- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-07 10:25:40 登机开始检测
2019-12-07 10:25:40 停机刹车设定
2019-12-07 10:25:41 登机飞机重量=58593 kg 登机燃油量=5639 kg
2019-12-07 10:32:50 停机刹车释放
2019-12-07 10:33:19 停机刹车设定
2019-12-07 10:33:35 停机刹车释放
2019-12-07 10:33:52 停机刹车设定
2019-12-07 10:34:39 停机刹车释放
2019-12-07 10:34:53 推出|出港滑行
2019-12-07 10:36:18 停机刹车设定
2019-12-07 10:37:17 发动机 2 启动运行
2019-12-07 10:38:23 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=58569 kg 发动机启动燃油量=5614 kg
2019-12-07 10:39:49 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-12-07 10:39:51 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-07 10:39:57 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-12-07 10:40:01 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-12-07 10:40:25 停机刹车释放
2019-12-07 10:43:31 抬轮 速度=142 节
2019-12-07 10:43:34 出港离地 @ 153.77 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.48 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 仰角=6.38
出发机场气象报文= ZBTJ 070200Z VRB01MPS 2500 HZ NSC 01/M05 Q1034 BECMG TL0330 3000
出发机场坐标= 39.1291/ 117.3701
2019-12-07 10:43:34 起飞飞机重量=58484 kg 起飞燃油量=5530 kg
2019-12-07 10:43:34 暂停
2019-12-07 10:43:38 继续
2019-12-07 10:43:39 起落架收起 @ 165 节 | 90 英尺
2019-12-07 10:43:40 滑行灯关闭 在 110 英尺
2019-12-07 10:44:32 襟翼 2 | 2360ft | 182 节
2019-12-07 10:44:40 襟翼 1 | 2510ft | 193 节
2019-12-07 10:44:57 襟翼 0 | 2840ft | 222 节
2019-12-07 10:46:28 暂停
2019-12-07 10:46:43 继续
2019-12-07 11:05:28 巡航阶段 , 高度=28230.77 | 表速=287.81 | 地速=427
2019-12-07 12:35:33 襟翼 1 | 2950ft | 193 节
2019-12-07 12:35:45 襟翼 2 | 2970ft | 183 节
2019-12-07 12:35:46 起落架放下 @ 183 节 | 2980 英尺
2019-12-07 12:35:54 滑行灯开启 在 2990 英尺
2019-12-07 12:37:39 襟翼 3 | 2770ft | 186 节
2019-12-07 12:38:16 襟翼 4 | 2160ft | 173 节
2019-12-07 12:38:22 襟翼 5 | 2060ft | 170 节
2019-12-07 12:38:33 襟翼 6 | 1900ft | 162 节
2019-12-07 12:38:51 襟翼 7 | 1640ft | 150 节
2019-12-07 12:39:21 襟翼 8 | 1240ft | 134 节
2019-12-07 12:41:06 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=128 节
2019-12-07 12:41:14 到港接地 @ 124.38 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.45 ft / 襟翼位=8 / 航向=336 度 | 仰角=3.09
到达机场气象报文= ZSPD 070400Z 35005MPS 310V030 CAVOK 10/M00 Q1033 NOSIG
到达机场坐标= 31.1287/ 121.7948
2019-12-07 12:41:14 接地飞机重量=55722 kg 接地燃油量=2768 kg
2019-12-07 12:41:19 暂停
2019-12-07 12:41:47 襟翼 7 | 20ft | 32 节
2019-12-07 12:41:52 襟翼 6 | 20ft | 23 节
2019-12-07 12:41:55 襟翼 5 | 20ft | 23 节
2019-12-07 12:41:58 襟翼 4 | 20ft | 22 节
2019-12-07 12:42:01 襟翼 3 | 20ft | 22 节
2019-12-07 12:42:05 襟翼 2 | 20ft | 22 节
2019-12-07 12:42:09 襟翼 1 | 20ft | 22 节
2019-12-07 12:42:17 到港滑行
2019-12-07 12:42:17 襟翼 0 | 20ft | 18 节
2019-12-07 12:45:11 继续
2019-12-07 12:45:15 停机刹车设定
2019-12-07 12:45:16 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=55668 kg 关车燃油量=2714 kg
2019-12-07 12:45:17 发动机 2 停止关闭
2019-12-07 12:45:20 滑行灯关闭 在 20 英尺
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 10:25:40 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-07 10:34:06
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 10:34:53 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/07 10:43:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/07 10:43:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 10:43:44 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/07 11:05:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2019-12-07 12:09:06 值 199.95
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/07 12:17:41 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2019-12-07 12:29:23
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/07 12:37:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/07 12:41:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 12:42:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 12:45:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2019-12-07 12:45:15
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1945 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-07 10:25:40 Boarding
2019-12-07 10:25:40 Brakes are On
2019-12-07 10:25:41 Boarding Aircraft Weight=58593KG Boarding Fuel Weight=5639KG
2019-12-07 10:32:50 Brakes are Released
2019-12-07 10:33:19 Brakes are On
2019-12-07 10:33:35 Brakes are Released
2019-12-07 10:33:52 Brakes are On
2019-12-07 10:34:39 Brakes are Released
