普通航班: | COC 0054 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 67 海里 | ||||
计划飞行: | 0:4:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:49:00 | ||||
执飞机组: | 2571 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-07-14 15:16:57 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LADIX A326 DOGAR |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 157.33 | 票价收入: | VB 22, 025.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1849 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 12, 945.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -2, 919.53) 📉 |
准点绩效: | 80 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 301 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1670 分 | 最终绩效: | 2251 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 11800 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.4 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 138 | VR 值: | 143 | V2 值: | 156 | ||
出发准点: | 90.00 分 | 90 % | 到达准点: | 64.00 分 | 70 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 155 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -155 ft | 接地品质: | 57.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.39 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2019-07-14 06:09:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 06:40 UTC | 实际到达: | 2019-07-14 07:12:04 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Eastern B-2337 2019-07-14 14:04:27 登机开始检测 2019-07-14 14:04:27 停机刹车设定 2019-07-14 14:04:28 登机飞机重量=65532 kg 登机燃油重量=5531 kg 2019-07-14 14:09:01 停机刹车释放 2019-07-14 14:09:08 后推|滑行至跑道 2019-07-14 14:09:09 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-07-14 14:09:46 发动机 2 启动运行 2019-07-14 14:10:00 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2019-07-14 14:10:13 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-07-14 14:10:44 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-07-14 14:10:46 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-07-14 14:11:28 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=65520 kg 发动机启动燃油重量=5518 kg 2019-07-14 14:14:26 停机刹车设定 2019-07-14 14:15:06 停机刹车释放 2019-07-14 14:15:30 停机刹车设定 2019-07-14 14:15:31 停机刹车释放 2019-07-14 14:20:44 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-07-14 14:21:57 抬轮 速度=130 节 2019-07-14 14:22:05 起飞离地 @ 152.05 节 | 场高=21.57 ft / 地面高=3.5 ft / 襟翼位=3 / 航向=154 度 | 仰角=8.99 出发机场气象报文= ZBTJ 140530Z 14004MPS 090V190 5000 HZ BKN033 30/22 Q1002 NOSIG 出发机场坐标= 39.124/ 117.3465 2019-07-14 14:22:05 起飞飞机重量=65330 kg 起飞燃油重量=5327 kg 2019-07-14 14:22:08 起落架收起 @ 158 节 | 80 英尺 2019-07-14 14:23:18 滑行灯关闭 在 2140 英尺 2019-07-14 14:23:33 襟翼 1 | 2200ft | 210 节 2019-07-14 14:23:55 襟翼 0 | 2640ft | 235 节 2019-07-14 14:32:19 巡航阶段到达 , 高度=10866.3 | 表速=231.84 | 地速=273 2019-07-14 14:35:28 滑行灯开启 在 10410 英尺 2019-07-14 15:02:43 扰流板 预位 2019-07-14 15:05:43 襟翼 3 | 2990ft | 197 节 2019-07-14 15:05:58 襟翼 4 | 3030ft | 179 节 2019-07-14 15:06:22 襟翼 6 | 2990ft | 177 节 2019-07-14 15:08:40 起落架放下 @ 172 节 | 2950 英尺 2019-07-14 15:08:42 襟翼 8 | 2920ft | 173 节 2019-07-14 15:09:34 扰流板 解除预位 2019-07-14 15:11:53 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=154 节 2019-07-14 15:12:04 降落接地 @ 149.28 节 | 场高=124.53 ft / 地面高=3.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=354 度 | 仰角=2.17 到达机场气象报文= ZBAA 140630Z 13003MPS 060V180 9999 FEW050CB 33/17 Q1001 NOSIG 到达机场坐标= 40.0638/ 116.5989 2019-07-14 15:12:04 接地飞机重量=63767 kg 接地燃油重量=3765 kg 2019-07-14 15:12:07 停机刹车设定 2019-07-14 15:12:36 襟翼 6 | 120ft | 32 节 2019-07-14 15:12:36 滑行至停机位 2019-07-14 15:12:36 襟翼 4 | 120ft | 31 节 2019-07-14 15:12:37 襟翼 3 | 120ft | 29 节 2019-07-14 15:12:37 襟翼 0 | 120ft | 29 节 2019-07-14 15:12:54 滑行灯关闭 在 120 英尺 2019-07-14 15:13:20 停机刹车释放 2019-07-14 15:13:27 停机刹车设定 2019-07-14 15:13:28 停机刹车释放 2019-07-14 15:14:27 停机刹车设定 2019-07-14 15:14:28 停机刹车释放 2019-07-14 15:14:28 停机刹车设定 2019-07-14 15:14:29 停机刹车释放 2019-07-14 15:14:30 停机刹车设定 2019-07-14 15:14:30 停机刹车释放 2019-07-14 15:14:33 停机刹车设定 2019-07-14 15:14:36 停机刹车释放 2019-07-14 15:15:33 停机刹车设定 2019-07-14 15:15:34 停机刹车释放 2019-07-14 15:16:02 停机刹车设定 2019-07-14 15:16:09 停机刹车释放 2019-07-14 15:16:21 停机刹车设定 2019-07-14 15:16:24 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=63684 kg 关车燃油重量=3683 kg 2019-07-14 15:16:25 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/14 14:04:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/14 14:09:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/14 14:21:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2019-07-14 14:21:36 值 3.85 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/14 14:22:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2019-07-14 14:22:05 值 130.7 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2019-07-14 14:22:05 值 152.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2019-07-14 14:22:09 值 159.33 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/14 14:22:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-07-14 14:25:34 值 280.23 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2019-07-14 14:23:36 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/14 14:32:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/14 14:34:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2019-07-14 14:36:29 值 283.98 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/14 15:09:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/14 15:11:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-07-14 15:16:57 值 3476.79529561721 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-07-14 15:12:04 值 11.684 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2019-07-14 15:12:06 值 149.28 Vref:155 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2019-07-14 15:12:12 值 14.47 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/14 15:12:43 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-07-14 