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Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-07 19:55:48 登机开始检测
2019-08-07 19:55:48 发动机 3 启动运行
2019-08-07 19:55:48 发动机 4 启动运行
2019-08-07 19:55:48 停机刹车设定
2019-08-07 19:55:49 登机飞机重量=268212 kg 登机燃油量=72858 kg
2019-08-07 20:00:06 停机刹车释放
2019-08-07 20:00:13 推出|出港滑行
2019-08-07 20:00:16 发动机 2 启动运行
2019-08-07 20:00:19 襟翼 1 | 120ft | 3 节
2019-08-07 20:00:19 襟翼 2 | 120ft | 3 节
2019-08-07 20:00:19 襟翼 4 | 120ft | 3 节
2019-08-07 20:00:55 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268048 kg 发动机启动燃油量=72693 kg
2019-08-07 20:01:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268022 kg 关车燃油量=72668 kg
2019-08-07 20:01:14 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268022 kg 发动机启动燃油量=72667 kg
2019-08-07 20:01:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268022 kg 关车燃油量=72666 kg
2019-08-07 20:01:15 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268020 kg 发动机启动燃油量=72666 kg
2019-08-07 20:01:15 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268020 kg 关车燃油量=72666 kg
2019-08-07 20:01:16 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268019 kg 发动机启动燃油量=72664 kg
2019-08-07 20:01:16 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268019 kg 关车燃油量=72664 kg
2019-08-07 20:01:17 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268019 kg 发动机启动燃油量=72664 kg
2019-08-07 20:01:17 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268019 kg 关车燃油量=72664 kg
2019-08-07 20:01:18 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268017 kg 发动机启动燃油量=72663 kg
2019-08-07 20:01:18 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268017 kg 关车燃油量=72663 kg
2019-08-07 20:01:18 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268017 kg 发动机启动燃油量=72662 kg
2019-08-07 20:01:18 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268017 kg 关车燃油量=72662 kg
2019-08-07 20:01:19 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268015 kg 发动机启动燃油量=72661 kg
2019-08-07 20:01:20 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268015 kg 关车燃油量=72661 kg
2019-08-07 20:01:24 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268011 kg 发动机启动燃油量=72657 kg
2019-08-07 20:01:24 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268011 kg 关车燃油量=72656 kg
2019-08-07 20:01:30 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268004 kg 发动机启动燃油量=72650 kg
2019-08-07 20:01:30 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=268004 kg 关车燃油量=72650 kg
2019-08-07 20:01:31 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=268003 kg 发动机启动燃油量=72648 kg
2019-08-07 20:01:59 停机刹车设定
2019-08-07 20:03:19 滑行灯开启 在 120 英尺
2019-08-07 20:03:21 停机刹车释放
2019-08-07 20:05:37 停机刹车设定
2019-08-07 20:05:57 停机刹车释放
2019-08-07 20:06:28 抬轮 速度=136 节
2019-08-07 20:06:31 出港离地 @ 157.5 节 | 场高=121.54 ft / 地面高=3.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=49 度 | 仰角=6.24
出发机场气象报文= RCTP 071130Z 05016G27KT 8000 -SHRA FEW010 BKN012 FEW015CB BKN025 28/26 Q0998 NOSIG RMK CB NE A2947
出发机场坐标= 25.0674/ 121.2319
2019-08-07 20:06:31 起飞飞机重量=267425 kg 起飞燃油量=72066 kg
2019-08-07 20:06:39 起落架收起 @ 179 节 | 390 英尺
2019-08-07 20:06:39 自动驾驶接通 420 英尺 / 速度 179 节
2019-08-07 20:06:51 襟翼 2 | 1260ft | 189 节
2019-08-07 20:07:15 滑行灯关闭 在 2620 英尺
2019-08-07 20:07:52 襟翼 1 | 5770ft | 218 节
2019-08-07 20:08:35 襟翼 0 | 9290ft | 219 节
2019-08-07 20:13:19 巡航阶段 , 高度=35407.96 | 表速=264.42 | 地速=463
2019-08-08 07:21:22 襟翼 1 | 8470ft | 215 节
2019-08-08 07:22:26 扰流板 预位
2019-08-08 07:23:17 襟翼 2 | 4570ft | 199 节
2019-08-08 07:25:02 襟翼 4 | 2960ft | 189 节
2019-08-08 07:25:19 襟翼 5 | 3010ft | 167 节
2019-08-08 07:25:35 滑行灯开启 在 2950 英尺
2019-08-08 07:25:36 起落架放下 @ 147 节 | 2940 英尺
2019-08-08 07:25:44 襟翼 6 | 2910ft | 137 节
2019-08-08 07:25:44 襟翼 8 | 2910ft | 136 节
2019-08-08 07:30:13 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2019-08-08 07:30:22 到港接地 @ 133.25 节 | 场高=30.59 ft / 地面高=3.25 ft / 襟翼位=8 / 航向=53 度 | 仰角=4.68
到达机场气象报文= PHNL 072253Z 18009KT 10SM FEW025 FEW035 28/23 A2999 RMK AO2 SLP155 T02830233
到达机场坐标= 21.3171/ -157.9226
2019-08-08 07:30:22 接地飞机重量=205686 kg 接地燃油量=10300 kg
2019-08-08 07:30:23 扰流板 解除预位
