【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1004 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0028) 9 级 计划高度: 8900 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:21:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:24:00
执飞机组: 1150 ( F6 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-02-13 16:29:40 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 138 配载单价: VB 177.89 票价收入: VB 24, 548.10
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1239 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 11, 152.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 52 % 时段票率: % 航班净利润: VB 1, 395.24 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: 200 运营绩效: 310
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1967 最终绩效: 2477
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 8900 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.21 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 135 VR 值: 136 V2 值: 140
出发准点: 89.00 分 | 90 % 到达准点: 80.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -208 ft 接地品质: 42.00 | 65
公司标准: 0.45 ~ 2.4 最大过载: 1.48 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 8:00 UTC 实际出发: 2019-02-13 07:50:24 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 8:42 UTC 实际到达: 2019-02-13 08:24:56 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1004 - 1150
【 飞 行 日 志 】 COC 1004 - 1150

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FSLabs A320X CFM - FSLabs
2019-02-13 15:47:58 登机开始检测
2019-02-13 15:47:58 停机刹车设定
2019-02-13 15:47:59 登机飞机重量=61940 kg 登机燃油重量=4944 kg
2019-02-13 15:50:20 停机刹车释放
2019-02-13 15:50:24 后推|滑行至跑道
2019-02-13 15:
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】20558
打开 20558 航迹文件失败!