【 航 班 任 务 】
普通航班: CRK 0090 🛫 出发机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 🛬 到达机场: RJFF ( FUKUOKA )
执飞机型: B777F (JDL-1249) 0 级 计划高度: 35100 ft 计划距离: 842 海里
计划飞行: 2:22:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 02:15:00
执飞机组: 5305 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 8958.332500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-07-09 15:44:02 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BIVIP R343 PK A593 ONIKU Y60 FUE V40 TAIME Y14 OSTEP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 146185 配载单价: VB 1.60 票价收入: VB 234, 188.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 14971 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 134, 737.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 79, 492.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 200 运营绩效: 293
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 2478
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 35100 时长评价: 0 分 | 00.00 > 2.22 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 125 VR 值: 133 V2 值: 141
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 83.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 135
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -72 ft 接地品质: 78.00 | 63
公司标准: 0.65 ~ 2.4 最大过载: 1.13 G 过载品质: 27.00 | 47
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:15 UTC 实际出发: 2019-07-09 05:15:15 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 07:54 UTC 实际到达: 2019-07-09 07:39:55 UTC
【 飞 参 数 据 】 CRK 0090 - 5305
【 飞 行 日 志 】 CRK 0090 - 5305

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-09 13:11:37 登机开始检测
2019-07-09 13:11:37 停机刹车设定
2019-07-09 13:11:38 登机飞机重量=191393 kg 登机燃油重量=43229 kg
2019-07-09 13:15:07 停机刹车释放
2019-07-09 13:15:15 后推|滑行至跑道
2019-07-09 13:15:57 发动机 2 启动运行
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2019-07-09 13:17:05 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:06 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:06 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:06 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:06 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:06 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:07 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:07 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:08 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:08 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:08 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:08 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:08 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:09 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:09 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:09 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:10 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:10 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:10 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:10 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:11 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:11 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:11 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:12 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:12 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:12 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:12 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:12 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 13:17:13 发动机 2 启动运行
2019-07-09 13:17:50 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191245 kg 发动机启动燃油重量=43079 kg
2019-07-09 13:17:59 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191232 kg 关车燃油重量=43065 kg
2019-07-09 13:18:00 停机刹车设定
2019-07-09 13:18:01 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191227 kg 发动机启动燃油重量=43062 kg
2019-07-09 13:18:01 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191227 kg 关车燃油重量=43062 kg
2019-07-09 13:18:02 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191224 kg 发动机启动燃油重量=43061 kg
2019-07-09 13:18:02 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191224 kg 关车燃油重量=43061 kg
2019-07-09 13:18:03 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191224 kg 发动机启动燃油重量=43060 kg
2019-07-09 13:18:03 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191224 kg 关车燃油重量=43060 kg
2019-07-09 13:18:03 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191224 kg 发动机启动燃油重量=43060 kg
2019-07-09 13:18:03 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191224 kg 关车燃油重量=43060 kg
2019-07-09 13:18:04 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191224 kg 发动机启动燃油重量=43058 kg
2019-07-09 13:18:04 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191224 kg 关车燃油重量=43058 kg
2019-07-09 13:18:05 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191224 kg 发动机启动燃油重量=43057 kg
2019-07-09 13:18:05 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191224 kg 关车燃油重量=43057 kg
2019-07-09 13:18:05 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191221 kg 发动机启动燃油重量=43057 kg
2019-07-09 13:18:05 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191221 kg 关车燃油重量=43057 kg
2019-07-09 13:18:07 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191221 kg 发动机启动燃油重量=43056 kg
