- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-15 07:26:28 登机开始检测
2019-08-15 07:26:28 发动机 3 启动运行
2019-08-15 07:26:28 发动机 4 启动运行
2019-08-15 07:26:28 停机刹车设定
2019-08-15 07:26:29 登机飞机重量=279730 kg 登机燃油量=84318 kg
2019-08-15 07:30:02 停机刹车释放
2019-08-15 07:30:10 推出|出港滑行
2019-08-15 07:30:14 发动机 2 启动运行
2019-08-15 07:30:16 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-08-15 07:30:17 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-08-15 07:30:17 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2019-08-15 07:31:23 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279546 kg 发动机启动燃油量=84133 kg
2019-08-15 07:32:10 停机刹车设定
2019-08-15 07:32:54 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-08-15 07:32:55 停机刹车释放
2019-08-15 07:34:35 停机刹车设定
2019-08-15 07:34:41 停机刹车释放
2019-08-15 07:35:20 抬轮 速度=161 节
2019-08-15 07:35:22 出港离地 @ 175.4 节 | 场高=25.55 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=357 度 | 仰角=4.71
出发机场气象报文= ZSSS 142300Z 32003MPS 290V360 5000 BR NSC 28/24 Q0999 NOSIG
出发机场坐标= 31.198/ 121.3363
2019-08-15 07:35:22 起飞飞机重量=278947 kg 起飞燃油量=83536 kg
2019-08-15 07:35:27 起落架收起 @ 195 节 | 150 英尺
2019-08-15 07:35:29 自动驾驶接通 280 英尺 / 速度 199 节
2019-08-15 07:35:52 襟翼 2 | 1980ft | 208 节
2019-08-15 07:36:20 襟翼 1 | 3680ft | 224 节
2019-08-15 07:37:10 襟翼 0 | 7580ft | 219 节
2019-08-15 07:37:14 滑行灯关闭 在 7860 英尺
2019-08-15 07:42:37 巡航阶段 , 高度=34411.72 | 表速=270.23 | 地速=453
2019-08-15 19:31:38 襟翼 1 | 9390ft | 240 节
2019-08-15 19:39:30 襟翼 2 | 4470ft | 196 节
2019-08-15 19:40:20 扰流板 预位
2019-08-15 19:40:50 襟翼 4 | 4150ft | 169 节
2019-08-15 19:43:48 襟翼 5 | 3350ft | 165 节
2019-08-15 19:44:17 起落架放下 @ 152 节 | 2920 英尺
2019-08-15 19:44:20 滑行灯开启 在 2880 英尺
2019-08-15 19:44:30 襟翼 6 | 2720ft | 144 节
2019-08-15 19:44:31 襟翼 8 | 2720ft | 144 节
2019-08-15 19:47:33 无线电高度记录 | 场高=450 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=137 节
2019-08-15 19:47:41 到港接地 @ 136.14 节 | 场高=409.52 ft / 地面高=3.17 ft / 襟翼位=8 / 航向=266 度 | 仰角=4.18
到达机场气象报文= LFPG 151130Z 26013KT 9999 SCT031 SCT040 BKN050 21/12 Q1016 NOSIG
到达机场坐标= 49.0228/ 2.5543
2019-08-15 19:47:41 接地飞机重量=210188 kg 接地燃油量=14799 kg
2019-08-15 19:47:41 扰流板 解除预位
2019-08-15 19:47:55 襟翼 6 | 410ft | 49 节
2019-08-15 19:47:56 襟翼 5 | 410ft | 48 节
2019-08-15 19:47:56 襟翼 4 | 410ft | 46 节
2019-08-15 19:47:56 襟翼 2 | 410ft | 44 节
2019-08-15 19:47:56 襟翼 1 | 410ft | 43 节
2019-08-15 19:47:56 襟翼 0 | 410ft | 41 节
2019-08-15 19:48:01 自动驾驶断开 410 英尺 / 速度 17 节
2019-08-15 19:48:15 到港滑行
2019-08-15 19:48:28 扰流板 预位
2019-08-15 19:48:29 扰流板 解除预位
2019-08-15 19:49:27 滑行灯关闭 在 410 英尺
2019-08-15 19:49:28 停机刹车设定
2019-08-15 19:49:39 发动机 2 停止关闭
2019-08-15 19:49:40 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=210032 kg 关车燃油量=14643 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/15 07:26:28 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/15 07:30:10 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/08/15 07:34:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/08/15 07:35:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/08/15 07:35:30 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-08-15 07:36:24
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/08/15 19:28:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/08/15 19:29:03 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/08/15 19:44:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/08/15 19:47:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/15 19:48:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 停机关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/08/15 19:49:30 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1990 分 / 全阶段 2000 分 - 本次阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-08-15 07:26:28 Boarding
2019-08-15 07:26:28 Engine 3 Started
2019-08-15 07:26:28 Engine 4 Started
2019-08-15 07:26:28 Brakes are On
2019-08-15 07:26:29 Boarding Aircraft Weight=279730KG Boarding Fuel Weight=84318KG
2019-08-15 07:30:02 Brakes are Released
2019-08-15 07:30:10 Taxiing to RWY
