【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0091 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0010) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:38:00
执飞机组: 0713 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-07-12 20:44:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 143 配载单价: VB 193.55 票价收入: VB 27, 677.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1740 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 13, 923.40
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 54 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 754.21 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 200 运营绩效: 300
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1855 最终绩效: 2455
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 11800 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.24 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 116 VR 值: 117 V2 值: 121
出发准点: 91.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -88 ft 接地品质: 76.00 | 63
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.07 G 过载品质: 31.00 | 52
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:00 UTC 实际出发: 2019-07-12 11:52:18 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 12:34 UTC 实际到达: 2019-07-12 12:39:53 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0091 - 0713
【 飞 行 日 志 】 COC 0091 - 0713

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 Ultimate CSN-1686
2019-07-12 19:39:56 登机开始检测
2019-07-12 19:39:56 停机刹车设定
2019-07-12 19:39:58 登机飞机重量=57926 kg 登机燃油重量=4235 kg
2019-07-12 19:52:10 停机刹车释放
2019-07-12 19:52:18 后推|滑行至跑道
2019-07-12 19:52:42 发动机 2 启动运行
2019-07-12 19:53:27 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57845 kg 发动机启动燃油重量=4154 kg
2019-07-12 19:54:02 停机刹车设定
2019-07-12 19:54:07 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-07-12 19:54:09 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2019-07-12 19:55:42 停机刹车释放
2019-07-12 19:57:47 停机刹车设定
2019-07-12 19:58:29 停机刹车释放
2019-07-12 19:59:49 停机刹车设定
2019-07-12 20:00:36 停机刹车释放
2019-07-12 20:01:08 抬轮 速度=118 节
2019-07-12 20:01:11 起飞离地 @ 132.38 节 | 场高=22.84 ft / 地面高=4.08 ft / 襟翼位=4 / 航向=347 度 | 仰角=11.92
出发机场气象报文= ZSPD 121100Z 10007MPS 5000 SHRA BR BKN005 OVC040 25/25 Q1003 BECMG TL1130 -SHRA
出发机场坐标= 31.1373/ 121.7952
2019-07-12 20:01:11 起飞飞机重量=57711 kg 起飞燃油重量=4013 kg
2019-07-12 20:01:11 起落架收起 @ 133 节 | 30 英尺
2019-07-12 20:01:54 襟翼 2 | 1460ft | 200 节
2019-07-12 20:01:58 襟翼 0 | 1680ft | 203 节
2019-07-12 20:04:34 巡航阶段到达 , 高度=11110.63 | 表速=231.73 | 地速=292
2019-07-12 20:34:12 襟翼 2 | 2960ft | 196 节
2019-07-12 20:35:16 襟翼 4 | 2720ft | 169 节
2019-07-12 20:35:52 襟翼 6 | 2500ft | 145 节
2019-07-12 20:35:54 襟翼 8 | 2490ft | 144 节
2019-07-12 20:36:00 起落架放下 @ 141 节 | 2480 英尺
2019-07-12 20:39:47 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节
2019-07-12 20:39:53 降落接地 @ 126.02 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=2.71 ft / 襟翼位=8 / 航向=123 度 | 仰角=7.51
到达机场气象报文= ZSNB 121200Z 14004MPS 8000 SCT026 27/25 Q1002 NOSIG
到达机场坐标= 29.832/ 121.4527
2019-07-12 20:39:53 接地飞机重量=56242 kg 接地燃油重量=2551 kg
2019-07-12 20:40:14 停机刹车设定
2019-07-12 20:40:17 停机刹车释放
2019-07-12 20:40:18 停机刹车设定
2019-07-12 20:40:19 停机刹车释放
2019-07-12 20:40:20 停机刹车设定
2019-07-12 20:40:21 停机刹车释放
2019-07-12 20:40:24 停机刹车设定
2019-07-12 20:40:25 停机刹车释放
2019-07-12 20:40:26 停机刹车设定
2019-07-12 20:40:27 停机刹车释放
2019-07-12 20:40:57 滑行至停机位
2019-07-12 20:41:04 襟翼 6 | 20ft | 17 节
2019-07-12 20:41:04 襟翼 4 | 20ft | 16 节
2019-07-12 20:41:05 襟翼 2 | 20ft | 16 节
2019-07-12 20:41:05 襟翼 0 | 20ft | 15 节
2019-07-12 20:41:14 停机刹车设定
2019-07-12 20:41:14 停机刹车释放
2019-07-12 20:42:44 停机刹车设定
2019-07-12 20:43:05 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=56190 kg 关车燃油重量=2500 kg
2019-07-12 20:43:05 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/12 19:39:56 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/12 19:52:18 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/12 20:00:55 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2019-07-12 20:00:57 值 3.86
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -15 分 时间 2019-07-12 20:01:11 值 11.08
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/12 20:01:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-07-12 20:01:18 值 152.38
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/12 20:01:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2019-07-12 20:01:31 值 -4001.6
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2019-07-12 20:01:54

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/12 20:04:34 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/12 20:08:50 ]
坡度大. 20 / -20 分 时间 2019-07-12 20:24:42 值 43.57
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2019-07-12 20:25:33 值 262.41
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/12 20:30:24 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-07-12 20:35:41 值 1069.48
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -10 分 时间 2019-07-12 20:35:41 值 1102.28
