- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 United Airlines (N78020 | 2018 | Fict
2019-06-23 06:24:10 登机开始检测
2019-06-23 06:24:10 停机刹车设定
2019-06-23 06:24:11 登机飞机重量=347833 kg 登机燃油重量=75518 kg
2019-06-23 06:30:01 停机刹车释放
2019-06-23 06:30:08 后推|滑行至跑道
2019-06-23 06:31:26 扰流板 预位
2019-06-23 06:32:52 发动机 4 启动运行
2019-06-23 06:32:52 发动机 3 启动运行
2019-06-23 06:33:21 停机刹车设定
2019-06-23 06:34:33 发动机 2 启动运行
2019-06-23 06:34:33 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=347750 kg 发动机启动燃油重量=75435 kg
2019-06-23 06:35:35 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2019-06-23 06:35:36 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2019-06-23 06:35:37 襟翼 3 | 30ft | 0 节
2019-06-23 06:36:02 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-06-23 06:36:11 停机刹车释放
2019-06-23 06:38:53 抬轮 速度=169 节
2019-06-23 06:38:57 起飞离地 @ 177.7 节 | 场高=21.99 ft / 地面高=18 ft / 襟翼位=3 / 航向=203 度 | 仰角=10.67
出发机场气象报文= WSSS 230500Z 22006KT 170V290 9999 FEW018 BKN300 31/24 Q1008 NOSIG
出发机场坐标= 1.3411/ 103.9901
2019-06-23 06:38:57 起飞飞机重量=347103 kg 起飞燃油重量=74788 kg
2019-06-23 06:38:57 暂停
2019-06-23 06:38:58 滑行灯关闭 在 40 英尺
2019-06-23 06:39:00 继续
2019-06-23 06:39:03 起落架收起 @ 182 节 | 150 英尺
2019-06-23 06:39:13 自动驾驶接通 600 英尺 / 速度 181 节
2019-06-23 06:40:07 襟翼 2 | 2230ft | 198 节
2019-06-23 06:40:22 襟翼 1 | 2400ft | 221 节
2019-06-23 06:41:14 襟翼 0 | 3940ft | 231 节
2019-06-23 06:57:41 巡航阶段到达 , 高度=35278.33 | 表速=290.6 | 地速=506
2019-06-23 13:06:09 襟翼 1 | 3750ft | 228 节
2019-06-23 13:06:57 襟翼 2 | 2910ft | 217 节
2019-06-23 13:07:18 襟翼 3 | 2510ft | 213 节
2019-06-23 13:07:34 起落架放下 @ 209 节 | 2190 英尺
2019-06-23 13:07:36 襟翼 4 | 2160ft | 209 节
2019-06-23 13:07:54 襟翼 5 | 1810ft | 196 节
2019-06-23 13:08:06 襟翼 6 | 1610ft | 181 节
2019-06-23 13:08:55 自动驾驶断开 900 英尺 / 速度 151 节
2019-06-23 13:10:00 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=151 节
2019-06-23 13:10:07 降落接地 @ 147.03 节 | 场高=34 ft / 地面高=16.4 ft / 襟翼位=6 / 航向=303 度 | 仰角=5.19
到达机场气象报文= OMDB 231100Z 32013KT 300V360 CAVOK 42/19 Q1000 NOSIG
到达机场坐标= 25.2379/ 55.3911
2019-06-23 13:10:07 接地飞机重量=288522 kg 接地燃油重量=16220 kg
2019-06-23 13:10:08 滑行灯开启 在 50 英尺
2019-06-23 13:10:10 暂停
2019-06-23 13:10:46 滑行至停机位
2019-06-23 13:11:07 襟翼 5 | 50ft | 19 节
2019-06-23 13:11:08 襟翼 4 | 50ft | 20 节
2019-06-23 13:11:09 襟翼 3 | 50ft | 21 节
2019-06-23 13:11:10 襟翼 2 | 50ft | 21 节
2019-06-23 13:11:11 襟翼 1 | 50ft | 22 节
2019-06-23 13:11:12 襟翼 0 | 50ft | 23 节
2019-06-23 13:11:36 滑行灯关闭 在 50 英尺
2019-06-23 13:12:32 继续
2019-06-23 13:12:33 停机刹车设定
2019-06-23 13:12:58 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=288225 kg 关车燃油重量=15923 kg
2019-06-23 13:12:59 发动机 2 停止关闭
2019-06-23 13:13:01 发动机 3 停止关闭
2019-06-23 13:13:02 发动机 4 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------

[ - - 登机准备 - - 得分 30/ 进入于 2019/06/23 06:24:10 ]
发动机状态. 5 / 5 分
着陆灯状态. 5 / 5 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
襟翼状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分

[ - - 出港 - - 得分 130/ 进入于 2019/06/23 06:30:08 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 5 / 5 分
舱门状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - 起飞 - - 得分 165/ 进入于 2019/06/23 06:38:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 5 / 5 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 40 / -20 分 时间 2019-06-23 06:38:57 值 9.94
