- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
2019-06-19 18:31:12 登机开始检测
2019-06-19 18:31:12 停机刹车设定
2019-06-19 18:31:12 登机飞机重量=309540 kg 登机燃油重量=25036 kg
2019-06-19 18:33:06 停机刹车释放
2019-06-19 18:33:13 后推|滑行至跑道
2019-06-19 18:33:36 扰流板 预位
2019-06-19 18:35:40 发动机 3 启动运行
2019-06-19 18:35:40 发动机 4 启动运行
2019-06-19 18:36:31 停机刹车设定
2019-06-19 18:36:55 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=309496 kg 发动机启动燃油重量=24992 kg
2019-06-19 18:36:55 发动机 2 启动运行
2019-06-19 18:37:52 襟翼 1 / 90ft / 0 节
2019-06-19 18:37:53 襟翼 2 / 90ft / 0 节
2019-06-19 18:37:53 襟翼 3 / 90ft / 0 节
2019-06-19 18:38:24 滑行灯开启 在 90 英尺
2019-06-19 18:38:25 停机刹车释放
2019-06-19 18:42:23 抬轮 速度=158 节
2019-06-19 18:42:28 起飞离地 @ 168.72 节 / 场高=75.79 ft / 地面高=17.9 ft / 襟翼位=3 / 航向=181 度 / 仰角=10.82
出发机场气象报文= ZSJN 191249Z 13002MPS 090V200 9999 FEW033 27/20 Q1004 NOSIG
出发机场坐标= 36.8538/ 117.216
2019-06-19 18:42:28 起飞飞机重量=308819 kg 起飞燃油重量=24315 kg
2019-06-19 18:42:28 暂停
2019-06-19 18:42:28 滑行灯关闭 在 90 英尺
2019-06-19 18:42:30 继续
2019-06-19 18:42:33 起落架收起 @ 175 节 / 190 英尺
2019-06-19 18:42:43 自动驾驶接通 620 英尺 / 速度 172 节
2019-06-19 18:43:52 襟翼 2 / 2610ft / 203 节
2019-06-19 18:44:03 襟翼 1 / 2730ft / 219 节
2019-06-19 18:44:16 襟翼 0 / 2910ft / 234 节
2019-06-19 19:00:06 巡航阶段到达 , 高度=36469.67 / 表速=287.24 / 地速=541
2019-06-19 20:23:24 襟翼 1 / 2940ft / 229 节
2019-06-19 20:23:48 襟翼 2 / 2880ft / 216 节
2019-06-19 20:24:15 襟翼 3 / 2480ft / 207 节
2019-06-19 20:25:12 起落架放下 @ 175 节 / 1500 英尺
2019-06-19 20:25:13 襟翼 4 / 1480ft / 174 节
2019-06-19 20:25:30 襟翼 5 / 1260ft / 159 节
2019-06-19 20:25:35 襟翼 6 / 1190ft / 157 节
2019-06-19 20:26:24 自动驾驶断开 550 英尺 / 速度 153 节
2019-06-19 20:26:59 无线电高度记录 / 场高=110 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=151 节
2019-06-19 20:27:08 降落接地 @ 144.85 节 / 场高=59 ft / 地面高=16.48 ft / 襟翼位=6 / 航向=233 度 / 仰角=5.52
到达机场气象报文= ZSAM 191900Z 23005MPS CAVOK 28/25 Q1006 NOSIG
到达机场坐标= 24.55/ 118.1356
2019-06-19 20:27:08 接地飞机重量=291171 kg 接地燃油重量=6670 kg
2019-06-19 20:27:08 滑行灯开启 在 70 英尺
2019-06-19 20:27:11 暂停
2019-06-19 20:27:43 滑行至停机位
2019-06-19 20:28:00 襟翼 5 / 70ft / 24 节
2019-06-19 20:28:00 襟翼 4 / 70ft / 24 节
2019-06-19 20:28:01 襟翼 3 / 70ft / 23 节
2019-06-19 20:28:02 襟翼 2 / 70ft / 22 节
2019-06-19 20:28:03 襟翼 1 / 70ft / 21 节
2019-06-19 20:28:04 襟翼 0 / 70ft / 20 节
2019-06-19 20:28:37 滑行灯关闭 在 70 英尺
2019-06-19 20:29:01 继续
2019-06-19 20:29:15 停机刹车设定
2019-06-19 20:29:30 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=290908 kg 关车燃油重量=6407 kg
2019-06-19 20:29:31 发动机 2 停止关闭
2019-06-19 20:29:33 发动机 3 停止关闭
2019-06-19 20:29:34 发动机 4 停止关闭
COC v. 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 30/ 进入于 2019/06/19 18:31:12 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/19 18:33:13 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 165/ 进入于 2019/06/19 18:41:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 40 / -20 分 时间 2019-06-19 18:42:27 值 9.78
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 240/ 进入于 2019/06/19 18:42:28 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 180/ 进入于 2019/06/19 18:42:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超收回起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/19 19:21:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 140/ 进入于 2019/06/19 20:01:48 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 260/ 进入于 2019/06/19 20:24:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2019-06-19 20:26:58 值 58.91
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / -10 分 时间 2019-06-19 20:25:09 值 1471.08
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 230/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 600/ 进入于 2019/06/19 20:26:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 50 / 50 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 30 / -15 分 时间 2019-06-19 20:30:46 值 2965.15636413372
着陆平飘时间长. 50 / 50 分
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 60 / 60 分
着陆垂直载荷大. 50 / 50 分
着陆接地率大. 80 / 80 分
跳着陆. 50 / 50 分
接地速度小. 10 / 10 分
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 55/ 进入于 2019/06/19 20:27:43 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 70/ 进入于 2019/06/19 20:29:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1945 分 / 满分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
2019-06-19 18:31:12 Boarding
2019-06-19 18:31:12 Brakes are On
2019-06-19 18:31:12 Boarding Aircraft Weight=309540KG Boarding Fuel Weight=25036KG
2019-06-19 18:33:06 Brakes are Released
2019-06-19 18:33:13 Taxiing to RWY
2019-06-19 18:33:36 Spoilers Armed
2019-06-19 18:35:40 Engine 3 Started
2019-06-19 18:35:40 Engine 4 Started
2019-06-19 18:36:31 Brakes are On
2019-06-19 18:36:55 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=309496KG Engine Started Fuel Weight=24992KG
