- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-08 21:41:37 登机开始检测
2019-07-08 21:41:37 停机刹车设定
2019-07-08 21:41:39 登机飞机重量=201638 kg 登机燃油重量=26475 kg
2019-07-08 21:44:47 停机刹车释放
2019-07-08 21:44:55 后推|滑行至跑道
2019-07-08 21:46:07 发动机 2 启动运行
2019-07-08 21:48:10 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=201497 kg 发动机启动燃油重量=26332 kg
2019-07-08 21:50:16 停机刹车设定
2019-07-08 21:50:20 襟翼 1 | 6900ft | 0 节
2019-07-08 21:50:21 襟翼 2 | 6900ft | 0 节
2019-07-08 21:51:30 滑行灯开启 在 6900 英尺
2019-07-08 21:52:10 停机刹车释放
2019-07-08 22:01:05 抬轮 速度=135 节
2019-07-08 22:01:09 起飞离地 @ 144.2 节 | 场高=6919.7 ft / 地面高=3.33 ft / 襟翼位=3 / 航向=218 度 | 仰角=7.51
出发机场气象报文= ZPPP 081300Z 22006MPS 9999 SCT026 BKN043 21/16 Q1014 NOSIG
出发机场坐标= 25.1153/ 102.9285
2019-07-08 22:01:09 起飞飞机重量=200047 kg 起飞燃油重量=24889 kg
2019-07-08 22:01:12 起落架收起 @ 149 节 | 6900 英尺
2019-07-08 22:01:33 自动驾驶接通 7330 英尺 / 速度 161 节
2019-07-08 22:01:57 滑行灯关闭 在 8120 英尺
2019-07-08 22:02:20 襟翼 1 | 8780ft | 206 节
2019-07-08 22:02:36 襟翼 0 | 9200ft | 228 节
2019-07-08 22:19:57 巡航阶段到达 , 高度=34154.27 | 表速=269.93 | 地速=445
2019-07-08 23:45:39 自动驾驶断开 3500 英尺 / 速度 232 节
2019-07-08 23:45:56 自动驾驶接通 3040 英尺 / 速度 200 节
2019-07-08 23:46:18 起落架放下 @ 231 节 | 2220 英尺
2019-07-08 23:46:20 起落架收起 @ 234 节 | 2100 英尺
2019-07-08 23:46:30 襟翼 1 | 1920ft | 207 节
2019-07-08 23:46:43 襟翼 2 | 1870ft | 174 节
2019-07-08 23:46:45 襟翼 4 | 1850ft | 169 节
2019-07-08 23:47:40 襟翼 5 | 2010ft | 153 节
2019-07-08 23:53:59 起落架放下 @ 150 节 | 2050 英尺
2019-07-08 23:54:16 滑行灯开启 在 2040 英尺
2019-07-08 23:55:06 襟翼 6 | 2040ft | 146 节
2019-07-08 23:55:15 襟翼 8 | 2010ft | 141 节
2019-07-09 00:00:45 自动驾驶断开 1340 英尺 / 速度 140 节
2019-07-09 00:01:21 自动驾驶接通 1110 英尺 / 速度 140 节
2019-07-09 00:03:21 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节
2019-07-09 00:03:31 降落接地 @ 137.07 节 | 场高=132.73 ft / 地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=41 度 | 仰角=2.24
到达机场气象报文= 无气象信息提供 ZHHH
到达机场坐标= 30.7765/ 114.2008
2019-07-09 00:03:31 接地飞机重量=185506 kg 接地燃油重量=10348 kg
2019-07-09 00:03:39 停机刹车设定
2019-07-09 00:03:46 自动驾驶断开 130 英尺 / 速度 76 节
2019-07-09 00:03:47 自动驾驶接通 130 英尺 / 速度 73 节
2019-07-09 00:03:52 襟翼 6 | 130ft | 41 节
2019-07-09 00:03:52 襟翼 5 | 130ft | 40 节
2019-07-09 00:03:52 襟翼 4 | 130ft | 39 节
2019-07-09 00:03:53 襟翼 2 | 130ft | 36 节
2019-07-09 00:03:53 襟翼 1 | 130ft | 36 节
2019-07-09 00:03:53 停机刹车释放
2019-07-09 00:03:53 襟翼 0 | 130ft | 35 节
2019-07-09 00:04:09 停机刹车设定
2019-07-09 00:04:10 停机刹车释放
2019-07-09 00:04:20 滑行至停机位
2019-07-09 00:04:37 停机刹车设定
2019-07-09 00:04:39 停机刹车释放
2019-07-09 00:05:19 滑行灯关闭 在 130 英尺
2019-07-09 00:05:21 停机刹车设定
2019-07-09 00:05:33 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 00:05:33 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=185291 kg 关车燃油重量=10132 kg
2019-07-09 00:06:51 停机刹车释放
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/08 21:41:37 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/08 21:44:55 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/08 22:00:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-07-08 22:00:55 值 833
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/08 22:01:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/08 22:01:28 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/08 23:31:18 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/08 23:40:26 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-07-08 23:44:30
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/08 23:46:13 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-07-08 23:46:13
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2019-07-08 23:46:23 值 -1698.6
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-07-08 23:46:19 值 233.66
放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2019-07-08 23:53:58 值 1372.72
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/09 00:03:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-07-09 00:07:33 值 3129.67683790721
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2019-07-09 00:03:48
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 00:04:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 00:05:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2019-07-09 00:06:51
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-08 21:41:37 Boarding
2019-07-08 21:41:37 Brakes are On
2019-07-08 21:41:39 Boarding Aircraft Weight=201638KG Boarding Fuel Weight=26475KG
2019-07-08 21:44:47 Brakes are Released
2019-07-08 21:44:55 Taxiing to RWY
2019-07-08 21:46:07 Engine 2 Started
2019-07-08 21:48:10 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=201497KG Engine Started Fuel Weight=26332KG
2019-07-08 21:50:16 Brakes are On
2019-07-08 21:50:20 Flaps 1 Selected at 6900ft and 0kts
