- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Swiss International Air Lines (HB-IGK
2019-06-22 22:04:39 扰流板 预位
2019-06-22 22:04:39 登机开始检测
2019-06-22 22:04:39 停机刹车设定
2019-06-22 22:04:39 登机飞机重量=368196 kg 登机燃油重量=84480 kg
2019-06-22 22:10:01 停机刹车释放
2019-06-22 22:10:08 后推|滑行至跑道
2019-06-22 22:12:29 发动机 4 启动运行
2019-06-22 22:12:30 发动机 3 启动运行
2019-06-22 22:13:01 停机刹车设定
2019-06-22 22:13:42 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=368146 kg 发动机启动燃油重量=84429 kg
2019-06-22 22:13:43 发动机 2 启动运行
2019-06-22 22:14:56 襟翼 1 / 410ft / 4 节
2019-06-22 22:14:57 襟翼 2 / 410ft / 4 节
2019-06-22 22:14:57 襟翼 3 / 410ft / 4 节
2019-06-22 22:14:58 襟翼 4 / 410ft / 4 节
2019-06-22 22:15:29 停机刹车释放
2019-06-22 22:15:30 滑行灯开启 在 410 英尺
2019-06-22 22:19:40 抬轮 速度=158 节
2019-06-22 22:19:47 起飞离地 @ 169.33 节 / 场高=394 ft / 地面高=17.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=351 度 / 仰角=9.32
出发机场气象报文= YMML 222030Z 34005KT 9999 FEW011 BKN030 05/04 Q1030 FM2035 VRB05KT 9999 FEW030
出发机场坐标= -37.6599/ 144.8361
2019-06-22 22:19:47 起飞飞机重量=367387 kg 起飞燃油重量=83671 kg
2019-06-22 22:19:47 滑行灯关闭 在 410 英尺
2019-06-22 22:19:55 起落架收起 @ 171 节 / 520 英尺
2019-06-22 22:20:09 自动驾驶接通 850 英尺 / 速度 168 节
2019-06-22 22:21:29 襟翼 3 / 2280ft / 191 节
2019-06-22 22:21:44 襟翼 2 / 2350ft / 206 节
2019-06-22 22:22:03 襟翼 1 / 2520ft / 225 节
2019-06-22 22:22:26 襟翼 0 / 2990ft / 236 节
2019-06-22 22:38:20 巡航阶段到达 , 高度=32611.55 / 表速=308.27 / 地速=481
2019-06-23 05:44:51 襟翼 1 / 2960ft / 231 节
2019-06-23 05:45:07 襟翼 2 / 2930ft / 221 节
2019-06-23 05:45:19 襟翼 3 / 2730ft / 220 节
2019-06-23 05:45:39 自动驾驶断开 2280 英尺 / 速度 218 节
2019-06-23 05:45:49 起落架放下 @ 222 节 / 1930 英尺
2019-06-23 05:45:51 襟翼 4 / 1870ft / 223 节
2019-06-23 05:45:55 自动驾驶接通 1690 英尺 / 速度 225 节
2019-06-23 05:46:45 襟翼 5 / 830ft / 163 节
2019-06-23 05:46:51 襟翼 6 / 750ft / 159 节
2019-06-23 05:47:13 自动驾驶断开 490 英尺 / 速度 155 节
2019-06-23 05:47:41 无线电高度记录 / 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=150 节
2019-06-23 05:47:47 降落接地 @ 147.22 节 / 场高=21.99 ft / 地面高=16.22 ft / 襟翼位=6 / 航向=203 度 / 仰角=6.25
到达机场气象报文= WSSS 230430Z 22005KT 180V240 9999 FEW018 BKN300 30/23 Q1009 NOSIG
到达机场坐标= 1.3719/ 103.9872
2019-06-23 05:47:47 接地飞机重量=297791 kg 接地燃油重量=14089 kg
2019-06-23 05:47:48 滑行灯开启 在 40 英尺
2019-06-23 05:47:49 △△△△△重复接地△△△△△
2019-06-23 05:47:58 暂停
2019-06-23 05:49:06 滑行至停机位
2019-06-23 05:49:21 襟翼 5 / 30ft / 25 节
2019-06-23 05:49:21 襟翼 4 / 30ft / 23 节
2019-06-23 05:49:22 襟翼 3 / 30ft / 23 节
2019-06-23 05:49:23 襟翼 2 / 30ft / 23 节
2019-06-23 05:49:23 襟翼 1 / 30ft / 23 节
2019-06-23 05:49:24 襟翼 0 / 30ft / 23 节
2019-06-23 05:50:09 滑行灯关闭 在 30 英尺
2019-06-23 05:50:23 继续
2019-06-23 05:50:36 停机刹车设定
2019-06-23 05:51:06 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=297401 kg 关车燃油重量=13699 kg
2019-06-23 05:51:07 发动机 2 停止关闭
2019-06-23 05:51:08 发动机 3 停止关闭
2019-06-23 05:51:09 发动机 4 停止关闭
COC v. 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------

[ - - - 登机准备阶段 - - - 总分 30/ 进入于 2019/06/22 22:04:39 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分

[ - - - 出发滑行阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/22 22:10:08 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - - 起飞阶段 - - - 总分 165/ 进入于 2019/06/22 22:19:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - - 离场阶段 - - - 总分 240/ 进入于 2019/06/22 22:19:47 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2019-06-22 22:20:00 值 169.19
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分

