普通航班: | COC 0129 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0013) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:30:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 2775 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-12-01 11:22:22 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 172 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 989.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 91 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 24, 989.50 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 | 最终绩效: | 2362 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 00.30 > 0.27 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 118 | VR 值: | 119 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 96.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -201 ft | 接地品质: | 44.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.89 G | 过载品质: | 72.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2019-12-01 02:31:38 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 03:15 UTC | 实际到达: | 2019-12-01 03:11:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800NGX Cathay Pacific Winglets 2019-12-01 10:28:47 登机开始检测 2019-12-01 10:28:47 停机刹车设定 2019-12-01 10:28:49 登机飞机重量=49616 kg 登机燃油量=3134 kg 2019-12-01 10:31:15 滑行灯开启 在 20 英尺 2019-12-01 10:31:31 停机刹车释放 2019-12-01 10:31:38 推出|出港滑行 2019-12-01 10:32:47 发动机 2 启动运行 2019-12-01 10:33:29 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=49602 kg 发动机启动燃油量=3119 kg 2019-12-01 10:33:33 停机刹车设定 2019-12-01 10:34:26 停机刹车释放 2019-12-01 10:35:46 襟翼 1 | 20ft | 13 节 2019-12-01 10:35:54 襟翼 2 | 20ft | 17 节 2019-12-01 10:35:58 襟翼 3 | 20ft | 18 节 2019-12-01 10:38:10 停机刹车设定 2019-12-01 10:38:19 停机刹车释放 2019-12-01 10:39:54 抬轮 速度=138 节 2019-12-01 10:39:55 出港离地 @ 144.41 节 | 场高=13 ft / 地面高=10.4 ft / 襟翼位=3 / 航向=303 度 | 仰角=7.77 出发机场气象报文= ZSNB 010200Z 33006MPS 9999 BKN016 11/09 Q1023 NOSIG 出发机场坐标= 29.824/ 121.4668 2019-12-01 10:39:55 起飞飞机重量=49432 kg 起飞燃油量=2950 kg 2019-12-01 10:39:55 暂停 2019-12-01 10:39:57 起落架收起 @ 150 节 | 40 英尺 2019-12-01 10:39:58 滑行灯关闭 在 70 英尺 2019-12-01 10:40:01 继续 2019-12-01 10:40:40 襟翼 2 | 2640ft | 184 节 2019-12-01 10:42:24 襟翼 1 | 8490ft | 191 节 2019-12-01 10:42:31 襟翼 0 | 8840ft | 191 节 2019-12-01 10:44:13 巡航阶段 , 高度=11905.02 | 表速=253.59 | 地速=296 2019-12-01 10:53:40 暂停 2019-12-01 10:54:11 继续 2019-12-01 10:57:56 暂停 2019-12-01 10:58:34 继续 2019-12-01 11:06:44 襟翼 1 | 2370ft | 192 节 2019-12-01 11:06:51 襟翼 2 | 2280ft | 188 节 2019-12-01 11:07:56 襟翼 3 | 2030ft | 166 节 2019-12-01 11:08:00 襟翼 4 | 2060ft | 169 节 2019-12-01 11:08:08 起落架放下 @ 165 节 | 2090 英尺 2019-12-01 11:08:13 襟翼 5 | 2040ft | 161 节 2019-12-01 11:08:15 襟翼 6 | 2020ft | 159 节 2019-12-01 11:08:16 滑行灯开启 在 2010 英尺 2019-12-01 11:08:30 襟翼 7 | 1980ft | 144 节 2019-12-01 11:11:43 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=130 节 2019-12-01 11:11:54 到港接地 @ 122.85 节 | 场高=10 ft / 地面高=9.51 ft / 襟翼位=7 / 航向=343 度 | 仰角=3.58 到达机场气象报文= ZSPD 010230Z 30008MPS 260V330 8000 BKN013 OVC033 11/08 Q1022 NOSIG 到达机场坐标= 31.1313/ 121.8188 2019-12-01 11:11:54 接地飞机重量=48123 kg 接地燃油量=1641 kg 2019-12-01 11:11:58 暂停 2019-12-01 11:12:32 襟翼 6 | 20ft | 24 节 2019-12-01 11:12:35 襟翼 5 | 20ft | 26 节 2019-12-01 11:12:37 到港滑行 2019-12-01 11:12:38 襟翼 4 | 20ft | 20 节 2019-12-01 11:12:41 襟翼 3 | 20ft | 12 节 2019-12-01 11:12:45 襟翼 2 | 20ft | 14 节 2019-12-01 11:12:49 襟翼 1 | 20ft | 17 节 2019-12-01 11:12:57 襟翼 0 | 20ft | 20 节 2019-12-01 11:13:41 继续 2019-12-01 11:13:44 暂停 2019-12-01 11:13:47 继续 2019-12-01 11:13:49 暂停 2019-12-01 11:13:59 继续 2019-12-01 11:14:04 暂停 2019-12-01 11:14:14 继续 2019-12-01 11:15:10 暂停 2019-12-01 11:18:57 继续 2019-12-01 11:19:18 停机刹车设定 2019-12-01 11:19:32 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=47960 kg 关车燃油量=1478 kg 2019-12-01 11:19:32 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/01 10:28:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-01 10:28:47 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/01 10:31:38 ] 应答机代码. 