2019-07-08 21:50:21 Flaps 2 Selected at 6900ft and 0kts
2019-07-08 21:51:30 Taxi Lights ON at 6900 Feet
2019-07-08 21:52:10 Brakes are Released
2019-07-08 22:01:05 VR speed=135 Knots
2019-07-08 22:01:09 You Took off @ 144.2 Knots AGL=6919.7FT / RA=3.33FT / Flaps=3 / Heading=218Degree / Pitch=7.51
Departure Weather ZPPP 081300Z 22006MPS 9999 SCT026 BKN043 21/16 Q1014 NOSIG
Departure Coordinates 25.1153/ 102.9285
2019-07-08 22:01:09 Takeoff Aircraft Weight=200047KG Takeoff Fuel Weight=24889KG
2019-07-08 22:01:12 Landing Gear Up @ 149 Knots and 6900 Feet
2019-07-08 22:01:33 Autopilot Enabled at 7330 Feet with speed 161 Knots
2019-07-08 22:01:57 Taxi Lights OFF at 8120 Feet
2019-07-08 22:02:20 Flaps 1 Selected at 8780ft and 206kts
2019-07-08 22:02:36 Flaps 0 Selected at 9200ft and 228kts
2019-07-08 22:19:57 TOC Reached, PALT:34154.27 IAS:269.93 GS:445
2019-07-08 23:45:39 Autopilot Disabled at 3500 Feet with speed 232 Knots
2019-07-08 23:45:56 Autopilot Enabled at 3040 Feet with speed 200 Knots
2019-07-08 23:46:18 Landing Gear Down @ 231 Knots and 2220 Feet
2019-07-08 23:46:20 Landing Gear Up @ 234 Knots and 2100 Feet
2019-07-08 23:46:30 Flaps 1 Selected at 1920ft and 207kts
2019-07-08 23:46:43 Flaps 2 Selected at 1870ft and 174kts
2019-07-08 23:46:45 Flaps 4 Selected at 1850ft and 169kts
2019-07-08 23:47:40 Flaps 5 Selected at 2010ft and 153kts
2019-07-08 23:53:59 Landing Gear Down @ 150 Knots and 2050 Feet
2019-07-08 23:54:16 Taxi Lights ON at 2040 Feet
2019-07-08 23:55:06 Flaps 6 Selected at 2040ft and 146kts
2019-07-08 23:55:15 Flaps 8 Selected at 2010ft and 141kts
2019-07-09 00:00:45 Autopilot Disabled at 1340 Feet with speed 140 Knots
2019-07-09 00:01:21 Autopilot Enabled at 1110 Feet with speed 140 Knots
2019-07-09 00:03:21 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots
2019-07-09 00:03:31 You Landed @ 137.07Knots AGL=132.73FT / RA=2.77FT / Flaps=8 / Heading=41Degree / Pitch=2.24
Arrival Weather: No metar available for ZHHH
Arrival Coordinates 30.7765/ 114.2008
2019-07-09 00:03:31 Landing Aircraft Weight=185506KG Landing Fuel Weight=10348KG
2019-07-09 00:03:39 Brakes are On
2019-07-09 00:03:46 Autopilot Disabled at 130 Feet with speed 76 Knots
2019-07-09 00:03:47 Autopilot Enabled at 130 Feet with speed 73 Knots
2019-07-09 00:03:52 Flaps 6 Selected at 130ft and 41kts
2019-07-09 00:03:52 Flaps 5 Selected at 130ft and 40kts
2019-07-09 00:03:52 Flaps 4 Selected at 130ft and 39kts
2019-07-09 00:03:53 Flaps 2 Selected at 130ft and 36kts
2019-07-09 00:03:53 Flaps 1 Selected at 130ft and 36kts
2019-07-09 00:03:53 Brakes are Released
2019-07-09 00:03:53 Flaps 0 Selected at 130ft and 35kts
2019-07-09 00:04:09 Brakes are On
2019-07-09 00:04:10 Brakes are Released
2019-07-09 00:04:20 Taxiing to gate
2019-07-09 00:04:37 Brakes are On
2019-07-09 00:04:39 Brakes are Released
2019-07-09 00:05:19 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2019-07-09 00:05:21 Brakes are On
2019-07-09 00:05:33 Engine 2 Stopped
2019-07-09 00:05:33 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=185291KG Engine Stopped Fuel Weight=10132KG
2019-07-09 00:06:51 Brakes are Released
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/08 21:41:37 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/08 21:44:55 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/08 22:00:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-08 22:00:55 Exceed Value:833
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/08 22:01:09 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/07/08 22:01:28 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/08 23:31:18 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/08 23:40:26 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-08 23:44:30
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/07/08 23:46:13 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-08 23:46:13
下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-08 23:46:23 Exceed Value:-1698.6
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-08 23:46:19 Exceed Value:233.66
放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-08 23:53:58 Exceed Value:1372.72
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/07/09 00:03:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-09 00:07:33 Exceed Value:3129.67683790721
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-09 00:03:48
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/09 00:04:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/09 00:05:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-09 00:06:51
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1865 out of 2000