- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-04 12:49:57 登机开始检测
2019-07-04 12:49:57 停机刹车设定
2019-07-04 12:49:58 登机飞机重量=204181 kg 登机燃油重量=39018 kg
2019-07-04 13:00:15 停机刹车释放
2019-07-04 13:00:22 后推|滑行至跑道
2019-07-04 13:02:44 发动机 2 启动运行
2019-07-04 13:03:07 停机刹车设定
2019-07-04 13:03:26 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=204074 kg 发动机启动燃油重量=38911 kg
2019-07-04 13:03:36 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=204060 kg 关车燃油重量=38897 kg
2019-07-04 13:03:36 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=204060 kg 发动机启动燃油重量=38897 kg
2019-07-04 13:04:42 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2019-07-04 13:04:42 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2019-07-04 13:04:43 滑行灯开启 在 90 英尺
2019-07-04 13:04:47 停机刹车释放
2019-07-04 13:06:46 停机刹车设定
2019-07-04 13:06:47 停机刹车释放
2019-07-04 13:07:25 停机刹车设定
2019-07-04 13:07:26 停机刹车释放
2019-07-04 13:07:43 停机刹车设定
2019-07-04 13:07:44 停机刹车释放
2019-07-04 13:07:47 停机刹车设定
2019-07-04 13:07:55 停机刹车释放
2019-07-04 13:08:50 抬轮 速度=140 节
2019-07-04 13:08:53 起飞离地 @ 149.13 节 | 场高=92.72 ft / 地面高=3.34 ft / 襟翼位=3 / 航向=355 度 | 仰角=6.77
出发机场气象报文= 无气象信息提供 关于 ZSJN.
出发机场坐标= 36.8588/ 117.2157
2019-07-04 13:08:53 起飞飞机重量=203317 kg 起飞燃油重量=38156 kg
2019-07-04 13:09:01 起落架收起 @ 166 节 | 170 英尺
2019-07-04 13:09:44 襟翼 1 | 1810ft | 213 节
2019-07-04 13:09:47 自动驾驶接通 1980 英尺 / 速度 215 节
2019-07-04 13:09:55 滑行灯关闭 在 2510 英尺
2019-07-04 13:10:32 襟翼 0 | 4670ft | 223 节
2019-07-04 13:30:09 巡航阶段到达 , 高度=38413.03 | 表速=254.43 | 地速=467
2019-07-04 16:34:07 襟翼 1 | 7270ft | 192 节
2019-07-04 16:34:28 襟翼 2 | 7040ft | 180 节
2019-07-04 16:34:56 襟翼 4 | 6750ft | 166 节
2019-07-04 16:40:00 襟翼 5 | 5320ft | 158 节
2019-07-04 16:40:44 起落架放下 @ 139 节 | 4590 英尺
2019-07-04 16:40:56 滑行灯开启 在 4410 英尺
2019-07-04 16:41:03 襟翼 6 | 4320ft | 137 节
2019-07-04 16:43:43 襟翼 8 | 2330ft | 139 节
2019-07-04 16:46:28 扰流板 预位
2019-07-04 16:49:17 无线电高度记录 | 场高=140 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2019-07-04 16:49:27 降落接地 @ 136.66 节 | 场高=92.7 ft / 地面高=3.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=242 度 | 仰角=2.36
到达机场气象报文= RPLL 040800Z 27010KT 9999 FEW023 BKN100 32/23 Q1009 NOSIG RMK A2980
到达机场坐标= 14.5104/ 121.0228
2019-07-04 16:49:27 接地飞机重量=178892 kg 接地燃油重量=13735 kg
2019-07-04 16:49:28 扰流板 解除预位
2019-07-04 16:49:35 停机刹车设定
2019-07-04 16:49:45 襟翼 6 | 90ft | 61 节
2019-07-04 16:49:45 襟翼 5 | 90ft | 59 节
2019-07-04 16:49:45 襟翼 4 | 90ft | 57 节
2019-07-04 16:49:46 襟翼 2 | 90ft | 55 节
2019-07-04 16:49:46 襟翼 1 | 90ft | 53 节
2019-07-04 16:49:46 襟翼 0 | 90ft | 51 节
2019-07-04 16:49:47 停机刹车释放
2019-07-04 16:49:51 停机刹车设定
2019-07-04 16:49:54 停机刹车释放
2019-07-04 16:49:54 停机刹车设定
2019-07-04 16:49:57 停机刹车释放
2019-07-04 16:50:02 自动驾驶断开 90 英尺 / 速度 18 节
2019-07-04 16:50:03 自动驾驶接通 90 英尺 / 速度 18 节
2019-07-04 16:50:16 滑行至停机位
2019-07-04 16:51:29 滑行灯关闭 在 90 英尺
2019-07-04 16:51:53 停机刹车设定
2019-07-04 16:51:53 停机刹车释放
2019-07-04 16:52:03 停机刹车设定
2019-07-04 16:52:13 发动机 2 停止关闭
2019-07-04 16:52:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=178624 kg 关车燃油重量=13469 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v6---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 60/ 进入于 2019/07/04 12:49:57 ]
