- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018)
2019-06-22 20:21:36 扰流板 预位
2019-06-22 20:21:36 登机开始检测
2019-06-22 20:21:36 停机刹车设定
2019-06-22 20:21:37 登机飞机重量=302360 kg 登机燃油重量=20857 kg
2019-06-22 20:30:04 停机刹车释放
2019-06-22 20:30:10 后推|滑行至跑道
2019-06-22 20:33:02 发动机 4 启动运行
2019-06-22 20:33:02 发动机 3 启动运行
2019-06-22 20:33:35 停机刹车设定
2019-06-22 20:34:24 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=302305 kg 发动机启动燃油重量=20801 kg
2019-06-22 20:34:24 发动机 2 启动运行
2019-06-22 20:35:28 襟翼 1 / 30ft / 0 节
2019-06-22 20:35:29 襟翼 2 / 30ft / 0 节
2019-06-22 20:35:30 襟翼 3 / 30ft / 0 节
2019-06-22 20:36:04 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-06-22 20:36:05 停机刹车释放
2019-06-22 20:40:29 抬轮 速度=156 节
2019-06-22 20:40:34 起飞离地 @ 166.98 节 / 场高=20.99 ft / 地面高=17.8 ft / 襟翼位=3 / 航向=170 度 / 仰角=10.25
出发机场气象报文= YSSY 221900Z 26010KT 9999 FEW025 07/04 Q1025
出发机场坐标= -33.9498/ 151.1769
2019-06-22 20:40:34 起飞飞机重量=301655 kg 起飞燃油重量=20152 kg
2019-06-22 20:40:34 暂停
2019-06-22 20:40:35 滑行灯关闭 在 40 英尺
2019-06-22 20:40:36 继续
2019-06-22 20:40:41 起落架收起 @ 172 节 / 150 英尺
2019-06-22 20:40:52 自动驾驶接通 560 英尺 / 速度 167 节
2019-06-22 20:42:40 襟翼 2 / 3230ft / 235 节
2019-06-22 20:42:44 襟翼 1 / 3370ft / 235 节
2019-06-22 20:42:47 襟翼 0 / 3490ft / 236 节
2019-06-22 20:58:01 巡航阶段到达 , 高度=36702.39 / 表速=286.98 / 地速=467
2019-06-22 21:35:59 襟翼 1 / 4810ft / 232 节
2019-06-22 21:36:04 襟翼 2 / 4670ft / 232 节
2019-06-22 21:36:52 襟翼 3 / 3600ft / 210 节
2019-06-22 21:37:10 起落架放下 @ 212 节 / 3020 英尺
2019-06-22 21:37:11 襟翼 4 / 2960ft / 213 节
2019-06-22 21:37:39 襟翼 5 / 2420ft / 177 节
2019-06-22 21:37:48 襟翼 6 / 2290ft / 167 节
2019-06-22 21:38:46 自动驾驶断开 1510 英尺 / 速度 151 节
2019-06-22 21:40:07 无线电高度记录 / 场高=440 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=152 节
2019-06-22 21:40:19 降落接地 @ 144.9 节 / 场高=394 ft / 地面高=16.46 ft / 襟翼位=6 / 航向=171 度 / 仰角=5.57
到达机场气象报文= YMML 222000Z 36006KT 9999 SCT012 BKN032 04/03 Q1030
到达机场坐标= -37.6623/ 144.8366
2019-06-22 21:40:19 接地飞机重量=290470 kg 接地燃油重量=8969 kg
2019-06-22 21:40:19 滑行灯开启 在 410 英尺
2019-06-22 21:40:22 暂停
2019-06-22 21:41:22 滑行至停机位
2019-06-22 21:41:37 襟翼 5 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:41:37 襟翼 4 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:41:38 襟翼 3 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:41:39 襟翼 2 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:41:40 襟翼 1 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:41:41 襟翼 0 / 410ft / 15 节
2019-06-22 21:42:54 滑行灯关闭 在 410 英尺
2019-06-22 21:43:40 继续
2019-06-22 21:43:40 停机刹车设定
2019-06-22 21:44:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=290123 kg 关车燃油重量=8622 kg
2019-06-22 21:44:08 发动机 2 停止关闭
2019-06-22 21:44:09 发动机 3 停止关闭
2019-06-22 21:44:10 发动机 4 停止关闭
COC v. 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 30/ 进入于 2019/06/22 20:21:36 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/22 20:30:10 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2019-06-22 20:37:17 值 32
襟翼状态. 50 / 50 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 165/ 进入于 2019/06/22 20:39:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2019-06-22 20:40:06 值 3.83
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 40 / -20 分 时间 2019-06-22 20:40:34 值 9.64
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 240/ 进入于 2019/06/22 20:40:34 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 180/ 进入于 2019/06/22 20:40:47 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超收回起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/22 21:17:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 140/ 进入于 2019/06/22 21:17:57 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 260/ 进入于 2019/06/22 21:36:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2019-06-22 21:37:17 值 -1639.39
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2019-06-22 21:39:32 值 422.44
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 230/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 600/ 进入于 2019/06/22 21:40:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 50 / 50 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 30 / -30 分 时间 2019-06-22 21:45:30 值 3316.57936035846
着陆平飘时间长. 50 / -25 分 时间 2019-06-22 21:40:19 值 11.672
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 60 / 60 分
着陆垂直载荷大. 50 / 50 分
着陆接地率大. 80 / 80 分
跳着陆. 50 / 50 分
接地速度小. 10 / 10 分
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 55/ 进入于 2019/06/22 21:41:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 70/ 进入于 2019/06/22 21:43:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-06-22 21:44:35
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1885 分 / 满分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018)
2019-06-22 20:21:36 Spoilers Armed
2019-06-22 20:21:36 Boarding
2019-06-22 20:21:36 Brakes are On
2019-06-22 20:21:37 Boarding Aircraft Weight=302360KG Boarding Fuel Weight=20857KG
2019-06-22 20:30:04 Brakes are Released
2019-06-22 20:30:10 Taxiing to RWY
2019-06-22 20:33:02 Engine 4 Started
2019-06-22 20:33:02 Engine 3 Started
2019-06-22 20:33:35 Brakes are On
