| 普通航班: | CCA 0087 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CCA-0807) 1 级
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计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 4921 海里 | ||||
| 计划飞行: | 12:00 |
空中飞行: | 00:00:00 |
有效飞行: | 09:58:00 |
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| 执飞机组: | 6589 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 191600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2019-05-02 23:20:22 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
| 航路信息: | BEALE J146 DVC J197 GLD DSM J144 DBQ BAE ASP YXI CEFOU N363A BUDAR NATX LEKVA RATKA N521 LARLA N512 ADRUD UN512 BERAD UN490 DEGEX UN482 KORER UM616 NTS UP860 BALSI UY11 ROBEX Y11 KUMIN M730 TOP M135 ASTIG | ||||||||
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| 航班配载: | 361 人 | 配载单价: | VB 9, 149.18 | 票价收入: | VB 3, 302, 850.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 87374 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 786, 362.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 52 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 2, 313, 890.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
-800 分
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运营绩效: | 307 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 |
最终绩效: | 1567 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
滑行评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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起飞评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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| 巡航评价: |
0 分 | < 未到达 35000
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时长评价: |
0 分 | 00.00 > 12
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特殊事件: | -800 分 |
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| 接地评价: |
0 分 | < 0<0 kg
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节油评价: |
0 分 | 0 > 2000
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天气评价: | 0 分 |
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| V1 值: | 146 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 171 |
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| 出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | 77.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 125 |
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| 公司标准: | -320 ~ -1
|
最大接地: |
-131 ft
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接地品质: | 59.00 | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.65 ~ 2.4
|
最大过载: |
1.29 G
|
过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2019-05-02 05:07:39 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:55 UTC | 实际到达: | 2019-05-02 15:16:15 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 KLM Royal Dutch Airlines (PH-BHJ | 20 2019-05-02 13:04:07 扰流板 预位 2019-05-02 13:04:07 登机开始检测 2019-05-02 13:04:07 停机刹车设定 2019-05-02 13:04:07 登机飞机重量=335532 kg 登机燃油重量=99782 kg 2019-05-02 13:07:24 |
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