- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-06-15 12:06:10 登机开始检测
2019-06-15 12:06:10 发动机 3 启动运行
2019-06-15 12:06:10 发动机 4 启动运行
2019-06-15 12:06:10 停机刹车设定
2019-06-15 12:06:11 登机飞机重量=263953 kg 登机燃油重量=68597 kg
2019-06-15 12:10:04 停机刹车释放
2019-06-15 12:10:11 后推|滑行至跑道
2019-06-15 12:10:14 发动机 2 启动运行
2019-06-15 12:10:19 襟翼 1 / 180ft / 0 节
2019-06-15 12:10:20 襟翼 2 / 180ft / 0 节
2019-06-15 12:10:20 襟翼 4 / 180ft / 0 节
2019-06-15 12:11:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263775 kg 发动机启动燃油重量=68424 kg
2019-06-15 12:11:27 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263749 kg 关车燃油重量=68397 kg
2019-06-15 12:11:29 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263745 kg 发动机启动燃油重量=68394 kg
2019-06-15 12:11:30 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263745 kg 关车燃油重量=68394 kg
2019-06-15 12:11:30 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263744 kg 发动机启动燃油重量=68392 kg
2019-06-15 12:11:30 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263744 kg 关车燃油重量=68392 kg
2019-06-15 12:11:31 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263742 kg 发动机启动燃油重量=68391 kg
2019-06-15 12:11:31 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263742 kg 关车燃油重量=68391 kg
2019-06-15 12:11:33 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263741 kg 发动机启动燃油重量=68390 kg
2019-06-15 12:11:33 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263741 kg 关车燃油重量=68389 kg
2019-06-15 12:11:34 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263741 kg 发动机启动燃油重量=68389 kg
2019-06-15 12:11:34 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263741 kg 关车燃油重量=68389 kg
2019-06-15 12:11:35 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263739 kg 发动机启动燃油重量=68388 kg
2019-06-15 12:11:35 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263739 kg 关车燃油重量=68388 kg
2019-06-15 12:11:35 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263739 kg 发动机启动燃油重量=68387 kg
2019-06-15 12:11:35 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263737 kg 关车燃油重量=68387 kg
2019-06-15 12:11:36 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263737 kg 发动机启动燃油重量=68386 kg
2019-06-15 12:11:36 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263737 kg 关车燃油重量=68386 kg
2019-06-15 12:11:37 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263736 kg 发动机启动燃油重量=68385 kg
2019-06-15 12:11:37 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263736 kg 关车燃油重量=68385 kg
2019-06-15 12:11:38 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263734 kg 发动机启动燃油重量=68384 kg
2019-06-15 12:11:38 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263734 kg 关车燃油重量=68384 kg
2019-06-15 12:11:41 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263732 kg 发动机启动燃油重量=68381 kg
2019-06-15 12:11:41 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263732 kg 关车燃油重量=68381 kg
2019-06-15 12:11:41 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263732 kg 发动机启动燃油重量=68380 kg
2019-06-15 12:12:16 停机刹车设定
2019-06-15 12:12:50 滑行灯开启 在 180 英尺
2019-06-15 12:12:53 停机刹车释放
2019-06-15 12:15:25 停机刹车设定
2019-06-15 12:15:43 停机刹车释放
2019-06-15 12:16:29 抬轮 速度=156 节
2019-06-15 12:16:32 起飞离地 @ 166.66 节 / 场高=181.55 ft / 地面高=3.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 / 仰角=4.96
出发机场气象报文= ZBAA 150330Z 15002MPS 100V220 CAVOK 29/12 Q1007 NOSIG
出发机场坐标= 40.0741/ 116.5972
2019-06-15 12:16:32 起飞飞机重量=263099 kg 起飞燃油重量=67748 kg
2019-06-15 12:16:37 起落架收起 @ 178 节 / 230 英尺
2019-06-15 12:16:43 自动驾驶接通 500 英尺 / 速度 182 节
2019-06-15 12:18:55 襟翼 2 / 3340ft / 224 节
2019-06-15 12:18:56 襟翼 1 / 3370ft / 224 节
2019-06-15 12:18:59 滑行灯关闭 在 3440 英尺
2019-06-15 12:21:35 襟翼 0 / 8710ft / 229 节
2019-06-15 12:34:55 巡航阶段到达 , 高度=34232.64 / 表速=267.62 / 地速=448
2019-06-15 22:55:37 襟翼 1 / 9560ft / 230 节
2019-06-15 23:07:20 扰流板 预位
