【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 0578 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-1574) 0 级 计划高度: 34100 ft 计划距离: 593 海里
计划飞行: 2:10:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 01:48:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 2466.671000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-11-21 22:23:43 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SASAN W161 VMB A593 DALIM W157 AVBOX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 119 配载单价: VB 922.58 票价收入: VB 109, 787.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 5133 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 41, 062.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 55, 258.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 200 运营绩效: 290
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1860 最终绩效: 2445
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 34100 时长评价: 0 分 | 00.00 > 2.10 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 139 VR 值: 140 V2 值: 146
出发准点: 94.00 分 | 100 % 到达准点: 87.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 148
公司标准: -320 ~ -1 最大接地: -253 ft 接地品质: 21.00 | 33
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.63 G 过载品质: 59.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:25 UTC 实际出发: 2019-11-21 12:20:59 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:05 UTC 实际到达: 2019-11-21 14:17:39 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 0578 - 2571
【 飞 行 日 志 】 CWU 0578 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-809NGX China Airlines Winglets
2019-11-21 20:15:44 登机开始检测
2019-11-21 20:15:44 停机刹车设定
2019-11-21 20:15:45 登机飞机重量=65240 kg 登机燃油量=9991 kg
2019-11-21 20:20:29 发动机 2 启动运行
2019-11-21 20:20:44 停机刹车释放
2019-11-21 20:20:47 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-11-21 20:20:57 襟翼 1 | 20ft | 8 节
2019-11-21 20:20:59 推出|出港滑行
2019-11-21 20:22:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=65213 kg 发动机启动燃油量=9964 kg
2019-11-21 20:22:56 停机刹车设定
2019-11-21 20:22:58 襟翼 2 | 20ft | 1 节
2019-11-21 20:23:02 襟翼 3 | 20ft | 1 节
2019-11-21 20:23:29 停机刹车释放
2019-11-21 20:27:32 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-11-21 20:27:34 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-11-21 20:28:35 抬轮 速度=141 节
2019-11-21 20:28:37 出港离地 @ 145.37 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.85 ft / 襟翼位=3 / 航向=160 度 | 仰角=9.21
出发机场气象报文= ZSPD 211200Z 07003MPS 030V090 CAVOK 17/12 Q1025 NOSIG
出发机场坐标= 31.1446/ 121.789
2019-11-21 20:28:37 起飞飞机重量=64982 kg 起飞燃油量=9734 kg
2019-11-21 20:28:37 暂停
2019-11-21 20:28:43 继续
2019-11-21 20:28:44 起落架收起 @ 159 节 | 90 英尺
2019-11-21 20:28:44 起落架放下 @ 160 节 | 90 英尺
2019-11-21 20:28:45 起落架收起 @ 161 节 | 100 英尺
2019-11-21 20:28:46 滑行灯关闭 在 120 英尺
2019-11-21 20:28:57 自动驾驶接通 500 英尺 / 速度 177 节
2019-11-21 20:29:35 襟翼 2 | 2150ft | 163 节
2019-11-21 20:29:58 襟翼 1 | 3020ft | 155 节
2019-11-21 20:30:52 襟翼 0 | 4170ft | 218 节
2019-11-21 20:44:41 巡航阶段 , 高度=32855.48 | 表速=281.72 | 地速=443
2019-11-21 22:08:28 起落架放下 @ 204 节 | 5870 英尺
2019-11-21 22:08:36 滑行灯开启 在 5870 英尺
2019-11-21 22:08:44 襟翼 1 | 5870ft | 193 节
2019-11-21 22:08:51 襟翼 2 | 5870ft | 190 节
2019-11-21 22:10:31 襟翼 3 | 5830ft | 177 节
2019-11-21 22:11:06 襟翼 4 | 5300ft | 162 节
2019-11-21 22:11:35 襟翼 5 | 4870ft | 152 节
2019-11-21 22:11:40 襟翼 6 | 4780ft | 150 节
2019-11-21 22:11:44 襟翼 7 | 4740ft | 149 节
2019-11-21 22:16:53 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 148 节
2019-11-21 22:17:27 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=146 节
2019-11-21 22:17:39 到港接地 @ 144.97 节 | 场高=115 ft / 地面高=9.92 ft / 襟翼位=7 / 航向=354 度 | 仰角=2.79
到达机场气象报文= ZBAA 211330Z VRB01MPS 4000 BR NSC M00/M01 Q1026 NOSIG
到达机场坐标= 40.0867/ 116.5723
2019-11-21 22:17:39 接地飞机重量=60232 kg 接地燃油量=4984 kg
2019-11-21 22:17:43 暂停