2019-07-09 13:18:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191221 kg 关车燃油重量=43055 kg
2019-07-09 13:18:07 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191221 kg 发动机启动燃油重量=43055 kg
2019-07-09 13:18:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191221 kg 关车燃油重量=43055 kg
2019-07-09 13:18:09 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191217 kg 发动机启动燃油重量=43052 kg
2019-07-09 13:18:09 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191217 kg 关车燃油重量=43052 kg
2019-07-09 13:18:10 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191217 kg 发动机启动燃油重量=43052 kg
2019-07-09 13:18:10 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191217 kg 关车燃油重量=43051 kg
2019-07-09 13:18:10 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191217 kg 发动机启动燃油重量=43051 kg
2019-07-09 13:18:10 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191217 kg 关车燃油重量=43051 kg
2019-07-09 13:18:12 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191214 kg 发动机启动燃油重量=43049 kg
2019-07-09 13:18:12 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191214 kg 关车燃油重量=43049 kg
2019-07-09 13:18:14 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191211 kg 发动机启动燃油重量=43046 kg
2019-07-09 13:18:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191211 kg 关车燃油重量=43046 kg
2019-07-09 13:18:15 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191211 kg 发动机启动燃油重量=43046 kg
2019-07-09 13:18:15 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191211 kg 关车燃油重量=43046 kg
2019-07-09 13:18:15 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191211 kg 发动机启动燃油重量=43046 kg
2019-07-09 13:18:15 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191211 kg 关车燃油重量=43045 kg
2019-07-09 13:18:15 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191211 kg 发动机启动燃油重量=43045 kg
2019-07-09 13:18:16 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191211 kg 关车燃油重量=43045 kg
2019-07-09 13:18:17 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191208 kg 发动机启动燃油重量=43044 kg
2019-07-09 13:18:17 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191208 kg 关车燃油重量=43044 kg
2019-07-09 13:18:18 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191208 kg 发动机启动燃油重量=43042 kg
2019-07-09 13:18:18 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191208 kg 关车燃油重量=43042 kg
2019-07-09 13:18:18 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191208 kg 发动机启动燃油重量=43042 kg
2019-07-09 13:18:18 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191208 kg 关车燃油重量=43041 kg
2019-07-09 13:18:19 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191208 kg 发动机启动燃油重量=43041 kg
2019-07-09 13:18:19 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191208 kg 关车燃油重量=43041 kg
2019-07-09 13:18:20 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191204 kg 发动机启动燃油重量=43040 kg
2019-07-09 13:18:20 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191204 kg 关车燃油重量=43039 kg
2019-07-09 13:18:21 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191204 kg 发动机启动燃油重量=43039 kg
2019-07-09 13:18:21 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191204 kg 关车燃油重量=43039 kg
2019-07-09 13:18:21 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191204 kg 发动机启动燃油重量=43039 kg
2019-07-09 13:18:21 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191204 kg 关车燃油重量=43039 kg
2019-07-09 13:18:23 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191201 kg 发动机启动燃油重量=43036 kg
2019-07-09 13:18:23 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191201 kg 关车燃油重量=43036 kg
2019-07-09 13:18:23 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191201 kg 发动机启动燃油重量=43036 kg
2019-07-09 13:18:24 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191201 kg 关车燃油重量=43035 kg
2019-07-09 13:18:24 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191201 kg 发动机启动燃油重量=43035 kg
2019-07-09 13:18:24 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=191201 kg 关车燃油重量=43035 kg
2019-07-09 13:18:24 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=191201 kg 发动机启动燃油重量=43035 kg
2019-07-09 13:18:59 襟翼 1 | 130ft | 0 节
2019-07-09 13:18:59 襟翼 2 | 130ft | 0 节
2019-07-09 13:19:11 滑行灯开启 在 130 英尺
2019-07-09 13:19:59 停机刹车释放
2019-07-09 13:24:25 抬轮 速度=138 节
2019-07-09 13:24:27 起飞离地 @ 150.6 节 | 场高=132.73 ft / 地面高=3.82 ft / 襟翼位=3 / 航向=37 度 | 仰角=6.96
出发机场气象报文= ZHHH 090500Z 01003MPS 320V040 8000 FEW011 FEW026TCU 27/21 Q1003 NOSIG
出发机场坐标= 30.7828/ 114.2071
2019-07-09 13:24:27 起飞飞机重量=190531 kg 起飞燃油重量=42353 kg
2019-07-09 13:24:30 起落架收起 @ 161 节 | 160 英尺
2019-07-09 13:24:50 自动驾驶接通 830 英尺 / 速度 192 节
2019-07-09 13:25:06 滑行灯关闭 在 1900 英尺
2019-07-09 13:25:10 襟翼 1 | 2020ft | 205 节
2019-07-09 13:25:25 襟翼 0 | 2710ft | 232 节
2019-07-09 13:42:46 巡航阶段到达 , 高度=34421.45 | 表速=266.53 | 地速=517
2019-07-09 15:32:08 襟翼 1 | 4960ft | 197 节
2019-07-09 15:32:11 襟翼 2 | 4890ft | 197 节
2019-07-09 15:32:36 襟翼 4 | 4310ft | 175 节
2019-07-09 15:33:43 襟翼 5 | 3840ft | 157 节
2019-07-09 15:34:12 起落架放下 @ 138 节 | 3830 英尺
2019-07-09 15:34:15 滑行灯开启 在 3830 英尺
2019-07-09 15:34:35 襟翼 6 | 3610ft | 140 节
2019-07-09 15:35:04 襟翼 8 | 3290ft | 139 节
2019-07-09 15:36:14 扰流板 预位
