- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-09-04 22:57:23 登机开始检测
2019-09-04 22:57:23 发动机 3 启动运行
2019-09-04 22:57:23 发动机 4 启动运行
2019-09-04 22:57:23 停机刹车设定
2019-09-04 22:57:40 登机飞机重量=279179 kg 登机燃油量=83767 kg
2019-09-04 22:59:59 停机刹车释放
2019-09-04 23:00:07 推出|出港滑行
2019-09-04 23:00:25 襟翼 1 | 180ft | 7 节
2019-09-04 23:00:25 襟翼 2 | 180ft | 7 节
2019-09-04 23:00:26 襟翼 4 | 180ft | 7 节
2019-09-04 23:00:26 发动机 2 启动运行
2019-09-04 23:00:47 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279076 kg 发动机启动燃油量=83664 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279049 kg 关车燃油量=83636 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279049 kg 发动机启动燃油量=83636 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279048 kg 关车燃油量=83636 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279048 kg 发动机启动燃油量=83636 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279048 kg 关车燃油量=83636 kg
2019-09-04 23:01:07 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279048 kg 发动机启动燃油量=83635 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279048 kg 关车燃油量=83635 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279048 kg 发动机启动燃油量=83635 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279048 kg 关车燃油量=83635 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279048 kg 发动机启动燃油量=83635 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279046 kg 关车燃油量=83634 kg
2019-09-04 23:01:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279046 kg 发动机启动燃油量=83634 kg
2019-09-04 23:01:09 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279046 kg 关车燃油量=83634 kg
2019-09-04 23:01:09 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279046 kg 发动机启动燃油量=83634 kg
2019-09-04 23:01:09 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279046 kg 关车燃油量=83634 kg
2019-09-04 23:01:09 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279045 kg 发动机启动燃油量=83633 kg
2019-09-04 23:01:09 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279045 kg 关车燃油量=83633 kg
2019-09-04 23:01:10 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279045 kg 发动机启动燃油量=83633 kg
2019-09-04 23:01:10 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279045 kg 关车燃油量=83632 kg
2019-09-04 23:01:10 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279045 kg 发动机启动燃油量=83632 kg
2019-09-04 23:01:11 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279043 kg 关车燃油量=83631 kg
2019-09-04 23:01:11 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279043 kg 发动机启动燃油量=83631 kg
2019-09-04 23:01:11 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279043 kg 关车燃油量=83631 kg
2019-09-04 23:01:11 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279043 kg 发动机启动燃油量=83631 kg
2019-09-04 23:01:12 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279042 kg 关车燃油量=83630 kg
2019-09-04 23:01:12 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279042 kg 发动机启动燃油量=83630 kg
2019-09-04 23:01:12 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279042 kg 关车燃油量=83630 kg
2019-09-04 23:01:12 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279042 kg 发动机启动燃油量=83629 kg
2019-09-04 23:01:13 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279040 kg 关车燃油量=83629 kg
2019-09-04 23:01:13 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279040 kg 发动机启动燃油量=83628 kg
2019-09-04 23:01:14 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=279040 kg 关车燃油量=83627 kg
2019-09-04 23:01:14 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=279040 kg 发动机启动燃油量=83627 kg
2019-09-04 23:01:33 停机刹车设定
2019-09-04 23:02:19 滑行灯开启 在 180 英尺
2019-09-04 23:02:20 停机刹车释放
2019-09-04 23:04:32 停机刹车设定
2019-09-04 23:04:40 停机刹车释放
2019-09-04 23:05:21 抬轮 速度=162 节
2019-09-04 23:05:23 出港离地 @ 174.08 节 | 场高=181.55 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=353 度 | 仰角=4.98
出发机场气象报文= ZBAA 041430Z 07001MPS CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG
出发机场坐标= 40.073/ 116.5974
2019-09-04 23:05:23 起飞飞机重量=278478 kg 起飞燃油量=83065 kg
2019-09-04 23:05:29 起落架收起 @ 188 节 | 320 英尺
2019-09-04 23:05:33 自动驾驶接通 520 英尺 / 速度 188 节
2019-09-04 23:06:05 襟翼 2 | 1760ft | 208 节
2019-09-04 23:06:59 襟翼 1 | 4060ft | 218 节
2019-09-04 23:07:06 滑行灯关闭 在 4350 英尺
2019-09-04 23:08:08 襟翼 0 | 7050ft | 219 节
2019-09-04 23:19:54 巡航阶段 , 高度=34154.41 | 表速=267.63 | 地速=448
2019-09-05 12:27:54 襟翼 1 | 8390ft | 230 节
2019-09-05 12:30:51 扰流板 预位
2019-09-05 12:31:03 襟翼 2 | 5070ft | 215 节
2019-09-05 12:31:12 襟翼 4 | 5080ft | 207 节
2019-09-05 12:31:13 襟翼 2 | 5090ft | 206 节
2019-09-05 12:33:35 襟翼 4 | 3990ft | 179 节
2019-09-05 12:35:26 襟翼 5 | 3670ft | 180 节
2019-09-05 12:36:08 滑行灯开启 在 3000 英尺
2019-09-05 12:36:09 起落架放下 @ 161 节 | 2990 英尺
2019-09-05 12:36:38 襟翼 6 | 2560ft | 155 节
2019-09-05 12:37:35 襟翼 8 | 1800ft | 146 节
2019-09-05 12:39:42 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节
2019-09-05 12:39:51 到港接地 @ 135.3 节 | 场高=144.54 ft / 地面高=3.24 ft / 襟翼位=8 / 航向=263 度 | 仰角=4.36
到达机场气象报文= KLAX 050353Z 20004KT 10SM FEW150 24/18 A2986 RMK AO2 SLP108 T02440178 $
到达机场坐标= 33.9389/ -118.3894
2019-09-05 12:39:51 接地飞机重量=214309 kg 接地燃油量=18919 kg
2019-09-05 12:39:52 扰流板 解除预位
2019-09-05 12:40:04 襟翼 6 | 140ft | 61 节
2019-09-05 12:40:04 襟翼 5 | 140ft | 59 节
2019-09-05 12:40:05 襟翼 4 | 140ft | 58 节
2019-09-05 12:40:05 襟翼 2 | 140ft | 56 节
2019-09-05 12:40:05 襟翼 1 | 140ft | 55 节
2019-09-05 12:40:05 襟翼 0 | 140ft | 53 节
2019-09-05 12:40:11 扰流板 预位
2019-09-05 12:40:14 自动驾驶断开 140 英尺 / 速度 32 节
2019-09-05 12:40:15 停机刹车设定
2019-09-05 12:40:17 停机刹车释放
2019-09-05 12:40:23 停机刹车设定
2019-09-05 12:40:24 停机刹车释放
2019-09-05 12:40:34 到港滑行
2019-09-05 12:40:45 停机刹车设定
2019-09-05 12:40:47 停机刹车释放
2019-09-05 12:41:33 滑行灯关闭 在 140 英尺
2019-09-05 12:41:39 停机刹车设定
2019-09-05 12:41:40 停机刹车释放
2019-09-05 12:41:42 停机刹车设定
2019-09-05 12:41:42 停机刹车释放
2019-09-05 12:41:47 停机刹车设定
2019-09-05 12:41:48 停机刹车释放
2019-09-05 12:41:50 停机刹车设定
2019-09-05 12:41:51 停机刹车释放
2019-09-05 12:41:57 停机刹车设定
2019-09-05 12:41:58 停机刹车释放
2019-09-05 12:42:05 停机刹车设定
2019-09-05 12:42:06 停机刹车释放
2019-09-05 12:42:07 停机刹车设定
2019-09-05 12:42:23 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=214125 kg 关车燃油量=18736 kg
2019-09-05 12:42:24 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/04 22:57:23 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/04 23:00:07 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/09/04 23:04:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/09/04 23:05:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/09/04 23:05:32 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-09-04 23:07:00
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/09/05 11:49:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/09/05 12:10:20 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/09/05 12:36:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/09/05 12:39:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/05 12:40:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/09/05 12:42:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1990 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-09-04 22:57:23 Boarding
2019-09-04 22:57:23 Engine 3 Started
2019-09-04 22:57:23 Engine 4 Started
2019-09-04 22:57:23 Brakes are On
2019-09-04 22:57:40 Boarding Aircraft Weight=279179KG Boarding Fuel Weight=83767KG
2019-09-04 22:59:59 Brakes are Released
2019-09-04 23:00:07 Taxiing to RWY
2019-09-04 23:00:25 Flaps 1 Selected at 180ft and 7kts
2019-09-04 23:00:25 Flaps 2 Selected at 180ft and 7kts
2019-09-04 23:00:26 Flaps 4 Selected at 180ft and 7kts
2019-09-04 23:00:26 Engine 2 Started