发动机状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / -10 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 70/ 进入于 2019/07/04 13:00:22 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
滑行时推力大. (不监测) 0 / 0 分 时间

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 150/ 进入于 2019/07/04 13:08:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 240/ 进入于 2019/07/04 13:08:53 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 分
抬前轮速度小. 20 / 20 分
离地速度大. 20 / 20 分
离地速度小. 20 / 20 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 190/ 进入于 2019/07/04 13:09:09 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 160/ 进入于 2019/07/04 13:30:09 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 20 / 20 分
小于最小机动速度. 20 / 20 分
飞行中油量低. 20 / 20 分
超临界迎角. 20 / 20 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 200/ 进入于 2019/07/04 16:13:36 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 200/ 进入于 2019/07/04 16:42:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. (不监测) 0 / 0 分 时间
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 230/ 未满足阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 600/ 进入于 2019/07/04 16:49:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-07-04 16:54:14 值 3029.99448840958
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 120 / 120 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 20 / -20 分 时间 2019-07-04 16:49:43
收反推晚. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 60/ 进入于 2019/07/04 16:50:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 70/ 进入于 2019/07/04 16:52:05 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 10 / 10 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-04 12:49:57 Boarding
2019-07-04 12:49:57 Brakes are On
2019-07-04 12:49:58 Boarding Aircraft Weight=204181KG Boarding Fuel Weight=39018KG
2019-07-04 13:00:15 Brakes are Released
2019-07-04 13:00:22 Taxiing to RWY
2019-07-04 13:02:44 Engine 2 Started
2019-07-04 13:03:07 Brakes are On
2019-07-04 13:03:26 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=204074KG Engine Started Fuel Weight=38911KG
2019-07-04 13:03:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=204060KG Engine Stopped Fuel Weight=38897KG
2019-07-04 13:03:36 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=204060KG Engine Started Fuel Weight=38897KG
2019-07-04 13:04:42 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2019-07-04 13:04:42 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2019-07-04 13:04:43 Taxi Lights ON at 90 Feet
2019-07-04 13:04:47 Brakes are Released
2019-07-04 13:06:46 Brakes are On
2019-07-04 13:06:47 Brakes are Released
2019-07-04 13:07:25 Brakes are On
2019-07-04 13:07:26 Brakes are Released
2019-07-04 13:07:43 Brakes are On
2019-07-04 13:07:44 Brakes are Released
2019-07-04 13:07:47 Brakes are On
2019-07-04 13:07:55 Brakes are Released
2019-07-04 13:08:50 VR speed=140 Knots
2019-07-04 13:08:53 You Took off @ 149.13 Knots AGL=92.72FT / RA=3.34FT / Flaps=3 / Heading=355Degree / Pitch=6.77
Departure Weather No METAR available for ZSJN.