[ - - - 爬升阶段 - - - 总分 180/ 进入于 2019/06/22 22:20:02 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超收回起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 巡航阶段 - - - 总分 130/ 进入于 2019/06/23 00:13:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - - 下降阶段 - - - 总分 140/ 进入于 2019/06/23 05:21:08 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - - 进近阶段 - - - 总分 260/ 进入于 2019/06/23 05:45:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2019-06-23 05:45:50 值 -2140.75
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2019-06-23 05:47:22 值 -1173.41
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 05:46:39 值 930.99
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2019-06-23 05:46:35 值 982.23
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - - 复飞阶段 - - - 总分 230/ 未进入 ]

[ - - - 着陆阶段 - - - 总分 600/ 进入于 2019/06/23 05:47:41 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 50 / 50 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 30 / 30 分
着陆平飘时间长. 50 / 50 分
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 60 / 60 分
着陆垂直载荷大. 50 / -50 分 时间 2019-06-23 05:52:27 值 2.12
着陆接地率大. 80 / -40 分 时间 2019-06-23 05:52:27 值 -318.34
跳着陆. 50 / 50 分
接地速度小. 10 / 10 分
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - - 到达滑行阶段 - - - 总分 55/ 进入于 2019/06/23 05:49:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - - 停机关车阶段 - - - 总分 70/ 进入于 2019/06/23 05:50:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 05:51:31
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1845 分 / 满分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Swiss International Air Lines (HB-IGK
2019-06-22 22:04:39 Spoilers Armed
2019-06-22 22:04:39 Boarding
2019-06-22 22:04:39 Brakes are On
2019-06-22 22:04:39 Boarding Aircraft Weight=368196KG Boarding Fuel Weight=84480KG
2019-06-22 22:10:01 Brakes are Released
2019-06-22 22:10:08 Taxiing to RWY
2019-06-22 22:12:29 Engine 4 Started
2019-06-22 22:12:30 Engine 3 Started
2019-06-22 22:13:01 Brakes are On
2019-06-22 22:13:42 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=368146KG Engine Started Fuel Weight=84429KG
2019-06-22 22:13:43 Engine 2 Started
2019-06-22 22:14:56 Flaps 1 Selected at 410ft and 4kts
2019-06-22 22:14:57 Flaps 2 Selected at 410ft and 4kts
2019-06-22 22:14:57 Flaps 3 Selected at 410ft and 4kts
2019-06-22 22:14:58 Flaps 4 Selected at 410ft and 4kts
2019-06-22 22:15:29 Brakes are Released
2019-06-22 22:15:30 Taxi Lights ON at 410 Feet
2019-06-22 22:19:40 VR speed=158 Knots
2019-06-22 22:19:47 You Took off @ 169.33 Knots AGL=394FT / RA=17.5FT / Flaps=4 / Heading=351Degree / Pitch=9.32
Departure Weather YMML 222030Z 34005KT 9999 FEW011 BKN030 05/04 Q1030 FM2035 VRB05KT 9999 FEW030
Departure Coordinates -37.6599/ 144.8361
2019-06-22 22:19:47 Takeoff Aircraft Weight=367387KG Takeoff Fuel Weight=83671KG
2019-06-22 22:19:47 Taxi Lights OFF at 410 Feet
2019-06-22 22:19:55 Landing Gear Up @ 171 Knots and 520 Feet
2019-06-22 22:20:09 Autopilot Enabled at 850 Feet with speed 168 Knots
2019-06-22 22:21:29 Flaps 3 Selected at 2280ft and 191kts
2019-06-22 22:21:44 Flaps 2 Selected at 2350ft and 206kts
2019-06-22 22:22:03 Flaps 1 Selected at 2520ft and 225kts
2019-06-22 22:22:26 Flaps 0 Selected at 2990ft and 236kts
2019-06-22 22:38:20 TOC Reached, PALT:32611.55 IAS:308.27 GS:481
2019-06-23 05:44:51 Flaps 1 Selected at 2960ft and 231kts
2019-06-23 05:45:07 Flaps 2 Selected at 2930ft and 221kts
2019-06-23 05:45:19 Flaps 3 Selected at 2730ft and 220kts
2019-06-23 05:45:39 Autopilot Disabled at 2280 Feet with speed 218 Knots
2019-06-23 05:45:49 Landing Gear Down @ 222 Knots and 1930 Feet
2019-06-23 05:45:51 Flaps 4 Selected at 1870ft and 223kts
