| 普通航班: | CPA 1343 | 🛫 出发机场: | NZAA ( AUCKLAND INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | NWWW ( TONTOUTA ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1005 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:46:00 |
空中飞行: | 2:18:00 |
有效飞行: | 02:18:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 46000.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2025-10-04 13:23:28 | 更新日期: | 2025-10-04 13:23:29 | ||||
| 航路信息: | TOLSI BARPA OGROH TINEK ANANA MANDY SAURA MATEX | ||||||||
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| 航班配载: |
225 人
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配载单价: | VB 1, 194.00 | 票价收入: | VB 268, 650.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 17912 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 161, 208.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 56 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 50, 442.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1915 分 |
最终绩效: | 3852 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 2835 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-142 ft
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接地品质: | 61.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:50 UTC | 实际出发: | 2025-10-04 02:51:02 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:16 UTC | 实际到达: | 2025-10-04 05:14:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 10:48:56 登机开始检测 2025-10-04 10:48:58 登机飞机重量=163068 kg 登机燃油量=17912 kg 2025-10-04 10:50:54 停机刹车释放 2025-10-04 10:51:02 推出|出港滑行 2025-10-04 10:51:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=162998 kg 开车燃油量=17843 kg 2025-10-04 10:51:12 发动机 2 启动 2025-10-04 10:53:21 停机刹车设定 2025-10-04 10:53:24 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2025-10-04 10:53:24 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2025-10-04 10:53:24 襟翼 4 | 40ft | 0 节 2025-10-04 10:53:28 滑行灯开启 在 40 英尺 2025-10-04 10:53:51 停机刹车释放 2025-10-04 10:55:35 停机刹车设定 2025-10-04 10:55:37 停机刹车释放 2025-10-04 10:56:38 抬轮 速度=129 节 2025-10-04 10:56:38 出港 @ 135.51 节 / 场压高=38.7 ft / 地面高=4.11 ft / 襟翼位=4 / 航向=71 度 / 坡度=7.89 出发气象报文= NZAA 040200Z 31013KT 270V340 9999 -RA SCT034 SCT060 BKN075 16/11 Q0997 RMK AUTO VATSIM USE ONLY 出发机场天气= 风速风向 0 at -4 出发机场坐标= -37.0122/ 174.7858 2025-10-04 10:56:38 起飞飞机重量=162339 kg 起飞燃油量=17185 kg 2025-10-04 10:56:39 起落架收起 @ 136 节 | 40 英尺 2025-10-04 10:56:40 自动驾驶接通 60 英尺 / 速度 141 节 2025-10-04 10:56:55 襟翼 2 | 1130ft | 167 节 2025-10-04 10:57:01 滑行灯关闭 在 1570 英尺 2025-10-04 10:57:44 襟翼 1 | 4350ft | 243 节 2025-10-04 10:57:44 襟翼 0 | 4360ft | 243 节 2025-10-04 11:07:08 巡航 @ 气压高=30065.05 | 表速=322.23 | 地速=498 2025-10-04 13:12:30 起落架放下 @ 170 节 | 1570 英尺 2025-10-04 13:12:38 襟翼 1 | 1460ft | 169 节 2025-10-04 13:12:38 襟翼 2 | 1460ft | 169 节 2025-10-04 13:12:39 襟翼 4 | 1460ft | 169 节 2025-10-04 13:12:39 襟翼 5 | 1450ft | 169 节 2025-10-04 13:12:39 襟翼 6 | 1450ft | 169 节 2025-10-04 13:12:39 襟翼 8 | 1450ft | 169 节 2025-10-04 13:12:49 扰流板 预位 2025-10-04 13:12:52 滑行灯开启 在 1280 英尺 2025-10-04 13:14:31 高度记录 / 场压高=110 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2025-10-04 13:14:41 进港 @ 126.88 节 / 场压高=67.73 ft / 地面高=2.84 ft / 襟翼位=8 / 航向=121 度 / 坡度=1.36 到达气象报文= NWWW 040500Z AUTO 20010KT 160V220 9999 SCT023 BKN068 28/20 Q1013 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= -22.0102/ 166.2052 2025-10-04 13:14:41 接地飞机重量=147692 kg 接地燃油量=2542 kg 2025-10-04 13:14:41 扰流板 解除预位 2025-10-04 13:15:46 自动驾驶断开 70 英尺 / 速度 0 节 2025-10-04 13:15:56 到港滑行 2025-10-04 13:15:57 襟翼 6 | 70ft | 4 节 2025-10-04 13:15:57 襟翼 5 | 70ft | 4 节 2025-10-04 13:15:58 襟翼 4 | 70ft | 4 节 2025-10-04 13:15:58 襟翼 2 | 70ft | 4 节 2025-10-04 13:15:58 襟翼 1 | 70ft | 4 节 2025-10-04 13:15:58 襟翼 0 | 70ft | 5 节 2025-10-04 13:16:07 停机刹车设定 2025-10-04 13:16:08 停机刹车释放 2025-10-04 13:17:40 滑行灯关闭 在 70 英尺 2025-10-04 13:17:41 停机刹车设定 2025-10-04 13:17:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=147325 kg 关车燃油量=2177 kg 2025-10-04 13:17:46 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 10:48:56 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 10:51:02 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 10:56:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2025/10/04 10:56:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 10:56:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 10:58:52 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 10:57:29 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2025/10/04 11:07:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2025/10/04 