10 / -10 分 时间 2019-12-01 10:31:38 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2019-12-01 10:36:31 值 30 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/01 10:39:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/01 10:39:55 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2019-12-01 10:39:55 值 138.66 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2019-12-01 10:40:03 值 164.79 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/01 10:40:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/01 10:45:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/01 10:55:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/01 11:06:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2019-12-01 11:10:15 值 132.07 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2019-12-01 11:11:07 值 133.06 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/01 11:11:44 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2019-12-01 11:11:46 值 4.09 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2019-12-01 11:11:46 值 129.79 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-12-01 11:22:05 值 2580.61354714769 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-12-01 11:11:54 值 10.156 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-12-01 11:22:05 值 1.89 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2019-12-01 11:11:56 值 122.85 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/01 11:12:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/01 11:19:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2019-12-01 11:19:18 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-01 11:20:13 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing 737-800NGX Cathay Pacific Winglets 2019-12-01 10:28:47 Boarding 2019-12-01 10:28:47 Brakes are On 2019-12-01 10:28:49 Boarding Aircraft Weight=49616KG Boarding Fuel Weight=3134KG 2019-12-01 10:31:15 Taxi Lights ON at 20 Feet 2019-12-01 10:31:31 Brakes are Released 2019-12-01 10:31:38 Taxiing to RWY 2019-12-01 10:32:47 Engine 2 Started 2019-12-01 10:33:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49602KG Engine Started Fuel Weight=3119KG 2019-12-01 10:33:33 Brakes are On 2019-12-01 10:34:26 Brakes are Released 2019-12-01 10:35:46 Flaps 1 Selected at 20ft and 13kts 2019-12-01 10:35:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 17kts 2019-12-01 10:35:58 Flaps 3 Selected at 20ft and 18kts 2019-12-01 10:38:10 Brakes are On 2019-12-01 10:38:19 Brakes are Released 2019-12-01 10:39:54 VR speed=138 Knots 2019-12-01 10:39:55 You Took off @ 144.41 Knots AGL=13FT / RA=10.4FT / Flaps=3 / Heading=303Degree / Pitch=7.77 Departure Weather ZSNB 010200Z 33006MPS 9999 BKN016 11/09 Q1023 NOSIG Departure Coordinates 29.824/ 121.4668 2019-12-01 10:39:55 Takeoff Aircraft Weight=49432KG Takeoff Fuel Weight=2950KG 2019-12-01 10:39:55 Paused 2019-12-01 10:39:57 Landing Gear Up @ 150 Knots and 40 Feet 2019-12-01 10:39:58 Taxi Lights OFF at 70 Feet 2019-12-01 10:40:01 Unpaused 2019-12-01 10:40:40 Flaps 2 Selected at 2640ft and 184kts 2019-12-01 10:42:24 Flaps 1 Selected at 8490ft and 191kts 2019-12-01 10:42:31 Flaps 0 Selected at 8840ft and 191kts 2019-12-01 10:44:13 TOC Reached, PALT:11905.02 IAS:253.59 GS:296 2019-12-01 10:53:40 Paused 2019-12-01 10:54:11 Unpaused 2019-12-01 10:57:56 Paused 2019-12-01 10:58:34 Unpaused 2019-12-01 11:06:44 Flaps 1 Selected at 2370ft and 192kts 2019-12-01 11:06:51 Flaps 2 Selected at 2280ft