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Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-11 08:58:12 登机开始检测
2019-08-11 08:58:12 发动机 3 启动运行
2019-08-11 08:58:12 发动机 4 启动运行
2019-08-11 08:58:12 停机刹车设定
2019-08-11 08:58:14 登机飞机重量=279662 kg 登机燃油量=84298 kg
2019-08-11 09:00:14 停机刹车释放
2019-08-11 09:00:22 推出|出港滑行
2019-08-11 09:00:25 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:27 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2019-08-11 09:00:28 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2019-08-11 09:00:28 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:45 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:46 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:47 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:47 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:47 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:47 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:47 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:48 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:48 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:48 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:49 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:51 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:51 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:52 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:52 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:52 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:53 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:53 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:53 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:53 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:54 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:54 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:54 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:54 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:54 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:55 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:56 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:57 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:57 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:00:57 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 09:00:57 发动机 2 启动运行
2019-08-11 09:02:04 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279496 kg 发动机启动燃油量=84131 kg
2019-08-11 09:03:16 停机刹车设定
2019-08-11 09:03:49 滑行灯开启 在 30 英尺
2019-08-11 09:03:51 停机刹车释放
2019-08-11 09:06:11 停机刹车设定
2019-08-11 09:06:19 停机刹车释放
2019-08-11 09:06:59 抬轮 速度=163 节
2019-08-11 09:07:01 出港离地 @ 171.12 节 | 场高=31.58 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=66 度 | 仰角=4.64
出发机场气象报文= LEBL 110030Z 04004KT CAVOK 25/22 Q1016 NOSIG
出发机场坐标= 41.2981/ 2.0817
2019-08-11 09:07:01 起飞飞机重量=278876 kg 起飞燃油量=83499 kg
2019-08-11 09:07:07 起落架收起 @ 192 节 | 250 英尺
2019-08-11 09:07:12 自动驾驶接通 650 英尺 / 速度 194 节
2019-08-11 09:07:21 襟翼 2 | 1360ft | 199 节
2019-08-11 09:07:47 滑行灯关闭 在 3500 英尺
2019-08-11 09:08:36 襟翼 1 | 6110ft | 200 节
2019-08-11 09:09:49 襟翼 0 | 8210ft | 226 节
2019-08-11 09:15:08 巡航阶段 , 高度=33954.15 | 表速=282.32 | 地速=470
2019-08-11 22:12:25 襟翼 1 | 7630ft | 230 节
2019-08-11 22:12:28 襟翼 2 | 7630ft | 230 节
2019-08-11 22:55:32 襟翼 4 | 4630ft | 190 节
2019-08-11 22:55:33 襟翼 2 | 4630ft | 190 节
2019-08-11 22:55:35 扰流板 预位
2019-08-11 22:57:21 襟翼 4 | 4930ft | 185 节
2019-08-11 22:58:07 襟翼 5 | 4970ft | 169 节
2019-08-11 23:03:00 滑行灯开启 在 3830 英尺
2019-08-11 23:03:01 起落架放下 @ 151 节 | 3820 英尺
2019-08-11 23:03:21 襟翼 8 | 3500ft | 139 节
2019-08-11 23:07:47 无线电高度记录 | 场高=150 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2019-08-11 23:07:56 到港接地 @ 131.9 节 | 场高=99.51 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=232 度 | 仰角=4.62
到达机场气象报文= 无气象提供 ZSAM
到达机场坐标= 24.5489/ 118.1346
2019-08-11 23:07:56 接地飞机重量=202430 kg 接地燃油量=7044 kg
2019-08-11 23:07:57 扰流板 解除预位
2019-08-11 23:08:11 襟翼 6 | 100ft | 34 节
2019-08-11 23:08:11 襟翼 5 | 100ft | 32 节
2019-08-11 23:08:12 襟翼 4 | 100ft | 29 节
2019-08-11 23:08:13 襟翼 2 | 100ft | 22 节
2019-08-11 23:08:13 襟翼 1 | 100ft | 21 节
2019-08-11 23:08:13 襟翼 0 | 100ft | 21 节
2019-08-11 23:08:17 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 17 节
2019-08-11 23:08:49 扰流板 预位
2019-08-11 23:09:38 到港滑行
2019-08-11 23:10:17 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:18 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:24 滑行灯关闭 在 100 英尺
2019-08-11 23:10:26 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:28 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:37 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:38 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:39 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:40 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:41 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:41 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:41 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:42 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:44 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:45 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:45 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:45 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:47 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:47 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:49 停机刹车设定
2019-08-11 23:10:49 停机刹车释放
2019-08-11 23:10:53 停机刹车设定
2019-08-11 23:11:00 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=202247 kg 关车燃油量=6861 kg
2019-08-11 23:11:01 发动机 2 停止关闭
2019-08-11 23:11:26 & 异常目的地机场 &
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/11 08:58:12 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/11 09:00:22 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/11 09:06:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/11 09:07:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/11 09:07:08 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/11 22:04:37 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/11 22:05:58 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-08-11 22:07:28
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/11 23:04:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/11 23:07:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-08-11 23:12:11 值 3055.28539197407
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/11 23:09:38 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/11 23:10:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-11 08:58:12 Boarding
2019-08-11 08:58:12 Engine 3 Started
2019-08-11 08:58:12 Engine 4 Started
2019-08-11 08:58:12 Brakes are On
2019-08-11 08:58:14 Boarding Aircraft Weight=279662KG Boarding Fuel Weight=84298KG
2019-08-11 09:00:14 Brakes are Released
2019-08-11 09:00:22 Taxiing to RWY
