【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1001 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0011) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:21:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:22:00
执飞机组: 8831 ( F2 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-06-18 12:31:27 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX A326 DOGAR
【 运 营 概 况 】
航班配载: 143 配载单价: VB 177.89 票价收入: VB 25, 437.60
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 971 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 6, 797.98
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 54 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 6, 639.58 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: 200 运营绩效: 311
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1850 最终绩效: 2446
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 12800 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.21 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 129 VR 值: 134 V2 值: 149
出发准点: 86.00 分 | 90 % 到达准点: 79.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 194
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -187 ft 接地品质: 48.00 | 73
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.36 G 过载品质: 45.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:00 UTC 实际出发: 2019-06-18 03:47:41 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 04:42 UTC 实际到达: 2019-06-18 04:23:39 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1001 - 8831
【 飞 行 日 志 】 COC 1001 - 8831

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 Sichuan Airlines
2019-06-18 11:45:04 登机开始检测
2019-06-18 11:45:04 停机刹车设定
2019-06-18 11:45:06 登机飞机重量=58488 kg 登机燃油重量=2488 kg
2019-06-18 11:47:34 停机刹车释放
2019-06-18 11:47:41 后推|滑行至跑道
2019-06-18 11:49:00 扰流板 预位
2019-06-18 11:49:09 发动机 2 启动运行
2019-06-18 11:50:40 停机刹车设定
2019-06-18 11:51:37 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-06-18 11:51:54 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=58470 kg 发动机启动燃油重量=2470 kg
2019-06-18 11:52:37 停机刹车释放
2019-06-18 11:59:28 停机刹车设定
2019-06-18 12:00:21 襟翼 3 / 20ft / 0 节
2019-06-18 12:00:23 襟翼 4 / 20ft / 0 节
2019-06-18 12:00:55 停机刹车释放
2019-06-18 12:01:36 抬轮 速度=141 节
2019-06-18 12:01:38 起飞离地 @ 147.77 节 / 场高=21.59 ft / 地面高=4.58 ft / 襟翼位=5 / 航向=335 度 / 仰角=8.23
出发机场气象报文= ZBTJ 180330Z 16003MPS 120V210 6000 NSC 32/19 Q1004 NOSIG
出发机场坐标= 39.1233/ 117.3469
2019-06-18 12:01:38 起飞飞机重量=58278 kg 起飞燃油重量=2275 kg
2019-06-18 12:01:57 起落架收起 @ 160 节 / 750 英尺
2019-06-18 12:02:39 滑行灯关闭 在 2160 英尺
2019-06-18 12:03:09 襟翼 3 / 3270ft / 199 节
2019-06-18 12:03:13 襟翼 0 / 3370ft / 202 节
2019-06-18 12:05:21 巡航阶段到达 , 高度=9082.86 / 表速=249.92 / 地速=285
2019-06-18 12:16:37 起落架放下 @ 247 节 / 3990 英尺
2019-06-18 12:16:49 襟翼 1 / 3970ft / 229 节
2019-06-18 12:17:00 襟翼 3 / 3970ft / 209 节
2019-06-18 12:17:01 滑行灯开启 在 3970 英尺
2019-06-18 12:17:06 襟翼 4 / 4040ft / 195 节
2019-06-18 12:17:13 襟翼 6 / 4040ft / 180 节
2019-06-18 12:17:16 襟翼 8 / 4020ft / 175 节
2019-06-18 12:22:43 停机刹车设定
2019-06-18 12:23:29 无线电高度记录 / 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2019-06-18 12:23:39 降落接地 @ 131.95 节 / 场高=124.57 ft / 地面高=2.74 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 / 仰角=3.05
到达机场气象报文= ZBAA 180400Z VRB02MPS 8000 NSC 30/17 Q1004 NOSIG
到达机场坐标= 40.0651/ 116.6168
2019-06-18 12:23:39 接地飞机重量=57603 kg 接地燃油重量=1603 kg
2019-06-18 12:23:39 扰流板 解除预位
2019-06-18 12:24:03 停机刹车释放
2019-06-18 12:24:09 襟翼 6 / 120ft / 8 节
2019-06-18 12:24:10 襟翼 4 / 120ft / 8 节
2019-06-18 12:24:11 襟翼 3 / 120ft / 8 节
2019-06-18 12:24:13 襟翼 0 / 120ft / 8 节
2019-06-18 12:24:30 扰流板 预位
2019-06-18 12:26:11 滑行至停机位
2019-06-18 12:29:53 停机刹车设定
2019-06-18 12:29:59 发动机 2 停止关闭
2019-06-18 12:30:00 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=57518 kg 关车燃油重量=1518 kg
2019-06-18 12:30:16 滑行灯关闭 在 120 英尺
COC v. 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320-100/200---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 35/ 进入于 2019/06/18 11:45:04 ]
发动机状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 11:46:13
襟翼状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 50/ 进入于 2019/06/18 11:47:41 ]
应答机代码. 10 / 10 分
航行灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / -5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 120/ 进入于 2019/06/18 12:01:13 ]
