普通航班: | COC 0998 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0007) 9 级 | 计划高度: | 32100 ft | 计划距离: | 567 海里 | ||||
计划飞行: | 2:29:00 | 空中飞行: | 01:47:00 | 有效飞行: | 01:47:00 | ||||
执飞机组: | 8928 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2450.00 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-04-01 18:14:38 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ELKUR W40 PANKI ABTUB A593 VMB W161 SASAN |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 1, 342.70 | 票价收入: | VB 187, 978.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 855 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 8, 545.70 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 165, 982.00 📈 |
准点绩效: | 85 % | 综合绩效: | 800 分 | 运营绩效: | 301 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1980 分 | 最终绩效: | 2286 分 |
SOP评价: | 200 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 32100 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 200 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 123 | VR 值: | 321 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 79.00 分 | 80 % | 到达准点: | 83.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -85 ft | 接地品质: | 77.00 | 63 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.62 G | 过载品质: | 58.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:45 UTC | 实际出发: | 2019-11-24 13:04:36 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:54 UTC | 实际到达: | 2019-11-24 15:09:42 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 China Eastern Disney 2019-11-24 20:43:45 登机开始检测 2019-11-24 20:43:45 停机刹车设定 2019-11-24 20:43:46 登机飞机重量=57308 kg 登机燃油量=5873 kg 2019-11-24 20:53:00 停机刹车释放 2019-11-24 20:53:02 停机刹车设定 2019-11-24 21:04:16 发动机 2 启动运行 2019-11-24 21:04:29 停机刹车释放 2019-11-24 21:04:36 推出|出港滑行 2019-11-24 21:05:32 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=68300 kg 发动机启动燃油量=10138 kg 2019-11-24 21:07:44 停机刹车设定 2019-11-24 21:08:56 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2019-11-24 21:09:39 停机刹车释放 2019-11-24 21:10:19 滑行灯开启 在 90 英尺 2019-11-24 21:19:22 停机刹车设定 2019-11-24 21:20:01 停机刹车释放 2019-11-24 21:21:48 抬轮 速度=144 节 2019-11-24 21:21:51 出港离地 @ 152.77 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=17.57 ft / 襟翼位=3 / 航向=103 度 | 仰角=7.3 出发机场气象报文= ZBAD 241230Z 36004MPS CAVOK M02/M17 Q1042 NOSIG 出发机场坐标= 39.5133/ 116.4503 2019-11-24 21:21:51 起飞飞机重量=67984 kg 起飞燃油量=9823 kg 2019-11-24 21:21:51 暂停 2019-11-24 21:21:55 继续 2019-11-24 21:21:56 起落架收起 @ 163 节 | 170 英尺 2019-11-24 21:21:57 滑行灯关闭 在 190 英尺 2019-11-24 21:22:33 襟翼 2 | 1680ft | 181 节 2019-11-24 21:24:49 襟翼 1 | 6610ft | 190 节 2019-11-24 21:24:49 襟翼 0 | 6610ft | 190 节 2019-11-24 21:37:39 巡航阶段 , 高度=31208.47 | 表速=303.44 | 地速=473 2019-11-24 23:01:18 襟翼 1 | 3170ft | 220 节 2019-11-24 23:06:04 襟翼 2 | 2740ft | 218 节 2019-11-24 23:06:04 襟翼 3 | 2740ft | 218 节 2019-11-24 23:06:05 襟翼 2 | 2730ft | 218 节 2019-11-24 23:06:05 襟翼 1 | 2720ft | 218 节 2019-11-24 23:06:15 扰流板 预位 2019-11-24 23:06:29 襟翼 2 | 2480ft | 200 节 2019-11-24 23:06:29 襟翼 3 | 2480ft | 200 节 2019-11-24 23:06:58 襟翼 4 | 2290ft | 170 节 2019-11-24 23:08:09 襟翼 5 | 1010ft | 132 节 2019-11-24 23:08:21 起落架放下 @ 130 节 | 810 英尺 2019-11-24 23:08:38 滑行灯开启 在 700 英尺 2019-11-24 23:09:35 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节 2019-11-24 23:09:42 到港接地 @ 129.39 节 | 场高=10 ft / 地面高=17.1 ft / 襟翼位=5 / 航向=162 度 | 仰角=6.78 到达机场气象报文= ZSPD 241430Z 01012G18MPS 7000 -RA BKN009 OVC033 13/12 Q1028 NOSIG 到达机场坐标= 31.1536/ 121.8104 2019-11-24 23:09:42 接地飞机重量=63354 kg 接地燃油量=5193 kg 2019-11-24 23:09:48 暂停 2019-11-24 23:10:22 扰流板 解除预位 2019-11-24 23:10:31 襟翼 4 | 20ft | 19 节 2019-11-24 23:10:32 襟翼 3 | 20ft | 19 节 2019-11-24 23:10:32 襟翼 2 | 20ft | 19 节 2019-11-24 23:10:33 襟翼 1 | 20ft | 19 节 2019-11-24 23:10:33 襟翼 0 | 20ft | 19 节 2019-11-24 23:10:44 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-11-24 23:10:54 到港滑行 2019-11-24 23:10:55 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-11-24 23:17:00 滑行灯关闭 在 20 英尺 2019-11-24 23:17:41 继续 2019-11-24 23:17:42 暂停 2019-11-24 23:17:49 继续 2019-11-24 23:17:50 暂停 2019-11-24 23:17:54 继续 2019-11-24 23:17:57 暂停 2019-11-24 23:18:00 继续 2019-11-24 23:18:03 暂停 2019-11-24 23:18:09 继续 2019-11-24 23:18:22 停机刹车设定 2019-11-24 23:18:22 停机刹车释放 2019-11-24 23:18:23 停机刹车设定 2019-11-24 23:18:42 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=63182 kg 关车燃油量=5021 kg 2019-11-24 23:18:48 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/24 20:43:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 20:43:45 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 10 / 10 分 舱门状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 20:43:45 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/24 21:04:36 ] 应答机代码. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 21:04:36 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 21:19:54 舱门状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 21:04:36 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2019-11-24 21:16:29 值 30 襟翼状态. 10 / 10 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/24 21:21:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/24 21:21:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 21:21:51 值 144.72 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 21:22:00 值 170.86 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/24 21:22:03 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2019-11-24 21:28:40 值 30.1 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 21:26:48 值 287.9 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/24 22:38:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 21:37:41 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/24 22:43:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 30 / 30 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/24 23:06:27 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 22:57:55 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 23:08:21 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2019-11-24 23:07:56 值 -1538.66 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 23:08:00 值 1233.09 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2019-11-24 23:08:02 值 1168.21 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 触发于 2019/11/24 22:59:09 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 23:06:04 值 218.42 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/24 23:09:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2019-11-24 23:20:14 值 1.62 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/24 23:10:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-24 23:10:54 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/24 23:18:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 23:19:12 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 10 / -10 分 时间 2019-11-24 23:18:22 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1700 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A320 China Eastern Disney 2019-11-24 20:43:45 Boarding 2019-11-24 20:43:45 Brakes are On 2019-11-24 20:43:46 Boarding Aircraft Weight=57308KG Boarding Fuel Weight=5873KG 2019-11-24 20:53:00 Brakes are Released 2019-11-24 20:53:02 Brakes are On 2019-11-24 21:04:16 Engine 2 Started 2019-11-24 21:04:29 Brakes are Released 2019-11-24 21:04:36 Taxiing to RWY 2019-11-24 21:05:32 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=68300KG Engine Started Fuel Weight=10138KG 2019-11-24 21:07:44 Brakes are On 2019-11-24 21:08:56 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2019-11-24 21:09:39 Brakes are Released 2019-11-24 21:10:19 Taxi Lights ON at 90 Feet 2019-11-24 21:19:22 Brakes are On 2019-11-24 21:20:01 Brakes are Released 2019-11-24 21:21:48 VR speed=144 Knots 2019-11-24 21:21:51 You Took off @ 152.77 Knots AGL=82.67FT / RA=17.57FT / Flaps=3 / Heading=103Degree / Pitch=7.3 Departure Weather ZBAD 241230Z 36004MPS CAVOK M02/M17 Q1042 NOSIG Departure Coordinates 39.5133/ 116.4503 2019-11-24 21:21:51 Takeoff Aircraft Weight=67984KG Takeoff Fuel Weight=9823KG 2019-11-24 21:21:51 Paused 2019-11-24 21:21:55 Unpaused 2019-11-24 21:21:56 Landing Gear Up @ 163 Knots and 170 Feet 2019-11-24 21:21:57 Taxi Lights OFF at 190 Feet 2019-11-24 21:22:33 Flaps 2 Selected at 1680ft and 181kts 2019-11-24 21:24:49 Flaps 1 Selected at 6610ft and 190kts 2019-11-24 21:24:49 Flaps 0 Selected at 6610ft and 190kts 2019-11-24 21:37:39 TOC Reached, PALT:31208.47 IAS:303.44 GS:473 2019-11-24 23:01:18 Flaps 1 Selected at 3170ft and 220kts 2019-11-24 23:06:04 Flaps 2 Selected at 2740ft and 218kts 2019-11-24 23:06:04 Flaps 3 Selected at 2740ft and 218kts 2019-11-24 23:06:05 Flaps 2 Selected at 2730ft and 218kts 2019-11-24 23:06:05 Flaps 1 Selected at 2720ft and 218kts 2019-11-24 23:06:15 Spoilers Armed 2019-11-24 