【 航 班 任 务 】
普通航班: CAL 0002 🛫 出发机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 🛬 到达机场: VTBS ( SUVARNABHUMI INTL )
执飞机型: B773ER (CAL-1339) 1 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 7185 海里
计划飞行: 17:31:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 17:31:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 346200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-11-07 14:55:26 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GMN AVE ALCOA 40N130W 43N140W 45N150W 46N160W 46N170W 46N180E 45N170E 43N160E 40N150E PABBA Y886 DAIGO Y88 TENRU ANJYO CBE Y121 LABEL Y50 KOSHI A1 CH A202 RAMEI W42 PAKRI Y13 RUKSA
【 运 营 概 况 】
航班配载: 255 配载单价: VB 10, 770.10 票价收入: VB 2, 746, 390.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 99492 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 895, 426.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 1, 493, 760.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 200 运营绩效: 298
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1980 最终绩效: 2578
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 35000 时长评价: 0 分 | 00.00 > 17.31 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 157 VR 值: 165 V2 值: 175
出发准点: 97.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 132
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -56 ft 接地品质: 83.00 | 60
公司标准: 0.65 ~ 2.45 最大过载: 1.09 G 过载品质: 24.00 | 42
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:45 UTC 实际出发: 2019-11-06 12:48:56 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 06:51 UTC 实际到达: 2019-11-07 06:52:16 UTC
【 飞 参 数 据 】 CAL 0002 - 5445
【 飞 行 日 志 】 CAL 0002 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-11-06 20:47:10 登机开始检测
2019-11-06 20:47:10 发动机 3 启动运行
2019-11-06 20:47:10 发动机 4 启动运行
2019-11-06 20:47:10 停机刹车设定
2019-11-06 20:47:12 登机飞机重量=310310 kg 登机燃油量=114933 kg
2019-11-06 20:48:55 停机刹车释放
2019-11-06 20:48:56 推出|出港滑行
2019-11-06 20:49:27 发动机 2 启动运行
2019-11-06 20:49:31 襟翼 1 | 140ft | 0 节
2019-11-06 20:49:32 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2019-11-06 20:49:32 襟翼 4 | 140ft | 0 节
2019-11-06 20:50:09 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310198 kg 发动机启动燃油量=114821 kg
2019-11-06 20:50:27 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310168 kg 关车燃油量=114792 kg
2019-11-06 20:50:27 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310168 kg 发动机启动燃油量=114792 kg
2019-11-06 20:50:28 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310168 kg 关车燃油量=114792 kg
2019-11-06 20:50:28 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310168 kg 发动机启动燃油量=114790 kg
2019-11-06 20:50:28 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310168 kg 关车燃油量=114790 kg
2019-11-06 20:50:29 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310168 kg 发动机启动燃油量=114790 kg
2019-11-06 20:50:29 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310168 kg 关车燃油量=114790 kg
2019-11-06 20:50:29 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310168 kg 发动机启动燃油量=114789 kg
2019-11-06 20:50:29 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310168 kg 关车燃油量=114789 kg
2019-11-06 20:50:30 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310165 kg 发动机启动燃油量=114788 kg
2019-11-06 20:50:30 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=310165 kg 关车燃油量=114788 kg
2019-11-06 20:50:30 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=310165 kg 发动机启动燃油量=114788 kg
2019-11-06 20:51:29 停机刹车设定
2019-11-06 20:52:37 滑行灯开启 在 140 英尺
2019-11-06 20:52:39 停机刹车释放
2019-11-06 20:55:48 停机刹车设定
2019-11-06 20:56:03 停机刹车释放
2019-11-06 20:56:46 抬轮 速度=173 节
2019-11-06 20:56:48 出港离地 @ 179.22 节 | 场高=144.52 ft / 地面高=3.35 ft / 襟翼位=4 / 航向=263 度 | 仰角=4.62
出发机场气象报文= KLAX 061232Z 00000KT 1/4SM R25L/P6000 ft FG BKN001 16/13 A2997 RMK AO2 VIS S 1/2 T01560133 $
出发机场坐标= 33.9376/ -118.4022
2019-11-06 20:56:48 起飞飞机重量=309303 kg 起飞燃油量=113912 kg
2019-11-06 20:56:54 起落架收起 @ 188 节 | 310 英尺
2019-11-06 20:56:58 自动驾驶接通 570 英尺 / 速度 186 节
2019-11-06 20:57:37 襟翼 2 | 2490ft | 185 节
2019-11-06 20:57:57 襟翼 1 | 3280ft | 203 节
2019-11-06 20:57:59 滑行灯关闭 在 3410 英尺
2019-11-06 20:58:52 襟翼 0 | 5740ft | 215 节
2019-11-06 21:12:11 巡航阶段 , 高度=33976.32 | 表速=285.71 | 地速=474
2019-11-06 22:56:51 自动驾驶断开 28410 英尺 / 速度 181 节
