【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0111 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:34:00 有效飞行: 0:27:00
执飞机组: 9160 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-11-30 22:37:39 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 174 配载单价: VB 25.81 票价收入: VB 4, 490.42
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 92 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -5, 256.71) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 200 运营绩效: 258
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1550 最终绩效: 2108
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 0 分 | < 未到达 11800 时长评价: 0 分 | 00.34 > 0.27 特殊事件: 200
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 141 V2 值: 149
出发准点: 94.00 分 | 100 % 到达准点: 91.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 154
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -345 ft 接地品质: 4.00 | 7
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.02 G 过载品质: 78.00 | 66
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2019-11-30 13:55:31 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 14:45 UTC 实际到达: 2019-11-30 14:37:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0111 - 9160
【 飞 行 日 志 】 COC 0111 - 9160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Airlines B-18612
2019-11-30 21:51:09 登机开始检测
2019-11-30 21:51:09 停机刹车设定
2019-11-30 21:51:11 登机飞机重量=67081 kg 登机燃油量=2981 kg
2019-11-30 21:55:23 停机刹车释放
2019-11-30 21:55:31 推出|出港滑行
2019-11-30 21:56:24 发动机 2 启动运行
2019-11-30 21:57:08 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=67068 kg 发动机启动燃油量=2968 kg
2019-11-30 21:57:39 停机刹车设定
2019-11-30 21:59:15 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-11-30 21:59:15 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-11-30 21:59:16 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-11-30 21:59:40 停机刹车释放
2019-11-30 21:59:47 停机刹车设定
2019-11-30 21:59:55 停机刹车释放
2019-11-30 22:01:45 停机刹车设定
2019-11-30 22:02:15 停机刹车释放
2019-11-30 22:02:50 抬轮 速度=142 节
2019-11-30 22:02:53 出港离地 @ 149.52 节 | 场高=20.65 ft / 地面高=4 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=10.48
出发机场气象报文= ZSPD 301330Z 02006MPS 7000 RA BKN005 OVC023 13/12 Q1023 NOSIG
出发机场坐标= 31.1396/ 121.7942
2019-11-30 22:02:53 起飞飞机重量=66921 kg 起飞燃油量=2820 kg
2019-11-30 22:03:01 起落架收起 @ 161 节 | 230 英尺
2019-11-30 22:03:01 停机刹车设定
2019-11-30 22:03:29 襟翼 2 | 1290ft | 174 节
2019-11-30 22:03:29 襟翼 1 | 1300ft | 175 节
2019-11-30 22:03:30 襟翼 0 | 1310ft | 175 节
2019-11-30 22:08:45 巡航阶段 , 高度=10870.06 | 表速=273.54 | 地速=320
2019-11-30 22:26:07 襟翼 1 | 4910ft | 211 节
2019-11-30 22:27:46 襟翼 2 | 4910ft | 191 节
2019-11-30 22:29:44 襟翼 3 | 4910ft | 182 节
2019-11-30 22:30:25 襟翼 4 | 4440ft | 170 节
2019-11-30 22:31:17 襟翼 5 | 3780ft | 172 节
2019-11-30 22:34:35 襟翼 6 | 1550ft | 161 节
2019-11-30 22:34:54 襟翼 7 | 1320ft | 160 节
2019-11-30 22:35:20 起落架放下 @ 156 节 | 1020 英尺
2019-11-30 22:35:31 停机刹车释放
2019-11-30 22:36:50 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=151 节
2019-11-30 22:37:01 到港接地 @ 152.88 节 | 场高=20.65 ft / 地面高=1.77 ft / 襟翼位=7 / 航向=124 度 | 仰角=1.5
到达机场气象报文= ZSNB 301400Z VRB01MPS 2500 -RA BR FEW004 BKN016 OVC050 11/11 Q1023 NOSIG
到达机场坐标= 29.825/ 121.4652
2019-11-30 22:37:01 接地飞机重量=65298 kg 接地燃油量=1199 kg
2019-11-30 22:37:02 停机刹车设定
2019-11-30 22:37:07 停机刹车释放
2019-11-30 22:37:14 停机刹车设定
2019-11-30 22:37:26 襟翼 6 | 20ft | 79 节
2019-11-30 22:37:26 襟翼 5 | 20ft | 78 节
2019-11-30 22:37:27 襟翼 4 | 20ft | 76 节
2019-11-30 22:37:27 襟翼 3 | 20ft | 76 节
2019-11-30 22:37:27 襟翼 2 | 20ft | 75 节
2019-11-30 22:37:27 襟翼 1 | 20ft | 74 节
2019-11-30 22:37:27 襟翼 0 | 20ft | 74 节
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019-11-30 21:51:09 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019-11-30 21:55:31 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019-11-30 22:02:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 22:02:52 值 9.98
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019-11-30 22:02:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019-11-30 22:03:03 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 22:06:09 值 257.45
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019-11-30 22:08:45 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019-11-30 22:18:47 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019-11-30 22:32:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2019-11-30 22:36:27 值 -1394.1
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-11-30 22:33:18 值 1047.47
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019-11-30 22:36:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 22:37:36 值 3824.43112709337
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-11-30 22:37:01 值 11.044