2019-08-15 07:30:14 Engine 2 Started
2019-08-15 07:30:16 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-08-15 07:30:17 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-08-15 07:30:17 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2019-08-15 07:31:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279546KG Engine Started Fuel Weight=84133KG
2019-08-15 07:32:10 Brakes are On
2019-08-15 07:32:54 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-08-15 07:32:55 Brakes are Released
2019-08-15 07:34:35 Brakes are On
2019-08-15 07:34:41 Brakes are Released
2019-08-15 07:35:20 VR speed=161 Knots
2019-08-15 07:35:22 You Took off @ 175.4 Knots AGL=25.55FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=357Degree / Pitch=4.71
Departure Weather ZSSS 142300Z 32003MPS 290V360 5000 BR NSC 28/24 Q0999 NOSIG
Departure Coordinates 31.198/ 121.3363
2019-08-15 07:35:22 Takeoff Aircraft Weight=278947KG Takeoff Fuel Weight=83536KG
2019-08-15 07:35:27 Landing Gear Up @ 195 Knots and 150 Feet
2019-08-15 07:35:29 Autopilot Enabled at 280 Feet with speed 199 Knots
2019-08-15 07:35:52 Flaps 2 Selected at 1980ft and 208kts
2019-08-15 07:36:20 Flaps 1 Selected at 3680ft and 224kts
2019-08-15 07:37:10 Flaps 0 Selected at 7580ft and 219kts
2019-08-15 07:37:14 Taxi Lights OFF at 7860 Feet
2019-08-15 07:42:37 TOC Reached, PALT:34411.72 IAS:270.23 GS:453
2019-08-15 19:31:38 Flaps 1 Selected at 9390ft and 240kts
2019-08-15 19:39:30 Flaps 2 Selected at 4470ft and 196kts
2019-08-15 19:40:20 Spoilers Armed
2019-08-15 19:40:50 Flaps 4 Selected at 4150ft and 169kts
2019-08-15 19:43:48 Flaps 5 Selected at 3350ft and 165kts
2019-08-15 19:44:17 Landing Gear Down @ 152 Knots and 2920 Feet
2019-08-15 19:44:20 Taxi Lights ON at 2880 Feet
2019-08-15 19:44:30 Flaps 6 Selected at 2720ft and 144kts
2019-08-15 19:44:31 Flaps 8 Selected at 2720ft and 144kts
2019-08-15 19:47:33 Radio Altitude Record AGL=450 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=137 Knots
2019-08-15 19:47:41 You Landed @ 136.14Knots AGL=409.52FT / RA=3.17FT / Flaps=8 / Heading=266Degree / Pitch=4.18
Arrival Weather: LFPG 151130Z 26013KT 9999 SCT031 SCT040 BKN050 21/12 Q1016 NOSIG
Arrival Coordinates 49.0228/ 2.5543
2019-08-15 19:47:41 Landing Aircraft Weight=210188KG Landing Fuel Weight=14799KG
2019-08-15 19:47:41 Spoilers Disarmed
2019-08-15 19:47:55 Flaps 6 Selected at 410ft and 49kts
2019-08-15 19:47:56 Flaps 5 Selected at 410ft and 48kts
2019-08-15 19:47:56 Flaps 4 Selected at 410ft and 46kts
2019-08-15 19:47:56 Flaps 2 Selected at 410ft and 44kts
2019-08-15 19:47:56 Flaps 1 Selected at 410ft and 43kts
2019-08-15 19:47:56 Flaps 0 Selected at 410ft and 41kts
2019-08-15 19:48:01 Autopilot Disabled at 410 Feet with speed 17 Knots
2019-08-15 19:48:15 Taxiing to gate
2019-08-15 19:48:28 Spoilers Armed
2019-08-15 19:48:29 Spoilers Disarmed
2019-08-15 19:49:27 Taxi Lights OFF at 410 Feet
2019-08-15 19:49:28 Brakes are On
2019-08-15 19:49:39 Engine 2 Stopped
2019-08-15 19:49:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=210032KG Engine Stopped Fuel Weight=14643KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/08/15 07:26:28 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/08/15 07:30:10 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/08/15 07:34:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/08/15 07:35:22 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/08/15 07:35:30 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-08-15 07:36:24
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/08/15 19:28:49 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/08/15 19:29:03 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/08/15 19:44:16 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/08/15 19:47:33 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/08/15 19:48:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/08/15 19:49:30 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1990 out of 2000