- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Singapore Airlines (9V-SMX | 2018 | F
2019-07-26 10:45:11 扰流板 预位
2019-07-26 10:45:11 登机开始检测
2019-07-26 10:45:11 停机刹车设定
2019-07-26 10:45:12 登机飞机重量=293326 kg 登机燃油重量=31819 kg
2019-07-26 10:50:09 停机刹车释放
2019-07-26 10:50:16 后推|滑行至跑道
2019-07-26 10:51:48 发动机 3 启动运行
2019-07-26 10:51:48 发动机 4 启动运行
2019-07-26 10:53:09 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=293276 kg 发动机启动燃油重量=31769 kg
2019-07-26 10:53:10 发动机 2 启动运行
2019-07-26 10:53:22 停机刹车设定
2019-07-26 10:54:48 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-07-26 10:54:49 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-07-26 10:54:49 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-07-26 10:55:47 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-07-26 10:55:48 停机刹车释放
2019-07-26 11:01:05 抬轮 速度=153 节
2019-07-26 11:01:10 起飞离地 @ 170.3 节 | 场高=8 ft / 地面高=17.72 ft / 襟翼位=3 / 航向=87 度 | 仰角=9.48
出发机场气象报文= KMIA 260853Z 00000KT 10SM BKN250 25/23 A3006 RMK AO2 SLP180 T02500228 55010 $
出发机场坐标= 25.8016/ -80.2814
2019-07-26 11:01:10 起飞飞机重量=292446 kg 起飞燃油重量=30940 kg
2019-07-26 11:01:10 暂停
2019-07-26 11:01:10 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-07-26 11:01:11 继续
2019-07-26 11:01:16 起落架收起 @ 178 节 | 130 英尺
2019-07-26 11:01:33 自动驾驶接通 1010 英尺 / 速度 177 节
2019-07-26 11:02:10 襟翼 2 | 2380ft | 190 节
2019-07-26 11:02:23 襟翼 1 | 2530ft | 209 节
2019-07-26 11:02:46 襟翼 0 | 3000ft | 238 节
2019-07-26 11:18:24 巡航阶段到达 , 高度=37948.59 | 表速=279.94 | 地速=494
2019-07-26 13:21:55 襟翼 1 | 1760ft | 234 节
2019-07-26 13:22:10 襟翼 2 | 1630ft | 219 节
2019-07-26 13:22:54 襟翼 3 | 1560ft | 165 节
2019-07-26 13:25:05 起落架放下 @ 163 节 | 1610 英尺
2019-07-26 13:25:07 襟翼 4 | 1610ft | 162 节
2019-07-26 13:25:20 襟翼 5 | 1600ft | 153 节
2019-07-26 13:25:36 襟翼 6 | 1620ft | 147 节
2019-07-26 13:26:37 自动驾驶断开 1160 英尺 / 速度 146 节
2019-07-26 13:28:01 无线电高度记录 | 场高=50 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=145 节
2019-07-26 13:28:06 降落接地 @ 141.7 节 | 场高=0 ft / 地面高=16.79 ft / 襟翼位=6 / 航向=80 度 | 仰角=6.67
到达机场气象报文= TNCM 261200Z 06009KT 020V100 8000 FEW019 30/24 Q1019 NOSIG RMK A3010
到达机场坐标= 18.0397/ -63.1172
2019-07-26 13:28:06 接地飞机重量=269131 kg 接地燃油重量=7630 kg
2019-07-26 13:28:06 △△△△△重复接地△△△△△
2019-07-26 13:28:17 暂停
2019-07-26 13:29:10 滑行至停机位
2019-07-26 13:29:24 滑行灯开启 在 10 英尺
2019-07-26 13:29:34 襟翼 5 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:29:35 襟翼 4 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:29:36 襟翼 3 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:29:37 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:29:37 襟翼 1 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:29:38 襟翼 0 | 10ft | 0 节
2019-07-26 13:35:32 滑行灯关闭 在 10 英尺
2019-07-26 13:35:55 停机刹车设定
2019-07-26 13:35:55 继续
2019-07-26 13:36:02 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268497 kg 关车燃油重量=6996 kg
2019-07-26 13:36:04 发动机 4 停止关闭
2019-07-26 13:36:27 发动机 2 停止关闭
2019-07-26 13:36:28 发动机 3 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/26 10:45:11 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/26 10:50:16 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/07/26 11:00:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/07/26 11:01:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/07/26 11:01:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/07/26 11:18:24 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/07/26 13:03:15 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 30 / -30 分 时间 2019-07-26 13:16:25
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 30 / -30 分 时间 2019-07-26 13:19:07 值 255.38
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/07/26 13:21:20 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-07-26 13:21:20
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2019-07-26 13:27:30 值 -1125.74
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / -5 分 时间 2019-07-26 13:27:35 值 15.98
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -5 分 时间 2019-07-26 13:21:22 值 247.67
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/07/26 13:28:01 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/26 13:29:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / -20 分 时间 2019-07-26 13:29:15
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/07/26 13:35:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 747-8 Singapore Airlines (9V-SMX | 2018 | F
2019-07-26 10:45:11 Spoilers Armed
2019-07-26 10:45:11 Boarding
2019-07-26 10:45:11 Brakes are On
2019-07-26 10:45:12 Boarding Aircraft Weight=293326KG Boarding Fuel Weight=31819KG
2019-07-26 10:50:09 Brakes are Released
2019-07-26 10:50:16 Taxiing to RWY