2019-08-08 07:30:37 襟翼 6 | 30ft | 37 节
2019-08-08 07:30:37 襟翼 5 | 30ft | 35 节
2019-08-08 07:30:37 襟翼 4 | 30ft | 33 节
2019-08-08 07:30:38 襟翼 2 | 30ft | 31 节
2019-08-08 07:30:38 襟翼 1 | 30ft | 30 节
2019-08-08 07:30:38 襟翼 0 | 30ft | 28 节
2019-08-08 07:30:49 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 5 节
2019-08-08 07:31:27 到港滑行
2019-08-08 07:33:05 滑行灯关闭 在 30 英尺
2019-08-08 07:33:06 停机刹车设定
2019-08-08 07:33:16 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=205487 kg 关车燃油量=10099 kg
2019-08-08 07:33:17 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/07 19:55:48 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/07 20:00:13 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/07 20:06:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/07 20:06:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2019-08-07 20:06:31 值 136.58
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2019-08-07 20:06:31 值 157.5
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/07 20:06:39 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/08 06:16:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/08 07:20:21 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/08 07:26:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/08 07:30:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-08-08 07:36:09 值 3010.16066209389
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/08 07:31:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/08 07:33:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-07 19:55:48 Boarding
2019-08-07 19:55:48 Engine 3 Started
2019-08-07 19:55:48 Engine 4 Started
2019-08-07 19:55:48 Brakes are On
2019-08-07 19:55:49 Boarding Aircraft Weight=268212KG Boarding Fuel Weight=72858KG
2019-08-07 20:00:06 Brakes are Released
2019-08-07 20:00:13 Taxiing to RWY
2019-08-07 20:00:16 Engine 2 Started
2019-08-07 20:00:19 Flaps 1 Selected at 120ft and 3kts
2019-08-07 20:00:19 Flaps 2 Selected at 120ft and 3kts
2019-08-07 20:00:19 Flaps 4 Selected at 120ft and 3kts
2019-08-07 20:00:55 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268048KG Engine Started Fuel Weight=72693KG
2019-08-07 20:01:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268022KG Engine Stopped Fuel Weight=72668KG
2019-08-07 20:01:14 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268022KG Engine Started Fuel Weight=72667KG
2019-08-07 20:01:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268022KG Engine Stopped Fuel Weight=72666KG
2019-08-07 20:01:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268020KG Engine Started Fuel Weight=72666KG
2019-08-07 20:01:15 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268020KG Engine Stopped Fuel Weight=72666KG
2019-08-07 20:01:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268019KG Engine Started Fuel Weight=72664KG
2019-08-07 20:01:16 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268019KG Engine Stopped Fuel Weight=72664KG
2019-08-07 20:01:17 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268019KG Engine Started Fuel Weight=72664KG
2019-08-07 20:01:17 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268019KG Engine Stopped Fuel Weight=72664KG
2019-08-07 20:01:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268017KG Engine Started Fuel Weight=72663KG
2019-08-07 20:01:18 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268017KG Engine Stopped Fuel Weight=72663KG
2019-08-07 20:01:18 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268017KG Engine Started Fuel Weight=72662KG
2019-08-07 20:01:18 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268017KG Engine Stopped Fuel Weight=72662KG
2019-08-07 20:01:19 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268015KG Engine Started Fuel Weight=72661KG
2019-08-07 20:01:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268015KG Engine Stopped Fuel Weight=72661KG
2019-08-07 20:01:24 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268011KG Engine Started Fuel Weight=72657KG
2019-08-07 20:01:24 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268011KG Engine Stopped Fuel Weight=72656KG
