【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0057 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:42:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 6813 ( F4 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-11-30 16:29:10 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 178 配载单价: VB 150.19 票价收入: VB 26, 734.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 94 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 14, 734.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 200 运营绩效: 308
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1705 最终绩效: 2308
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 11800 时长评价: 0 分 | 00.42 > 0.24 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 123 VR 值: 123 V2 值: 133
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 88.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 132
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -225 ft 接地品质: 38.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.19 G 过载品质: 87.00 | 62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 07:30 UTC 实际出发: 2019-11-30 07:30:13 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 08:10 UTC 实际到达: 2019-11-30 08:21:47 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0057 - 6813
【 飞 行 日 志 】 COC 0057 - 6813

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines - B-1995 - ZIBO v3.31+
2019-11-30 15:23:01 登机开始检测
2019-11-30 15:23:01 停机刹车设定
2019-11-30 15:23:03 登机飞机重量=52755 kg 登机燃油量=3175 kg
2019-11-30 15:30:05 停机刹车释放
2019-11-30 15:30:13 推出|出港滑行
2019-11-30 15:30:50 发动机 2 启动运行
2019-11-30 15:31:37 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=52743 kg 发动机启动燃油量=3162 kg
2019-11-30 15:31:58 停机刹车设定
2019-11-30 15:33:30 停机刹车释放
2019-11-30 15:33:46 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-11-30 15:33:47 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-11-30 15:33:47 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-11-30 15:36:05 停机刹车设定
2019-11-30 15:36:08 停机刹车释放
2019-11-30 15:36:38 停机刹车设定
2019-11-30 15:36:41 停机刹车释放
2019-11-30 15:36:44 停机刹车设定
2019-11-30 15:37:00 停机刹车释放
2019-11-30 15:38:19 停机刹车设定
2019-11-30 15:39:12 停机刹车释放
2019-11-30 15:39:36 抬轮 速度=133 节
2019-11-30 15:39:39 出港离地 @ 145.29 节 | 场高=20.66 ft / 地面高=3.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 仰角=7.62
出发机场气象报文= ZBTJ 300700Z 29002MPS 260V320 3000 HZ NSC 04/M03 Q1027 NOSIG
出发机场坐标= 39.12/ 117.3489
2019-11-30 15:39:39 起飞飞机重量=52596 kg 起飞燃油量=3011 kg
2019-11-30 15:39:47 起落架收起 @ 167 节 | 180 英尺
2019-11-30 15:39:47 停机刹车设定
2019-11-30 15:39:57 襟翼 2 | 650ft | 173 节
2019-11-30 15:40:09 襟翼 1 | 1180ft | 189 节
2019-11-30 15:40:14 襟翼 0 | 1470ft | 197 节
2019-11-30 15:44:25 巡航阶段 , 高度=10495.99 | 表速=239.79 | 地速=288
2019-11-30 15:52:48 扰流板 预位
2019-11-30 15:52:49 扰流板 解除预位
2019-11-30 15:53:08 扰流板 预位
2019-11-30 15:53:08 扰流板 解除预位
2019-11-30 15:53:09 扰流板 预位
2019-11-30 16:11:42 起落架放下 @ 218 节 | 4980 英尺
2019-11-30 16:11:48 襟翼 1 | 4980ft | 208 节
2019-11-30 16:11:53 停机刹车释放
2019-11-30 16:13:27 襟翼 2 | 4970ft | 187 节
2019-11-30 16:14:11 襟翼 3 | 4970ft | 173 节
2019-11-30 16:14:43 襟翼 4 | 4920ft | 166 节
2019-11-30 16:15:39 襟翼 5 | 4210ft | 151 节
2019-11-30 16:16:07 襟翼 6 | 3860ft | 138 节
2019-11-30 16:16:27 襟翼 7 | 3620ft | 132 节
2019-11-30 16:21:36 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节
2019-11-30 16:21:47 到港接地 @ 119.98 节 | 场高=123.69 ft / 地面高=3.27 ft / 襟翼位=7 / 航向=349 度 | 仰角=5.25
到达机场气象报文= ZBAA 300800Z 28007MPS CAVOK 05/M10 Q1027 NOSIG
到达机场坐标= 40.0637/ 116.599
2019-11-30 16:21:47 接地飞机重量=51082 kg 接地燃油量=1501 kg
2019-11-30 16:21:47 扰流板 解除预位
2019-11-30 16:21:47 停机刹车设定
2019-11-30 16:22:04 停机刹车释放
2019-11-30 16:22:06 停机刹车设定
2019-11-30 16:22:06 扰流板 预位
2019-11-30 16:22:06 扰流板 解除预位
2019-11-30 16:22:16 停机刹车释放
2019-11-30 16:22:23 停机刹车设定
2019-11-30 16:22:28 停机刹车释放
2019-11-30 16:22:33 停机刹车设定
2019-11-30 16:22:37 停机刹车释放
2019-11-30 16:23:03 到港滑行
2019-11-30 16:23:50 停机刹车设定
2019-11-30 16:23:52 停机刹车释放
2019-11-30 16:24:51 停机刹车设定
2019-11-30 16:24:53 停机刹车释放
2019-11-30 16:25:52 停机刹车设定
2019-11-30 16:26:01 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=51005 kg 关车燃油量=1425 kg
2019-11-30 16:26:02 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/30 15:23:01 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 15:29:15
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 15:23:12
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/30 15:30:13 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/11/30 15:39:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/11/30 15:39:39 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 15:39:50 值 168.99
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/11/30 15:39:50 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/11/30 15:47:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/11/30 15:48:27 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 15:53:10
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 15:52:52 值 265.51
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/11/30 16:17:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2019-11-30 16:21:36 值 126.46 Vref:132
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/11/30 16:21:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-11-30 16:21:47 值 10.374
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-11-30 16:28:58 值 2.19
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 16:21:49 值 119.98 Vref:132
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/30 16:23:03 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 16:23:47