2019-06-15 23:08:36 襟翼 2 / 2920ft / 202 节
2019-06-15 23:08:43 滑行灯开启 在 2920 英尺
2019-06-15 23:08:46 襟翼 4 / 2940ft / 190 节
2019-06-15 23:08:47 襟翼 5 / 2940ft / 188 节
2019-06-15 23:09:01 起落架放下 @ 170 节 / 2950 英尺
2019-06-15 23:09:17 襟翼 6 / 2670ft / 157 节
2019-06-15 23:09:18 襟翼 8 / 2650ft / 157 节
2019-06-15 23:12:36 无线电高度记录 / 场高=150 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2019-06-15 23:12:47 降落接地 @ 132.47 节 / 场高=100.5 ft / 地面高=3.03 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 / 仰角=4.36
到达机场气象报文= EGLL 151450Z AUTO 19013KT 170V240 9999 SCT020 BKN035 16/12 Q1013 TEMPO SHRA
到达机场坐标= 51.4649/ -0.4444
2019-06-15 23:12:47 接地飞机重量=210309 kg 接地燃油重量=14976 kg
2019-06-15 23:12:47 扰流板 解除预位
2019-06-15 23:12:58 襟翼 6 / 100ft / 70 节
2019-06-15 23:12:58 襟翼 5 / 100ft / 68 节
2019-06-15 23:12:58 襟翼 4 / 100ft / 66 节
2019-06-15 23:12:58 襟翼 2 / 100ft / 64 节
2019-06-15 23:12:59 襟翼 1 / 100ft / 62 节
2019-06-15 23:12:59 襟翼 0 / 100ft / 61 节
2019-06-15 23:13:02 扰流板 预位
2019-06-15 23:13:02 扰流板 解除预位
2019-06-15 23:13:09 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 27 节
2019-06-15 23:13:14 滑行至停机位
2019-06-15 23:13:44 扰流板 预位
2019-06-15 23:14:25 滑行灯关闭 在 100 英尺
2019-06-15 23:14:26 停机刹车设定
2019-06-15 23:14:35 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=210172 kg 关车燃油重量=14840 kg
2019-06-15 23:14:36 发动机 2 停止关闭
COC v. 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777-300ER---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 35/ 进入于 2019/06/15 12:06:10 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 55/ 进入于 2019/06/15 12:10:11 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
超过最大滑行重量. 5 / 5 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 120/ 进入于 2019/06/15 12:16:04 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 5 / 5 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 分
起飞最大转速超限. 5 / 5 分
襟翼状态. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 5 / 5 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 210/ 进入于 2019/06/15 12:16:32 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 145/ 进入于 2019/06/15 12:16:43 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 110/ 进入于 2019/06/15 22:24:31 ]
襟翼状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 110/ 进入于 2019/06/15 22:54:04 ]
坡度大. 10 / 10 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 265/ 进入于 2019/06/15 23:09:26 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 230/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 865/ 进入于 2019/06/15 23:12:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 90 / 90 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 80 / 80 分
着陆平飘时间长. 80 / -40 分 时间 2019-06-15 23:12:47 值 10.547
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 80 / 80 分
着陆垂直载荷大. 210 / 210 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 20 / 20 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 5 / 5 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 45/ 进入于 2019/06/15 23:13:14 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 5 / 5 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 40/ 进入于 2019/06/15 23:14:30 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
停机刹车. 5 / 5 分
发动机状态. 5 / 5 分
襟翼. 5 / 5 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 满分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-06-15 12:06:10 Boarding
2019-06-15 12:06:10 Engine 3 Started
2019-06-15 12:06:10 Engine 4 Started
2019-06-15 12:06:10 Brakes are On
2019-06-15 12:06:11 Boarding Aircraft Weight=263953KG Boarding Fuel Weight=68597KG
2019-06-15 12:10:04 Brakes are Released
2019-06-15 12:10:11 Taxiing to RWY
2019-06-15 12:10:14 Engine 2 Started