12:51:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 13:03:13 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2025-10-04 13:03:19 值 293.82 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2025/10/04 13:09:02 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2025-10-04 13:09:02 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2025-10-04 13:09:05 值 239.02 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2025/10/04 13:14:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2025-10-04 13:23:24 值 2834.5260030801 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 13:15:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2025/10/04 13:17:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA SOP 评价 1915 分 FOQA / SOP全阶段 2000 分 - SOP阶段得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2025-10-04 10:48:56 Boarding 2025-10-04 10:48:58 Boarding Aircraft Weight=163068KG Boarding Fuel Weight=17912KG 2025-10-04 10:50:54 Brakes are Released 2025-10-04 10:51:02 Taxiing to RWY 2025-10-04 10:51:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=162998KG Engine Started Fuel Weight=17843KG 2025-10-04 10:51:12 Engine 2 Started 2025-10-04 10:53:21 Brakes are On 2025-10-04 10:53:24 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2025-10-04 10:53:24 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2025-10-04 10:53:24 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts 2025-10-04 10:53:28 Taxi Lights ON at 40 Feet 2025-10-04 10:53:51 Brakes are Released 2025-10-04 10:55:35 Brakes are On 2025-10-04 10:55:37 Brakes are Released 2025-10-04 10:56:38 VR speed=129 Knots 2025-10-04 10:56:38 You Took off @ 135.51 Knots AGL=38.7FT / RA=4.11FT / Flaps=4 / Heading=71Degree / Pitch=7.89 Departure Weather NZAA 040200Z 31013KT 270V340 9999 -RA SCT034 SCT060 BKN075 16/11 Q0997 RMK AUTO VATSIM USE ONLY Local Departure Weather Wind 0 at -4 Departure Coordinates -37.0122/ 174.7858 2025-10-04 10:56:38 Takeoff Aircraft Weight=162339KG Takeoff Fuel Weight=17185KG 2025-10-04 10:56:39 Landing Gear Up @ 136 Knots and 40 Feet 2025-10-04 10:56:40 Autopilot Enabled at 60 Feet with speed 141 Knots 2025-10-04 10:56:55 Flaps 2 Selected at 1130ft and 167kts 2025-10-04 10:57:01 Taxi Lights OFF at 1570 Feet 2025-10-04 10:57:44 Flaps 1 Selected at 4350ft and 243kts 2025-10-04 10:57:44 Flaps 0 Selected at 4360ft and 243kts 2025-10-04 11:07:08 TOC Reached, PALT:30065.05 IAS:322.23 GS:498 2025-10-04 13:12:30 Landing Gear Down @ 170 Knots and 1570 Feet 2025-10-04 13:12:38 Flaps 1 Selected at 1460ft and 169kts 2025-10-04 13:12:38 Flaps 2 Selected at 1460ft and 169kts 2025-10-04 13:12:39 Flaps 4 Selected at 1460ft and 169kts 2025-10-04 13:12:39 Flaps 5 Selected at 1450ft and 169kts 2025-10-04 13:12:39 Flaps 6 Selected at 1450ft and 169kts 2025-10-04 13:12:39 Flaps 8 Selected at 1450ft and 169kts 2025-10-04 13:12:49 Spoilers Armed 2025-10-04 13:12:52 Taxi Lights ON at 1280 Feet 2025-10-04 13:14:31 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2025-10-04 13:14:41 You Landed @ 126.88Knots AGL=67.73FT / RA=2.84FT / Flaps=8 / Heading=121Degree / Pitch=1.36 Arrival Weather: NWWW 040500Z AUTO 20010KT 160V220 9999 SCT023 BKN068 28/20 Q1013 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates -22.0102/ 166.2052 2025-10-04 13:14:41 Landing Aircraft Weight=147692KG Landing Fuel Weight=2542KG 2025-10-04 13:14:41 Spoilers Disarmed 2025-10-04 13:15:46 Autopilot Disabled at 70 Feet with speed 0 Knots 2025-10-04 13:15:56 Taxiing to gate 2025-10-04 13:15:57 Flaps 6 Selected at 70ft and 4kts 2025-10-04 13:15:57 Flaps 5 Selected at 70ft and 4kts 2025-10-04 13:15:58 Flaps 4 Selected at 70ft and 4kts 2025-10-04 13:15:58 Flaps 2 Selected at 70ft and 4kts 2025-10-04 13:15:58 Flaps 1 Selected at 70ft and 4kts 2025-10-04 13:15:58 Flaps 0 Selected at 70ft and 5kts 2025-10-04 13:16:07 Brakes are On 2025-10-04 13:16:08 Brakes are Released 2025-10-04 13:17:40 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2025-10-04 13:17:41 Brakes are On 2025-10-04 13:17:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=147325KG Engine Stopped Fuel Weight=2177KG 2025-10-04 13:17:46 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2025/10/04 10:48:56 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2025/10/04 10:51:02 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2025/10/04 10:56:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2025/10/04 10:56:38 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2025/10/04 