- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X Air China B-1766 737-800
2019-08-06 15:16:05 登机开始检测
2019-08-06 15:16:05 停机刹车设定
2019-08-06 15:16:07 登机飞机重量=53412 kg 登机燃油量=4998 kg
2019-08-06 15:19:53 停机刹车释放
2019-08-06 15:20:02 停机刹车设定
2019-08-06 15:20:03 停机刹车释放
2019-08-06 15:20:05 停机刹车设定
2019-08-06 15:20:59 停机刹车释放
2019-08-06 15:21:06 推出|出港滑行
2019-08-06 15:21:40 发动机 2 启动运行
2019-08-06 15:22:29 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=53402 kg 发动机启动燃油量=4987 kg
2019-08-06 15:23:13 停机刹车设定
2019-08-06 15:24:07 停机刹车释放
2019-08-06 15:24:11 襟翼 1 | 80ft | 2 节
2019-08-06 15:24:12 襟翼 2 | 80ft | 2 节
2019-08-06 15:24:12 襟翼 3 | 80ft | 2 节
2019-08-06 15:28:42 抬轮 速度=137 节
2019-08-06 15:28:43 出港离地 @ 143.65 节 | 场高=82.64 ft / 地面高=4.99 ft / 襟翼位=3 / 航向=359 度 | 仰角=8.64
出发机场气象报文= 无气象提供 关于 ZSJN.
出发机场坐标= 36.8528/ 117.2159
2019-08-06 15:28:43 起飞飞机重量=53288 kg 起飞燃油量=4869 kg
2019-08-06 15:28:48 起落架收起 @ 151 节 | 200 英尺
2019-08-06 15:28:48 停机刹车设定
2019-08-06 15:30:00 襟翼 2 | 2950ft | 189 节
2019-08-06 15:30:01 襟翼 1 | 2970ft | 189 节
2019-08-06 15:30:01 襟翼 0 | 2980ft | 189 节
2019-08-06 15:37:21 巡航阶段 , 高度=22908.54 | 表速=237.48 | 地速=322
2019-08-06 16:12:19 扰流板 预位
2019-08-06 16:16:14 襟翼 1 | 5570ft | 195 节
2019-08-06 16:17:50 襟翼 2 | 5110ft | 187 节
2019-08-06 16:17:53 襟翼 3 | 5100ft | 185 节
2019-08-06 16:19:43 起落架放下 @ 168 节 | 4580 英尺
2019-08-06 16:19:50 襟翼 4 | 4470ft | 164 节
2019-08-06 16:19:55 停机刹车释放
2019-08-06 16:19:58 襟翼 5 | 4360ft | 158 节
2019-08-06 16:20:07 襟翼 6 | 4240ft | 149 节
2019-08-06 16:20:09 襟翼 7 | 4200ft | 146 节
2019-08-06 16:25:40 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=131 节
2019-08-06 16:25:50 到港接地 @ 126.88 节 | 场高=120.65 ft / 地面高=2.35 ft / 襟翼位=7 / 航向=173 度 | 仰角=3.78
到达机场气象报文= ZBAA 060800Z 15003MPS 110V170 CAVOK 31/24 Q1003 NOSIG
到达机场坐标= 40.0824/ 116.5958
2019-08-06 16:25:50 接地飞机重量=51147 kg 接地燃油量=2732 kg
2019-08-06 16:25:50 扰流板 解除预位
2019-08-06 16:25:50 停机刹车设定
2019-08-06 16:25:56 停机刹车释放
2019-08-06 16:25:59 停机刹车设定
2019-08-06 16:26:06 停机刹车释放
2019-08-06 16:26:09 停机刹车设定
2019-08-06 16:26:13 停机刹车释放
2019-08-06 16:26:14 停机刹车设定
2019-08-06 16:26:20 襟翼 6 | 120ft | 34 节
2019-08-06 16:26:20 襟翼 5 | 120ft | 33 节
2019-08-06 16:26:20 襟翼 4 | 120ft | 33 节
2019-08-06 16:26:21 襟翼 3 | 120ft | 32 节
2019-08-06 16:26:21 襟翼 2 | 120ft | 31 节
2019-08-06 16:26:21 襟翼 1 | 120ft | 31 节
2019-08-06 16:26:21 襟翼 0 | 120ft | 30 节
2019-08-06 16:26:22 停机刹车释放
2019-08-06 16:26:22 停机刹车设定
2019-08-06 16:26:26 停机刹车释放
2019-08-06 16:26:34 扰流板 预位
2019-08-06 16:26:34 扰流板 解除预位
2019-08-06 16:26:35 扰流板 预位
2019-08-06 16:26:35 扰流板 解除预位
2019-08-06 16:26:36 到港滑行
2019-08-06 16:26:49 停机刹车设定
2019-08-06 16:26:52 停机刹车释放
2019-08-06 16:27:32 停机刹车设定
2019-08-06 16:27:34 停机刹车释放
2019-08-06 16:27:37 停机刹车设定
2019-08-06 16:27:40 停机刹车释放
2019-08-06 16:28:09 停机刹车设定
2019-08-06 16:28:13 停机刹车释放
2019-08-06 16:28:44 停机刹车设定
2019-08-06 16:29:04 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=51095 kg 关车燃油量=2681 kg
2019-08-06 16:29:07 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/06 15:16:05 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/06 15:21:06 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/06 15:28:22 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/06 15:28:43 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/06 15:28:51 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/06 15:37:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/06 15:49:25 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/06 16:15:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/06 16:25:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/06 16:26:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/06 16:28:49 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
2000 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-800X Air China B-1766 737-800
2019-08-06 15:16:05 Boarding
2019-08-06 15:16:05 Brakes are On
2019-08-06 15:16:07 Boarding Aircraft Weight=53412KG Boarding Fuel Weight=4998KG
2019-08-06 15:19:53 Brakes are Released
2019-08-06 15:20:02 Brakes are On
2019-08-06 15:20:03 Brakes are Released
2019-08-06 15:20:05 Brakes are On
2019-08-06 15:20:59 Brakes are Released
2019-08-06 15:21:06 Taxiing to RWY
2019-08-06 15:21:40 Engine 2 Started
2019-08-06 15:22:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=53402KG Engine Started Fuel Weight=4987KG
2019-08-06 15:23:13 Brakes are On
2019-08-06 15:24:07 Brakes are Released
2019-08-06 15:24:11 Flaps 1 Selected at 80ft and 2kts
2019-08-06 15:24:12 Flaps 2 Selected at 80ft and 2kts
2019-08-06 15:24:12 Flaps 3 Selected at 80ft and 2kts
2019-08-06 15:28:42 VR speed=137 Knots
2019-08-06 15:28:43 You Took off @ 143.65 Knots AGL=82.64FT / RA=4.99FT / Flaps=3 / Heading=359Degree / Pitch=8.64
Departure Weather No METAR available for ZSJN.
