| 普通航班: | DLH 0028 | 🛫 出发机场: | EDDT ( TEGEL )
级 
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🛬 到达机场: | EHAM ( SCHIPHOL ) 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (JYH-1025) 0 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 313 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:12:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 00:59:00 |
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| 执飞机组: | 4397 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 983.33 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-02-28 08:01:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | VE452 | ||||||||
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| 航班配载: |
113 人
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配载单价: | VB 548.21 | 票价收入: | VB 61, 948.20 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 2131 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 19, 174.70 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 30, 790.20 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 317 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 |
最终绩效: | 2452 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
0 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | 200 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 119 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 134 | Vref 129 |
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| 出发准点: | 100 % | 99.00 分 | 到达准点: | 70 % | 68.00 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -320 ~ -1
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最大接地: |
-158 ft
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接地品质: | 51.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.41 G
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过载品质: | 48.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 22:55 UTC | 实际出发: | 2019-02-27 22:56:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 00:27 UTC | 实际到达: | 2019-02-27 23:58:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Skyteam Delta N3765 737-800 2019-02-27 14:54:11 登机开始检测 2019-02-27 14:54:11 发动机 1 启动运行 2019-02-27 14:54:11 信标灯关闭 发动机启动 发动机启动飞机重量=52205 kg 发动机启动燃油重量=5150 kg 2019-02-27 14:54:11 发动机 2 启动运行 201 |
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