- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-02 21:49:06 登机开始检测
2019-08-02 21:49:06 发动机 3 启动运行
2019-08-02 21:49:06 发动机 4 启动运行
2019-08-02 21:49:06 停机刹车设定
2019-08-02 21:49:07 登机飞机重量=279622 kg 登机燃油量=84262 kg
2019-08-02 21:50:47 停机刹车释放
2019-08-02 21:50:57 停机刹车设定
2019-08-02 21:52:41 停机刹车释放
2019-08-02 21:52:49 推出|出港滑行
2019-08-02 21:52:54 发动机 2 启动运行
2019-08-02 21:53:04 襟翼 1 | 180ft | 0 节
2019-08-02 21:53:04 襟翼 2 | 180ft | 0 节
2019-08-02 21:53:05 襟翼 4 | 180ft | 0 节
2019-08-02 21:53:41 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279465 kg 发动机启动燃油量=84104 kg
2019-08-02 21:53:59 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279437 kg 关车燃油量=84077 kg
2019-08-02 21:53:59 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279437 kg 发动机启动燃油量=84077 kg
2019-08-02 21:54:00 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279437 kg 关车燃油量=84077 kg
2019-08-02 21:54:00 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279436 kg 发动机启动燃油量=84076 kg
2019-08-02 21:55:21 停机刹车设定
2019-08-02 21:56:09 滑行灯开启 在 180 英尺
2019-08-02 21:56:10 停机刹车释放
2019-08-02 21:58:47 停机刹车设定
2019-08-02 21:58:55 停机刹车释放
2019-08-02 21:59:36 抬轮 速度=153 节
2019-08-02 21:59:41 出港离地 @ 173.44 节 | 场高=181.54 ft / 地面高=3.31 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 | 仰角=4.45
出发机场气象报文= ZBAA 021330Z 16001MPS CAVOK 24/22 Q1009 NOSIG
出发机场坐标= 40.0719/ 116.5975
2019-08-02 21:59:41 起飞飞机重量=278688 kg 起飞燃油量=83330 kg
2019-08-02 21:59:47 起落架收起 @ 190 节 | 310 英尺
2019-08-02 21:59:51 自动驾驶接通 500 英尺 / 速度 190 节
2019-08-02 22:00:15 襟翼 2 | 1630ft | 196 节
2019-08-02 22:00:51 滑行灯关闭 在 2740 英尺
2019-08-02 22:01:22 襟翼 1 | 4120ft | 219 节
2019-08-02 22:03:52 襟翼 0 | 10010ft | 220 节
2019-08-02 22:15:43 巡航阶段 , 高度=35285.64 | 表速=260.82 | 地速=446
2019-08-02 23:36:36 自动驾驶断开 30860 英尺 / 速度 177 节
2019-08-02 23:36:57 自动驾驶接通 30820 英尺 / 速度 188 节
2019-08-02 23:40:07 自动驾驶断开 34220 英尺 / 速度 183 节
2019-08-02 23:40:21 自动驾驶接通 34150 英尺 / 速度 186 节
2019-08-02 23:41:26 自动驾驶断开 34760 英尺 / 速度 178 节
2019-08-02 23:41:39 自动驾驶接通 34510 英尺 / 速度 188 节
2019-08-03 10:52:56 扰流板 预位
2019-08-03 10:53:21 扰流板 解除预位
2019-08-03 11:00:08 襟翼 1 | 9550ft | 220 节
2019-08-03 11:10:35 襟翼 2 | 5970ft | 218 节
2019-08-03 11:10:36 扰流板 预位
2019-08-03 11:25:18 襟翼 4 | 3180ft | 201 节
2019-08-03 11:26:02 襟翼 5 | 2990ft | 180 节
2019-08-03 11:26:14 滑行灯开启 在 2800 英尺
2019-08-03 11:26:26 起落架放下 @ 166 节 | 2580 英尺
2019-08-03 11:26:48 襟翼 6 | 2170ft | 151 节
2019-08-03 11:26:54 襟翼 8 | 2050ft | 147 节
2019-08-03 11:29:27 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2019-08-03 11:29:37 到港接地 @ 133.15 节 | 场高=144.55 ft / 地面高=3.17 ft / 襟翼位=8 / 航向=263 度 | 仰角=4.21
到达机场气象报文= KLAX 030253Z 27009KT 10SM FEW180 BKN300 19/15 A2990 RMK AO2 SLP122 T01940150 55006
到达机场坐标= 33.9388/ -118.3902
2019-08-03 11:29:37 接地飞机重量=209344 kg 接地燃油量=14011 kg
2019-08-03 11:29:37 扰流板 解除预位
2019-08-03 11:29:49 襟翼 6 | 140ft | 62 节
2019-08-03 11:29:49 襟翼 5 | 140ft | 61 节
2019-08-03 11:29:49 襟翼 4 | 140ft | 59 节
2019-08-03 11:29:50 襟翼 2 | 140ft | 58 节
2019-08-03 11:29:50 襟翼 1 | 140ft | 56 节
2019-08-03 11:29:50 襟翼 0 | 140ft | 55 节
2019-08-03 11:29:56 自动驾驶断开 140 英尺 / 速度 23 节
2019-08-03 11:30:00 扰流板 预位
2019-08-03 11:30:02 扰流板 解除预位
2019-08-03 11:30:25 到港滑行
2019-08-03 11:30:58 停机刹车设定
2019-08-03 11:30:59 停机刹车释放
2019-08-03 11:31:19 滑行灯关闭 在 140 英尺
2019-08-03 11:31:20 停机刹车设定
2019-08-03 11:32:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=209176 kg 关车燃油量=13844 kg
2019-08-03 11:32:15 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 21:49:06 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-08-02 21:51:29