Departure Coordinates 36.8528/ 117.2159
2019-08-06 15:28:43 Takeoff Aircraft Weight=53288KG Takeoff Fuel Weight=4869KG
2019-08-06 15:28:48 Landing Gear Up @ 151 Knots and 200 Feet
2019-08-06 15:28:48 Brakes are On
2019-08-06 15:30:00 Flaps 2 Selected at 2950ft and 189kts
2019-08-06 15:30:01 Flaps 1 Selected at 2970ft and 189kts
2019-08-06 15:30:01 Flaps 0 Selected at 2980ft and 189kts
2019-08-06 15:37:21 TOC Reached, PALT:22908.54 IAS:237.48 GS:322
2019-08-06 16:12:19 Spoilers Armed
2019-08-06 16:16:14 Flaps 1 Selected at 5570ft and 195kts
2019-08-06 16:17:50 Flaps 2 Selected at 5110ft and 187kts
2019-08-06 16:17:53 Flaps 3 Selected at 5100ft and 185kts
2019-08-06 16:19:43 Landing Gear Down @ 168 Knots and 4580 Feet
2019-08-06 16:19:50 Flaps 4 Selected at 4470ft and 164kts
2019-08-06 16:19:55 Brakes are Released
2019-08-06 16:19:58 Flaps 5 Selected at 4360ft and 158kts
2019-08-06 16:20:07 Flaps 6 Selected at 4240ft and 149kts
2019-08-06 16:20:09 Flaps 7 Selected at 4200ft and 146kts
2019-08-06 16:25:40 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=131 Knots
2019-08-06 16:25:50 You Landed @ 126.88Knots AGL=120.65FT / RA=2.35FT / Flaps=7 / Heading=173Degree / Pitch=3.78
Arrival Weather: ZBAA 060800Z 15003MPS 110V170 CAVOK 31/24 Q1003 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0824/ 116.5958
2019-08-06 16:25:50 Landing Aircraft Weight=51147KG Landing Fuel Weight=2732KG
2019-08-06 16:25:50 Spoilers Disarmed
2019-08-06 16:25:50 Brakes are On
2019-08-06 16:25:56 Brakes are Released
2019-08-06 16:25:59 Brakes are On
2019-08-06 16:26:06 Brakes are Released
2019-08-06 16:26:09 Brakes are On
2019-08-06 16:26:13 Brakes are Released
2019-08-06 16:26:14 Brakes are On
2019-08-06 16:26:20 Flaps 6 Selected at 120ft and 34kts
2019-08-06 16:26:20 Flaps 5 Selected at 120ft and 33kts
2019-08-06 16:26:20 Flaps 4 Selected at 120ft and 33kts
2019-08-06 16:26:21 Flaps 3 Selected at 120ft and 32kts
2019-08-06 16:26:21 Flaps 2 Selected at 120ft and 31kts
2019-08-06 16:26:21 Flaps 1 Selected at 120ft and 31kts
2019-08-06 16:26:21 Flaps 0 Selected at 120ft and 30kts
2019-08-06 16:26:22 Brakes are Released
2019-08-06 16:26:22 Brakes are On
2019-08-06 16:26:26 Brakes are Released
2019-08-06 16:26:34 Spoilers Armed
2019-08-06 16:26:34 Spoilers Disarmed
2019-08-06 16:26:35 Spoilers Armed
2019-08-06 16:26:35 Spoilers Disarmed
2019-08-06 16:26:36 Taxiing to gate
2019-08-06 16:26:49 Brakes are On
2019-08-06 16:26:52 Brakes are Released
2019-08-06 16:27:32 Brakes are On
2019-08-06 16:27:34 Brakes are Released
2019-08-06 16:27:37 Brakes are On
2019-08-06 16:27:40 Brakes are Released
2019-08-06 16:28:09 Brakes are On
2019-08-06 16:28:13 Brakes are Released
2019-08-06 16:28:44 Brakes are On
2019-08-06 16:29:04 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=51095KG Engine Stopped Fuel Weight=2681KG
2019-08-06 16:29:07 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/06 15:16:05 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/06 15:21:06 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/06 15:28:22 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/06 15:28:43 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/06 15:28:51 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/06 15:37:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/06 15:49:25 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/06 16:15:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/06 16:25:40 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/06 16:26:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/06 16:28:49 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
2000 out of 2000