and 188kts 2019-12-01 11:07:56 Flaps 3 Selected at 2030ft and 166kts 2019-12-01 11:08:00 Flaps 4 Selected at 2060ft and 169kts 2019-12-01 11:08:08 Landing Gear Down @ 165 Knots and 2090 Feet 2019-12-01 11:08:13 Flaps 5 Selected at 2040ft and 161kts 2019-12-01 11:08:15 Flaps 6 Selected at 2020ft and 159kts 2019-12-01 11:08:16 Taxi Lights ON at 2010 Feet 2019-12-01 11:08:30 Flaps 7 Selected at 1980ft and 144kts 2019-12-01 11:11:43 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2019-12-01 11:11:54 You Landed @ 122.85Knots AGL=10FT / RA=9.51FT / Flaps=7 / Heading=343Degree / Pitch=3.58 Arrival Weather: ZSPD 010230Z 30008MPS 260V330 8000 BKN013 OVC033 11/08 Q1022 NOSIG Arrival Coordinates 31.1313/ 121.8188 2019-12-01 11:11:54 Landing Aircraft Weight=48123KG Landing Fuel Weight=1641KG 2019-12-01 11:11:58 Paused 2019-12-01 11:12:32 Flaps 6 Selected at 20ft and 24kts 2019-12-01 11:12:35 Flaps 5 Selected at 20ft and 26kts 2019-12-01 11:12:37 Taxiing to gate 2019-12-01 11:12:38 Flaps 4 Selected at 20ft and 20kts 2019-12-01 11:12:41 Flaps 3 Selected at 20ft and 12kts 2019-12-01 11:12:45 Flaps 2 Selected at 20ft and 14kts 2019-12-01 11:12:49 Flaps 1 Selected at 20ft and 17kts 2019-12-01 11:12:57 Flaps 0 Selected at 20ft and 20kts 2019-12-01 11:13:41 Unpaused 2019-12-01 11:13:44 Paused 2019-12-01 11:13:47 Unpaused 2019-12-01 11:13:49 Paused 2019-12-01 11:13:59 Unpaused 2019-12-01 11:14:04 Paused 2019-12-01 11:14:14 Unpaused 2019-12-01 11:15:10 Paused 2019-12-01 11:18:57 Unpaused 2019-12-01 11:19:18 Brakes are On 2019-12-01 11:19:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=47960KG Engine Stopped Fuel Weight=1478KG 2019-12-01 11:19:32 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/01 10:28:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-01 10:28:47 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/01 10:31:38 ] 应答机代码. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 10:31:38 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-01 10:36:31 Exceed Value:30 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/01 10:39:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/01 10:39:55 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-01 10:39:55 Exceed Value:138.66 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 10:40:03 Exceed Value:164.79 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/01 10:40:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/01 10:45:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/01 10:55:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/12/01 11:06:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:10:15 Exceed Value:132.07 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:11:07 Exceed Value:133.06 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/12/01 11:11:44 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:11:46 Exceed Value:4.09 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-01 11:11:46 Exceed Value:129.79 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:22:05 Exceed Value:2580.61354714769 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:11:54 Exceed Value:10.156 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-01 11:22:05 Exceed Value:1.89 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-01 11:11:56 Exceed Value:122.85 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/01 11:12:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/01 11:19:18 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-01 11:19:18 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-01 11:20:13 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1730 out of 2000 |
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