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-11-30 22:37:36 值 2.02
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2019-11-30 22:37:01 值 65298.1698059551

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1550 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China Airlines B-18612
2019-11-30 21:51:09 Boarding
2019-11-30 21:51:09 Brakes are On
2019-11-30 21:51:11 Boarding Aircraft Weight=67081KG Boarding Fuel Weight=2981KG
2019-11-30 21:55:23 Brakes are Released
2019-11-30 21:55:31 Taxiing to RWY
2019-11-30 21:56:24 Engine 2 Started
2019-11-30 21:57:08 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=67068KG Engine Started Fuel Weight=2968KG
2019-11-30 21:57:39 Brakes are On
2019-11-30 21:59:15 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 21:59:15 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 21:59:16 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-11-30 21:59:40 Brakes are Released
2019-11-30 21:59:47 Brakes are On
2019-11-30 21:59:55 Brakes are Released
2019-11-30 22:01:45 Brakes are On
2019-11-30 22:02:15 Brakes are Released
2019-11-30 22:02:50 VR speed=142 Knots
2019-11-30 22:02:53 You Took off @ 149.52 Knots AGL=20.65FT / RA=4FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=10.48
Departure Weather ZSPD 301330Z 02006MPS 7000 RA BKN005 OVC023 13/12 Q1023 NOSIG
Departure Coordinates 31.1396/ 121.7942
2019-11-30 22:02:53 Takeoff Aircraft Weight=66921KG Takeoff Fuel Weight=2820KG
2019-11-30 22:03:01 Landing Gear Up @ 161 Knots and 230 Feet
2019-11-30 22:03:01 Brakes are On
2019-11-30 22:03:29 Flaps 2 Selected at 1290ft and 174kts
2019-11-30 22:03:29 Flaps 1 Selected at 1300ft and 175kts
2019-11-30 22:03:30 Flaps 0 Selected at 1310ft and 175kts
2019-11-30 22:08:45 TOC Reached, PALT:10870.06 IAS:273.54 GS:320
2019-11-30 22:26:07 Flaps 1 Selected at 4910ft and 211kts
2019-11-30 22:27:46 Flaps 2 Selected at 4910ft and 191kts
2019-11-30 22:29:44 Flaps 3 Selected at 4910ft and 182kts
2019-11-30 22:30:25 Flaps 4 Selected at 4440ft and 170kts
2019-11-30 22:31:17 Flaps 5 Selected at 3780ft and 172kts
2019-11-30 22:34:35 Flaps 6 Selected at 1550ft and 161kts
2019-11-30 22:34:54 Flaps 7 Selected at 1320ft and 160kts
2019-11-30 22:35:20 Landing Gear Down @ 156 Knots and 1020 Feet
2019-11-30 22:35:31 Brakes are Released
2019-11-30 22:36:50 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=151 Knots
2019-11-30 22:37:01 You Landed @ 152.88Knots AGL=20.65FT / RA=1.77FT / Flaps=7 / Heading=124Degree / Pitch=1.5
Arrival Weather: ZSNB 301400Z VRB01MPS 2500 -RA BR FEW004 BKN016 OVC050 11/11 Q1023 NOSIG
Arrival Coordinates 29.825/ 121.4652
2019-11-30 22:37:01 Landing Aircraft Weight=65298KG Landing Fuel Weight=1199KG
2019-11-30 22:37:02 Brakes are On
2019-11-30 22:37:07 Brakes are Released
2019-11-30 22:37:14 Brakes are On
2019-11-30 22:37:26 Flaps 6 Selected at 20ft and 79kts
2019-11-30 22:37:26 Flaps 5 Selected at 20ft and 78kts
2019-11-30 22:37:27 Flaps 4 Selected at 20ft and 76kts
2019-11-30 22:37:27 Flaps 3 Selected at 20ft and 76kts
2019-11-30 22:37:27 Flaps 2 Selected at 20ft and 75kts
2019-11-30 22:37:27 Flaps 1 Selected at 20ft and 74kts
2019-11-30 22:37:27 Flaps 0 Selected at 20ft and 74kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019-11-30 21:51:09 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019-11-30 21:55:31 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019-11-30 22:02:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 22:02:52 Exceed Value:9.98
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019-11-30 22:02:53 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019-11-30 22:03:03 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 22:06:09 Exceed Value:257.45
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019-11-30 22:08:45 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019-11-30 22:18:47 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019-11-30 22:32:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-30 22:36:27 Exceed Value:-1394.1
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-11-30 22:33:18 Exceed Value:1047.47
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019-11-30 22:36:50 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 22:37:36 Exceed Value:3824.43112709337
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-11-30 22:37:01 Exceed Value:11.044
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-11-30 22:37:36 Exceed Value:2.02
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-11-30 22:37:01 Exceed Value:65298.1698059551
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1550 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】58180
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