2019-06-23 05:45:55 Autopilot Enabled at 1690 Feet with speed 225 Knots
2019-06-23 05:46:45 Flaps 5 Selected at 830ft and 163kts
2019-06-23 05:46:51 Flaps 6 Selected at 750ft and 159kts
2019-06-23 05:47:13 Autopilot Disabled at 490 Feet with speed 155 Knots
2019-06-23 05:47:41 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=150 Knots
2019-06-23 05:47:47 You Landed @ 147.22Knots AGL=21.99FT / RA=16.22FT / Flaps=6 / Heading=203Degree / Pitch=6.25
Arrival Weather: WSSS 230430Z 22005KT 180V240 9999 FEW018 BKN300 30/23 Q1009 NOSIG
Arrival Coordinates 1.3719/ 103.9872
2019-06-23 05:47:47 Landing Aircraft Weight=297791KG Landing Fuel Weight=14089KG
2019-06-23 05:47:48 Taxi Lights ON at 40 Feet
2019-06-23 05:47:49 Airplane Bounced
2019-06-23 05:47:58 Paused
2019-06-23 05:49:06 Taxiing to gate
2019-06-23 05:49:21 Flaps 5 Selected at 30ft and 25kts
2019-06-23 05:49:21 Flaps 4 Selected at 30ft and 23kts
2019-06-23 05:49:22 Flaps 3 Selected at 30ft and 23kts
2019-06-23 05:49:23 Flaps 2 Selected at 30ft and 23kts
2019-06-23 05:49:23 Flaps 1 Selected at 30ft and 23kts
2019-06-23 05:49:24 Flaps 0 Selected at 30ft and 23kts
2019-06-23 05:50:09 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2019-06-23 05:50:23 Unpaused
2019-06-23 05:50:36 Brakes are On
2019-06-23 05:51:06 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=297401KG Engine Stopped Fuel Weight=13699KG
2019-06-23 05:51:07 Engine 2 Stopped
2019-06-23 05:51:08 Engine 3 Stopped
2019-06-23 05:51:09 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------
[Boarding 30/ Phase Reached 2019/06/22 22:04:39 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 130/ Phase Reached 2019/06/22 22:10:08 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 165/ Phase Reached 2019/06/22 22:19:02 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/06/22 22:19:47 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-06-22 22:20:00 Exceed Value:169.19
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
[Climb 180/ Phase Reached 2019/06/22 22:20:02 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超收回起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 130/ Phase Reached 2019/06/23 00:13:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 140/ Phase Reached 2019/06/23 05:21:08 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/06/23 05:45:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 05:45:50 Exceed Value:-2140.75
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-06-23 05:47:22 Exceed Value:-1173.41
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 05:46:39 Exceed Value:930.99
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-06-23 05:46:35 Exceed Value:982.23
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 600/ Phase Reached 2019/06/23 05:47:41 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 50 / 50 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 30 / 30 Points
着陆平飘时间长. 50 / 50 Points
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 60 / 60 Points
着陆垂直载荷大. 50 / -50 Points Exceed Time:2019-06-23 05:52:27 Exceed Value:2.12
着陆接地率大. 80 / -40 Points Exceed Time:2019-06-23 05:52:27 Exceed Value:-318.34
跳着陆. 50 / 50 Points
接地速度小. 10 / 10 Points
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 55/ Phase Reached 2019/06/23 05:49:06 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 70/ Phase Reached 2019/06/23 05:50:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 05:51:31
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1845 out of 2000