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Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - China Eastern (New)
2019-10-23 12:26:58 登机开始检测
2019-10-23 12:26:58 停机刹车设定
2019-10-23 12:27:00 登机飞机重量=223471 kg 登机燃油量=30627 kg
2019-10-23 12:30:11 停机刹车释放
2019-10-23 12:30:18 推出|出港滑行
2019-10-23 12:30:57 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:09 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:09 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:10 发动机 2 停止关闭
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2019-10-23 12:31:41 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:41 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:42 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:43 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:43 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:45 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:45 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:45 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:46 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:46 发动机 2 启动运行
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2019-10-23 12:31:47 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:47 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:47 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:47 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:48 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:49 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:50 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:51 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:52 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:52 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:52 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:52 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:52 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:53 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:53 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:53 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:54 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:54 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:54 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:54 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:54 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 12:31:55 发动机 2 启动运行
2019-10-23 12:32:33 停机刹车设定
2019-10-23 12:32:46 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=223401 kg 发动机启动燃油量=30556 kg
2019-10-23 12:32:58 襟翼 1 | 1430ft | 0 节
2019-10-23 12:32:59 襟翼 2 | 1430ft | 0 节
2019-10-23 12:33:45 滑行灯开启 在 1430 英尺
2019-10-23 12:33:55 停机刹车释放
2019-10-23 12:35:22 停机刹车设定
2019-10-23 12:35:24 停机刹车释放
2019-10-23 12:35:24 停机刹车设定
2019-10-23 12:35:25 停机刹车释放
2019-10-23 12:37:17 抬轮 速度=148 节
2019-10-23 12:37:20 出港离地 @ 157.67 节 | 场高=1433.55 ft / 地面高=3.38 ft / 襟翼位=3 / 航向=335 度 | 仰角=7.25
出发机场气象报文= LSZH 230350Z 32003KT 4000 BR BKN008 11/10 Q1017 NOSIG
出发机场坐标= 47.464/ 8.544
2019-10-23 12:37:20 起飞飞机重量=222864 kg 起飞燃油量=30014 kg
2019-10-23 12:37:23 起落架收起 @ 163 节 | 1460 英尺
2019-10-23 12:38:08 自动驾驶接通 2690 英尺 / 速度 199 节
2019-10-23 12:38:16 襟翼 1 | 2790ft | 210 节
2019-10-23 12:38:26 滑行灯关闭 在 3050 英尺
2019-10-23 12:39:13 襟翼 0 | 4780ft | 209 节
2019-10-23 12:56:04 巡航阶段 , 高度=35933.27 | 表速=276.25 | 地速=498
2019-10-23 15:09:38 暂停
2019-10-23 15:10:07 继续
2019-10-23 15:10:25 襟翼 1 | 2510ft | 212 节
2019-10-23 15:10:31 襟翼 2 | 2480ft | 198 节
2019-10-23 15:10:33 襟翼 4 | 2470ft | 192 节
2019-10-23 15:10:56 起落架放下 @ 162 节 | 2530 英尺
2019-10-23 15:10:59 扰流板 预位
2019-10-23 15:11:03 滑行灯开启 在 2510 英尺
2019-10-23 15:11:06 襟翼 5 | 2490ft | 148 节
2019-10-23 15:11:57 襟翼 6 | 1930ft | 139 节
2019-10-23 15:11:57 襟翼 8 | 1930ft | 139 节
2019-10-23 15:13:03 暂停
2019-10-23 15:13:43 继续
2019-10-23 15:14:06 自动驾驶断开 820 英尺 / 速度 139 节
2019-10-23 15:15:22 无线电高度记录 | 场高=690 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节
2019-10-23 15:15:54 到港接地 @ 140.16 节 | 场高=643.51 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=103 度 | 仰角=2.7
到达机场气象报文= UUEE 230630Z 26006MPS 9999 SCT019 12/09 Q1015 R88/190057 NOSIG
到达机场坐标= 55.9785/ 37.4464
2019-10-23 15:15:54 接地飞机重量=204216 kg 接地燃油量=11378 kg
2019-10-23 15:15:55 扰流板 解除预位
2019-10-23 15:15:57 停机刹车设定
2019-10-23 15:16:09 △△△△△重复接地△△△△△
2019-10-23 15:16:17 到港滑行
2019-10-23 15:16:17 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=204111 kg 关车燃油量=11266 kg
2019-10-23 15:16:17 发动机 2 停止关闭
2019-10-23 15:16:17 襟翼 0 | 640ft | 77 节
2019-10-23 15:16:17 暂停
2019-10-23 15:16:18 停机刹车释放
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/23 12:26:58 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/10/23 12:30:18 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/10/23 12:36:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/10/23 12:37:20 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/10/23 12:37:33 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2019-10-23 12:38:04 值 -383.7
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/10/23 14:41:15 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/10/23 14:47:42 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-10-23 15:04:47
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-10-23 15:04:53 值 258.87
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/10/23 15:09:12 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-10-23 15:09:12
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2019-10-23 15:09:18 值 261.95
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/10/23 15:15:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-10-23 15:16:27 值 9606.45648272602
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2019-10-23 15:15:55 值 32.875
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2019-10-23 15:16:09 值 7.79
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1640 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - China Eastern (New)