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/12 20:39:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/12 20:40:57 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/12 20:42:44 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1855 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 Ultimate CSN-1686
2019-07-12 19:39:56 Boarding
2019-07-12 19:39:56 Brakes are On
2019-07-12 19:39:58 Boarding Aircraft Weight=57926KG Boarding Fuel Weight=4235KG
2019-07-12 19:52:10 Brakes are Released
2019-07-12 19:52:18 Taxiing to RWY
2019-07-12 19:52:42 Engine 2 Started
2019-07-12 19:53:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57845KG Engine Started Fuel Weight=4154KG
2019-07-12 19:54:02 Brakes are On
2019-07-12 19:54:07 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-12 19:54:09 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-12 19:55:42 Brakes are Released
2019-07-12 19:57:47 Brakes are On
2019-07-12 19:58:29 Brakes are Released
2019-07-12 19:59:49 Brakes are On
2019-07-12 20:00:36 Brakes are Released
2019-07-12 20:01:08 VR speed=118 Knots
2019-07-12 20:01:11 You Took off @ 132.38 Knots AGL=22.84FT / RA=4.08FT / Flaps=4 / Heading=347Degree / Pitch=11.92
Departure Weather ZSPD 121100Z 10007MPS 5000 SHRA BR BKN005 OVC040 25/25 Q1003 BECMG TL1130 -SHRA
Departure Coordinates 31.1373/ 121.7952
2019-07-12 20:01:11 Takeoff Aircraft Weight=57711KG Takeoff Fuel Weight=4013KG
2019-07-12 20:01:11 Landing Gear Up @ 133 Knots and 30 Feet
2019-07-12 20:01:54 Flaps 2 Selected at 1460ft and 200kts
2019-07-12 20:01:58 Flaps 0 Selected at 1680ft and 203kts
2019-07-12 20:04:34 TOC Reached, PALT:11110.63 IAS:231.73 GS:292
2019-07-12 20:34:12 Flaps 2 Selected at 2960ft and 196kts
2019-07-12 20:35:16 Flaps 4 Selected at 2720ft and 169kts
2019-07-12 20:35:52 Flaps 6 Selected at 2500ft and 145kts
2019-07-12 20:35:54 Flaps 8 Selected at 2490ft and 144kts
2019-07-12 20:36:00 Landing Gear Down @ 141 Knots and 2480 Feet
2019-07-12 20:39:47 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots
2019-07-12 20:39:53 You Landed @ 126.02Knots AGL=22.85FT / RA=2.71FT / Flaps=8 / Heading=123Degree / Pitch=7.51
Arrival Weather: ZSNB 121200Z 14004MPS 8000 SCT026 27/25 Q1002 NOSIG
Arrival Coordinates 29.832/ 121.4527
2019-07-12 20:39:53 Landing Aircraft Weight=56242KG Landing Fuel Weight=2551KG
2019-07-12 20:40:14 Brakes are On
2019-07-12 20:40:17 Brakes are Released
2019-07-12 20:40:18 Brakes are On
2019-07-12 20:40:19 Brakes are Released
2019-07-12 20:40:20 Brakes are On
2019-07-12 20:40:21 Brakes are Released
2019-07-12 20:40:24 Brakes are On
2019-07-12 20:40:25 Brakes are Released
2019-07-12 20:40:26 Brakes are On
2019-07-12 20:40:27 Brakes are Released
2019-07-12 20:40:57 Taxiing to gate
2019-07-12 20:41:04 Flaps 6 Selected at 20ft and 17kts
2019-07-12 20:41:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 16kts
2019-07-12 20:41:05 Flaps 2 Selected at 20ft and 16kts
2019-07-12 20:41:05 Flaps 0 Selected at 20ft and 15kts
2019-07-12 20:41:14 Brakes are On
2019-07-12 20:41:14 Brakes are Released
2019-07-12 20:42:44 Brakes are On
2019-07-12 20:43:05 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56190KG Engine Stopped Fuel Weight=2500KG
2019-07-12 20:43:05 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/12 19:39:56 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/12 19:52:18 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/12 20:00:55 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-12 20:00:57 Exceed Value:3.86
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -15 Points Exceed Time:2019-07-12 20:01:11 Exceed Value:11.08
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/12 20:01:11 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-12 20:01:18 Exceed Value:152.38
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/07/12 20:01:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-12 20:01:31 Exceed Value:-4001.6
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-12 20:01:54
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/12 20:04:34 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/12 20:08:50 ]
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-12 20:24:42 Exceed Value:43.57
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2019-07-12 20:25:33 Exceed Value:262.41
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/07/12 20:30:24 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-12 20:35:41 Exceed Value:1069.48
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-12 20:35:41 Exceed Value:1102.28
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/07/12 20:39:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/12 20:40:57 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/12 20:42:44 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1855 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】47292
打开 47292 航迹文件失败!