【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1003 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0007) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:5:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:48:00
执飞机组: 0959 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-10-15 14:00:03 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 138 配载单价: VB 265.50 票价收入: VB 36, 639.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 52 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 25, 439.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 200 运营绩效: 253
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1815 最终绩效: 2368
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 23600 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.5 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 129 VR 值: 134 V2 值: 149
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 97.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -394 ft 接地品质: -9.00 | -13
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.32 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:00 UTC 实际出发: 2019-10-15 04:59:24 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 05:50 UTC 实际到达: 2019-10-15 05:53:29 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1003 - 0959
【 飞 行 日 志 】 COC 1003 - 0959

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign Air China
2019-10-15 12:56:23 扰流板 解除预位
2019-10-15 12:56:23 登机开始检测
2019-10-15 12:56:23 发动机 3 启动运行
2019-10-15 12:56:23 发动机 4 启动运行
2019-10-15 12:56:26 登机飞机重量=58493 kg 登机燃油量=4992 kg
2019-10-15 12:58:08 滑行灯开启 在 460 英尺
2019-10-15 12:58:40 停机刹车释放
2019-10-15 12:59:24 推出|出港滑行
2019-10-15 12:59:35 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=58488 kg 发动机启动燃油量=4986 kg
2019-10-15 12:59:39 停机刹车设定
2019-10-15 12:59:42 发动机 2 启动运行
2019-10-15 13:00:37 襟翼 3 | 460ft | 0 节
2019-10-15 13:00:38 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2019-10-15 13:00:39 扰流板 预位
2019-10-15 13:00:44 停机刹车释放
2019-10-15 13:04:23 停机刹车设定
2019-10-15 13:04:35 停机刹车释放
2019-10-15 13:05:22 抬轮 速度=144 节
2019-10-15 13:05:24 出港离地 @ 150.64 节 | 场高=465.52 ft / 地面高=4.25 ft / 襟翼位=5 / 航向=219 度 | 仰角=7.17
出发机场气象报文= ZYHB 150400Z 22008MPS CAVOK 11/M08 Q1023 NOSIG
出发机场坐标= 45.6217/ 126.2483
2019-10-15 13:05:24 起飞飞机重量=58352 kg 起飞燃油量=4849 kg
2019-10-15 13:05:25 起落架收起 @ 151 节 | 470 英尺
2019-10-15 13:06:20 襟翼 3 | 2080ft | 168 节
2019-10-15 13:06:28 襟翼 0 | 1990ft | 193 节
2019-10-15 13:15:43 巡航阶段 , 高度=22666.32 | 表速=229.8 | 地速=323
2019-10-15 13:42:07 襟翼 3 | 6960ft | 202 节
2019-10-15 13:42:47 襟翼 4 | 6610ft | 177 节
2019-10-15 13:48:23 起落架放下 @ 143 节 | 2790 英尺
2019-10-15 13:51:00 襟翼 6 | 2550ft | 144 节
2019-10-15 13:51:05 襟翼 8 | 2500ft | 142 节
2019-10-15 13:53:24 无线电高度记录 | 场高=760 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=137 节
2019-10-15 13:53:29 到港接地 @ 137.17 节 | 场高=714.54 ft / 地面高=2.67 ft / 襟翼位=8 / 航向=229 度 | 仰角=4.15
到达机场气象报文= ZYCC 150500Z 24008MPS CAVOK 13/M12 Q1026 NOSIG
到达机场坐标= 44.0035/ 125.697
2019-10-15 13:53:29 接地飞机重量=57050 kg 接地燃油量=3550 kg
2019-10-15 13:53:29 扰流板 解除预位
2019-10-15 13:53:29 停机刹车设定
2019-10-15 13:53:34 停机刹车释放
2019-10-15 13:53:34 停机刹车设定
2019-10-15 13:54:17 襟翼 6 | 710ft | 5 节
2019-10-15 13:54:17 襟翼 4 | 710ft | 5 节
2019-10-15 13:54:17 襟翼 3 | 710ft | 4 节
2019-10-15 13:54:17 襟翼 0 | 710ft | 3 节
2019-10-15 13:54:18 扰流板 预位
2019-10-15 13:54:23 停机刹车释放
2019-10-15 13:56:07 到港滑行
2019-10-15 13:58:43 停机刹车设定
2019-10-15 13:58:56 滑行灯关闭 在 710 英尺
2019-10-15 13:58:58 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=56982 kg 关车燃油量=3481 kg
2019-10-15 13:58:59 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/15 12:56:23 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/15 12:59:24 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/15 13:04:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/15 13:05:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/15 13:05:36 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2019-10-15 13:07:02 值 30.1
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2019-10-15 13:06:33 值 -652.84
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-10-15 13:09:11
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/15 13:15:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/15 13:28:00 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/15 13:46:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/15 13:53:25 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2019-10-15 13:53:29 值 4.695
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-10-15 14:00:01 值 -394.022527204375
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/15 13:56:07 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-10-15 13:56:56