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - 得分 240/ 进入于 2019/06/23 06:38:57 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 50 / 50 分

[ - - 爬升 - - 得分 180/ 进入于 2019/06/23 06:39:07 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超收回起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - 得分 130/ 进入于 2019/06/23 12:24:00 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - 得分 140/ 进入于 2019/06/23 12:42:47 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - 得分 260/ 进入于 2019/06/23 13:07:03 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 13:09:02 值 742.68
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - 得分 230/ 未进入 ]

[ - - 着陆 - - 得分 600/ 进入于 2019/06/23 13:10:00 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 50 / 50 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 30 / 30 分
着陆平飘时间长. 50 / 50 分
着陆距离短. 80 / 80 分
着陆平飘时间短. 60 / 60 分
着陆垂直载荷大. 50 / 50 分
着陆接地率大. 80 / 80 分
跳着陆. 50 / 50 分
接地速度小. 10 / 10 分
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港 - - 得分 55/ 进入于 2019/06/23 13:10:46 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 5 / 5 分
减速板. 5 / 5 分
航行灯状态. 5 / 5 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - 得分 70/ 进入于 2019/06/23 13:12:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-06-23 13:13:28
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 United Airlines (N78020 | 2018 | Fict
2019-06-23 06:24:10 Boarding
2019-06-23 06:24:10 Brakes are On
2019-06-23 06:24:11 Boarding Aircraft Weight=347833KG Boarding Fuel Weight=75518KG
2019-06-23 06:30:01 Brakes are Released
2019-06-23 06:30:08 Taxiing to RWY
2019-06-23 06:31:26 Spoilers Armed
2019-06-23 06:32:52 Engine 4 Started
2019-06-23 06:32:52 Engine 3 Started
2019-06-23 06:33:21 Brakes are On
2019-06-23 06:34:33 Engine 2 Started
2019-06-23 06:34:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=347750KG Engine Started Fuel Weight=75435KG
2019-06-23 06:35:35 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-23 06:35:36 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-23 06:35:37 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2019-06-23 06:36:02 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-06-23 06:36:11 Brakes are Released
2019-06-23 06:38:53 VR speed=169 Knots
2019-06-23 06:38:57 You Took off @ 177.7 Knots AGL=21.99FT / RA=18FT / Flaps=3 / Heading=203Degree / Pitch=10.67
Departure Weather WSSS 230500Z 22006KT 170V290 9999 FEW018 BKN300 31/24 Q1008 NOSIG
Departure Coordinates 1.3411/ 103.9901
2019-06-23 06:38:57 Takeoff Aircraft Weight=347103KG Takeoff Fuel Weight=74788KG
2019-06-23 06:38:57 Paused
2019-06-23 06:38:58 Taxi Lights OFF at 40 Feet
2019-06-23 06:39:00 Unpaused
2019-06-23 06:39:03 Landing Gear Up @ 182 Knots and 150 Feet
2019-06-23 06:39:13 Autopilot Enabled at 600 Feet with speed 181 Knots
2019-06-23 06:40:07 Flaps 2 Selected at 2230ft and 198kts
2019-06-23 06:40:22 Flaps 1 Selected at 2400ft and 221kts
2019-06-23 06:41:14 Flaps 0 Selected at 3940ft and 231kts
2019-06-23 06:57:41 TOC Reached, PALT:35278.33 IAS:290.6 GS:506
2019-06-23 13:06:09 Flaps 1 Selected at 3750ft and 228kts
2019-06-23 13:06:57 Flaps 2 Selected at 2910ft and 217kts
2019-06-23 13:07:18 Flaps 3 Selected at 2510ft and 213kts
2019-06-23 13:07:34 Landing Gear Down @ 209 Knots and 2190 Feet
2019-06-23 13:07:36 Flaps 4 Selected at 2160ft and 209kts