Departure Coordinates 36.8588/ 117.2157
2019-07-04 13:08:53 Takeoff Aircraft Weight=203317KG Takeoff Fuel Weight=38156KG
2019-07-04 13:09:01 Landing Gear Up @ 166 Knots and 170 Feet
2019-07-04 13:09:44 Flaps 1 Selected at 1810ft and 213kts
2019-07-04 13:09:47 Autopilot Enabled at 1980 Feet with speed 215 Knots
2019-07-04 13:09:55 Taxi Lights OFF at 2510 Feet
2019-07-04 13:10:32 Flaps 0 Selected at 4670ft and 223kts
2019-07-04 13:30:09 TOC Reached, PALT:38413.03 IAS:254.43 GS:467
2019-07-04 16:34:07 Flaps 1 Selected at 7270ft and 192kts
2019-07-04 16:34:28 Flaps 2 Selected at 7040ft and 180kts
2019-07-04 16:34:56 Flaps 4 Selected at 6750ft and 166kts
2019-07-04 16:40:00 Flaps 5 Selected at 5320ft and 158kts
2019-07-04 16:40:44 Landing Gear Down @ 139 Knots and 4590 Feet
2019-07-04 16:40:56 Taxi Lights ON at 4410 Feet
2019-07-04 16:41:03 Flaps 6 Selected at 4320ft and 137kts
2019-07-04 16:43:43 Flaps 8 Selected at 2330ft and 139kts
2019-07-04 16:46:28 Spoilers Armed
2019-07-04 16:49:17 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2019-07-04 16:49:27 You Landed @ 136.66Knots AGL=92.7FT / RA=3.12FT / Flaps=8 / Heading=242Degree / Pitch=2.36
Arrival Weather: RPLL 040800Z 27010KT 9999 FEW023 BKN100 32/23 Q1009 NOSIG RMK A2980
Arrival Coordinates 14.5104/ 121.0228
2019-07-04 16:49:27 Landing Aircraft Weight=178892KG Landing Fuel Weight=13735KG
2019-07-04 16:49:28 Spoilers Disarmed
2019-07-04 16:49:35 Brakes are On
2019-07-04 16:49:45 Flaps 6 Selected at 90ft and 61kts
2019-07-04 16:49:45 Flaps 5 Selected at 90ft and 59kts
2019-07-04 16:49:45 Flaps 4 Selected at 90ft and 57kts
2019-07-04 16:49:46 Flaps 2 Selected at 90ft and 55kts
2019-07-04 16:49:46 Flaps 1 Selected at 90ft and 53kts
2019-07-04 16:49:46 Flaps 0 Selected at 90ft and 51kts
2019-07-04 16:49:47 Brakes are Released
2019-07-04 16:49:51 Brakes are On
2019-07-04 16:49:54 Brakes are Released
2019-07-04 16:49:54 Brakes are On
2019-07-04 16:49:57 Brakes are Released
2019-07-04 16:50:02 Autopilot Disabled at 90 Feet with speed 18 Knots
2019-07-04 16:50:03 Autopilot Enabled at 90 Feet with speed 18 Knots
2019-07-04 16:50:16 Taxiing to gate
2019-07-04 16:51:29 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2019-07-04 16:51:53 Brakes are On
2019-07-04 16:51:53 Brakes are Released
2019-07-04 16:52:03 Brakes are On
2019-07-04 16:52:13 Engine 2 Stopped
2019-07-04 16:52:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=178624KG Engine Stopped Fuel Weight=13469KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v6---------------------------
[Boarding 60/ Phase Reached 2019/07/04 12:49:57 ]
发动机状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
[TaxiToRunway 70/ Phase Reached 2019/07/04 13:00:22 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
滑行时推力大. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
[TakeOff 150/ Phase Reached 2019/07/04 13:08:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 240/ Phase Reached 2019/07/04 13:08:53 ]
抬前轮速度大. 20 / 20 Points
抬前轮速度小. 20 / 20 Points
离地速度大. 20 / 20 Points
离地速度小. 20 / 20 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 190/ Phase Reached 2019/07/04 13:09:09 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 160/ Phase Reached 2019/07/04 13:30:09 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 20 / 20 Points
小于最小机动速度. 20 / 20 Points
飞行中油量低. 20 / 20 Points
超临界迎角. 20 / 20 Points
[Descend 200/ Phase Reached 2019/07/04 16:13:36 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 200/ Phase Reached 2019/07/04 16:42:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. (Not Being Evaluated) 0 / 0 Points Exceed Time:
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 230/ Phase NOT Reached ]
[Landing 600/ Phase Reached 2019/07/04 16:49:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-04 16:54:14 Exceed Value:3029.99448840958
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 120 / 120 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-04 16:49:43
收反推晚. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 60/ Phase Reached 2019/07/04 16:50:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 70/ Phase Reached 2019/07/04 16:52:05 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 10 / 10 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1940 out of 2000