2019-11-21 22:18:03 襟翼 6 | 120ft | 53 节
2019-11-21 22:18:07 襟翼 5 | 120ft | 39 节
2019-11-21 22:18:09 襟翼 4 | 120ft | 19 节
2019-11-21 22:18:11 继续
2019-11-21 22:18:12 襟翼 3 | 120ft | 4 节
2019-11-21 22:18:16 襟翼 2 | 120ft | 4 节
2019-11-21 22:18:20 襟翼 1 | 120ft | 4 节
2019-11-21 22:18:26 暂停
2019-11-21 22:18:28 襟翼 0 | 120ft | 5 节
2019-11-21 22:18:37 到港滑行
2019-11-21 22:18:50 继续
2019-11-21 22:18:58 暂停
2019-11-21 22:21:37 继续
2019-11-21 22:22:15 停机刹车设定
2019-11-21 22:22:17 滑行灯关闭 在 120 英尺
2019-11-21 22:22:25 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=60107 kg 关车燃油量=4859 kg
2019-11-21 22:22:25 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/21 20:15:44 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-21 20:20:57
舱门状态. 20 / -20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/21 20:20:59 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-21 20:27:32
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/21 20:28:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2019-11-21 20:28:17 值 3.86
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2019-11-21 20:28:37 值 8.81
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/21 20:28:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2019-11-21 20:28:37 值 145.37
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/21 20:28:53 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2019-11-21 20:33:03 值 255.11
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/21 22:03:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-21 22:02:55
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/21 22:03:16 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/21 22:14:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/21 22:17:27 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2019-11-21 22:17:35 值 5.21
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-11-21 22:23:47 值 2982.0836981575
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-11-21 22:17:39 值 11.25
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/21 22:18:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/21 22:22:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2019-11-21 22:22:15
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing 737-809NGX China Airlines Winglets
2019-11-21 20:15:44 Boarding
2019-11-21 20:15:44 Brakes are On
2019-11-21 20:15:45 Boarding Aircraft Weight=65240KG Boarding Fuel Weight=9991KG
2019-11-21 20:20:29 Engine 2 Started
2019-11-21 20:20:44 Brakes are Released
2019-11-21 20:20:47 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-11-21 20:20:57 Flaps 1 Selected at 20ft and 8kts
2019-11-21 20:20:59 Taxiing to RWY
2019-11-21 20:22:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=65213KG Engine Started Fuel Weight=9964KG
2019-11-21 20:22:56 Brakes are On
2019-11-21 20:22:58 Flaps 2 Selected at 20ft and 1kts
2019-11-21 20:23:02 Flaps 3 Selected at 20ft and 1kts
2019-11-21 20:23:29 Brakes are Released
2019-11-21 20:27:32 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-11-21 20:27:34 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-11-21 20:28:35 VR speed=141 Knots
2019-11-21 20:28:37 You Took off @ 145.37 Knots AGL=10FT / RA=10.85FT / Flaps=3 / Heading=160Degree / Pitch=9.21
Departure Weather ZSPD 211200Z 07003MPS 030V090 CAVOK 17/12 Q1025 NOSIG
Departure Coordinates 31.1446/ 121.789
2019-11-21 20:28:37 Takeoff Aircraft Weight=64982KG Takeoff Fuel Weight=9734KG
2019-11-21 20:28:37 Paused
2019-11-21 20:28:43 Unpaused
2019-11-21 20:28:44 Landing Gear Up @ 159 Knots and 90 Feet
2019-11-21 20:28:44 Landing Gear Down @ 160 Knots and 90 Feet
2019-11-21 20:28:45 Landing Gear Up @ 161 Knots and 100 Feet
2019-11-21 20:28:46 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2019-11-21 20:28:57 Autopilot Enabled at 500 Feet with speed 177 Knots