2019-07-09 15:39:43 无线电高度记录 | 场高=100 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2019-07-09 15:39:55 降落接地 @ 136.41 节 | 场高=49.75 ft / 地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=330 度 | 仰角=2.19
到达机场气象报文= RJFF 090700Z VRB05KT 9999 FEW010 SCT030 BKN120 28/22 Q1003 BECMG 36008KT
到达机场坐标= 33.5803/ 130.4546
2019-07-09 15:39:55 接地飞机重量=176674 kg 接地燃油重量=28510 kg
2019-07-09 15:39:56 扰流板 解除预位
2019-07-09 15:40:01 停机刹车设定
2019-07-09 15:40:12 自动驾驶断开 50 英尺 / 速度 71 节
2019-07-09 15:40:13 自动驾驶接通 50 英尺 / 速度 68 节
2019-07-09 15:40:15 停机刹车释放
2019-07-09 15:40:33 停机刹车设定
2019-07-09 15:40:39 停机刹车释放
2019-07-09 15:40:50 滑行至停机位
2019-07-09 15:41:02 停机刹车设定
2019-07-09 15:41:03 停机刹车释放
2019-07-09 15:41:10 停机刹车设定
2019-07-09 15:41:11 停机刹车释放
2019-07-09 15:41:22 停机刹车设定
2019-07-09 15:41:23 停机刹车释放
2019-07-09 15:41:38 滑行灯关闭 在 50 英尺
2019-07-09 15:41:55 停机刹车设定
2019-07-09 15:42:09 发动机 2 停止关闭
2019-07-09 15:42:10 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=176470 kg 关车燃油重量=28309 kg
2019-07-09 15:42:19 襟翼 6 | 50ft | 0 节
2019-07-09 15:42:20 襟翼 5 | 50ft | 0 节
2019-07-09 15:42:20 襟翼 4 | 50ft | 0 节
2019-07-09 15:42:20 襟翼 2 | 50ft | 0 节
2019-07-09 15:42:21 襟翼 1 | 50ft | 0 节
2019-07-09 15:42:22 襟翼 0 | 50ft | 0 节
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 13:11:37 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 13:15:15 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/09 13:24:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2019-07-09 13:24:25 值 832
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/09 13:24:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-07-09 13:24:37 值 173.69
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 13:24:39 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/09 15:14:14 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/09 15:14:27 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/09 15:35:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/09 15:39:43 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-07-09 15:43:56 值 3121.85492953004
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2019-07-09 15:39:55 值 12.188
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2019-07-09 15:40:14
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 15:40:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/09 15:41:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 10 / -10 分 时间 2019-07-09 15:41:57

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended Cargo - China Southern Airline
2019-07-09 13:11:37 Boarding
2019-07-09 13:11:37 Brakes are On
2019-07-09 13:11:38 Boarding Aircraft Weight=191393KG Boarding Fuel Weight=43229KG
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2019-07-09 13:15:15 Taxiing to RWY
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2019-07-09 13:18:02 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:03 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:03 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:03 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:03 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:04 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:04 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:05 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:05 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:05 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:05 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:07 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:07 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:07 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:07 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:09 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:09 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:10 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:10 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:10 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:10 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:12 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:12 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:14 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:14 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:15 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:15 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:15 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:15 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:15 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:16 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:17 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:17 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:18 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:18 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:18 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:18 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:19 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:19 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=191204KG Engine Started Fuel Weight=43040KG
2019-07-09 13:18:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=191204KG Engine Stopped Fuel Weight=43039KG
2019-07-09 13:18:21 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:21 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=191204KG Engine Stopped Fuel Weight=43039KG