2019-06-15 12:10:19 Flaps 1 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-15 12:10:20 Flaps 2 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-15 12:10:20 Flaps 4 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-15 12:11:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263775KG Engine Started Fuel Weight=68424KG
2019-06-15 12:11:27 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263749KG Engine Stopped Fuel Weight=68397KG
2019-06-15 12:11:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263745KG Engine Started Fuel Weight=68394KG
2019-06-15 12:11:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263745KG Engine Stopped Fuel Weight=68394KG
2019-06-15 12:11:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263744KG Engine Started Fuel Weight=68392KG
2019-06-15 12:11:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263744KG Engine Stopped Fuel Weight=68392KG
2019-06-15 12:11:31 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263742KG Engine Started Fuel Weight=68391KG
2019-06-15 12:11:31 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263742KG Engine Stopped Fuel Weight=68391KG
2019-06-15 12:11:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263741KG Engine Started Fuel Weight=68390KG
2019-06-15 12:11:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263741KG Engine Stopped Fuel Weight=68389KG
2019-06-15 12:11:34 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263741KG Engine Started Fuel Weight=68389KG
2019-06-15 12:11:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263741KG Engine Stopped Fuel Weight=68389KG
2019-06-15 12:11:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263739KG Engine Started Fuel Weight=68388KG
2019-06-15 12:11:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263739KG Engine Stopped Fuel Weight=68388KG
2019-06-15 12:11:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263739KG Engine Started Fuel Weight=68387KG
2019-06-15 12:11:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263737KG Engine Stopped Fuel Weight=68387KG
2019-06-15 12:11:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263737KG Engine Started Fuel Weight=68386KG
2019-06-15 12:11:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263737KG Engine Stopped Fuel Weight=68386KG
2019-06-15 12:11:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263736KG Engine Started Fuel Weight=68385KG
2019-06-15 12:11:37 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263736KG Engine Stopped Fuel Weight=68385KG
2019-06-15 12:11:38 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263734KG Engine Started Fuel Weight=68384KG
2019-06-15 12:11:38 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263734KG Engine Stopped Fuel Weight=68384KG
2019-06-15 12:11:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263732KG Engine Started Fuel Weight=68381KG
2019-06-15 12:11:41 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263732KG Engine Stopped Fuel Weight=68381KG
2019-06-15 12:11:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263732KG Engine Started Fuel Weight=68380KG
2019-06-15 12:12:16 Brakes are On
2019-06-15 12:12:50 Taxi Lights ON at 180 Feet
2019-06-15 12:12:53 Brakes are Released
2019-06-15 12:15:25 Brakes are On
2019-06-15 12:15:43 Brakes are Released
2019-06-15 12:16:29 VR speed=156 Knots
2019-06-15 12:16:32 You Took off @ 166.66 Knots AGL=181.55FT / RA=3.5FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=4.96
Departure Weather ZBAA 150330Z 15002MPS 100V220 CAVOK 29/12 Q1007 NOSIG
Departure Coordinates 40.0741/ 116.5972
2019-06-15 12:16:32 Takeoff Aircraft Weight=263099KG Takeoff Fuel Weight=67748KG
2019-06-15 12:16:37 Landing Gear Up @ 178 Knots and 230 Feet
2019-06-15 12:16:43 Autopilot Enabled at 500 Feet with speed 182 Knots
2019-06-15 12:18:55 Flaps 2 Selected at 3340ft and 224kts
2019-06-15 12:18:56 Flaps 1 Selected at 3370ft and 224kts