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / -10 分 时间 2019-10-15 13:56:56
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/15 13:58:45 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-10-15 13:58:45
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-10-15 13:58:45
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1815 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign Air China
2019-10-15 12:56:23 Spoilers Disarmed
2019-10-15 12:56:23 Boarding
2019-10-15 12:56:23 Engine 3 Started
2019-10-15 12:56:23 Engine 4 Started
2019-10-15 12:56:26 Boarding Aircraft Weight=58493KG Boarding Fuel Weight=4992KG
2019-10-15 12:58:08 Taxi Lights ON at 460 Feet
2019-10-15 12:58:40 Brakes are Released
2019-10-15 12:59:24 Taxiing to RWY
2019-10-15 12:59:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=58488KG Engine Started Fuel Weight=4986KG
2019-10-15 12:59:39 Brakes are On
2019-10-15 12:59:42 Engine 2 Started
2019-10-15 13:00:37 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts
2019-10-15 13:00:38 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2019-10-15 13:00:39 Spoilers Armed
2019-10-15 13:00:44 Brakes are Released
2019-10-15 13:04:23 Brakes are On
2019-10-15 13:04:35 Brakes are Released
2019-10-15 13:05:22 VR speed=144 Knots
2019-10-15 13:05:24 You Took off @ 150.64 Knots AGL=465.52FT / RA=4.25FT / Flaps=5 / Heading=219Degree / Pitch=7.17
Departure Weather ZYHB 150400Z 22008MPS CAVOK 11/M08 Q1023 NOSIG
Departure Coordinates 45.6217/ 126.2483
2019-10-15 13:05:24 Takeoff Aircraft Weight=58352KG Takeoff Fuel Weight=4849KG
2019-10-15 13:05:25 Landing Gear Up @ 151 Knots and 470 Feet
2019-10-15 13:06:20 Flaps 3 Selected at 2080ft and 168kts
2019-10-15 13:06:28 Flaps 0 Selected at 1990ft and 193kts
2019-10-15 13:15:43 TOC Reached, PALT:22666.32 IAS:229.8 GS:323
2019-10-15 13:42:07 Flaps 3 Selected at 6960ft and 202kts
2019-10-15 13:42:47 Flaps 4 Selected at 6610ft and 177kts
2019-10-15 13:48:23 Landing Gear Down @ 143 Knots and 2790 Feet
2019-10-15 13:51:00 Flaps 6 Selected at 2550ft and 144kts
2019-10-15 13:51:05 Flaps 8 Selected at 2500ft and 142kts
2019-10-15 13:53:24 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots
2019-10-15 13:53:29 You Landed @ 137.17Knots AGL=714.54FT / RA=2.67FT / Flaps=8 / Heading=229Degree / Pitch=4.15
Arrival Weather: ZYCC 150500Z 24008MPS CAVOK 13/M12 Q1026 NOSIG
Arrival Coordinates 44.0035/ 125.697
2019-10-15 13:53:29 Landing Aircraft Weight=57050KG Landing Fuel Weight=3550KG
2019-10-15 13:53:29 Spoilers Disarmed
2019-10-15 13:53:29 Brakes are On
2019-10-15 13:53:34 Brakes are Released
2019-10-15 13:53:34 Brakes are On
2019-10-15 13:54:17 Flaps 6 Selected at 710ft and 5kts
2019-10-15 13:54:17 Flaps 4 Selected at 710ft and 5kts
2019-10-15 13:54:17 Flaps 3 Selected at 710ft and 4kts
2019-10-15 13:54:17 Flaps 0 Selected at 710ft and 3kts
2019-10-15 13:54:18 Spoilers Armed
2019-10-15 13:54:23 Brakes are Released
2019-10-15 13:56:07 Taxiing to gate
2019-10-15 13:58:43 Brakes are On
2019-10-15 13:58:56 Taxi Lights OFF at 710 Feet
2019-10-15 13:58:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56982KG Engine Stopped Fuel Weight=3481KG
2019-10-15 13:58:59 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/15 12:56:23 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/15 12:59:24 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/15 13:04:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/15 13:05:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/10/15 13:05:36 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-10-15 13:07:02 Exceed Value:30.1
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:06:33 Exceed Value:-652.84
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:09:11
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/15 13:15:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/10/15 13:28:00 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/10/15 13:46:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/10/15 13:53:25 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:53:29 Exceed Value:4.695
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-10-15 14:00:01 Exceed Value:-394.022527204375
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/10/15 13:56:07 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-15 13:56:56
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:56:56
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/10/15 13:58:45 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:58:45
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-15 13:58:45
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】54455
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