2019-06-19 18:36:55 Engine 2 Started
2019-06-19 18:37:52 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2019-06-19 18:37:53 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2019-06-19 18:37:53 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2019-06-19 18:38:24 Taxi Lights ON at 90 Feet
2019-06-19 18:38:25 Brakes are Released
2019-06-19 18:42:23 VR speed=158 Knots
2019-06-19 18:42:28 You Took off @ 168.72 Knots AGL=75.79FT / RA=17.9FT / Flaps=3 / Heading=181Degree / Pitch=10.82
Departure Weather ZSJN 191249Z 13002MPS 090V200 9999 FEW033 27/20 Q1004 NOSIG
Departure Coordinates 36.8538/ 117.216
2019-06-19 18:42:28 Takeoff Aircraft Weight=308819KG Takeoff Fuel Weight=24315KG
2019-06-19 18:42:28 Paused
2019-06-19 18:42:28 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2019-06-19 18:42:30 Unpaused
2019-06-19 18:42:33 Landing Gear Up @ 175 Knots and 190 Feet
2019-06-19 18:42:43 Autopilot Enabled at 620 Feet with speed 172 Knots
2019-06-19 18:43:52 Flaps 2 Selected at 2610ft and 203kts
2019-06-19 18:44:03 Flaps 1 Selected at 2730ft and 219kts
2019-06-19 18:44:16 Flaps 0 Selected at 2910ft and 234kts
2019-06-19 19:00:06 TOC Reached, PALT:36469.67 IAS:287.24 GS:541
2019-06-19 20:23:24 Flaps 1 Selected at 2940ft and 229kts
2019-06-19 20:23:48 Flaps 2 Selected at 2880ft and 216kts
2019-06-19 20:24:15 Flaps 3 Selected at 2480ft and 207kts
2019-06-19 20:25:12 Landing Gear Down @ 175 Knots and 1500 Feet
2019-06-19 20:25:13 Flaps 4 Selected at 1480ft and 174kts
2019-06-19 20:25:30 Flaps 5 Selected at 1260ft and 159kts
2019-06-19 20:25:35 Flaps 6 Selected at 1190ft and 157kts
2019-06-19 20:26:24 Autopilot Disabled at 550 Feet with speed 153 Knots
2019-06-19 20:26:59 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=151 Knots
2019-06-19 20:27:08 You Landed @ 144.85Knots AGL=59FT / RA=16.48FT / Flaps=6 / Heading=233Degree / Pitch=5.52
Arrival Weather: ZSAM 191900Z 23005MPS CAVOK 28/25 Q1006 NOSIG
Arrival Coordinates 24.55/ 118.1356
2019-06-19 20:27:08 Landing Aircraft Weight=291171KG Landing Fuel Weight=6670KG
2019-06-19 20:27:08 Taxi Lights ON at 70 Feet
2019-06-19 20:27:11 Paused
2019-06-19 20:27:43 Taxiing to gate
2019-06-19 20:28:00 Flaps 5 Selected at 70ft and 24kts
2019-06-19 20:28:00 Flaps 4 Selected at 70ft and 24kts
2019-06-19 20:28:01 Flaps 3 Selected at 70ft and 23kts
2019-06-19 20:28:02 Flaps 2 Selected at 70ft and 22kts
2019-06-19 20:28:03 Flaps 1 Selected at 70ft and 21kts
2019-06-19 20:28:04 Flaps 0 Selected at 70ft and 20kts
2019-06-19 20:28:37 Taxi Lights OFF at 70 Feet
2019-06-19 20:29:01 Unpaused
2019-06-19 20:29:15 Brakes are On
2019-06-19 20:29:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=290908KG Engine Stopped Fuel Weight=6407KG
2019-06-19 20:29:31 Engine 2 Stopped
2019-06-19 20:29:33 Engine 3 Stopped
2019-06-19 20:29:34 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.3
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------
[Boarding 30/ Phase Reached 2019/06/19 18:31:12 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 130/ Phase Reached 2019/06/19 18:33:13 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 165/ Phase Reached 2019/06/19 18:41:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 40 / -20 Points Exceed Time:2019-06-19 18:42:27 Exceed Value:9.78
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/06/19 18:42:28 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
[Climb 180/ Phase Reached 2019/06/19 18:42:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超收回起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 130/ Phase Reached 2019/06/19 19:21:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 140/ Phase Reached 2019/06/19 20:01:48 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/06/19 20:24:08 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-19 20:26:58 Exceed Value:58.91
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-06-19 20:25:09 Exceed Value:1471.08
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 600/ Phase Reached 2019/06/19 20:26:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 50 / 50 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 30 / -15 Points Exceed Time:2019-06-19 20:30:46 Exceed Value:2965.15636413372
着陆平飘时间长. 50 / 50 Points
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 60 / 60 Points
着陆垂直载荷大. 50 / 50 Points
着陆接地率大. 80 / 80 Points
跳着陆. 50 / 50 Points
接地速度小. 10 / 10 Points
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 55/ Phase Reached 2019/06/19 20:27:43 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 70/ Phase Reached 2019/06/19 20:29:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1945 out of 2000