2019-08-11 09:00:25 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:27 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-11 09:00:28 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-11 09:00:28 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:45 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:46 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:47 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:47 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:47 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:47 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:47 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:48 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:48 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:48 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:49 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:51 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:51 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:52 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:52 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:52 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:53 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:53 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:53 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:53 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:54 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:54 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:54 Engine 2 Stopped
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2019-08-11 09:00:54 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Stopped
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2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:55 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:56 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:56 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:56 Engine 2 Stopped
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2019-08-11 09:00:56 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:56 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:57 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:57 Engine 2 Started
2019-08-11 09:00:57 Engine 2 Stopped
2019-08-11 09:00:57 Engine 2 Started
2019-08-11 09:02:04 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279496KG Engine Started Fuel Weight=84131KG
2019-08-11 09:03:16 Brakes are On
2019-08-11 09:03:49 Taxi Lights ON at 30 Feet
2019-08-11 09:03:51 Brakes are Released
2019-08-11 09:06:11 Brakes are On
2019-08-11 09:06:19 Brakes are Released
2019-08-11 09:06:59 VR speed=163 Knots
2019-08-11 09:07:01 You Took off @ 171.12 Knots AGL=31.58FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=66Degree / Pitch=4.64
Departure Weather LEBL 110030Z 04004KT CAVOK 25/22 Q1016 NOSIG
Departure Coordinates 41.2981/ 2.0817
2019-08-11 09:07:01 Takeoff Aircraft Weight=278876KG Takeoff Fuel Weight=83499KG
2019-08-11 09:07:07 Landing Gear Up @ 192 Knots and 250 Feet
2019-08-11 09:07:12 Autopilot Enabled at 650 Feet with speed 194 Knots
2019-08-11 09:07:21 Flaps 2 Selected at 1360ft and 199kts
2019-08-11 09:07:47 Taxi Lights OFF at 3500 Feet
2019-08-11 09:08:36 Flaps 1 Selected at 6110ft and 200kts
2019-08-11 09:09:49 Flaps 0 Selected at 8210ft and 226kts
2019-08-11 09:15:08 TOC Reached, PALT:33954.15 IAS:282.32 GS:470
2019-08-11 22:12:25 Flaps 1 Selected at 7630ft and 230kts
2019-08-11 22:12:28 Flaps 2 Selected at 7630ft and 230kts
2019-08-11 22:55:32 Flaps 4 Selected at 4630ft and 190kts
2019-08-11 22:55:33 Flaps 2 Selected at 4630ft and 190kts
2019-08-11 22:55:35 Spoilers Armed
2019-08-11 22:57:21 Flaps 4 Selected at 4930ft and 185kts
2019-08-11 22:58:07 Flaps 5 Selected at 4970ft and 169kts
2019-08-11 23:03:00 Taxi Lights ON at 3830 Feet
2019-08-11 23:03:01 Landing Gear Down @ 151 Knots and 3820 Feet
2019-08-11 23:03:21 Flaps 8 Selected at 3500ft and 139kts
2019-08-11 23:07:47 Radio Altitude Record AGL=150 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2019-08-11 23:07:56 You Landed @ 131.9Knots AGL=99.51FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=232Degree / Pitch=4.62
Arrival Weather: No metar available for ZSAM
Arrival Coordinates 24.5489/ 118.1346
2019-08-11 23:07:56 Landing Aircraft Weight=202430KG Landing Fuel Weight=7044KG
2019-08-11 23:07:57 Spoilers Disarmed
2019-08-11 23:08:11 Flaps 6 Selected at 100ft and 34kts
2019-08-11 23:08:11 Flaps 5 Selected at 100ft and 32kts
2019-08-11 23:08:12 Flaps 4 Selected at 100ft and 29kts
2019-08-11 23:08:13 Flaps 2 Selected at 100ft and 22kts
2019-08-11 23:08:13 Flaps 1 Selected at 100ft and 21kts
2019-08-11 23:08:13 Flaps 0 Selected at 100ft and 21kts
2019-08-11 23:08:17 Autopilot Disabled at 100 Feet with speed 17 Knots
2019-08-11 23:08:49 Spoilers Armed
2019-08-11 23:09:38 Taxiing to gate
2019-08-11 23:10:17 Brakes are On
2019-08-11 23:10:18 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:24 Taxi Lights OFF at 100 Feet
2019-08-11 23:10:26 Brakes are On
2019-08-11 23:10:28 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:37 Brakes are On
2019-08-11 23:10:38 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:39 Brakes are On
2019-08-11 23:10:40 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:41 Brakes are On
2019-08-11 23:10:41 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:41 Brakes are On
2019-08-11 23:10:42 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:44 Brakes are On
2019-08-11 23:10:45 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:45 Brakes are On
2019-08-11 23:10:45 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:47 Brakes are On
2019-08-11 23:10:47 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:49 Brakes are On
2019-08-11 23:10:49 Brakes are Released
2019-08-11 23:10:53 Brakes are On
2019-08-11 23:11:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=202247KG Engine Stopped Fuel Weight=6861KG
2019-08-11 23:11:01 Engine 2 Stopped
2019-08-11 23:11:26 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/11 08:58:12 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/11 09:00:22 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/11 09:06:39 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/11 09:07:01 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/11 09:07:08 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/11 22:04:37 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/11 22:05:58 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-11 22:07:28
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/11 23:04:27 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/11 23:07:47 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-08-11 23:12:11 Exceed Value:3055.28539197407
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/11 23:09:38 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/11 23:10:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1960 out of 2000