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 5 / 5 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 5 / 5 分
襟翼状态. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 210/ 进入于 2019/06/18 12:01:38 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-06-18 12:01:38 值 147.77
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/18 12:01:46 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2019-06-18 12:05:07 值 30.13
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-06-18 12:01:51 值 500.03
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2019-06-18 12:02:38

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 120/ 进入于 2019/06/18 12:05:21 ]
襟翼状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 100/ 进入于 2019/06/18 12:05:52 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-06-18 12:12:22
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2019-06-18 12:16:49 值 229.1
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态3襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 240/ 进入于 2019/06/18 12:20:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 20 / -20 分 时间 2019-06-18 12:22:21 值 137.35 Vref:194
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态3襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 210/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 910/ 进入于 2019/06/18 12:23:29 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 100 / 100 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 80 / 80 分
着陆平飘时间长. 80 / 80 分
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 80 / 80 分
着陆垂直载荷大. 210 / 210 分
着陆接地率大. 130 / 130 分
跳着陆. 20 / 20 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2019-06-18 12:23:41 值 131.95 Vref:194
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2019-06-18 12:23:43 值 9.71
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 45/ 进入于 2019/06/18 12:26:11 ]
着陆灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 12:27:00
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
滑行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 12:27:00
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 5 / 5 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 40/ 进入于 2019/06/18 12:29:53 ]
着陆灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 12:29:53
滑行灯关闭晚. 5 / 5 分
防撞灯. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 12:30:10
航行灯状态. 5 / 5 分
频闪灯状态. 5 / -5 分 时间 2019-06-18 12:29:53
停机刹车. 5 / 5 分
发动机状态. 5 / 5 分
襟翼. 5 / 5 分

FOQA 评价得分
1850 分 / 满分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 Sichuan Airlines
2019-06-18 11:45:04 Boarding
2019-06-18 11:45:04 Brakes are On
2019-06-18 11:45:06 Boarding Aircraft Weight=58488KG Boarding Fuel Weight=2488KG
2019-06-18 11:47:34 Brakes are Released
2019-06-18 11:47:41 Taxiing to RWY
2019-06-18 11:49:00 Spoilers Armed
2019-06-18 11:49:09 Engine 2 Started
2019-06-18 11:50:40 Brakes are On
2019-06-18 11:51:37 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-06-18 11:51:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=58470KG Engine Started Fuel Weight=2470KG
2019-06-18 11:52:37 Brakes are Released
2019-06-18 11:59:28 Brakes are On
2019-06-18 12:00:21 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-06-18 12:00:23 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2019-06-18 12:00:55 Brakes are Released
2019-06-18 12:01:36 VR speed=141 Knots
2019-06-18 12:01:38 You Took off @ 147.77 Knots AGL=21.59FT / RA=4.58FT / Flaps=5 / Heading=335Degree / Pitch=8.23
Departure Weather ZBTJ 180330Z 16003MPS 120V210 6000 NSC 32/19 Q1004 NOSIG
Departure Coordinates 39.1233/ 117.3469
2019-06-18 12:01:38 Takeoff Aircraft Weight=58278KG Takeoff Fuel Weight=2275KG
2019-06-18 12:01:57 Landing Gear Up @ 160 Knots and 750 Feet
2019-06-18 12:02:39 Taxi Lights OFF at 2160 Feet
2019-06-18 12:03:09 Flaps 3 Selected at 3270ft and 199kts
2019-06-18 12:03:13 Flaps 0 Selected at 3370ft and 202kts
2019-06-18 12:05:21 TOC Reached, PALT:9082.86 IAS:249.92 GS:285
2019-06-18 12:16:37 Landing Gear Down @ 247 Knots and 3990 Feet
2019-06-18 12:16:49 Flaps 1 Selected at 3970ft and 229kts
2019-06-18 12:17:00 Flaps 3 Selected at 3970ft and 209kts
2019-06-18 12:17:01 Taxi Lights ON at 3970 Feet
2019-06-18 12:17:06 Flaps 4 Selected at 4040ft and 195kts