15:12:43 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / -10 分 时间 2019-07-14 15:12:59 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-07-14 15:12:43 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2019-07-14 15:13:20 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1670 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 China Eastern B-2337 2019-07-14 14:04:27 Boarding 2019-07-14 14:04:27 Brakes are On 2019-07-14 14:04:28 Boarding Aircraft Weight=65532KG Boarding Fuel Weight=5531KG 2019-07-14 14:09:01 Brakes are Released 2019-07-14 14:09:08 Taxiing to RWY 2019-07-14 14:09:09 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-07-14 14:09:46 Engine 2 Started 2019-07-14 14:10:00 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2019-07-14 14:10:13 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-07-14 14:10:44 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-07-14 14:10:46 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-07-14 14:11:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=65520KG Engine Started Fuel Weight=5518KG 2019-07-14 14:14:26 Brakes are On 2019-07-14 14:15:06 Brakes are Released 2019-07-14 14:15:30 Brakes are On 2019-07-14 14:15:31 Brakes are Released 2019-07-14 14:20:44 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-07-14 14:21:57 VR speed=130 Knots 2019-07-14 14:22:05 You Took off @ 152.05 Knots AGL=21.57FT / RA=3.5FT / Flaps=3 / Heading=154Degree / Pitch=8.99 Departure Weather ZBTJ 140530Z 14004MPS 090V190 5000 HZ BKN033 30/22 Q1002 NOSIG Departure Coordinates 39.124/ 117.3465 2019-07-14 14:22:05 Takeoff Aircraft Weight=65330KG Takeoff Fuel Weight=5327KG 2019-07-14 14:22:08 Landing Gear Up @ 158 Knots and 80 Feet 2019-07-14 14:23:18 Taxi Lights OFF at 2140 Feet 2019-07-14 14:23:33 Flaps 1 Selected at 2200ft and 210kts 2019-07-14 14:23:55 Flaps 0 Selected at 2640ft and 235kts 2019-07-14 14:32:19 TOC Reached, PALT:10866.3 IAS:231.84 GS:273 2019-07-14 14:35:28 Taxi Lights ON at 10410 Feet 2019-07-14 15:02:43 Spoilers Armed 2019-07-14 15:05:43 Flaps 3 Selected at 2990ft and 197kts 2019-07-14 15:05:58 Flaps 4 Selected at 3030ft and 179kts 2019-07-14 15:06:22 Flaps 6 Selected at 2990ft and 177kts 2019-07-14 15:08:40 Landing Gear Down @ 172 Knots and 2950 Feet 2019-07-14 15:08:42 Flaps 8 Selected at 2920ft and 173kts 2019-07-14 15:09:34 Spoilers Disarmed 2019-07-14 15:11:53 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=154 Knots 2019-07-14 15:12:04 You Landed @ 149.28Knots AGL=124.53FT / RA=3.15FT / Flaps=8 / Heading=354Degree / Pitch=2.17 Arrival Weather: ZBAA 140630Z 13003MPS 060V180 9999 FEW050CB 33/17 Q1001 NOSIG Arrival Coordinates 40.0638/ 116.5989 2019-07-14 15:12:04 Landing Aircraft Weight=63767KG Landing Fuel Weight=3765KG 2019-07-14 15:12:07 Brakes are On 2019-07-14 15:12:36 Flaps 6 Selected at 120ft and 32kts 2019-07-14 15:12:36 Taxiing to gate 2019-07-14 15:12:36 Flaps 4 Selected at 120ft and 31kts 2019-07-14 15:12:37 Flaps 3 Selected at 120ft and 29kts 2019-07-14 15:12:37 Flaps 0 Selected at 120ft and 29kts 2019-07-14 15:12:54 Taxi Lights OFF at 120 Feet 2019-07-14 15:13:20 Brakes are Released 2019-07-14 15:13:27 Brakes are On 2019-07-14 15:13:28 Brakes are Released 2019-07-14 15:14:27 Brakes are On 2019-07-14 15:14:28 Brakes are Released 2019-07-14 15:14:28 Brakes are On 2019-07-14 15:14:29 Brakes are Released 2019-07-14 15:14:30 Brakes are On 2019-07-14 15:14:30 Brakes are Released 2019-07-14 15:14:33 Brakes are On 2019-07-14 15:14:36 Brakes are Released 2019-07-14 15:15:33 Brakes are On 2019-07-14 15:15:34 Brakes are Released 2019-07-14 15:16:02 Brakes are On 2019-07-14 15:16:09 Brakes are Released 2019-07-14 15:16:21 Brakes are On 2019-07-14 15:16:24 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63684KG Engine Stopped Fuel Weight=3683KG 2019-07-14 15:16:25 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/14 14:04:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/14 14:09:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/14 14:21:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-14 14:21:36 Exceed Value:3.85 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/14 14:22:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 14:22:05 Exceed Value:130.7 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-14 14:22:05 Exceed Value:152.05 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 14:22:09 Exceed Value:159.33 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/07/14 14:22:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-14 14:25:34 Exceed Value:280.23 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 14:23:36 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/14 14:32:19 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/07/14 14:34:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2019-07-14 14:36:29 Exceed Value:283.98 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/07/14 15:09:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/07/14 15:11:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-14 15:16:57 Exceed Value:3476.79529561721 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:04 Exceed Value:11.684 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:06 Exceed Value:149.28 Vref:155 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:12 Exceed Value:14.47 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/14 15:12:43 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:43 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:59 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-14 15:12:43 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-14 15:13:20 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1670 out of 1880 |
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