【 航 班 任 务 】
普通航班: CPA 0013 🛫 出发机场: VHHH ( 香港国际机场 ) 3 级 🛬 到达机场: ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 0 级
执飞机型: A320 (CPA-0085) 0 级 计划高度: 32000 ft 计划距离: 510 海里
计划飞行: 1:34:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2160 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 2150.001000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-10-06 22:15:01 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: BEKOL A461 LKO
拒绝说明: 违规操作
【 运 营 概 况 】
航班配载: 90 配载单价: VB 767.33 票价收入: VB 69, 059.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 3895 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 35, 050.90
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 34 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 20, 858.40 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 200 运营绩效: 284
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 2484
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 32000 时长评价: 0 分 | 00.00 > 1.34 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 121 VR 值: 121 V2 值: 125
出发准点: 80.00 分 | 80 % 到达准点: 75.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -280 ~ -90 最大接地: -222 ft 接地品质: 31.00 | 49
公司标准: 0.85 ~ 1.9 最大过载: 1.47 G 过载品质: 59.00 | 80
公司标准: 0 ~ 40 分钟 计划出发: +0 12:40 UTC 实际出发: 2019-10-06 12:32:31 UTC
公司标准: 0 ~ 60 分钟 计划到达: +0 14:25 UTC 实际到达: 2019-10-06 14:10:47 UTC
【 飞 参 数 据 】 CPA 0013 - 2160
【 飞 行 日 志 】 CPA 0013 - 2160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline
2019-10-06 20:29:40 登机开始检测
2019-10-06 20:29:40 停机刹车设定
2019-10-06 20:29:42 登机飞机重量=54679 kg 登机燃油量=5677 kg
2019-10-06 20:32:23 停机刹车释放
2019-10-06 20:32:31 推出|出港滑行
2019-10-06 20:34:32 停机刹车设定
2019-10-06 20:35:20 发动机 2 启动运行
2019-10-06 20:35:27 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=54639 kg 发动机启动燃油量=5638 kg
2019-10-06 20:36:13 襟翼 2 | 40ft | 0 节
2019-10-06 20:36:22 襟翼 4 | 40ft | 0 节
2019-10-06 20:36:48 停机刹车释放
2019-10-06 20:41:40 抬轮 速度=130 节
2019-10-06 20:41:42 出港离地 @ 140.65 节 | 场高=36.81 ft / 地面高=3.76 ft / 襟翼位=4 / 航向=72 度 | 仰角=8.87
出发机场气象报文= VHHH 061200Z 08007KT 040V120 9999 -SHRA FEW025 26/22 Q1014 TEMPO VRB22G35KT 3000 TSRA FEW015CB SCT030
出发机场坐标= 22.3147/ 113.9094
2019-10-06 20:41:42 起飞飞机重量=54465 kg 起飞燃油量=5463 kg
2019-10-06 20:41:49 起落架收起 @ 163 节 | 200 英尺
2019-10-06 20:42:44 襟翼 2 | 3310ft | 177 节
2019-10-06 20:42:56 襟翼 0 | 3970ft | 185 节
2019-10-06 20:55:11 巡航阶段 , 高度=31076.29 | 表速=289.95 | 地速=459
2019-10-06 21:58:52 襟翼 2 | 5060ft | 199 节
2019-10-06 22:00:38 襟翼 4 | 4350ft | 171 节
2019-10-06 22:01:23 襟翼 6 | 4330ft | 133 节
2019-10-06 22:01:27 襟翼 8 | 4310ft | 133 节
2019-10-06 22:04:23 襟翼 6 | 3420ft | 123 节
2019-10-06 22:04:24 襟翼 4 | 3420ft | 123 节
2019-10-06 22:04:39 襟翼 2 | 3420ft | 129 节
2019-10-06 22:05:12 襟翼 4 | 3440ft | 168 节
2019-10-06 22:05:14 襟翼 2 | 3440ft | 168 节
2019-10-06 22:05:45 襟翼 4 | 3440ft | 169 节
2019-10-06 22:06:03 襟翼 2 | 3440ft | 153 节
2019-10-06 22:06:29 起落架放下 @ 171 节 | 3310 英尺
2019-10-06 22:06:46 襟翼 4 | 3090ft | 168 节
2019-10-06 22:07:31 襟翼 6 | 2420ft | 145 节
2019-10-06 22:08:19 襟翼 8 | 1810ft | 130 节
2019-10-06 22:10:42 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=121 节
2019-10-06 22:10:47 到港接地 @ 120.14 节 | 场高=124.81 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=43 度 | 仰角=7.39
到达机场气象报文= ZHHH 061300Z 35003MPS 310V030 9999 SCT010 OVC020 17/15 Q1021 NOSIG
到达机场坐标= 30.7595/ 114.2127
2019-10-06 22:10:47 接地飞机重量=50847 kg 接地燃油量=1847 kg
2019-10-06 22:11:47 襟翼 6 | 120ft | 23 节
2019-10-06 22:11:55 襟翼 4 | 120ft | 20 节
2019-10-06 22:12:10 襟翼 2 | 120ft | 17 节
2019-10-06 22:12:30 到港滑行
2019-10-06 22:12:32 襟翼 0 | 120ft | 15 节
2019-10-06 22:13:45 停机刹车设定
2019-10-06 22:13:53 发动机 2 停止关闭
2019-10-06 22:13:53 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=50784 kg 关车燃油量=1784 kg
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/06 20:29:40 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/06 20:32:31 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/06 20:41:23 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/06 20:41:42 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-10-06 20:41:50 值 164.37
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/06 20:41:53 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/06 20:55:11 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/06 21:31:00 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/06 22:07:21 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2019-10-06 22:09:26 值 124.24 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2019-10-06 22:10:11 值 123.75 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/06 22:10:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2019-10-06 22:10:44 值 121.73 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2019-10-06 22:10:49 值 120.14 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/06 22:12:30 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/06 22:13:46 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Eastern Airline