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/11/30 16:25:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 16:26:34
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 16:25:53

FOQA 评价得分
1705 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Hainan Airlines - B-1995 - ZIBO v3.31+
2019-11-30 15:23:01 Boarding
2019-11-30 15:23:01 Brakes are On
2019-11-30 15:23:03 Boarding Aircraft Weight=52755KG Boarding Fuel Weight=3175KG
2019-11-30 15:30:05 Brakes are Released
2019-11-30 15:30:13 Taxiing to RWY
2019-11-30 15:30:50 Engine 2 Started
2019-11-30 15:31:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=52743KG Engine Started Fuel Weight=3162KG
2019-11-30 15:31:58 Brakes are On
2019-11-30 15:33:30 Brakes are Released
2019-11-30 15:33:46 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 15:33:47 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 15:33:47 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 15:36:05 Brakes are On
2019-11-30 15:36:08 Brakes are Released
2019-11-30 15:36:38 Brakes are On
2019-11-30 15:36:41 Brakes are Released
2019-11-30 15:36:44 Brakes are On
2019-11-30 15:37:00 Brakes are Released
2019-11-30 15:38:19 Brakes are On
2019-11-30 15:39:12 Brakes are Released
2019-11-30 15:39:36 VR speed=133 Knots
2019-11-30 15:39:39 You Took off @ 145.29 Knots AGL=20.66FT / RA=3.58FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=7.62
Departure Weather ZBTJ 300700Z 29002MPS 260V320 3000 HZ NSC 04/M03 Q1027 NOSIG
Departure Coordinates 39.12/ 117.3489
2019-11-30 15:39:39 Takeoff Aircraft Weight=52596KG Takeoff Fuel Weight=3011KG
2019-11-30 15:39:47 Landing Gear Up @ 167 Knots and 180 Feet
2019-11-30 15:39:47 Brakes are On
2019-11-30 15:39:57 Flaps 2 Selected at 650ft and 173kts
2019-11-30 15:40:09 Flaps 1 Selected at 1180ft and 189kts
2019-11-30 15:40:14 Flaps 0 Selected at 1470ft and 197kts
2019-11-30 15:44:25 TOC Reached, PALT:10495.99 IAS:239.79 GS:288
2019-11-30 15:52:48 Spoilers Armed
2019-11-30 15:52:49 Spoilers Disarmed
2019-11-30 15:53:08 Spoilers Armed
2019-11-30 15:53:08 Spoilers Disarmed
2019-11-30 15:53:09 Spoilers Armed
2019-11-30 16:11:42 Landing Gear Down @ 218 Knots and 4980 Feet
2019-11-30 16:11:48 Flaps 1 Selected at 4980ft and 208kts
2019-11-30 16:11:53 Brakes are Released
2019-11-30 16:13:27 Flaps 2 Selected at 4970ft and 187kts
2019-11-30 16:14:11 Flaps 3 Selected at 4970ft and 173kts
2019-11-30 16:14:43 Flaps 4 Selected at 4920ft and 166kts
2019-11-30 16:15:39 Flaps 5 Selected at 4210ft and 151kts
2019-11-30 16:16:07 Flaps 6 Selected at 3860ft and 138kts
2019-11-30 16:16:27 Flaps 7 Selected at 3620ft and 132kts
2019-11-30 16:21:36 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots
2019-11-30 16:21:47 You Landed @ 119.98Knots AGL=123.69FT / RA=3.27FT / Flaps=7 / Heading=349Degree / Pitch=5.25
Arrival Weather: ZBAA 300800Z 28007MPS CAVOK 05/M10 Q1027 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0637/ 116.599
2019-11-30 16:21:47 Landing Aircraft Weight=51082KG Landing Fuel Weight=1501KG
2019-11-30 16:21:47 Spoilers Disarmed
2019-11-30 16:21:47 Brakes are On
2019-11-30 16:22:04 Brakes are Released
2019-11-30 16:22:06 Brakes are On
2019-11-30 16:22:06 Spoilers Armed
2019-11-30 16:22:06 Spoilers Disarmed
2019-11-30 16:22:16 Brakes are Released
2019-11-30 16:22:23 Brakes are On
2019-11-30 16:22:28 Brakes are Released
2019-11-30 16:22:33 Brakes are On
2019-11-30 16:22:37 Brakes are Released
2019-11-30 16:23:03 Taxiing to gate
2019-11-30 16:23:50 Brakes are On
2019-11-30 16:23:52 Brakes are Released
2019-11-30 16:24:51 Brakes are On
2019-11-30 16:24:53 Brakes are Released
2019-11-30 16:25:52 Brakes are On
2019-11-30 16:26:01 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=51005KG Engine Stopped Fuel Weight=1425KG
2019-11-30 16:26:02 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/11/30 15:23:01 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 15:29:15
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 15:23:12
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/11/30 15:30:13 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/11/30 15:39:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/11/30 15:39:39 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 15:39:50 Exceed Value:168.99
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/11/30 15:39:50 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/11/30 15:47:43 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/11/30 15:48:27 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 15:53:10
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 15:52:52 Exceed Value:265.51
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/11/30 16:17:56 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-11-30 16:21:36 Exceed Value:126.46 Vref:132
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/11/30 16:21:36 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-30 16:21:47 Exceed Value:10.374
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-11-30 16:28:58 Exceed Value:2.19
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 16:21:49 Exceed Value:119.98 Vref:132
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/11/30 16:23:03 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 16:23:47
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/11/30 16:25:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 16:26:34
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 16:25:53
Total Points
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【 航 迹 校 验 】58123
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