2019-11-06 22:57:03 自动驾驶接通 27880 英尺 / 速度 186 节
2019-11-07 14:37:47 襟翼 1 | 7120ft | 230 节
2019-11-07 14:40:21 扰流板 预位
2019-11-07 14:45:19 滑行灯开启 在 2970 英尺
2019-11-07 14:46:15 襟翼 2 | 2960ft | 197 节
2019-11-07 14:46:16 襟翼 4 | 2960ft | 197 节
2019-11-07 14:46:53 起落架放下 @ 186 节 | 2770 英尺
2019-11-07 14:47:50 襟翼 5 | 2490ft | 190 节
2019-11-07 14:48:48 襟翼 6 | 2430ft | 161 节
2019-11-07 14:48:49 襟翼 8 | 2430ft | 159 节
2019-11-07 14:52:07 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节
2019-11-07 14:52:16 到港接地 @ 134.87 节 | 场高=18.61 ft / 地面高=3.26 ft / 襟翼位=8 / 航向=14 度 | 仰角=4.38
到达机场气象报文= VTBS 070630Z 05009KT 020V100 9000 FEW020 33/21 Q1009 NOSIG
到达机场坐标= 13.6621/ 100.7533
2019-11-07 14:52:16 接地飞机重量=210970 kg 接地燃油量=15631 kg
2019-11-07 14:52:16 扰流板 解除预位
2019-11-07 14:52:30 襟翼 6 | 20ft | 54 节
2019-11-07 14:52:30 襟翼 5 | 20ft | 53 节
2019-11-07 14:52:30 襟翼 4 | 20ft | 51 节
2019-11-07 14:52:31 襟翼 2 | 20ft | 45 节
2019-11-07 14:52:31 襟翼 1 | 20ft | 43 节
2019-11-07 14:52:31 襟翼 0 | 20ft | 41 节
2019-11-07 14:52:37 停机刹车设定
2019-11-07 14:52:39 停机刹车释放
2019-11-07 14:53:04 自动驾驶断开 20 英尺 / 速度 24 节
2019-11-07 14:53:17 到港滑行
2019-11-07 14:53:50 停机刹车设定
2019-11-07 14:53:52 停机刹车释放
2019-11-07 14:54:19 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-11-07 14:54:27 停机刹车设定
2019-11-07 14:54:34 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=210818 kg 关车燃油量=15478 kg
2019-11-07 14:54:35 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/06 20:47:10 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/06 20:48:56 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/06 20:56:18 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/06 20:56:48 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/06 20:56:56 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/07 14:31:40 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2019-11-06 21:18:06 值 189.99
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/07 14:31:55 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/07 14:47:01 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/07 14:52:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-11-07 14:55:52 值 2623.88493573784
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/07 14:53:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/07 14:54:31 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1980 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended 300 - All Nippon Airways (Poke
2019-11-06 20:47:10 Boarding
2019-11-06 20:47:10 Engine 3 Started
2019-11-06 20:47:10 Engine 4 Started
2019-11-06 20:47:10 Brakes are On
2019-11-06 20:47:12 Boarding Aircraft Weight=310310KG Boarding Fuel Weight=114933KG
2019-11-06 20:48:55 Brakes are Released
2019-11-06 20:48:56 Taxiing to RWY
2019-11-06 20:49:27 Engine 2 Started
2019-11-06 20:49:31 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts
2019-11-06 20:49:32 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2019-11-06 20:49:32 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts
2019-11-06 20:50:09 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310198KG Engine Started Fuel Weight=114821KG
2019-11-06 20:50:27 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310168KG Engine Stopped Fuel Weight=114792KG
2019-11-06 20:50:27 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310168KG Engine Started Fuel Weight=114792KG
2019-11-06 20:50:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310168KG Engine Stopped Fuel Weight=114792KG
2019-11-06 20:50:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310168KG Engine Started Fuel Weight=114790KG
2019-11-06 20:50:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310168KG Engine Stopped Fuel Weight=114790KG
2019-11-06 20:50:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310168KG Engine Started Fuel Weight=114790KG
2019-11-06 20:50:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310168KG Engine Stopped Fuel Weight=114790KG
2019-11-06 20:50:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310168KG Engine Started Fuel Weight=114789KG
2019-11-06 20:50:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310168KG Engine Stopped Fuel Weight=114789KG
2019-11-06 20:50:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310165KG Engine Started Fuel Weight=114788KG