2019-10-06 20:29:40 Boarding
2019-10-06 20:29:40 Brakes are On
2019-10-06 20:29:42 Boarding Aircraft Weight=54679KG Boarding Fuel Weight=5677KG
2019-10-06 20:32:23 Brakes are Released
2019-10-06 20:32:31 Taxiing to RWY
2019-10-06 20:34:32 Brakes are On
2019-10-06 20:35:20 Engine 2 Started
2019-10-06 20:35:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=54639KG Engine Started Fuel Weight=5638KG
2019-10-06 20:36:13 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts
2019-10-06 20:36:22 Flaps 4 Selected at 40ft and 0kts
2019-10-06 20:36:48 Brakes are Released
2019-10-06 20:41:40 VR speed=130 Knots
2019-10-06 20:41:42 You Took off @ 140.65 Knots AGL=36.81FT / RA=3.76FT / Flaps=4 / Heading=72Degree / Pitch=8.87
Departure Weather VHHH 061200Z 08007KT 040V120 9999 -SHRA FEW025 26/22 Q1014 TEMPO VRB22G35KT 3000 TSRA FEW015CB SCT030
Departure Coordinates 22.3147/ 113.9094
2019-10-06 20:41:42 Takeoff Aircraft Weight=54465KG Takeoff Fuel Weight=5463KG
2019-10-06 20:41:49 Landing Gear Up @ 163 Knots and 200 Feet
2019-10-06 20:42:44 Flaps 2 Selected at 3310ft and 177kts
2019-10-06 20:42:56 Flaps 0 Selected at 3970ft and 185kts
2019-10-06 20:55:11 TOC Reached, PALT:31076.29 IAS:289.95 GS:459
2019-10-06 21:58:52 Flaps 2 Selected at 5060ft and 199kts
2019-10-06 22:00:38 Flaps 4 Selected at 4350ft and 171kts
2019-10-06 22:01:23 Flaps 6 Selected at 4330ft and 133kts
2019-10-06 22:01:27 Flaps 8 Selected at 4310ft and 133kts
2019-10-06 22:04:23 Flaps 6 Selected at 3420ft and 123kts
2019-10-06 22:04:24 Flaps 4 Selected at 3420ft and 123kts
2019-10-06 22:04:39 Flaps 2 Selected at 3420ft and 129kts
2019-10-06 22:05:12 Flaps 4 Selected at 3440ft and 168kts
2019-10-06 22:05:14 Flaps 2 Selected at 3440ft and 168kts
2019-10-06 22:05:45 Flaps 4 Selected at 3440ft and 169kts
2019-10-06 22:06:03 Flaps 2 Selected at 3440ft and 153kts
2019-10-06 22:06:29 Landing Gear Down @ 171 Knots and 3310 Feet
2019-10-06 22:06:46 Flaps 4 Selected at 3090ft and 168kts
2019-10-06 22:07:31 Flaps 6 Selected at 2420ft and 145kts
2019-10-06 22:08:19 Flaps 8 Selected at 1810ft and 130kts
2019-10-06 22:10:42 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots
2019-10-06 22:10:47 You Landed @ 120.14Knots AGL=124.81FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=43Degree / Pitch=7.39
Arrival Weather: ZHHH 061300Z 35003MPS 310V030 9999 SCT010 OVC020 17/15 Q1021 NOSIG
Arrival Coordinates 30.7595/ 114.2127
2019-10-06 22:10:47 Landing Aircraft Weight=50847KG Landing Fuel Weight=1847KG
2019-10-06 22:11:47 Flaps 6 Selected at 120ft and 23kts
2019-10-06 22:11:55 Flaps 4 Selected at 120ft and 20kts
2019-10-06 22:12:10 Flaps 2 Selected at 120ft and 17kts
2019-10-06 22:12:30 Taxiing to gate
2019-10-06 22:12:32 Flaps 0 Selected at 120ft and 15kts
2019-10-06 22:13:45 Brakes are On
2019-10-06 22:13:53 Engine 2 Stopped
2019-10-06 22:13:53 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=50784KG Engine Stopped Fuel Weight=1784KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/06 20:29:40 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/06 20:32:31 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/06 20:41:23 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/06 20:41:42 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-06 20:41:50 Exceed Value:164.37
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/10/06 20:41:53 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/06 20:55:11 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/10/06 21:31:00 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/10/06 22:07:21 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-06 22:09:26 Exceed Value:124.24 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-06 22:10:11 Exceed Value:123.75 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/10/06 22:10:42 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-06 22:10:44 Exceed Value:121.73 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-06 22:10:49 Exceed Value:120.14 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/10/06 22:12:30 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/10/06 22:13:46 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1920 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】53785
打开 53785 航迹文件失败!