2019-06-22 20:34:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=302305KG Engine Started Fuel Weight=20801KG
2019-06-22 20:34:24 Engine 2 Started
2019-06-22 20:35:28 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-22 20:35:29 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-22 20:35:30 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-22 20:36:04 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-06-22 20:36:05 Brakes are Released
2019-06-22 20:40:29 VR speed=156 Knots
2019-06-22 20:40:34 You Took off @ 166.98 Knots AGL=20.99FT / RA=17.8FT / Flaps=3 / Heading=170Degree / Pitch=10.25
Departure Weather YSSY 221900Z 26010KT 9999 FEW025 07/04 Q1025
Departure Coordinates -33.9498/ 151.1769
2019-06-22 20:40:34 Takeoff Aircraft Weight=301655KG Takeoff Fuel Weight=20152KG
2019-06-22 20:40:34 Paused
2019-06-22 20:40:35 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2019-06-22 20:40:36 Unpaused
2019-06-22 20:40:41 Landing Gear Up @ 172 Knots and 150 Feet
2019-06-22 20:40:52 Autopilot Enabled at 560 Feet with speed 167 Knots
2019-06-22 20:42:40 Flaps 2 Selected at 3230ft and 235kts
2019-06-22 20:42:44 Flaps 1 Selected at 3370ft and 235kts
2019-06-22 20:42:47 Flaps 0 Selected at 3490ft and 236kts
2019-06-22 20:58:01 TOC Reached, PALT:36702.39 IAS:286.98 GS:467
2019-06-22 21:35:59 Flaps 1 Selected at 4810ft and 232kts
2019-06-22 21:36:04 Flaps 2 Selected at 4670ft and 232kts
2019-06-22 21:36:52 Flaps 3 Selected at 3600ft and 210kts
2019-06-22 21:37:10 Landing Gear Down @ 212 Knots and 3020 Feet
2019-06-22 21:37:11 Flaps 4 Selected at 2960ft and 213kts
2019-06-22 21:37:39 Flaps 5 Selected at 2420ft and 177kts
2019-06-22 21:37:48 Flaps 6 Selected at 2290ft and 167kts
2019-06-22 21:38:46 Autopilot Disabled at 1510 Feet with speed 151 Knots
2019-06-22 21:40:07 Radio Altitude Record AGL=440 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots
2019-06-22 21:40:19 You Landed @ 144.9Knots AGL=394FT / RA=16.46FT / Flaps=6 / Heading=171Degree / Pitch=5.57
Arrival Weather: YMML 222000Z 36006KT 9999 SCT012 BKN032 04/03 Q1030
Arrival Coordinates -37.6623/ 144.8366
2019-06-22 21:40:19 Landing Aircraft Weight=290470KG Landing Fuel Weight=8969KG
2019-06-22 21:40:19 Taxi Lights ON at 410 Feet
2019-06-22 21:40:22 Paused
2019-06-22 21:41:22 Taxiing to gate
2019-06-22 21:41:37 Flaps 5 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:41:37 Flaps 4 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:41:38 Flaps 3 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:41:39 Flaps 2 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:41:40 Flaps 1 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:41:41 Flaps 0 Selected at 410ft and 15kts
2019-06-22 21:42:54 Taxi Lights OFF at 410 Feet
2019-06-22 21:43:40 Unpaused
2019-06-22 21:43:40 Brakes are On
2019-06-22 21:44:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=290123KG Engine Stopped Fuel Weight=8622KG
2019-06-22 21:44:08 Engine 2 Stopped
2019-06-22 21:44:09 Engine 3 Stopped
2019-06-22 21:44:10 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------
[Boarding 30/ Phase Reached 2019/06/22 20:21:36 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 130/ Phase Reached 2019/06/22 20:30:10 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-06-22 20:37:17 Exceed Value:32
襟翼状态. 50 / 50 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 165/ Phase Reached 2019/06/22 20:39:58 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-06-22 20:40:06 Exceed Value:3.83
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 40 / -20 Points Exceed Time:2019-06-22 20:40:34 Exceed Value:9.64
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/06/22 20:40:34 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
[Climb 180/ Phase Reached 2019/06/22 20:40:47 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超收回起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 130/ Phase Reached 2019/06/22 21:17:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 140/ Phase Reached 2019/06/22 21:17:57 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/06/22 21:36:58 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-06-22 21:37:17 Exceed Value:-1639.39
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-22 21:39:32 Exceed Value:422.44
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 600/ Phase Reached 2019/06/22 21:40:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 50 / 50 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 30 / -30 Points Exceed Time:2019-06-22 21:45:30 Exceed Value:3316.57936035846
着陆平飘时间长. 50 / -25 Points Exceed Time:2019-06-22 21:40:19 Exceed Value:11.672
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 60 / 60 Points
着陆垂直载荷大. 50 / 50 Points
着陆接地率大. 80 / 80 Points
跳着陆. 50 / 50 Points
接地速度小. 10 / 10 Points
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 55/ Phase Reached 2019/06/22 21:41:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 70/ Phase Reached 2019/06/22 21:43:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-22 21:44:35
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1885 out of 2000