2019-07-09 13:18:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=191204KG Engine Started Fuel Weight=43039KG
2019-07-09 13:18:21 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:23 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:23 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:24 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=191201KG Engine Stopped Fuel Weight=43035KG
2019-07-09 13:18:24 Engine 1 Started
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2019-07-09 13:18:24 Engine 1 Stopped
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2019-07-09 13:18:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=191201KG Engine Started Fuel Weight=43035KG
2019-07-09 13:18:59 Flaps 1 Selected at 130ft and 0kts
2019-07-09 13:18:59 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts
2019-07-09 13:19:11 Taxi Lights ON at 130 Feet
2019-07-09 13:19:59 Brakes are Released
2019-07-09 13:24:25 VR speed=138 Knots
2019-07-09 13:24:27 You Took off @ 150.6 Knots AGL=132.73FT / RA=3.82FT / Flaps=3 / Heading=37Degree / Pitch=6.96
Departure Weather ZHHH 090500Z 01003MPS 320V040 8000 FEW011 FEW026TCU 27/21 Q1003 NOSIG
Departure Coordinates 30.7828/ 114.2071
2019-07-09 13:24:27 Takeoff Aircraft Weight=190531KG Takeoff Fuel Weight=42353KG
2019-07-09 13:24:30 Landing Gear Up @ 161 Knots and 160 Feet
2019-07-09 13:24:50 Autopilot Enabled at 830 Feet with speed 192 Knots
2019-07-09 13:25:06 Taxi Lights OFF at 1900 Feet
2019-07-09 13:25:10 Flaps 1 Selected at 2020ft and 205kts
2019-07-09 13:25:25 Flaps 0 Selected at 2710ft and 232kts
2019-07-09 13:42:46 TOC Reached, PALT:34421.45 IAS:266.53 GS:517
2019-07-09 15:32:08 Flaps 1 Selected at 4960ft and 197kts
2019-07-09 15:32:11 Flaps 2 Selected at 4890ft and 197kts
2019-07-09 15:32:36 Flaps 4 Selected at 4310ft and 175kts
2019-07-09 15:33:43 Flaps 5 Selected at 3840ft and 157kts
2019-07-09 15:34:12 Landing Gear Down @ 138 Knots and 3830 Feet
2019-07-09 15:34:15 Taxi Lights ON at 3830 Feet
2019-07-09 15:34:35 Flaps 6 Selected at 3610ft and 140kts
2019-07-09 15:35:04 Flaps 8 Selected at 3290ft and 139kts
2019-07-09 15:36:14 Spoilers Armed
2019-07-09 15:39:43 Radio Altitude Record AGL=100 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2019-07-09 15:39:55 You Landed @ 136.41Knots AGL=49.75FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=330Degree / Pitch=2.19
Arrival Weather: RJFF 090700Z VRB05KT 9999 FEW010 SCT030 BKN120 28/22 Q1003 BECMG 36008KT
Arrival Coordinates 33.5803/ 130.4546
2019-07-09 15:39:55 Landing Aircraft Weight=176674KG Landing Fuel Weight=28510KG
2019-07-09 15:39:56 Spoilers Disarmed
2019-07-09 15:40:01 Brakes are On
2019-07-09 15:40:12 Autopilot Disabled at 50 Feet with speed 71 Knots
2019-07-09 15:40:13 Autopilot Enabled at 50 Feet with speed 68 Knots
2019-07-09 15:40:15 Brakes are Released
2019-07-09 15:40:33 Brakes are On
2019-07-09 15:40:39 Brakes are Released
2019-07-09 15:40:50 Taxiing to gate
2019-07-09 15:41:02 Brakes are On
2019-07-09 15:41:03 Brakes are Released
2019-07-09 15:41:10 Brakes are On
2019-07-09 15:41:11 Brakes are Released
2019-07-09 15:41:22 Brakes are On
2019-07-09 15:41:23 Brakes are Released
2019-07-09 15:41:38 Taxi Lights OFF at 50 Feet
2019-07-09 15:41:55 Brakes are On
2019-07-09 15:42:09 Engine 2 Stopped
2019-07-09 15:42:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=176470KG Engine Stopped Fuel Weight=28309KG
2019-07-09 15:42:19 Flaps 6 Selected at 50ft and 0kts
2019-07-09 15:42:20 Flaps 5 Selected at 50ft and 0kts
2019-07-09 15:42:20 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts
2019-07-09 15:42:20 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts
2019-07-09 15:42:21 Flaps 1 Selected at 50ft and 0kts
2019-07-09 15:42:22 Flaps 0 Selected at 50ft and 0kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/09 13:11:37 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/09 13:15:15 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/09 13:24:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-09 13:24:25 Exceed Value:832
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/09 13:24:27 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-09 13:24:37 Exceed Value:173.69
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/07/09 13:24:39 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/09 15:14:14 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/09 15:14:27 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/07/09 15:35:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/07/09 15:39:43 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-09 15:43:56 Exceed Value:3121.85492953004
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-09 15:39:55 Exceed Value:12.188
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-09 15:40:14
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/09 15:40:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/09 15:41:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-09 15:41:57
Total Points
1890 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】47011
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