2019-10-23 12:26:58 Boarding
2019-10-23 12:26:58 Brakes are On
2019-10-23 12:27:00 Boarding Aircraft Weight=223471KG Boarding Fuel Weight=30627KG
2019-10-23 12:30:11 Brakes are Released
2019-10-23 12:30:18 Taxiing to RWY
2019-10-23 12:30:57 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:09 Engine 2 Stopped
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2019-10-23 12:31:29 Engine 2 Stopped
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2019-10-23 12:31:43 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:43 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:44 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:44 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:44 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:44 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:44 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:45 Engine 2 Started
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2019-10-23 12:31:50 Engine 2 Started
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2019-10-23 12:31:51 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:51 Engine 2 Stopped
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2019-10-23 12:31:53 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:53 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:53 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:54 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:54 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:54 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:54 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:54 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Started
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Stopped
2019-10-23 12:31:55 Engine 2 Started
2019-10-23 12:32:33 Brakes are On
2019-10-23 12:32:46 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=223401KG Engine Started Fuel Weight=30556KG
2019-10-23 12:32:58 Flaps 1 Selected at 1430ft and 0kts
2019-10-23 12:32:59 Flaps 2 Selected at 1430ft and 0kts
2019-10-23 12:33:45 Taxi Lights ON at 1430 Feet
2019-10-23 12:33:55 Brakes are Released
2019-10-23 12:35:22 Brakes are On
2019-10-23 12:35:24 Brakes are Released
2019-10-23 12:35:24 Brakes are On
2019-10-23 12:35:25 Brakes are Released
2019-10-23 12:37:17 VR speed=148 Knots
2019-10-23 12:37:20 You Took off @ 157.67 Knots AGL=1433.55FT / RA=3.38FT / Flaps=3 / Heading=335Degree / Pitch=7.25
Departure Weather LSZH 230350Z 32003KT 4000 BR BKN008 11/10 Q1017 NOSIG
Departure Coordinates 47.464/ 8.544
2019-10-23 12:37:20 Takeoff Aircraft Weight=222864KG Takeoff Fuel Weight=30014KG
2019-10-23 12:37:23 Landing Gear Up @ 163 Knots and 1460 Feet
2019-10-23 12:38:08 Autopilot Enabled at 2690 Feet with speed 199 Knots
2019-10-23 12:38:16 Flaps 1 Selected at 2790ft and 210kts
2019-10-23 12:38:26 Taxi Lights OFF at 3050 Feet
2019-10-23 12:39:13 Flaps 0 Selected at 4780ft and 209kts
2019-10-23 12:56:04 TOC Reached, PALT:35933.27 IAS:276.25 GS:498
2019-10-23 15:09:38 Paused
2019-10-23 15:10:07 Unpaused
2019-10-23 15:10:25 Flaps 1 Selected at 2510ft and 212kts
2019-10-23 15:10:31 Flaps 2 Selected at 2480ft and 198kts
2019-10-23 15:10:33 Flaps 4 Selected at 2470ft and 192kts
2019-10-23 15:10:56 Landing Gear Down @ 162 Knots and 2530 Feet
2019-10-23 15:10:59 Spoilers Armed
2019-10-23 15:11:03 Taxi Lights ON at 2510 Feet
2019-10-23 15:11:06 Flaps 5 Selected at 2490ft and 148kts
2019-10-23 15:11:57 Flaps 6 Selected at 1930ft and 139kts
2019-10-23 15:11:57 Flaps 8 Selected at 1930ft and 139kts
2019-10-23 15:13:03 Paused
2019-10-23 15:13:43 Unpaused
2019-10-23 15:14:06 Autopilot Disabled at 820 Feet with speed 139 Knots
2019-10-23 15:15:22 Radio Altitude Record AGL=690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots
2019-10-23 15:15:54 You Landed @ 140.16Knots AGL=643.51FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=103Degree / Pitch=2.7
Arrival Weather: UUEE 230630Z 26006MPS 9999 SCT019 12/09 Q1015 R88/190057 NOSIG
Arrival Coordinates 55.9785/ 37.4464
2019-10-23 15:15:54 Landing Aircraft Weight=204216KG Landing Fuel Weight=11378KG
2019-10-23 15:15:55 Spoilers Disarmed
2019-10-23 15:15:57 Brakes are On
2019-10-23 15:16:09 Airplane Bounced
2019-10-23 15:16:17 Taxiing to gate
2019-10-23 15:16:17 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=204111KG Engine Stopped Fuel Weight=11266KG
2019-10-23 15:16:17 Engine 2 Stopped
2019-10-23 15:16:17 Flaps 0 Selected at 640ft and 77kts
2019-10-23 15:16:17 Paused
2019-10-23 15:16:18 Brakes are Released
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/10/23 12:26:58 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/10/23 12:30:18 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/10/23 12:36:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/10/23 12:37:20 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/10/23 12:37:33 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-23 12:38:04 Exceed Value:-383.7
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/10/23 14:41:15 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/10/23 14:47:42 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-23 15:04:47
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-23 15:04:53 Exceed Value:258.87
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/10/23 15:09:12 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-23 15:09:12
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-10-23 15:09:18 Exceed Value:261.95
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/10/23 15:15:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-23 15:16:27 Exceed Value:9606.45648272602
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-10-23 15:15:55 Exceed Value:32.875
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-10-23 15:16:09 Exceed Value:7.79
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1640 out of 1760