2019-06-15 12:18:59 Taxi Lights OFF at 3440 Feet
2019-06-15 12:21:35 Flaps 0 Selected at 8710ft and 229kts
2019-06-15 12:34:55 TOC Reached, PALT:34232.64 IAS:267.62 GS:448
2019-06-15 22:55:37 Flaps 1 Selected at 9560ft and 230kts
2019-06-15 23:07:20 Spoilers Armed
2019-06-15 23:08:36 Flaps 2 Selected at 2920ft and 202kts
2019-06-15 23:08:43 Taxi Lights ON at 2920 Feet
2019-06-15 23:08:46 Flaps 4 Selected at 2940ft and 190kts
2019-06-15 23:08:47 Flaps 5 Selected at 2940ft and 188kts
2019-06-15 23:09:01 Landing Gear Down @ 170 Knots and 2950 Feet
2019-06-15 23:09:17 Flaps 6 Selected at 2670ft and 157kts
2019-06-15 23:09:18 Flaps 8 Selected at 2650ft and 157kts
2019-06-15 23:12:36 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2019-06-15 23:12:47 You Landed @ 132.47Knots AGL=100.5FT / RA=3.03FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=4.36
Arrival Weather: EGLL 151450Z AUTO 19013KT 170V240 9999 SCT020 BKN035 16/12 Q1013 TEMPO SHRA
Arrival Coordinates 51.4649/ -0.4444
2019-06-15 23:12:47 Landing Aircraft Weight=210309KG Landing Fuel Weight=14976KG
2019-06-15 23:12:47 Spoilers Disarmed
2019-06-15 23:12:58 Flaps 6 Selected at 100ft and 70kts
2019-06-15 23:12:58 Flaps 5 Selected at 100ft and 68kts
2019-06-15 23:12:58 Flaps 4 Selected at 100ft and 66kts
2019-06-15 23:12:58 Flaps 2 Selected at 100ft and 64kts
2019-06-15 23:12:59 Flaps 1 Selected at 100ft and 62kts
2019-06-15 23:12:59 Flaps 0 Selected at 100ft and 61kts
2019-06-15 23:13:02 Spoilers Armed
2019-06-15 23:13:02 Spoilers Disarmed
2019-06-15 23:13:09 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 27 Knots
2019-06-15 23:13:14 Taxiing to gate
2019-06-15 23:13:44 Spoilers Armed
2019-06-15 23:14:25 Taxi Lights OFF at 100 Feet
2019-06-15 23:14:26 Brakes are On
2019-06-15 23:14:35 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=210172KG Engine Stopped Fuel Weight=14840KG
2019-06-15 23:14:36 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777-300ER---------------------------
[Boarding 35/ Phase Reached 2019/06/15 12:06:10 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 55/ Phase Reached 2019/06/15 12:10:11 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
超过最大滑行重量. 5 / 5 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 120/ Phase Reached 2019/06/15 12:16:04 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 5 / 5 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 Points
起飞最大转速超限. 5 / 5 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 5 / 5 Points
[InitialClimb 210/ Phase Reached 2019/06/15 12:16:32 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[Climb 145/ Phase Reached 2019/06/15 12:16:43 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 110/ Phase Reached 2019/06/15 22:24:31 ]
襟翼状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 110/ Phase Reached 2019/06/15 22:54:04 ]
坡度大. 10 / 10 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 265/ Phase Reached 2019/06/15 23:09:26 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 865/ Phase Reached 2019/06/15 23:12:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 90 / 90 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 80 / 80 Points
着陆平飘时间长. 80 / -40 Points Exceed Time:2019-06-15 23:12:47 Exceed Value:10.547
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 80 / 80 Points
着陆垂直载荷大. 210 / 210 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 20 / 20 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 5 / 5 Points
[TaxiToGate 45/ Phase Reached 2019/06/15 23:13:14 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 5 / 5 Points
[Shutdown 40/ Phase Reached 2019/06/15 23:14:30 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
停机刹车. 5 / 5 Points
发动机状态. 5 / 5 Points
襟翼. 5 / 5 Points
Total Points
1960 out of 2000