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 21:52:49 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/02 21:59:13 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/02 21:59:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2019-08-02 21:59:41 值 153.44
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/02 21:59:50 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/03 10:57:08 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2019-08-02 23:32:36 值 189.91
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / -10 分 时间 2019-08-02 23:39:50

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/03 10:59:01 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/03 11:26:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/03 11:29:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-08-03 11:35:10 值 2597.46537890323
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/03 11:30:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/03 11:31:23 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-08-03 11:32:17
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1945 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-02 21:49:06 Boarding
2019-08-02 21:49:06 Engine 3 Started
2019-08-02 21:49:06 Engine 4 Started
2019-08-02 21:49:06 Brakes are On
2019-08-02 21:49:07 Boarding Aircraft Weight=279622KG Boarding Fuel Weight=84262KG
2019-08-02 21:50:47 Brakes are Released
2019-08-02 21:50:57 Brakes are On
2019-08-02 21:52:41 Brakes are Released
2019-08-02 21:52:49 Taxiing to RWY
2019-08-02 21:52:54 Engine 2 Started
2019-08-02 21:53:04 Flaps 1 Selected at 180ft and 0kts
2019-08-02 21:53:04 Flaps 2 Selected at 180ft and 0kts
2019-08-02 21:53:05 Flaps 4 Selected at 180ft and 0kts
2019-08-02 21:53:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279465KG Engine Started Fuel Weight=84104KG
2019-08-02 21:53:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279437KG Engine Stopped Fuel Weight=84077KG
2019-08-02 21:53:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279437KG Engine Started Fuel Weight=84077KG
2019-08-02 21:54:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279437KG Engine Stopped Fuel Weight=84077KG
2019-08-02 21:54:00 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279436KG Engine Started Fuel Weight=84076KG
2019-08-02 21:55:21 Brakes are On
2019-08-02 21:56:09 Taxi Lights ON at 180 Feet
2019-08-02 21:56:10 Brakes are Released
2019-08-02 21:58:47 Brakes are On
2019-08-02 21:58:55 Brakes are Released
2019-08-02 21:59:36 VR speed=153 Knots
2019-08-02 21:59:41 You Took off @ 173.44 Knots AGL=181.54FT / RA=3.31FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=4.45
Departure Weather ZBAA 021330Z 16001MPS CAVOK 24/22 Q1009 NOSIG
Departure Coordinates 40.0719/ 116.5975
2019-08-02 21:59:41 Takeoff Aircraft Weight=278688KG Takeoff Fuel Weight=83330KG
2019-08-02 21:59:47 Landing Gear Up @ 190 Knots and 310 Feet
2019-08-02 21:59:51 Autopilot Enabled at 500 Feet with speed 190 Knots
2019-08-02 22:00:15 Flaps 2 Selected at 1630ft and 196kts
2019-08-02 22:00:51 Taxi Lights OFF at 2740 Feet
2019-08-02 22:01:22 Flaps 1 Selected at 4120ft and 219kts
2019-08-02 22:03:52 Flaps 0 Selected at 10010ft and 220kts
2019-08-02 22:15:43 TOC Reached, PALT:35285.64 IAS:260.82 GS:446
2019-08-02 23:36:36 Autopilot Disabled at 30860 Feet with speed 177 Knots