10:56:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 10:58:52 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 10:57:29 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2025/10/04 11:07:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2025/10/04 12:51:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 13:03:13 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2025-10-04 13:03:19 Exceed Value:293.82 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2025/10/04 13:09:02 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 13:09:02 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2025-10-04 13:09:05 Exceed Value:239.02 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2025/10/04 13:14:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2025-10-04 13:23:24 Exceed Value:2834.5260030801 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2025/10/04 13:15:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2025/10/04 13:17:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1915 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2025-10-04 10:49:56
纬度 -37.0168
经度 174.7689
【40 FT / 0 节】
【T2】2025-10-04 10:50:56
纬度 -37.0168
经度 174.7689
【40 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2025-10-04 10:50:56 纬度 -37.0168 经度 174.7689 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 10:51:56 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2025-10-04 10:51:56 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 10:52:56 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2025-10-04 10:52:56 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 0 节】 【T2】2025-10-04 10:53:58 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2025-10-04 10:53:58 纬度 -37.0169 经度 174.7686 【40 FT / 4 节】 【T2】2025-10-04 10:54:03 纬度 -37.0169 经度 174.7688 【40 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2025-10-04 10:54:03 纬度 -37.0169 经度 174.7688 【40 FT / 6 节】 【T2】2025-10-04 10:54:08 纬度 -37.0168 经度 174.7690 【40 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2025-10-04 10:54:08 纬度 -37.0168 经度 174.7690 【40 FT / 7 节】 【T2】2025-10-04 10:54:13 纬度 -37.0167 经度 174.7692 【40 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2025-10-04 10:54:13 纬度 -37.0167 经度 174.7692 【40 FT / 9 节】 【T2】2025-10-04 10:54:18 纬度 -37.0167 经度 174.7695 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2025-10-04 10:54:18 纬度 -37.0167 经度 174.7695 【40 FT / 10 节】 【T2】2025-10-04 10:54:23 纬度 -37.0166 经度 174.7698 【40 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2025-10-04 10:54:23 纬度 -37.0166 经度 174.7698 【40 FT / 11 节】 【T2】2025-10-04 10:54:28 纬度 -37.0165 经度 174.7701 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2025-10-04 10:54:28 纬度 -37.0165 经度 174.7701 【40 FT / 12 节】 【T2】2025-10-04 10:54:33 纬度 -37.0164 经度 174.7704 【40 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2025-10-04 10:54:33 纬度 -37.0164 经度 174.7704 【40 FT / 12 节】 【T2】2025-10-04 10:54:38 纬度 -37.0163 经度 174.7708 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2025-10-04 10:54:38 纬度 -37.0163 经度 174.7708 【40 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 10:54:43 纬度 -37.0162 经度 174.7711 【40 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2025-10-04 10:54:43 纬度 -37.0162 经度 174.7711 【40 FT / 13 节】 【T2】2025-10-04 10:54:48 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【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2025-10-04 10:55:18 纬度 -37.0154 经度 174.7739 【40 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 10:55:23 纬度 -37.0153 经度 174.7744 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2025-10-04 10:55:23 纬度 -37.0153 经度 174.7744 【40 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 10:55:28 纬度 -37.0152 经度 174.7748 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2025-10-04 10:55:28 纬度 -37.0152 经度 174.7748 【40 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 10:55:33 纬度 -37.0151 经度 174.7752 【40 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2025-10-04 10:55:33 纬度 -37.0151 经度 174.7752 【40 FT / 15 节】 【T2】2025-10-04 10:55:38 纬度 -37.0150 经度 174.7755 【40 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2025-10-04 10:55:38 纬度 -37.0150 经度 174.7755 【40 FT / 8 节】 【T2】2025-10-04 10:55:43 纬度 -37.0149 经度 174.7758 【40 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2025-10-04 10:55:43 纬度 -37.0149 经度 174.7758 【40 FT / 9 节】 【T2】2025-10-04 10:55:48 纬度 -37.0149 经度 174.7761 【40 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0027 【T1】2025-10-04 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