- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-06-16 19:52:39 登机开始检测
2019-06-16 19:52:39 发动机 3 启动运行
2019-06-16 19:52:39 发动机 4 启动运行
2019-06-16 19:52:39 停机刹车设定
2019-06-16 19:52:40 登机飞机重量=263482 kg 登机燃油重量=68131 kg
2019-06-16 19:55:11 停机刹车释放
2019-06-16 19:55:19 后推|滑行至跑道
2019-06-16 19:55:22 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:24 襟翼 1 / 180ft / 0 节
2019-06-16 19:55:25 襟翼 2 / 180ft / 0 节
2019-06-16 19:55:25 襟翼 4 / 180ft / 0 节
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:42 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:43 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:43 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:43 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:43 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:43 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:44 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:44 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:44 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:45 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:45 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:45 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:45 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:55:46 发动机 2 停止关闭
2019-06-16 19:55:48 发动机 2 启动运行
2019-06-16 19:56:39 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263326 kg 发动机启动燃油重量=67974 kg
2019-06-16 19:56:58 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263298 kg 关车燃油重量=67946 kg
2019-06-16 19:56:59 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263296 kg 发动机启动燃油重量=67945 kg
2019-06-16 19:56:59 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=263296 kg 关车燃油重量=67945 kg
2019-06-16 19:56:59 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=263296 kg 发动机启动燃油重量=67944 kg
2019-06-16 19:57:18 停机刹车设定
2019-06-16 19:58:39 滑行灯开启 在 180 英尺
2019-06-16 19:58:40 停机刹车释放
2019-06-16 20:01:17 停机刹车设定
2019-06-16 20:01:39 停机刹车释放
2019-06-16 20:02:17 抬轮 速度=153 节
2019-06-16 20:02:19 起飞离地 @ 165.66 节 / 场高=181.55 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 / 仰角=4.66
出发机场气象报文= ZBAA 161130Z 15002MPS 120V180 9999 OVC040 21/16 Q1010 NOSIG
出发机场坐标= 40.071/ 116.5977
2019-06-16 20:02:19 起飞飞机重量=262553 kg 起飞燃油重量=67215 kg
2019-06-16 20:02:26 起落架收起 @ 184 节 / 300 英尺
2019-06-16 20:02:30 自动驾驶接通 530 英尺 / 速度 186 节
2019-06-16 20:03:20 襟翼 2 / 2260ft / 221 节
2019-06-16 20:03:25 滑行灯关闭 在 2430 英尺
2019-06-16 20:03:35 襟翼 1 / 2780ft / 229 节
2019-06-16 20:05:56 襟翼 0 / 9400ft / 219 节
2019-06-16 20:16:24 巡航阶段到达 , 高度=34120.02 / 表速=268.15 / 地速=449
2019-06-17 07:02:07 襟翼 1 / 9600ft / 228 节
2019-06-17 07:08:40 襟翼 2 / 3160ft / 220 节
2019-06-17 07:08:46 扰流板 预位
2019-06-17 07:10:30 襟翼 4 / 2970ft / 200 节
2019-06-17 07:11:37 襟翼 5 / 2900ft / 189 节
2019-06-17 07:12:06 滑行灯开启 在 2450 英尺
2019-06-17 07:12:11 起落架放下 @ 179 节 / 2370 英尺
2019-06-17 07:12:11 起落架收起 @ 179 节 / 2370 英尺
2019-06-17 07:12:12 起落架放下 @ 179 节 / 2350 英尺
2019-06-17 07:12:33 襟翼 6 / 2010ft / 179 节
2019-06-17 07:12:37 襟翼 8 / 1940ft / 177 节
2019-06-17 07:14:56 无线电高度记录 / 场高=150 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2019-06-17 07:15:06 降落接地 @ 132.93 节 / 场高=100.55 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=270 度 / 仰角=4.17
到达机场气象报文= EGLL 162250Z AUTO 20008KT 9999 BKN049 15/11 Q1019
到达机场坐标= 51.4649/ -0.4441
2019-06-17 07:15:06 接地飞机重量=208399 kg 接地燃油重量=13066 kg
2019-06-17 07:15:06 扰流板 解除预位
2019-06-17 07:15:19 襟翼 6 / 100ft / 55 节
2019-06-17 07:15:20 襟翼 5 / 100ft / 53 节
2019-06-17 07:15:20 襟翼 4 / 100ft / 51 节
2019-06-17 07:15:20 襟翼 2 / 100ft / 49 节
2019-06-17 07:15:20 襟翼 1 / 100ft / 47 节
2019-06-17 07:15:20 襟翼 0 / 100ft / 46 节
2019-06-17 07:15:28 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 21 节
2019-06-17 07:15:39 滑行至停机位
2019-06-17 07:16:07 襟翼 1 / 100ft / 13 节
2019-06-17 07:16:23 扰流板 预位
2019-06-17 07:16:53 滑行灯关闭 在 100 英尺
2019-06-17 07:16:54 停机刹车设定
2019-06-17 07:17:02 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=208265 kg 关车燃油重量=12933 kg
2019-06-17 07:17:03 发动机 2 停止关闭
COC v. 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777-300ER---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 35/ 进入于 2019/06/16 19:52:39 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 55/ 进入于 2019/06/16 19:55:19 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
