普通航班: | COC 0084 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | A320 (COC-0006) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:26:00 | 有效飞行: | 00:26:00 | ||||
执飞机组: | 3556 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2019-12-03 09:04:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 138 人 | 配载单价: | VB 136.78 | 票价收入: | VB 18, 874.90 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 52 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 4, 812.47 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | -800 分 | 运营绩效: | 209 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1595 分 | 最终绩效: | 1099 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 起飞评价: | 0 分 | < 0<0 kg | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 11800 | 时长评价: | 0 分 | 00.26 > 0.27 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 0<0 kg | 节油评价: | 0 分 | 0 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 123 | VR 值: | 123 | V2 值: | 127 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 84.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 122 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -460 ft | 接地品质: | -28.00 | -41 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.94 G | 过载品质: | 74.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:30 UTC | 实际出发: | 2019-12-03 00:28:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 01:15 UTC | 实际到达: | 2019-12-03 01:01:10 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Cathay Pacific 2019-12-03 08:19:45 登机开始检测 2019-12-03 08:19:45 停机刹车设定 2019-12-03 08:19:46 登机飞机重量=55854 kg 登机燃油量=9469 kg 2019-12-03 08:28:18 停机刹车释放 2019-12-03 08:28:26 推出|出港滑行 2019-12-03 08:28:50 发动机 2 启动运行 2019-12-03 08:29:34 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=55803 kg 发动机启动燃油量=9418 kg 2019-12-03 08:30:47 停机刹车设定 2019-12-03 08:31:56 襟翼 2 | 20ft | 2 节 2019-12-03 08:31:57 襟翼 4 | 20ft | 2 节 2019-12-03 08:32:13 停机刹车释放 2019-12-03 08:32:41 停机刹车设定 2019-12-03 08:32:41 停机刹车释放 2019-12-03 08:32:43 停机刹车设定 2019-12-03 08:32:44 停机刹车释放 2019-12-03 08:33:44 停机刹车设定 2019-12-03 08:33:54 停机刹车释放 2019-12-03 08:34:20 抬轮 速度=127 节 2019-12-03 08:34:22 出港离地 @ 134.28 节 | 场高=22.81 ft / 地面高=4.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=164 度 | 仰角=13.16 出发机场气象报文= ZSPD 030000Z 28004MPS 6000 NSC 05/M02 Q1031 NOSIG 出发机场坐标= 31.1535/ 121.7889 2019-12-03 08:34:22 起飞飞机重量=55690 kg 起飞燃油量=9301 kg 2019-12-03 08:34:26 起落架收起 @ 147 节 | 160 英尺 2019-12-03 08:35:13 襟翼 2 | 2900ft | 166 节 2019-12-03 08:35:24 襟翼 0 | 3300ft | 181 节 2019-12-03 08:37:38 巡航阶段 , 高度=10386.89 | 表速=252.2 | 地速=301 2019-12-03 08:55:39 襟翼 2 | 2180ft | 205 节 2019-12-03 08:56:09 襟翼 4 | 2180ft | 181 节 2019-12-03 08:56:46 襟翼 6 | 2170ft | 138 节 2019-12-03 08:57:23 襟翼 8 | 2170ft | 137 节 2019-12-03 08:57:57 起落架放下 @ 127 节 | 2160 英尺 2019-12-03 09:01:04 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=126 节 2019-12-03 09:01:10 到港接地 @ 125.73 节 | 场高=22.85 ft / 地面高=2.56 ft / 襟翼位=8 / 航向=123 度 | 仰角=6.39 到达机场气象报文= ZSNB 030000Z 31002MPS 280V340 2800 BR NSC 05/03 Q1031 BECMG TL0030 3000 到达机场坐标= 29.8339/ 121.4495 2019-12-03 09:01:10 △△△△△重着陆△△△△△ 2019-12-03 09:01:10 接地飞机重量=54528 kg 接地燃油量=8143 kg 2019-12-03 09:01:41 襟翼 6 | 20ft | 60 节 2019-12-03 09:01:41 襟翼 4 | 20ft | 60 节 2019-12-03 09:01:41 襟翼 2 | 20ft | 60 节 2019-12-03 09:01:42 襟翼 0 | 20ft | 59 节 2019-12-03 09:01:53 停机刹车设定 2019-12-03 09:01:55 停机刹车释放 2019-12-03 09:01:55 停机刹车设定 2019-12-03 09:01:59 停机刹车释放 2019-12-03 09:02:10 到港滑行 2019-12-03 09:02:36 停机刹车设定 2019-12-03 09:02:37 停机刹车释放 2019-12-03 09:02:44 停机刹车设定 2019-12-03 09:03:09 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=54492 kg 关车燃油量=8107 kg 2019-12-03 09:03:10 发动机 2 停止关闭 HKRS COC v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/03 08:19:45 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/03 08:28:26 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/03 08:34:07 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2019-12-03 08:34:21 值 12.26 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/03 08:34:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/03 08:34:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/03 08:37:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2019-12-03 08:44:02 值 341.16 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/03 08:45:33 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/03 08:53:31 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2019-12-03 08:56:23 值 1075.89 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2019-12-03 08:56:23 值 1073.55 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 分 时间 2019-12-03 08:56:23 值 1060.88 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/03 09:01:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2019-12-03 09:04:01 值 1.94 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-12-03 09:04:01 值 -459.646342468562 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2019-12-03 09:01:50 值 5.77 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/03 09:02:46 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机状态. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1595 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate China Cathay Pacific 2019-12-03 08:19:45 Boarding 2019-12-03 08:19:45 Brakes are On 2019-12-03 08:19:46 Boarding Aircraft Weight=55854KG Boarding Fuel Weight=9469KG 2019-12-03 08:28:18 Brakes are Released 2019-12-03 08:28:26 Taxiing to RWY 2019-12-03 08:28:50 Engine 2 Started 2019-12-03 08:29:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=55803KG Engine Started Fuel Weight=9418KG 2019-12-03 08:30:47 Brakes are On 2019-12-03 08:31:56 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts 2019-12-03 08:31:57 Flaps 4 Selected at 20ft and 2kts 2019-12-03 08:32:13 Brakes are Released 2019-12-03 08:32:41 Brakes are On 2019-12-03 08:32:41 Brakes are Released 2019-12-03 08:32:43 Brakes are On 2019-12-03 08:32:44 Brakes are Released 2019-12-03 08:33:44 Brakes are On 2019-12-03 08:33:54 Brakes are Released 2019-12-03 08:34:20 VR speed=127 Knots 2019-12-03 08:34:22 You Took off @ 134.28 Knots AGL=22.81FT / RA=4.4FT / Flaps=4 / Heading=164Degree / Pitch=13.16 Departure Weather ZSPD 030000Z 28004MPS 6000 NSC 05/M02 Q1031 NOSIG Departure Coordinates 31.1535/ 121.7889 2019-12-03 08:34:22 Takeoff Aircraft Weight=55690KG Takeoff Fuel Weight=9301KG 2019-12-03 08:34:26 Landing Gear Up @ 147 Knots and 160 Feet 2019-12-03 08:35:13 Flaps 2 Selected at 2900ft and 166kts 2019-12-03 08:35:24 Flaps 0 Selected at 3300ft and 181kts 2019-12-03 08:37:38 TOC Reached, PALT:10386.89 IAS:252.2 GS:301 2019-12-03 08:55:39 Flaps 2 Selected at 2180ft and 205kts 2019-12-03 08:56:09 Flaps 4 Selected at 2180ft and 181kts 2019-12-03 08:56:46 Flaps 6 Selected at 2170ft and 138kts 2019-12-03 08:57:23 Flaps 8 Selected at 2170ft and 137kts 2019-12-03 08:57:57 Landing Gear Down @ 127 Knots and 2160 Feet 2019-12-03 09:01:04 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=126 Knots 2019-12-03 09:01:10 You Landed @ 125.73Knots AGL=22.85FT / RA=2.56FT / Flaps=8 / Heading=123Degree / Pitch=6.39 Arrival Weather: ZSNB 030000Z 31002MPS 280V340 2800 BR NSC 05/03 Q1031 BECMG TL0030 3000 Arrival Coordinates 29.8339/ 121.4495 2019-12-03 09:01:10 Your Landing was very hard 2019-12-03 09:01:10 Landing Aircraft Weight=54528KG Landing Fuel Weight=8143KG 2019-12-03 09:01:41 Flaps 6 Selected at 20ft and 60kts 2019-12-03 09:01:41 Flaps 4 Selected at 20ft and 60kts 2019-12-03 09:01:41 Flaps 2 Selected at 20ft and 60kts 2019-12-03 09:01:42 Flaps 0 Selected at 20ft and 59kts 2019-12-03 09:01:53 Brakes are On 2019-12-03 09:01:55 Brakes are Released 2019-12-03 09:01:55 Brakes are On 2019-12-03 09:01:59 Brakes are Released 2019-12-03 09:02:10 Taxiing to gate 2019-12-03 09:02:36 Brakes are On 2019-12-03 09:02:37 Brakes are Released 2019-12-03 09:02:44 Brakes are On 2019-12-03 09:03:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=54492KG Engine Stopped Fuel Weight=8107KG 2019-12-03 09:03:10 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/03 08:19:45 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/03 08:28:26 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/03 08:34:07 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2019-12-03 08:34:21 Exceed Value:12.26 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/03 08:34:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2019/12/03 08:34:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/03 08:37:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-03 08:44:02 Exceed Value:341.16 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2019/12/03 08:45:33 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2019/12/03 08:53:31 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-03 08:56:23 Exceed Value:1075.89 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-03 08:56:23 Exceed Value:1073.55 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-03 08:56:23 Exceed Value:1060.88 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2019/12/03 09:01:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-03 09:04:01 Exceed Value:1.94 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-03 09:04:01 Exceed Value:-459.646342468562 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-03 09:01:50 Exceed Value:5.77 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/03 09:02:46 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机状态. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1595 out of 1880 |
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