2019-07-26 10:51:48 Engine 3 Started
2019-07-26 10:51:48 Engine 4 Started
2019-07-26 10:53:09 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=293276KG Engine Started Fuel Weight=31769KG
2019-07-26 10:53:10 Engine 2 Started
2019-07-26 10:53:22 Brakes are On
2019-07-26 10:54:48 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-26 10:54:49 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-26 10:54:49 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-07-26 10:55:47 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-07-26 10:55:48 Brakes are Released
2019-07-26 11:01:05 VR speed=153 Knots
2019-07-26 11:01:10 You Took off @ 170.3 Knots AGL=8FT / RA=17.72FT / Flaps=3 / Heading=87Degree / Pitch=9.48
Departure Weather KMIA 260853Z 00000KT 10SM BKN250 25/23 A3006 RMK AO2 SLP180 T02500228 55010 $
Departure Coordinates 25.8016/ -80.2814
2019-07-26 11:01:10 Takeoff Aircraft Weight=292446KG Takeoff Fuel Weight=30940KG
2019-07-26 11:01:10 Paused
2019-07-26 11:01:10 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-07-26 11:01:11 Unpaused
2019-07-26 11:01:16 Landing Gear Up @ 178 Knots and 130 Feet
2019-07-26 11:01:33 Autopilot Enabled at 1010 Feet with speed 177 Knots
2019-07-26 11:02:10 Flaps 2 Selected at 2380ft and 190kts
2019-07-26 11:02:23 Flaps 1 Selected at 2530ft and 209kts
2019-07-26 11:02:46 Flaps 0 Selected at 3000ft and 238kts
2019-07-26 11:18:24 TOC Reached, PALT:37948.59 IAS:279.94 GS:494
2019-07-26 13:21:55 Flaps 1 Selected at 1760ft and 234kts
2019-07-26 13:22:10 Flaps 2 Selected at 1630ft and 219kts
2019-07-26 13:22:54 Flaps 3 Selected at 1560ft and 165kts
2019-07-26 13:25:05 Landing Gear Down @ 163 Knots and 1610 Feet
2019-07-26 13:25:07 Flaps 4 Selected at 1610ft and 162kts
2019-07-26 13:25:20 Flaps 5 Selected at 1600ft and 153kts
2019-07-26 13:25:36 Flaps 6 Selected at 1620ft and 147kts
2019-07-26 13:26:37 Autopilot Disabled at 1160 Feet with speed 146 Knots
2019-07-26 13:28:01 Radio Altitude Record AGL=50 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=145 Knots
2019-07-26 13:28:06 You Landed @ 141.7Knots AGL=0FT / RA=16.79FT / Flaps=6 / Heading=80Degree / Pitch=6.67
Arrival Weather: TNCM 261200Z 06009KT 020V100 8000 FEW019 30/24 Q1019 NOSIG RMK A3010
Arrival Coordinates 18.0397/ -63.1172
2019-07-26 13:28:06 Landing Aircraft Weight=269131KG Landing Fuel Weight=7630KG
2019-07-26 13:28:06 Airplane Bounced
2019-07-26 13:28:17 Paused
2019-07-26 13:29:10 Taxiing to gate
2019-07-26 13:29:24 Taxi Lights ON at 10 Feet
2019-07-26 13:29:34 Flaps 5 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:29:35 Flaps 4 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:29:36 Flaps 3 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:29:37 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:29:37 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:29:38 Flaps 0 Selected at 10ft and 0kts
2019-07-26 13:35:32 Taxi Lights OFF at 10 Feet
2019-07-26 13:35:55 Brakes are On
2019-07-26 13:35:55 Unpaused
2019-07-26 13:36:02 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268497KG Engine Stopped Fuel Weight=6996KG
2019-07-26 13:36:04 Engine 4 Stopped
2019-07-26 13:36:27 Engine 2 Stopped
2019-07-26 13:36:28 Engine 3 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/07/26 10:45:11 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/07/26 10:50:16 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/07/26 11:00:40 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/07/26 11:01:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/07/26 11:01:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/07/26 11:18:24 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/07/26 13:03:15 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 30 / -30 Points Exceed Time:2019-07-26 13:16:25
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 30 / -30 Points Exceed Time:2019-07-26 13:19:07 Exceed Value:255.38
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/07/26 13:21:20 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-07-26 13:21:20
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-26 13:27:30 Exceed Value:-1125.74
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-26 13:27:35 Exceed Value:15.98
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-07-26 13:21:22 Exceed Value:247.67
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/07/26 13:28:01 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/07/26 13:29:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-07-26 13:29:15
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/07/26 13:35:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1895 out of 2000