超过最大滑行重量. 5 / 5 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 120/ 进入于 2019/06/16 20:01:56 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 5 / 5 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 分
起飞最大转速超限. 5 / 5 分
襟翼状态. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 5 / 5 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 210/ 进入于 2019/06/16 20:02:19 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 145/ 进入于 2019/06/16 20:02:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 110/ 进入于 2019/06/17 06:08:56 ]
襟翼状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 110/ 进入于 2019/06/17 07:01:01 ]
坡度大. 10 / 10 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 265/ 进入于 2019/06/17 07:12:00 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 230/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 865/ 进入于 2019/06/17 07:14:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 90 / 90 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 80 / 80 分
着陆平飘时间长. 80 / -40 分 时间 2019-06-17 07:15:06 值 10.187
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 80 / 80 分
着陆垂直载荷大. 210 / 210 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 20 / 20 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 5 / 5 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 45/ 进入于 2019/06/17 07:15:39 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 5 / 5 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 40/ 进入于 2019/06/17 07:16:57 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
停机刹车. 5 / 5 分
发动机状态. 5 / 5 分
襟翼. 5 / -5 分 时间 2019-06-17 07:16:57

FOQA 评价得分
1955 分 / 满分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-06-16 19:52:39 Boarding
2019-06-16 19:52:39 Engine 3 Started
2019-06-16 19:52:39 Engine 4 Started
2019-06-16 19:52:39 Brakes are On
2019-06-16 19:52:40 Boarding Aircraft Weight=263482KG Boarding Fuel Weight=68131KG
2019-06-16 19:55:11 Brakes are Released
2019-06-16 19:55:19 Taxiing to RWY
2019-06-16 19:55:22 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:24 Flaps 1 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-16 19:55:25 Flaps 2 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-16 19:55:25 Flaps 4 Selected at 180ft and 0kts
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:42 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:43 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:43 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:43 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:43 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:43 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:44 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:44 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:44 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:45 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:45 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:45 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:45 Engine 2 Started
2019-06-16 19:55:46 Engine 2 Stopped
2019-06-16 19:55:48 Engine 2 Started
2019-06-16 19:56:39 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263326KG Engine Started Fuel Weight=67974KG
2019-06-16 19:56:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263298KG Engine Stopped Fuel Weight=67946KG
2019-06-16 19:56:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263296KG Engine Started Fuel Weight=67945KG
2019-06-16 19:56:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=263296KG Engine Stopped Fuel Weight=67945KG
2019-06-16 19:56:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=263296KG Engine Started Fuel Weight=67944KG
2019-06-16 19:57:18 Brakes are On
2019-06-16 19:58:39 Taxi Lights ON at 180 Feet
2019-06-16 19:58:40 Brakes are Released
2019-06-16 20:01:17 Brakes are On
2019-06-16 20:01:39 Brakes are Released
2019-06-16 20:02:17 VR speed=153 Knots
2019-06-16 20:02:19 You Took off @ 165.66 Knots AGL=181.55FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=4.66
Departure Weather ZBAA 161130Z 15002MPS 120V180 9999 OVC040 21/16 Q1010 NOSIG
Departure Coordinates 40.071/ 116.5977