2019-12-07 10:34:53 Taxiing to RWY
2019-12-07 10:36:18 Brakes are On
2019-12-07 10:37:17 Engine 2 Started
2019-12-07 10:38:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=58569KG Engine Started Fuel Weight=5614KG
2019-12-07 10:39:49 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-07 10:39:51 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-07 10:39:57 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-07 10:40:01 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-07 10:40:25 Brakes are Released
2019-12-07 10:43:31 VR speed=142 Knots
2019-12-07 10:43:34 You Took off @ 153.77 Knots AGL=10FT / RA=10.48FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=6.38
Departure Weather ZBTJ 070200Z VRB01MPS 2500 HZ NSC 01/M05 Q1034 BECMG TL0330 3000
Departure Coordinates 39.1291/ 117.3701
2019-12-07 10:43:34 Takeoff Aircraft Weight=58484KG Takeoff Fuel Weight=5530KG
2019-12-07 10:43:34 Paused
2019-12-07 10:43:38 Unpaused
2019-12-07 10:43:39 Landing Gear Up @ 165 Knots and 90 Feet
2019-12-07 10:43:40 Taxi Lights OFF at 110 Feet
2019-12-07 10:44:32 Flaps 2 Selected at 2360ft and 182kts
2019-12-07 10:44:40 Flaps 1 Selected at 2510ft and 193kts
2019-12-07 10:44:57 Flaps 0 Selected at 2840ft and 222kts
2019-12-07 10:46:28 Paused
2019-12-07 10:46:43 Unpaused
2019-12-07 11:05:28 TOC Reached, PALT:28230.77 IAS:287.81 GS:427
2019-12-07 12:35:33 Flaps 1 Selected at 2950ft and 193kts
2019-12-07 12:35:45 Flaps 2 Selected at 2970ft and 183kts
2019-12-07 12:35:46 Landing Gear Down @ 183 Knots and 2980 Feet
2019-12-07 12:35:54 Taxi Lights ON at 2990 Feet
2019-12-07 12:37:39 Flaps 3 Selected at 2770ft and 186kts
2019-12-07 12:38:16 Flaps 4 Selected at 2160ft and 173kts
2019-12-07 12:38:22 Flaps 5 Selected at 2060ft and 170kts
2019-12-07 12:38:33 Flaps 6 Selected at 1900ft and 162kts
2019-12-07 12:38:51 Flaps 7 Selected at 1640ft and 150kts
2019-12-07 12:39:21 Flaps 8 Selected at 1240ft and 134kts
2019-12-07 12:41:06 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=128 Knots
2019-12-07 12:41:14 You Landed @ 124.38Knots AGL=10FT / RA=10.45FT / Flaps=8 / Heading=336Degree / Pitch=3.09
Arrival Weather: ZSPD 070400Z 35005MPS 310V030 CAVOK 10/M00 Q1033 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1287/ 121.7948
2019-12-07 12:41:14 Landing Aircraft Weight=55722KG Landing Fuel Weight=2768KG
2019-12-07 12:41:19 Paused
2019-12-07 12:41:47 Flaps 7 Selected at 20ft and 32kts
2019-12-07 12:41:52 Flaps 6 Selected at 20ft and 23kts
2019-12-07 12:41:55 Flaps 5 Selected at 20ft and 23kts
2019-12-07 12:41:58 Flaps 4 Selected at 20ft and 22kts
2019-12-07 12:42:01 Flaps 3 Selected at 20ft and 22kts
2019-12-07 12:42:05 Flaps 2 Selected at 20ft and 22kts
2019-12-07 12:42:09 Flaps 1 Selected at 20ft and 22kts
2019-12-07 12:42:17 Taxiing to gate
2019-12-07 12:42:17 Flaps 0 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-07 12:45:11 Unpaused
2019-12-07 12:45:15 Brakes are On
2019-12-07 12:45:16 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55668KG Engine Stopped Fuel Weight=2714KG
2019-12-07 12:45:17 Engine 2 Stopped
2019-12-07 12:45:20 Taxi Lights OFF at 20 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/07 10:25:40 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-07 10:34:06
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/07 10:34:53 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/07 10:43:10 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/07 10:43:35 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/07 10:43:44 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/07 11:05:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2019-12-07 12:09:06 Exceed Value:199.95
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/07 12:17:41 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-07 12:29:23
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/07 12:37:55 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/07 12:41:06 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/07 12:42:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/07 12:45:15 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-07 12:45:15
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1945 out of 2000