2019-06-18 12:17:13 Flaps 6 Selected at 4040ft and 180kts
2019-06-18 12:17:16 Flaps 8 Selected at 4020ft and 175kts
2019-06-18 12:22:43 Brakes are On
2019-06-18 12:23:29 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2019-06-18 12:23:39 You Landed @ 131.95Knots AGL=124.57FT / RA=2.74FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=3.05
Arrival Weather: ZBAA 180400Z VRB02MPS 8000 NSC 30/17 Q1004 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0651/ 116.6168
2019-06-18 12:23:39 Landing Aircraft Weight=57603KG Landing Fuel Weight=1603KG
2019-06-18 12:23:39 Spoilers Disarmed
2019-06-18 12:24:03 Brakes are Released
2019-06-18 12:24:09 Flaps 6 Selected at 120ft and 8kts
2019-06-18 12:24:10 Flaps 4 Selected at 120ft and 8kts
2019-06-18 12:24:11 Flaps 3 Selected at 120ft and 8kts
2019-06-18 12:24:13 Flaps 0 Selected at 120ft and 8kts
2019-06-18 12:24:30 Spoilers Armed
2019-06-18 12:26:11 Taxiing to gate
2019-06-18 12:29:53 Brakes are On
2019-06-18 12:29:59 Engine 2 Stopped
2019-06-18 12:30:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57518KG Engine Stopped Fuel Weight=1518KG
2019-06-18 12:30:16 Taxi Lights OFF at 120 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320-100/200---------------------------
[Boarding 35/ Phase Reached 2019/06/18 11:45:04 ]
发动机状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 11:46:13
襟翼状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 50/ Phase Reached 2019/06/18 11:47:41 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / -5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 120/ Phase Reached 2019/06/18 12:01:13 ]
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 5 / 5 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 5 / 5 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 210/ Phase Reached 2019/06/18 12:01:38 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-06-18 12:01:38 Exceed Value:147.77
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[Climb 130/ Phase Reached 2019/06/18 12:01:46 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:05:07 Exceed Value:30.13
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-18 12:01:51 Exceed Value:500.03
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-18 12:02:38
[Cruise 120/ Phase Reached 2019/06/18 12:05:21 ]
襟翼状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 100/ Phase Reached 2019/06/18 12:05:52 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-18 12:12:22
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-18 12:16:49 Exceed Value:229.1
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态3襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
[Approach 240/ Phase Reached 2019/06/18 12:20:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-18 12:22:21 Exceed Value:137.35 Vref:194
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态3襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 210/ Phase NOT Reached ]
[Landing 910/ Phase Reached 2019/06/18 12:23:29 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 100 / 100 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 80 / 80 Points
着陆平飘时间长. 80 / 80 Points
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 80 / 80 Points
着陆垂直载荷大. 210 / 210 Points
着陆接地率大. 130 / 130 Points
跳着陆. 20 / 20 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-18 12:23:41 Exceed Value:131.95 Vref:194
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-18 12:23:43 Exceed Value:9.71
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 45/ Phase Reached 2019/06/18 12:26:11 ]
着陆灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:27:00
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
滑行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:27:00
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 5 / 5 Points
[Shutdown 40/ Phase Reached 2019/06/18 12:29:53 ]
着陆灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:29:53
滑行灯关闭晚. 5 / 5 Points
防撞灯. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:30:10
航行灯状态. 5 / 5 Points
频闪灯状态. 5 / -5 Points Exceed Time:2019-06-18 12:29:53
停机刹车. 5 / 5 Points
发动机状态. 5 / 5 Points
襟翼. 5 / 5 Points
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【 航 迹 校 验 】45341
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