【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0018 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0011) 9 级 计划高度: 9800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:21:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:30:00
执飞机组: 7561 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-07-03 20:06:56 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX A326 DOGAR
【 运 营 概 况 】
航班配载: 138 配载单价: VB 160.10 票价收入: VB 22, 093.40
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 979 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 6, 851.95
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 52 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 3, 241.44 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 75 % 综合绩效: 200 运营绩效: 280
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 2475
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 9800 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.21 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 120 VR 值: 125 V2 值: 141
出发准点: 79.00 分 | 80 % 到达准点: 68.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -125 ft 接地品质: 65.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.25 G 过载品质: 40.00 | 65
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 11:00 UTC 实际出发: 2019-07-03 11:19:32 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 11:31 UTC 实际到达: 2019-07-03 12:00:19 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0018 - 7561
【 飞 行 日 志 】 COC 0018 - 7561

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R6 Air China
2019-07-03 19:13:01 登机开始检测
2019-07-03 19:13:01 停机刹车设定
2019-07-03 19:13:02 登机飞机重量=50999 kg 登机燃油重量=3499 kg
2019-07-03 19:19:24 停机刹车释放
2019-07-03 19:19:32 后推|滑行至跑道
2019-07-03 19:19:59 发动机 2 启动运行
2019-07-03 19:20:46 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=50987 kg 发动机启动燃油重量=3486 kg
2019-07-03 19:21:07 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-07-03 19:21:07 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2019-07-03 19:21:09 扰流板 预位
2019-07-03 19:22:02 停机刹车设定
2019-07-03 19:23:21 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-07-03 19:23:31 停机刹车释放
2019-07-03 19:29:05 停机刹车设定
2019-07-03 19:29:43 停机刹车释放
2019-07-03 19:30:09 抬轮 速度=120 节
2019-07-03 19:30:13 起飞离地 @ 138.21 节 | 场高=21.52 ft / 地面高=4.9 ft / 襟翼位=5 / 航向=157 度 | 仰角=8.77
出发机场气象报文= ZBTJ 031100Z 19003MPS CAVOK 34/14 Q1004 NOSIG
出发机场坐标= 39.1271/ 117.3446
2019-07-03 19:30:13 起飞飞机重量=50826 kg 起飞燃油重量=3323 kg
2019-07-03 19:30:15 起落架收起 @ 143 节 | 60 英尺
2019-07-03 19:30:27 襟翼 3 | 570ft | 144 节
2019-07-03 19:30:57 襟翼 0 | 1570ft | 196 节
2019-07-03 19:31:45 滑行灯关闭 在 3520 英尺
2019-07-03 19:31:57 扰流板 解除预位
2019-07-03 19:34:24 巡航阶段到达 , 高度=9122.58 | 表速=239.83 | 地速=277
2019-07-03 19:53:42 襟翼 3 | 4280ft | 182 节
2019-07-03 19:56:32 起落架放下 @ 135 节 | 2920 英尺
2019-07-03 19:56:35 滑行灯开启 在 2880 英尺
2019-07-03 19:57:32 襟翼 4 | 2130ft | 135 节
2019-07-03 19:57:32 襟翼 6 | 2120ft | 135 节
2019-07-03 19:57:33 襟翼 8 | 2110ft | 135 节
2019-07-03 19:57:33 扰流板 预位
2019-07-03 20:00:08 无线电高度记录 | 场高=220 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2019-07-03 20:00:19 降落接地 @ 130.73 节 | 场高=172.56 ft / 地面高=2.61 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 仰角=2.37
到达机场气象报文= ZBAA 031130Z 20006MPS CAVOK 35/13 Q1003 NOSIG
到达机场坐标= 40.0829/ 116.5958
2019-07-03 20:00:19 接地飞机重量=50084 kg 接地燃油重量=2583 kg
2019-07-03 20:00:20 扰流板 解除预位
2019-07-03 20:00:20 停机刹车设定
2019-07-03 20:00:56 襟翼 6 | 170ft | 10 节
2019-07-03 20:00:56 襟翼 4 | 170ft | 10 节
2019-07-03 20:00:56 襟翼 3 | 170ft | 10 节
2019-07-03 20:00:56 襟翼 0 | 170ft | 10 节
2019-07-03 20:00:58 扰流板 预位
2019-07-03 20:01:01 停机刹车释放
2019-07-03 20:02:25 滑行至停机位
2019-07-03 20:04:55 停机刹车设定
2019-07-03 20:05:00 扰流板 解除预位
2019-07-03 20:05:03 滑行灯关闭 在 170 英尺
2019-07-03 20:05:12 发动机 2 停止关闭
2019-07-03 20:05:12 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=50023 kg 关车燃油重量=2523 kg
HKRS COC v. 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320-100/200_V6---------------------------

[ - - 登机准备 - - 得分 60/ 进入于 2019/07/03 19:13:01 ]
发动机状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分

[ - - 出港滑行 - - 得分 90/ 进入于 2019/07/03 19:19:32 ]
应答机代码. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - 起飞 - - 得分 150/ 进入于 2019/07/03 19:29:52 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - 得分 210/ 进入于 2019/07/03 19:30:13 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 19:30:13 值 120.54
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 19:30:13 值 138.21
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 19:30:17 值 144.86
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 爬升 - - 得分 240/ 进入于 2019/07/03 19:30:21 ]
坡度大. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 19:31:05 值 30.17
爬升掉高度. 20 / 20 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超收回起落架限制速度. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - 得分 80/ 进入于 2019/07/03 19:35:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - 得分 180/ 进入于 2019/07/03 19:47:16 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - 得分 280/ 进入于 2019/07/03 19:56:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - 得分 210/ 未进入 ]