2019-06-16 20:02:19 Takeoff Aircraft Weight=262553KG Takeoff Fuel Weight=67215KG
2019-06-16 20:02:26 Landing Gear Up @ 184 Knots and 300 Feet
2019-06-16 20:02:30 Autopilot Enabled at 530 Feet with speed 186 Knots
2019-06-16 20:03:20 Flaps 2 Selected at 2260ft and 221kts
2019-06-16 20:03:25 Taxi Lights OFF at 2430 Feet
2019-06-16 20:03:35 Flaps 1 Selected at 2780ft and 229kts
2019-06-16 20:05:56 Flaps 0 Selected at 9400ft and 219kts
2019-06-16 20:16:24 TOC Reached, PALT:34120.02 IAS:268.15 GS:449
2019-06-17 07:02:07 Flaps 1 Selected at 9600ft and 228kts
2019-06-17 07:08:40 Flaps 2 Selected at 3160ft and 220kts
2019-06-17 07:08:46 Spoilers Armed
2019-06-17 07:10:30 Flaps 4 Selected at 2970ft and 200kts
2019-06-17 07:11:37 Flaps 5 Selected at 2900ft and 189kts
2019-06-17 07:12:06 Taxi Lights ON at 2450 Feet
2019-06-17 07:12:11 Landing Gear Down @ 179 Knots and 2370 Feet
2019-06-17 07:12:11 Landing Gear Up @ 179 Knots and 2370 Feet
2019-06-17 07:12:12 Landing Gear Down @ 179 Knots and 2350 Feet
2019-06-17 07:12:33 Flaps 6 Selected at 2010ft and 179kts
2019-06-17 07:12:37 Flaps 8 Selected at 1940ft and 177kts
2019-06-17 07:14:56 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2019-06-17 07:15:06 You Landed @ 132.93Knots AGL=100.55FT / RA=2.92FT / Flaps=8 / Heading=270Degree / Pitch=4.17
Arrival Weather: EGLL 162250Z AUTO 20008KT 9999 BKN049 15/11 Q1019
Arrival Coordinates 51.4649/ -0.4441
2019-06-17 07:15:06 Landing Aircraft Weight=208399KG Landing Fuel Weight=13066KG
2019-06-17 07:15:06 Spoilers Disarmed
2019-06-17 07:15:19 Flaps 6 Selected at 100ft and 55kts
2019-06-17 07:15:20 Flaps 5 Selected at 100ft and 53kts
2019-06-17 07:15:20 Flaps 4 Selected at 100ft and 51kts
2019-06-17 07:15:20 Flaps 2 Selected at 100ft and 49kts
2019-06-17 07:15:20 Flaps 1 Selected at 100ft and 47kts
2019-06-17 07:15:20 Flaps 0 Selected at 100ft and 46kts
2019-06-17 07:15:28 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 21 Knots
2019-06-17 07:15:39 Taxiing to gate
2019-06-17 07:16:07 Flaps 1 Selected at 100ft and 13kts
2019-06-17 07:16:23 Spoilers Armed
2019-06-17 07:16:53 Taxi Lights OFF at 100 Feet
2019-06-17 07:16:54 Brakes are On
2019-06-17 07:17:02 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=208265KG Engine Stopped Fuel Weight=12933KG
2019-06-17 07:17:03 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB777-300ER---------------------------
[Boarding 35/ Phase Reached 2019/06/16 19:52:39 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 55/ Phase Reached 2019/06/16 19:55:19 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
超过最大滑行重量. 5 / 5 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 120/ Phase Reached 2019/06/16 20:01:56 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 5 / 5 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 5 / 5 Points
起飞最大转速超限. 5 / 5 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 5 / 5 Points
[InitialClimb 210/ Phase Reached 2019/06/16 20:02:19 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[Climb 145/ Phase Reached 2019/06/16 20:02:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 110/ Phase Reached 2019/06/17 06:08:56 ]
襟翼状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 110/ Phase Reached 2019/06/17 07:01:01 ]
坡度大. 10 / 10 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 265/ Phase Reached 2019/06/17 07:12:00 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 865/ Phase Reached 2019/06/17 07:14:56 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 90 / 90 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 80 / 80 Points
着陆平飘时间长. 80 / -40 Points Exceed Time:2019-06-17 07:15:06 Exceed Value:10.187
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 80 / 80 Points
着陆垂直载荷大. 210 / 210 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 20 / 20 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 5 / 5 Points
[TaxiToGate 45/ Phase Reached 2019/06/17 07:15:39 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 5 / 5 Points
[Shutdown 40/ Phase Reached 2019/06/17 07:16:57 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
停机刹车. 5 / 5 Points
发动机状态. 5 / 5 Points
襟翼. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-17 07:16:57
Total Points
1955 out of 2000