2019-08-02 23:36:57 Autopilot Enabled at 30820 Feet with speed 188 Knots
2019-08-02 23:40:07 Autopilot Disabled at 34220 Feet with speed 183 Knots
2019-08-02 23:40:21 Autopilot Enabled at 34150 Feet with speed 186 Knots
2019-08-02 23:41:26 Autopilot Disabled at 34760 Feet with speed 178 Knots
2019-08-02 23:41:39 Autopilot Enabled at 34510 Feet with speed 188 Knots
2019-08-03 10:52:56 Spoilers Armed
2019-08-03 10:53:21 Spoilers Disarmed
2019-08-03 11:00:08 Flaps 1 Selected at 9550ft and 220kts
2019-08-03 11:10:35 Flaps 2 Selected at 5970ft and 218kts
2019-08-03 11:10:36 Spoilers Armed
2019-08-03 11:25:18 Flaps 4 Selected at 3180ft and 201kts
2019-08-03 11:26:02 Flaps 5 Selected at 2990ft and 180kts
2019-08-03 11:26:14 Taxi Lights ON at 2800 Feet
2019-08-03 11:26:26 Landing Gear Down @ 166 Knots and 2580 Feet
2019-08-03 11:26:48 Flaps 6 Selected at 2170ft and 151kts
2019-08-03 11:26:54 Flaps 8 Selected at 2050ft and 147kts
2019-08-03 11:29:27 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2019-08-03 11:29:37 You Landed @ 133.15Knots AGL=144.55FT / RA=3.17FT / Flaps=8 / Heading=263Degree / Pitch=4.21
Arrival Weather: KLAX 030253Z 27009KT 10SM FEW180 BKN300 19/15 A2990 RMK AO2 SLP122 T01940150 55006
Arrival Coordinates 33.9388/ -118.3902
2019-08-03 11:29:37 Landing Aircraft Weight=209344KG Landing Fuel Weight=14011KG
2019-08-03 11:29:37 Spoilers Disarmed
2019-08-03 11:29:49 Flaps 6 Selected at 140ft and 62kts
2019-08-03 11:29:49 Flaps 5 Selected at 140ft and 61kts
2019-08-03 11:29:49 Flaps 4 Selected at 140ft and 59kts
2019-08-03 11:29:50 Flaps 2 Selected at 140ft and 58kts
2019-08-03 11:29:50 Flaps 1 Selected at 140ft and 56kts
2019-08-03 11:29:50 Flaps 0 Selected at 140ft and 55kts
2019-08-03 11:29:56 Autopilot Disabled at 140 Feet with speed 23 Knots
2019-08-03 11:30:00 Spoilers Armed
2019-08-03 11:30:02 Spoilers Disarmed
2019-08-03 11:30:25 Taxiing to gate
2019-08-03 11:30:58 Brakes are On
2019-08-03 11:30:59 Brakes are Released
2019-08-03 11:31:19 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2019-08-03 11:31:20 Brakes are On
2019-08-03 11:32:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=209176KG Engine Stopped Fuel Weight=13844KG
2019-08-03 11:32:15 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/02 21:49:06 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-02 21:51:29
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/02 21:52:49 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/02 21:59:13 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/02 21:59:41 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-08-02 21:59:41 Exceed Value:153.44
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/02 21:59:50 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/03 10:57:08 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-02 23:32:36 Exceed Value:189.91
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-02 23:39:50
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/03 10:59:01 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/03 11:26:22 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/03 11:29:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-08-03 11:35:10 Exceed Value:2597.46537890323
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/03 11:30:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/03 11:31:23 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-03 11:32:17
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1945 out of 2000