2019-08-07 20:01:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268004KG Engine Started Fuel Weight=72650KG
2019-08-07 20:01:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=268004KG Engine Stopped Fuel Weight=72650KG
2019-08-07 20:01:31 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=268003KG Engine Started Fuel Weight=72648KG
2019-08-07 20:01:59 Brakes are On
2019-08-07 20:03:19 Taxi Lights ON at 120 Feet
2019-08-07 20:03:21 Brakes are Released
2019-08-07 20:05:37 Brakes are On
2019-08-07 20:05:57 Brakes are Released
2019-08-07 20:06:28 VR speed=136 Knots
2019-08-07 20:06:31 You Took off @ 157.5 Knots AGL=121.54FT / RA=3.5FT / Flaps=4 / Heading=49Degree / Pitch=6.24
Departure Weather RCTP 071130Z 05016G27KT 8000 -SHRA FEW010 BKN012 FEW015CB BKN025 28/26 Q0998 NOSIG RMK CB NE A2947
Departure Coordinates 25.0674/ 121.2319
2019-08-07 20:06:31 Takeoff Aircraft Weight=267425KG Takeoff Fuel Weight=72066KG
2019-08-07 20:06:39 Landing Gear Up @ 179 Knots and 390 Feet
2019-08-07 20:06:39 Autopilot Enabled at 420 Feet with speed 179 Knots
2019-08-07 20:06:51 Flaps 2 Selected at 1260ft and 189kts
2019-08-07 20:07:15 Taxi Lights OFF at 2620 Feet
2019-08-07 20:07:52 Flaps 1 Selected at 5770ft and 218kts
2019-08-07 20:08:35 Flaps 0 Selected at 9290ft and 219kts
2019-08-07 20:13:19 TOC Reached, PALT:35407.96 IAS:264.42 GS:463
2019-08-08 07:21:22 Flaps 1 Selected at 8470ft and 215kts
2019-08-08 07:22:26 Spoilers Armed
2019-08-08 07:23:17 Flaps 2 Selected at 4570ft and 199kts
2019-08-08 07:25:02 Flaps 4 Selected at 2960ft and 189kts
2019-08-08 07:25:19 Flaps 5 Selected at 3010ft and 167kts
2019-08-08 07:25:35 Taxi Lights ON at 2950 Feet
2019-08-08 07:25:36 Landing Gear Down @ 147 Knots and 2940 Feet
2019-08-08 07:25:44 Flaps 6 Selected at 2910ft and 137kts
2019-08-08 07:25:44 Flaps 8 Selected at 2910ft and 136kts
2019-08-08 07:30:13 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2019-08-08 07:30:22 You Landed @ 133.25Knots AGL=30.59FT / RA=3.25FT / Flaps=8 / Heading=53Degree / Pitch=4.68
Arrival Weather: PHNL 072253Z 18009KT 10SM FEW025 FEW035 28/23 A2999 RMK AO2 SLP155 T02830233
Arrival Coordinates 21.3171/ -157.9226
2019-08-08 07:30:22 Landing Aircraft Weight=205686KG Landing Fuel Weight=10300KG
2019-08-08 07:30:23 Spoilers Disarmed
2019-08-08 07:30:37 Flaps 6 Selected at 30ft and 37kts
2019-08-08 07:30:37 Flaps 5 Selected at 30ft and 35kts
2019-08-08 07:30:37 Flaps 4 Selected at 30ft and 33kts
2019-08-08 07:30:38 Flaps 2 Selected at 30ft and 31kts
2019-08-08 07:30:38 Flaps 1 Selected at 30ft and 30kts
2019-08-08 07:30:38 Flaps 0 Selected at 30ft and 28kts
2019-08-08 07:30:49 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 5 Knots
2019-08-08 07:31:27 Taxiing to gate
2019-08-08 07:33:05 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2019-08-08 07:33:06 Brakes are On
2019-08-08 07:33:16 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=205487KG Engine Stopped Fuel Weight=10099KG
2019-08-08 07:33:17 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/07 19:55:48 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/07 20:00:13 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/07 20:06:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/07 20:06:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-07 20:06:31 Exceed Value:136.58
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-07 20:06:31 Exceed Value:157.5
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/07 20:06:39 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/08 06:16:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/08 07:20:21 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/08 07:26:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/08 07:30:13 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-08 07:36:09 Exceed Value:3010.16066209389
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/08 07:31:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/08 07:33:11 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1960 out of 2000