【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0231 🛫 出发机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 22600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:40:00 有效飞行: 0:30:00
执飞机组: 1067 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-11-27 21:53:55 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LEMOT A588 CHI W107 SANKO A326 SURAK G455 MATNU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 174 配载单价: VB 241.34 票价收入: VB 41, 993.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 92 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 29, 993.20 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 200 运营绩效: 286
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1890 最终绩效: 2456
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 22600 时长评价: 0 分 | 00.40 > 0.30 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 114 VR 值: 115 V2 值: 130
出发准点: 72.00 分 | 80 % 到达准点: 71.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 124
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -107 ft 接地品质: 70.00 | 66
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.54 G 过载品质: 54.00 | 77
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:30 UTC 实际出发: 2019-11-27 12:55:26 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 13:20 UTC 实际到达: 2019-11-27 13:46:07 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0231 - 1067
【 飞 行 日 志 】 COC 0231 - 1067

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGX PMDG House
2019-11-27 20:49:31 登机开始检测
2019-11-27 20:49:33 登机飞机重量=48308 kg 登机燃油量=6894 kg
2019-11-27 20:55:02 停机刹车释放
2019-11-27 20:55:26 推出|出港滑行
2019-11-27 20:56:04 发动机 2 启动运行
2019-11-27 20:56:51 停机刹车设定
2019-11-27 20:57:16 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=48290 kg 发动机启动燃油量=6876 kg
2019-11-27 20:57:54 襟翼 1 | 710ft | 0 节
2019-11-27 20:58:02 襟翼 2 | 710ft | 0 节
2019-11-27 20:58:06 襟翼 3 | 710ft | 0 节
2019-11-27 20:59:18 滑行灯开启 在 710 英尺
2019-11-27 20:59:20 停机刹车释放
2019-11-27 21:05:51 抬轮 速度=126 节
2019-11-27 21:05:53 出港离地 @ 140.46 节 | 场高=705.38 ft / 地面高=12.38 ft / 襟翼位=3 / 航向=230 度 | 仰角=9.96
出发机场气象报文= ZYCC 271200Z 30001MPS CAVOK M15/M22 Q1039 NOSIG
出发机场坐标= 44.0002/ 125.6907
2019-11-27 21:05:53 起飞飞机重量=48111 kg 起飞燃油量=6697 kg
2019-11-27 21:05:53 暂停
2019-11-27 21:05:55 起落架收起 @ 151 节 | 750 英尺
2019-11-27 21:05:57 滑行灯关闭 在 780 英尺
2019-11-27 21:05:57 继续
2019-11-27 21:06:11 自动驾驶接通 1160 英尺 / 速度 154 节
2019-11-27 21:06:41 自动驾驶断开 3580 英尺 / 速度 161 节
2019-11-27 21:06:43 自动驾驶接通 3800 英尺 / 速度 160 节
2019-11-27 21:07:27 襟翼 2 | 5310ft | 228 节
2019-11-27 21:07:30 襟翼 1 | 5700ft | 222 节
2019-11-27 21:07:38 襟翼 0 | 6290ft | 222 节
2019-11-27 21:12:27 巡航阶段 , 高度=21716.59 | 表速=317.23 | 地速=421
2019-11-27 21:26:12 襟翼 1 | 6410ft | 187 节
2019-11-27 21:28:19 襟翼 2 | 5180ft | 178 节
2019-11-27 21:29:26 襟翼 3 | 4510ft | 162 节
2019-11-27 21:30:10 起落架放下 @ 149 节 | 4060 英尺
2019-11-27 21:30:18 滑行灯开启 在 3980 英尺
2019-11-27 21:30:52 襟翼 4 | 3490ft | 150 节
2019-11-27 21:31:00 襟翼 5 | 3330ft | 149 节
2019-11-27 21:32:03 襟翼 6 | 2170ft | 136 节
2019-11-27 21:32:18 襟翼 7 | 2150ft | 127 节
2019-11-27 21:45:59 无线电高度记录 | 场高=500 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=124 节
2019-11-27 21:46:07 到港接地 @ 120.28 节 | 场高=456 ft / 地面高=9.44 ft / 襟翼位=7 / 航向=219 度 | 仰角=3.89
到达机场气象报文= ZYHB 271300Z 25003MPS CAVOK M16/M21 Q1039 NOSIG
到达机场坐标= 45.6245/ 126.259
2019-11-27 21:46:07 接地飞机重量=46228 kg 接地燃油量=4815 kg
2019-11-27 21:46:12 暂停