2019-11-21 20:29:35 Flaps 2 Selected at 2150ft and 163kts
2019-11-21 20:29:58 Flaps 1 Selected at 3020ft and 155kts
2019-11-21 20:30:52 Flaps 0 Selected at 4170ft and 218kts
2019-11-21 20:44:41 TOC Reached, PALT:32855.48 IAS:281.72 GS:443
2019-11-21 22:08:28 Landing Gear Down @ 204 Knots and 5870 Feet
2019-11-21 22:08:36 Taxi Lights ON at 5870 Feet
2019-11-21 22:08:44 Flaps 1 Selected at 5870ft and 193kts
2019-11-21 22:08:51 Flaps 2 Selected at 5870ft and 190kts
2019-11-21 22:10:31 Flaps 3 Selected at 5830ft and 177kts
2019-11-21 22:11:06 Flaps 4 Selected at 5300ft and 162kts
2019-11-21 22:11:35 Flaps 5 Selected at 4870ft and 152kts
2019-11-21 22:11:40 Flaps 6 Selected at 4780ft and 150kts
2019-11-21 22:11:44 Flaps 7 Selected at 4740ft and 149kts
2019-11-21 22:16:53 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 148 Knots
2019-11-21 22:17:27 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots
2019-11-21 22:17:39 You Landed @ 144.97Knots AGL=115FT / RA=9.92FT / Flaps=7 / Heading=354Degree / Pitch=2.79
Arrival Weather: ZBAA 211330Z VRB01MPS 4000 BR NSC M00/M01 Q1026 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0867/ 116.5723
2019-11-21 22:17:39 Landing Aircraft Weight=60232KG Landing Fuel Weight=4984KG
2019-11-21 22:17:43 Paused
2019-11-21 22:18:03 Flaps 6 Selected at 120ft and 53kts
2019-11-21 22:18:07 Flaps 5 Selected at 120ft and 39kts
2019-11-21 22:18:09 Flaps 4 Selected at 120ft and 19kts
2019-11-21 22:18:11 Unpaused
2019-11-21 22:18:12 Flaps 3 Selected at 120ft and 4kts
2019-11-21 22:18:16 Flaps 2 Selected at 120ft and 4kts
2019-11-21 22:18:20 Flaps 1 Selected at 120ft and 4kts
2019-11-21 22:18:26 Paused
2019-11-21 22:18:28 Flaps 0 Selected at 120ft and 5kts
2019-11-21 22:18:37 Taxiing to gate
2019-11-21 22:18:50 Unpaused
2019-11-21 22:18:58 Paused
2019-11-21 22:21:37 Unpaused
2019-11-21 22:22:15 Brakes are On
2019-11-21 22:22:17 Taxi Lights OFF at 120 Feet
2019-11-21 22:22:25 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=60107KG Engine Stopped Fuel Weight=4859KG
2019-11-21 22:22:25 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/21 20:15:44 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-21 20:20:57
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/21 20:20:59 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-21 20:27:32
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/21 20:28:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-21 20:28:17 Exceed Value:3.86
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 20:28:37 Exceed Value:8.81
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/21 20:28:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-21 20:28:37 Exceed Value:145.37
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/11/21 20:28:53 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 20:33:03 Exceed Value:255.11
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/21 22:03:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 22:02:55
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/11/21 22:03:16 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/11/21 22:14:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/11/21 22:17:27 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 22:17:35 Exceed Value:5.21
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 22:23:47 Exceed Value:2982.0836981575
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 22:17:39 Exceed Value:11.25
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/21 22:18:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/21 22:22:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-21 22:22:15
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】57303
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