2019-11-06 20:50:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=310165KG Engine Stopped Fuel Weight=114788KG
2019-11-06 20:50:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=310165KG Engine Started Fuel Weight=114788KG
2019-11-06 20:51:29 Brakes are On
2019-11-06 20:52:37 Taxi Lights ON at 140 Feet
2019-11-06 20:52:39 Brakes are Released
2019-11-06 20:55:48 Brakes are On
2019-11-06 20:56:03 Brakes are Released
2019-11-06 20:56:46 VR speed=173 Knots
2019-11-06 20:56:48 You Took off @ 179.22 Knots AGL=144.52FT / RA=3.35FT / Flaps=4 / Heading=263Degree / Pitch=4.62
Departure Weather KLAX 061232Z 00000KT 1/4SM R25L/P6000FT FG BKN001 16/13 A2997 RMK AO2 VIS S 1/2 T01560133 $
Departure Coordinates 33.9376/ -118.4022
2019-11-06 20:56:48 Takeoff Aircraft Weight=309303KG Takeoff Fuel Weight=113912KG
2019-11-06 20:56:54 Landing Gear Up @ 188 Knots and 310 Feet
2019-11-06 20:56:58 Autopilot Enabled at 570 Feet with speed 186 Knots
2019-11-06 20:57:37 Flaps 2 Selected at 2490ft and 185kts
2019-11-06 20:57:57 Flaps 1 Selected at 3280ft and 203kts
2019-11-06 20:57:59 Taxi Lights OFF at 3410 Feet
2019-11-06 20:58:52 Flaps 0 Selected at 5740ft and 215kts
2019-11-06 21:12:11 TOC Reached, PALT:33976.32 IAS:285.71 GS:474
2019-11-06 22:56:51 Autopilot Disabled at 28410 Feet with speed 181 Knots
2019-11-06 22:57:03 Autopilot Enabled at 27880 Feet with speed 186 Knots
2019-11-07 14:37:47 Flaps 1 Selected at 7120ft and 230kts
2019-11-07 14:40:21 Spoilers Armed
2019-11-07 14:45:19 Taxi Lights ON at 2970 Feet
2019-11-07 14:46:15 Flaps 2 Selected at 2960ft and 197kts
2019-11-07 14:46:16 Flaps 4 Selected at 2960ft and 197kts
2019-11-07 14:46:53 Landing Gear Down @ 186 Knots and 2770 Feet
2019-11-07 14:47:50 Flaps 5 Selected at 2490ft and 190kts
2019-11-07 14:48:48 Flaps 6 Selected at 2430ft and 161kts
2019-11-07 14:48:49 Flaps 8 Selected at 2430ft and 159kts
2019-11-07 14:52:07 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots
2019-11-07 14:52:16 You Landed @ 134.87Knots AGL=18.61FT / RA=3.26FT / Flaps=8 / Heading=14Degree / Pitch=4.38
Arrival Weather: VTBS 070630Z 05009KT 020V100 9000 FEW020 33/21 Q1009 NOSIG
Arrival Coordinates 13.6621/ 100.7533
2019-11-07 14:52:16 Landing Aircraft Weight=210970KG Landing Fuel Weight=15631KG
2019-11-07 14:52:16 Spoilers Disarmed
2019-11-07 14:52:30 Flaps 6 Selected at 20ft and 54kts
2019-11-07 14:52:30 Flaps 5 Selected at 20ft and 53kts
2019-11-07 14:52:30 Flaps 4 Selected at 20ft and 51kts
2019-11-07 14:52:31 Flaps 2 Selected at 20ft and 45kts
2019-11-07 14:52:31 Flaps 1 Selected at 20ft and 43kts
2019-11-07 14:52:31 Flaps 0 Selected at 20ft and 41kts
2019-11-07 14:52:37 Brakes are On
2019-11-07 14:52:39 Brakes are Released
2019-11-07 14:53:04 Autopilot Disabled at 20 Feet with speed 24 Knots
2019-11-07 14:53:17 Taxiing to gate
2019-11-07 14:53:50 Brakes are On
2019-11-07 14:53:52 Brakes are Released
2019-11-07 14:54:19 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-11-07 14:54:27 Brakes are On
2019-11-07 14:54:34 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=210818KG Engine Stopped Fuel Weight=15478KG
2019-11-07 14:54:35 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/06 20:47:10 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/06 20:48:56 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/06 20:56:18 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/06 20:56:48 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/11/06 20:56:56 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/07 14:31:40 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-06 21:18:06 Exceed Value:189.99
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/11/07 14:31:55 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/11/07 14:47:01 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/11/07 14:52:07 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-07 14:55:52 Exceed Value:2623.88493573784
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/07 14:53:17 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/07 14:54:31 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】56069
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