2019-09-04 23:00:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279076KG Engine Started Fuel Weight=83664KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279049KG Engine Stopped Fuel Weight=83636KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279049KG Engine Started Fuel Weight=83636KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279048KG Engine Stopped Fuel Weight=83636KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279048KG Engine Started Fuel Weight=83636KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279048KG Engine Stopped Fuel Weight=83636KG
2019-09-04 23:01:07 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279048KG Engine Started Fuel Weight=83635KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279048KG Engine Stopped Fuel Weight=83635KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279048KG Engine Started Fuel Weight=83635KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279048KG Engine Stopped Fuel Weight=83635KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279048KG Engine Started Fuel Weight=83635KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279046KG Engine Stopped Fuel Weight=83634KG
2019-09-04 23:01:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279046KG Engine Started Fuel Weight=83634KG
2019-09-04 23:01:09 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279046KG Engine Stopped Fuel Weight=83634KG
2019-09-04 23:01:09 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279046KG Engine Started Fuel Weight=83634KG
2019-09-04 23:01:09 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279046KG Engine Stopped Fuel Weight=83634KG
2019-09-04 23:01:09 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279045KG Engine Started Fuel Weight=83633KG
2019-09-04 23:01:09 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279045KG Engine Stopped Fuel Weight=83633KG
2019-09-04 23:01:10 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279045KG Engine Started Fuel Weight=83633KG
2019-09-04 23:01:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279045KG Engine Stopped Fuel Weight=83632KG
2019-09-04 23:01:10 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279045KG Engine Started Fuel Weight=83632KG
2019-09-04 23:01:11 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279043KG Engine Stopped Fuel Weight=83631KG
2019-09-04 23:01:11 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279043KG Engine Started Fuel Weight=83631KG
2019-09-04 23:01:11 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279043KG Engine Stopped Fuel Weight=83631KG
2019-09-04 23:01:11 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279043KG Engine Started Fuel Weight=83631KG
2019-09-04 23:01:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279042KG Engine Stopped Fuel Weight=83630KG
2019-09-04 23:01:12 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279042KG Engine Started Fuel Weight=83630KG
2019-09-04 23:01:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279042KG Engine Stopped Fuel Weight=83630KG
2019-09-04 23:01:12 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279042KG Engine Started Fuel Weight=83629KG
2019-09-04 23:01:13 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279040KG Engine Stopped Fuel Weight=83629KG
2019-09-04 23:01:13 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279040KG Engine Started Fuel Weight=83628KG
2019-09-04 23:01:14 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=279040KG Engine Stopped Fuel Weight=83627KG
2019-09-04 23:01:14 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=279040KG Engine Started Fuel Weight=83627KG
2019-09-04 23:01:33 Brakes are On
2019-09-04 23:02:19 Taxi Lights ON at 180 Feet
2019-09-04 23:02:20 Brakes are Released
2019-09-04 23:04:32 Brakes are On
2019-09-04 23:04:40 Brakes are Released
2019-09-04 23:05:21 VR speed=162 Knots
2019-09-04 23:05:23 You Took off @ 174.08 Knots AGL=181.55FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=353Degree / Pitch=4.98
Departure Weather ZBAA 041430Z 07001MPS CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG
Departure Coordinates 40.073/ 116.5974
2019-09-04 23:05:23 Takeoff Aircraft Weight=278478KG Takeoff Fuel Weight=83065KG
2019-09-04 23:05:29 Landing Gear Up @ 188 Knots and 320 Feet
2019-09-04 23:05:33 Autopilot Enabled at 520 Feet with speed 188 Knots
2019-09-04 23:06:05 Flaps 2 Selected at 1760ft and 208kts
2019-09-04 23:06:59 Flaps 1 Selected at 4060ft and 218kts
2019-09-04 23:07:06 Taxi Lights OFF at 4350 Feet
2019-09-04 23:08:08 Flaps 0 Selected at 7050ft and 219kts
2019-09-04 23:19:54 TOC Reached, PALT:34154.41 IAS:267.63 GS:448
2019-09-05 12:27:54 Flaps 1 Selected at 8390ft and 230kts
2019-09-05 12:30:51 Spoilers Armed
2019-09-05 12:31:03 Flaps 2 Selected at 5070ft and 215kts
2019-09-05 12:31:12 Flaps 4 Selected at 5080ft and 207kts
2019-09-05 12:31:13 Flaps 2 Selected at 5090ft and 206kts
2019-09-05 12:33:35 Flaps 4 Selected at 3990ft and 179kts
2019-09-05 12:35:26 Flaps 5 Selected at 3670ft and 180kts
2019-09-05 12:36:08 Taxi Lights ON at 3000 Feet
2019-09-05 12:36:09 Landing Gear Down @ 161 Knots and 2990 Feet
2019-09-05 12:36:38 Flaps 6 Selected at 2560ft and 155kts
2019-09-05 12:37:35 Flaps 8 Selected at 1800ft and 146kts
2019-09-05 12:39:42 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots
2019-09-05 12:39:51 You Landed @ 135.3Knots AGL=144.54FT / RA=3.24FT / Flaps=8 / Heading=263Degree / Pitch=4.36
Arrival Weather: KLAX 050353Z 20004KT 10SM FEW150 24/18 A2986 RMK AO2 SLP108 T02440178 $
Arrival Coordinates 33.9389/ -118.3894
2019-09-05 12:39:51 Landing Aircraft Weight=214309KG Landing Fuel Weight=18919KG
2019-09-05 12:39:52 Spoilers Disarmed
2019-09-05 12:40:04 Flaps 6 Selected at 140ft and 61kts
2019-09-05 12:40:04 Flaps 5 Selected at 140ft and 59kts
2019-09-05 12:40:05 Flaps 4 Selected at 140ft and 58kts
2019-09-05 12:40:05 Flaps 2 Selected at 140ft and 56kts
2019-09-05 12:40:05 Flaps 1 Selected at 140ft and 55kts
2019-09-05 12:40:05 Flaps 0 Selected at 140ft and 53kts
2019-09-05 12:40:11 Spoilers Armed
2019-09-05 12:40:14 Autopilot Disabled at 140 Feet with speed 32 Knots
2019-09-05 12:40:15 Brakes are On
2019-09-05 12:40:17 Brakes are Released
2019-09-05 12:40:23 Brakes are On
2019-09-05 12:40:24 Brakes are Released
2019-09-05 12:40:34 Taxiing to gate
2019-09-05 12:40:45 Brakes are On
2019-09-05 12:40:47 Brakes are Released
2019-09-05 12:41:33 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2019-09-05 12:41:39 Brakes are On
2019-09-05 12:41:40 Brakes are Released
2019-09-05 12:41:42 Brakes are On
2019-09-05 12:41:42 Brakes are Released
2019-09-05 12:41:47 Brakes are On
2019-09-05 12:41:48 Brakes are Released
2019-09-05 12:41:50 Brakes are On
2019-09-05 12:41:51 Brakes are Released
2019-09-05 12:41:57 Brakes are On
2019-09-05 12:41:58 Brakes are Released
2019-09-05 12:42:05 Brakes are On
2019-09-05 12:42:06 Brakes are Released
2019-09-05 12:42:07 Brakes are On
2019-09-05 12:42:23 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=214125KG Engine Stopped Fuel Weight=18736KG
2019-09-05 12:42:24 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/09/04 22:57:23 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/09/04 23:00:07 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/09/04 23:04:57 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/09/04 23:05:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/09/04 23:05:32 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-09-04 23:07:00
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/09/05 11:49:21 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/09/05 12:10:20 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/09/05 12:36:33 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/09/05 12:39:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/09/05 12:40:34 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/09/05 12:42:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1990 out of 2000