2019-06-23 13:07:54 Flaps 5 Selected at 1810ft and 196kts
2019-06-23 13:08:06 Flaps 6 Selected at 1610ft and 181kts
2019-06-23 13:08:55 Autopilot Disabled at 900 Feet with speed 151 Knots
2019-06-23 13:10:00 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=151 Knots
2019-06-23 13:10:07 You Landed @ 147.03Knots AGL=34FT / RA=16.4FT / Flaps=6 / Heading=303Degree / Pitch=5.19
Arrival Weather: OMDB 231100Z 32013KT 300V360 CAVOK 42/19 Q1000 NOSIG
Arrival Coordinates 25.2379/ 55.3911
2019-06-23 13:10:07 Landing Aircraft Weight=288522KG Landing Fuel Weight=16220KG
2019-06-23 13:10:08 Taxi Lights ON at 50 Feet
2019-06-23 13:10:10 Paused
2019-06-23 13:10:46 Taxiing to gate
2019-06-23 13:11:07 Flaps 5 Selected at 50ft and 19kts
2019-06-23 13:11:08 Flaps 4 Selected at 50ft and 20kts
2019-06-23 13:11:09 Flaps 3 Selected at 50ft and 21kts
2019-06-23 13:11:10 Flaps 2 Selected at 50ft and 21kts
2019-06-23 13:11:11 Flaps 1 Selected at 50ft and 22kts
2019-06-23 13:11:12 Flaps 0 Selected at 50ft and 23kts
2019-06-23 13:11:36 Taxi Lights OFF at 50 Feet
2019-06-23 13:12:32 Unpaused
2019-06-23 13:12:33 Brakes are On
2019-06-23 13:12:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=288225KG Engine Stopped Fuel Weight=15923KG
2019-06-23 13:12:59 Engine 2 Stopped
2019-06-23 13:13:01 Engine 3 Stopped
2019-06-23 13:13:02 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG747-8_v6---------------------------
[Boarding 30/ Phase Reached 2019/06/23 06:24:10 ]
发动机状态. 5 / 5 Points
着陆灯状态. 5 / 5 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
[TaxiToRunway 130/ Phase Reached 2019/06/23 06:30:08 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
舱门状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 165/ Phase Reached 2019/06/23 06:38:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 5 / 5 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 40 / -20 Points Exceed Time:2019-06-23 06:38:57 Exceed Value:9.94
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/06/23 06:38:57 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 50 / 50 Points
[Climb 180/ Phase Reached 2019/06/23 06:39:07 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超收回起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 130/ Phase Reached 2019/06/23 12:24:00 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 140/ Phase Reached 2019/06/23 12:42:47 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 260/ Phase Reached 2019/06/23 13:07:03 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 13:09:02 Exceed Value:742.68
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 600/ Phase Reached 2019/06/23 13:10:00 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 50 / 50 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 30 / 30 Points
着陆平飘时间长. 50 / 50 Points
着陆距离短. 80 / 80 Points
着陆平飘时间短. 60 / 60 Points
着陆垂直载荷大. 50 / 50 Points
着陆接地率大. 80 / 80 Points
跳着陆. 50 / 50 Points
接地速度小. 10 / 10 Points
着陆滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 55/ Phase Reached 2019/06/23 13:10:46 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 5 / 5 Points
减速板. 5 / 5 Points
航行灯状态. 5 / 5 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 70/ Phase Reached 2019/06/23 13:12:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-06-23 13:13:28
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1960 out of 2000