23:06:29 Flaps 2 Selected at 2480ft and 200kts 2019-11-24 23:06:29 Flaps 3 Selected at 2480ft and 200kts 2019-11-24 23:06:58 Flaps 4 Selected at 2290ft and 170kts 2019-11-24 23:08:09 Flaps 5 Selected at 1010ft and 132kts 2019-11-24 23:08:21 Landing Gear Down @ 130 Knots and 810 Feet 2019-11-24 23:08:38 Taxi Lights ON at 700 Feet 2019-11-24 23:09:35 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2019-11-24 23:09:42 You Landed @ 129.39Knots AGL=10FT / RA=17.1FT / Flaps=5 / Heading=162Degree / Pitch=6.78 Arrival Weather: ZSPD 241430Z 01012G18MPS 7000 -RA BKN009 OVC033 13/12 Q1028 NOSIG Arrival Coordinates 31.1536/ 121.8104 2019-11-24 23:09:42 Landing Aircraft Weight=63354KG Landing Fuel Weight=5193KG 2019-11-24 23:09:48 Paused 2019-11-24 23:10:22 Spoilers Disarmed 2019-11-24 23:10:31 Flaps 4 Selected at 20ft and 19kts 2019-11-24 23:10:32 Flaps 3 Selected at 20ft and 19kts 2019-11-24 23:10:32 Flaps 2 Selected at 20ft and 19kts 2019-11-24 23:10:33 Flaps 1 Selected at 20ft and 19kts 2019-11-24 23:10:33 Flaps 0 Selected at 20ft and 19kts 2019-11-24 23:10:44 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-11-24 23:10:54 Taxiing to gate 2019-11-24 23:10:55 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-11-24 23:17:00 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2019-11-24 23:17:41 Unpaused 2019-11-24 23:17:42 Paused 2019-11-24 23:17:49 Unpaused 2019-11-24 23:17:50 Paused 2019-11-24 23:17:54 Unpaused 2019-11-24 23:17:57 Paused 2019-11-24 23:18:00 Unpaused 2019-11-24 23:18:03 Paused 2019-11-24 23:18:09 Unpaused 2019-11-24 23:18:22 Brakes are On 2019-11-24 23:18:22 Brakes are Released 2019-11-24 23:18:23 Brakes are On 2019-11-24 23:18:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=63182KG Engine Stopped Fuel Weight=5021KG 2019-11-24 23:18:48 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/24 20:43:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 20:43:45 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 20:43:45 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/24 21:04:36 ] 应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 21:04:36 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 21:19:54 舱门状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 21:04:36 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-24 21:16:29 Exceed Value:30 襟翼状态. 10 / 10 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/24 21:21:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/24 21:21:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 21:21:51 Exceed Value:144.72 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 21:22:00 Exceed Value:170.86 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/11/24 21:22:03 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-24 21:28:40 Exceed Value:30.1 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 21:26:48 Exceed Value:287.9 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/24 22:38:47 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 21:37:41 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/11/24 22:43:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 30 / 30 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/11/24 23:06:27 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 22:57:55 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 23:08:21 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-24 23:07:56 Exceed Value:-1538.66 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 23:08:00 Exceed Value:1233.09 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-24 23:08:02 Exceed Value:1168.21 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2019/11/24 22:59:09 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 23:06:04 Exceed Value:218.42 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2019/11/24 23:09:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2019-11-24 23:20:14 Exceed Value:1.62 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/24 23:10:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-24 23:10:54 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/24 23:18:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 23:19:12 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-24 23:18:22 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1700 out of 2000 |
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