2019-11-27 21:46:31 襟翼 6 | 460ft | 14 节
2019-11-27 21:46:34 襟翼 5 | 460ft | 14 节
2019-11-27 21:46:37 襟翼 4 | 460ft | 14 节
2019-11-27 21:46:41 襟翼 3 | 460ft | 13 节
2019-11-27 21:46:44 襟翼 2 | 460ft | 13 节
2019-11-27 21:46:48 襟翼 1 | 460ft | 12 节
2019-11-27 21:46:50 自动驾驶断开 460 英尺 / 速度 12 节
2019-11-27 21:46:55 襟翼 0 | 460ft | 10 节
2019-11-27 21:47:46 到港滑行
2019-11-27 21:48:50 继续
2019-11-27 21:49:02 暂停
2019-11-27 21:50:16 滑行灯关闭 在 460 英尺
2019-11-27 21:51:37 继续
2019-11-27 21:51:53 停机刹车设定
2019-11-27 21:51:57 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=46121 kg 关车燃油量=4708 kg
2019-11-27 21:51:58 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/27 20:49:31 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-27 20:50:19
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/27 20:55:26 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/27 21:05:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/27 21:05:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-11-27 21:06:03 值 162.67
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/27 21:06:04 ]
坡度大. 10 / -10 分 时间 2019-11-27 21:06:49 值 67.27
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2019-11-27 21:07:09 值 278.98
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2019-11-27 21:07:00

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/27 21:12:27 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2019-11-27 21:13:34 值 342.48
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/27 21:13:42 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-11-27 21:22:34 值 257.79
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/27 21:31:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/27 21:45:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/27 21:47:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/27 21:51:53 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-27 21:53:21
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1890 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGX PMDG House
2019-11-27 20:49:31 Boarding
2019-11-27 20:49:33 Boarding Aircraft Weight=48308KG Boarding Fuel Weight=6894KG
2019-11-27 20:55:02 Brakes are Released
2019-11-27 20:55:26 Taxiing to RWY
2019-11-27 20:56:04 Engine 2 Started
2019-11-27 20:56:51 Brakes are On
2019-11-27 20:57:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=48290KG Engine Started Fuel Weight=6876KG
2019-11-27 20:57:54 Flaps 1 Selected at 710ft and 0kts
2019-11-27 20:58:02 Flaps 2 Selected at 710ft and 0kts
2019-11-27 20:58:06 Flaps 3 Selected at 710ft and 0kts
2019-11-27 20:59:18 Taxi Lights ON at 710 Feet
2019-11-27 20:59:20 Brakes are Released
2019-11-27 21:05:51 VR speed=126 Knots
2019-11-27 21:05:53 You Took off @ 140.46 Knots AGL=705.38FT / RA=12.38FT / Flaps=3 / Heading=230Degree / Pitch=9.96
Departure Weather ZYCC 271200Z 30001MPS CAVOK M15/M22 Q1039 NOSIG
Departure Coordinates 44.0002/ 125.6907
2019-11-27 21:05:53 Takeoff Aircraft Weight=48111KG Takeoff Fuel Weight=6697KG
2019-11-27 21:05:53 Paused
2019-11-27 21:05:55 Landing Gear Up @ 151 Knots and 750 Feet
2019-11-27 21:05:57 Taxi Lights OFF at 780 Feet
2019-11-27 21:05:57 Unpaused
2019-11-27 21:06:11 Autopilot Enabled at 1160 Feet with speed 154 Knots
2019-11-27 21:06:41 Autopilot Disabled at 3580 Feet with speed 161 Knots
2019-11-27 21:06:43 Autopilot Enabled at 3800 Feet with speed 160 Knots
2019-11-27 21:07:27 Flaps 2 Selected at 5310ft and 228kts