[ - - 着陆 - - 得分 550/ 进入于 2019/07/03 20:00:08 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 20:06:54 值 2679.1114047204
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 20:00:19 值 11.062
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 120 / 120 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2019-07-03 20:00:30 值 3.9
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - 得分 80/ 进入于 2019/07/03 20:02:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - 得分 80/ 进入于 2019/07/03 20:04:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / -10 分 时间 2019-07-03 20:05:11
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R6 Air China
2019-07-03 19:13:01 Boarding
2019-07-03 19:13:01 Brakes are On
2019-07-03 19:13:02 Boarding Aircraft Weight=50999KG Boarding Fuel Weight=3499KG
2019-07-03 19:19:24 Brakes are Released
2019-07-03 19:19:32 Taxiing to RWY
2019-07-03 19:19:59 Engine 2 Started
2019-07-03 19:20:46 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=50987KG Engine Started Fuel Weight=3486KG
2019-07-03 19:21:07 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-03 19:21:07 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-03 19:21:09 Spoilers Armed
2019-07-03 19:22:02 Brakes are On
2019-07-03 19:23:21 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-07-03 19:23:31 Brakes are Released
2019-07-03 19:29:05 Brakes are On
2019-07-03 19:29:43 Brakes are Released
2019-07-03 19:30:09 VR speed=120 Knots
2019-07-03 19:30:13 You Took off @ 138.21 Knots AGL=21.52FT / RA=4.9FT / Flaps=5 / Heading=157Degree / Pitch=8.77
Departure Weather ZBTJ 031100Z 19003MPS CAVOK 34/14 Q1004 NOSIG
Departure Coordinates 39.1271/ 117.3446
2019-07-03 19:30:13 Takeoff Aircraft Weight=50826KG Takeoff Fuel Weight=3323KG
2019-07-03 19:30:15 Landing Gear Up @ 143 Knots and 60 Feet
2019-07-03 19:30:27 Flaps 3 Selected at 570ft and 144kts
2019-07-03 19:30:57 Flaps 0 Selected at 1570ft and 196kts
2019-07-03 19:31:45 Taxi Lights OFF at 3520 Feet
2019-07-03 19:31:57 Spoilers Disarmed
2019-07-03 19:34:24 TOC Reached, PALT:9122.58 IAS:239.83 GS:277
2019-07-03 19:53:42 Flaps 3 Selected at 4280ft and 182kts
2019-07-03 19:56:32 Landing Gear Down @ 135 Knots and 2920 Feet
2019-07-03 19:56:35 Taxi Lights ON at 2880 Feet
2019-07-03 19:57:32 Flaps 4 Selected at 2130ft and 135kts
2019-07-03 19:57:32 Flaps 6 Selected at 2120ft and 135kts
2019-07-03 19:57:33 Flaps 8 Selected at 2110ft and 135kts
2019-07-03 19:57:33 Spoilers Armed
2019-07-03 20:00:08 Radio Altitude Record AGL=220 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2019-07-03 20:00:19 You Landed @ 130.73Knots AGL=172.56FT / RA=2.61FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=2.37
Arrival Weather: ZBAA 031130Z 20006MPS CAVOK 35/13 Q1003 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0829/ 116.5958
2019-07-03 20:00:19 Landing Aircraft Weight=50084KG Landing Fuel Weight=2583KG
2019-07-03 20:00:20 Spoilers Disarmed
2019-07-03 20:00:20 Brakes are On
2019-07-03 20:00:56 Flaps 6 Selected at 170ft and 10kts
2019-07-03 20:00:56 Flaps 4 Selected at 170ft and 10kts
2019-07-03 20:00:56 Flaps 3 Selected at 170ft and 10kts
2019-07-03 20:00:56 Flaps 0 Selected at 170ft and 10kts
2019-07-03 20:00:58 Spoilers Armed
2019-07-03 20:01:01 Brakes are Released
2019-07-03 20:02:25 Taxiing to gate
2019-07-03 20:04:55 Brakes are On
2019-07-03 20:05:00 Spoilers Disarmed
2019-07-03 20:05:03 Taxi Lights OFF at 170 Feet
2019-07-03 20:05:12 Engine 2 Stopped
2019-07-03 20:05:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=50023KG Engine Stopped Fuel Weight=2523KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320-100/200_V6---------------------------
[Boarding 60/ Phase Reached 2019/07/03 19:13:01 ]
发动机状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
[TaxiToRunway 90/ Phase Reached 2019/07/03 19:19:32 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 150/ Phase Reached 2019/07/03 19:29:52 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 210/ Phase Reached 2019/07/03 19:30:13 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 19:30:13 Exceed Value:120.54
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 19:30:13 Exceed Value:138.21
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 19:30:17 Exceed Value:144.86
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[Climb 240/ Phase Reached 2019/07/03 19:30:21 ]
坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 19:31:05 Exceed Value:30.17
爬升掉高度. 20 / 20 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超收回起落架限制速度. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/03 19:35:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/03 19:47:16 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 280/ Phase Reached 2019/07/03 19:56:51 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 210/ Phase NOT Reached ]
[Landing 550/ Phase Reached 2019/07/03 20:00:08 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 20:06:54 Exceed Value:2679.1114047204
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 20:00:19 Exceed Value:11.062
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 120 / 120 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 20:00:30 Exceed Value:3.9
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 80/ Phase Reached 2019/07/03 20:02:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 80/ Phase Reached 2019/07/03 20:04:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-03 20:05:11
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1920 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】46496
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