2019-11-27 21:07:30 Flaps 1 Selected at 5700ft and 222kts
2019-11-27 21:07:38 Flaps 0 Selected at 6290ft and 222kts
2019-11-27 21:12:27 TOC Reached, PALT:21716.59 IAS:317.23 GS:421
2019-11-27 21:26:12 Flaps 1 Selected at 6410ft and 187kts
2019-11-27 21:28:19 Flaps 2 Selected at 5180ft and 178kts
2019-11-27 21:29:26 Flaps 3 Selected at 4510ft and 162kts
2019-11-27 21:30:10 Landing Gear Down @ 149 Knots and 4060 Feet
2019-11-27 21:30:18 Taxi Lights ON at 3980 Feet
2019-11-27 21:30:52 Flaps 4 Selected at 3490ft and 150kts
2019-11-27 21:31:00 Flaps 5 Selected at 3330ft and 149kts
2019-11-27 21:32:03 Flaps 6 Selected at 2170ft and 136kts
2019-11-27 21:32:18 Flaps 7 Selected at 2150ft and 127kts
2019-11-27 21:45:59 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=124 Knots
2019-11-27 21:46:07 You Landed @ 120.28Knots AGL=456FT / RA=9.44FT / Flaps=7 / Heading=219Degree / Pitch=3.89
Arrival Weather: ZYHB 271300Z 25003MPS CAVOK M16/M21 Q1039 NOSIG
Arrival Coordinates 45.6245/ 126.259
2019-11-27 21:46:07 Landing Aircraft Weight=46228KG Landing Fuel Weight=4815KG
2019-11-27 21:46:12 Paused
2019-11-27 21:46:31 Flaps 6 Selected at 460ft and 14kts
2019-11-27 21:46:34 Flaps 5 Selected at 460ft and 14kts
2019-11-27 21:46:37 Flaps 4 Selected at 460ft and 14kts
2019-11-27 21:46:41 Flaps 3 Selected at 460ft and 13kts
2019-11-27 21:46:44 Flaps 2 Selected at 460ft and 13kts
2019-11-27 21:46:48 Flaps 1 Selected at 460ft and 12kts
2019-11-27 21:46:50 Autopilot Disabled at 460 Feet with speed 12 Knots
2019-11-27 21:46:55 Flaps 0 Selected at 460ft and 10kts
2019-11-27 21:47:46 Taxiing to gate
2019-11-27 21:48:50 Unpaused
2019-11-27 21:49:02 Paused
2019-11-27 21:50:16 Taxi Lights OFF at 460 Feet
2019-11-27 21:51:37 Unpaused
2019-11-27 21:51:53 Brakes are On
2019-11-27 21:51:57 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46121KG Engine Stopped Fuel Weight=4708KG
2019-11-27 21:51:58 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/27 20:49:31 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-27 20:50:19
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/27 20:55:26 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/27 21:05:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/27 21:05:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-27 21:06:03 Exceed Value:162.67
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/11/27 21:06:04 ]
坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-27 21:06:49 Exceed Value:67.27
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-27 21:07:09 Exceed Value:278.98
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-27 21:07:00
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/27 21:12:27 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-27 21:13:34 Exceed Value:342.48
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/11/27 21:13:42 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-27 21:22:34 Exceed Value:257.79
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/11/27 21:31:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/11/27 21:45:59 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/27 21:47:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/27 21:51:53 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-27 21:53:21
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】57860
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