【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 1001 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0007) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:39:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 7408 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 200.00200 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2019-12-07 14:15:15 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
【 运 营 概 况 】
航班配载: 138 配载单价: VB 158.04 票价收入: VB 21, 809.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 52 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 10, 609.50 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: -700 运营绩效: 206
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1820 最终绩效: 1426
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 0 分 | < 0<0 kg 起飞评价: 0 分 | < 0<0 kg
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.39 > 0.24 特殊事件: -800
接地评价: 0 分 | < 0<0 kg 节油评价: 0 分 | 0 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 132 VR 值: 137 V2 值: 155
出发准点: 94.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -516 ft 接地品质: -43.00 | -64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.58 G 过载品质: 56.00 | 77
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:30 UTC 实际出发: 2019-12-07 05:25:38 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 06:10 UTC 实际到达: 2019-12-07 06:11:16 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 1001 - 7408
【 飞 行 日 志 】 COC 1001 - 7408

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 Tianjin Airlines
2019-12-07 13:20:35 登机开始检测
2019-12-07 13:20:35 停机刹车设定
2019-12-07 13:20:36 登机飞机重量=60197 kg 登机燃油量=3996 kg
2019-12-07 13:25:30 停机刹车释放
2019-12-07 13:25:38 推出|出港滑行
2019-12-07 13:26:09 发动机 2 启动运行
2019-12-07 13:26:44 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=60185 kg 发动机启动燃油量=3984 kg
2019-12-07 13:27:11 停机刹车设定
2019-12-07 13:27:48 扰流板 预位
2019-12-07 13:27:48 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2019-12-07 13:28:24 滑行灯开启 在 120 英尺
2019-12-07 13:28:29 停机刹车释放
2019-12-07 13:29:26 停机刹车设定
2019-12-07 13:29:27 停机刹车释放
2019-12-07 13:30:02 停机刹车设定
2019-12-07 13:30:03 停机刹车释放
2019-12-07 13:31:45 抬轮 速度=140 节
2019-12-07 13:31:46 出港离地 @ 145.14 节 | 场高=121.57 ft / 地面高=3.82 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 仰角=9.62
出发机场气象报文= ZBAA 070500Z 13002MPS 050V190 CAVOK 05/M09 Q1032 NOSIG
出发机场坐标= 40.0751/ 116.5971
2019-12-07 13:31:46 起飞飞机重量=60075 kg 起飞燃油量=3872 kg
2019-12-07 13:31:50 起落架收起 @ 153 节 | 180 英尺
2019-12-07 13:32:32 扰流板 解除预位
2019-12-07 13:32:56 襟翼 0 | 2190ft | 202 节
2019-12-07 13:33:30 滑行灯关闭 在 3520 英尺
2019-12-07 13:37:06 巡航阶段 , 高度=11340.48 | 表速=335.08 | 地速=392
2019-12-07 13:59:29 滑行灯开启 在 9280 英尺
2019-12-07 14:07:48 襟翼 3 | 2310ft | 206 节
2019-12-07 14:07:57 扰流板 预位
2019-12-07 14:08:01 起落架放下 @ 198 节 | 2120 英尺
2019-12-07 14:08:18 襟翼 4 | 1880ft | 180 节
2019-12-07 14:08:37 襟翼 6 | 1810ft | 148 节
2019-12-07 14:08:42 襟翼 8 | 1800ft | 144 节
2019-12-07 14:11:12 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=135 节
2019-12-07 14:11:16 到港接地 @ 135.85 节 | 场高=21.53 ft / 地面高=2.5 ft / 襟翼位=8 / 航向=154 度 | 仰角=4.86
到达机场气象报文= ZBTJ 070530Z 07002MPS 040V100 5000 HZ NSC 06/M08 Q1031 NOSIG
到达机场坐标= 39.1398/ 117.3637
2019-12-07 14:11:16 △△△△△重着陆△△△△△
2019-12-07 14:11:16 接地飞机重量=58965 kg 接地燃油量=2765 kg
2019-12-07 14:11:17 扰流板 解除预位
2019-12-07 14:11:17 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:20 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:20 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:27 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:28 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:28 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:33 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:33 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:34 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:34 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:35 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:35 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:36 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:36 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:37 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:37 停机刹车释放
2019-12-07 14:11:38 停机刹车设定
2019-12-07 14:11:49 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:07 停机刹车设定
2019-12-07 14:12:08 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:09 停机刹车设定
2019-12-07 14:12:09 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:10 停机刹车设定
2019-12-07 14:12:11 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:12 停机刹车设定
2019-12-07 14:12:13 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:16 停机刹车设定
2019-12-07 14:12:17 停机刹车释放
2019-12-07 14:12:17 到港滑行
2019-12-07 14:12:19 暂停
2019-12-07 14:12:34 继续
2019-12-07 14:12:36 襟翼 6 | 20ft | 18 节
2019-12-07 14:12:36 襟翼 4 | 20ft | 18 节
2019-12-07 14:12:36 襟翼 3 | 20ft | 18 节
2019-12-07 14:12:37 襟翼 0 | 20ft | 18 节
2019-12-07 14:12:39 扰流板 预位
2019-12-07 14:12:39 扰流板 解除预位
2019-12-07 14:13:40 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:41 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:41 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:42 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:43 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:43 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:46 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:47 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:55 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:56 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:56 停机刹车设定
2019-12-07 14:13:58 停机刹车释放
2019-12-07 14:13:59 停机刹车设定
2019-12-07 14:14:03 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-07 14:14:06 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=58917 kg 关车燃油量=2716 kg
2019-12-07 14:14:07 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 13:20:35 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 13:25:38 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-07 13:25:38
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/07 13:31:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/07 13:31:46 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2019-12-07 13:31:46 值 145.14
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2019-12-07 13:31:50 值 155.19
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 13:31:59 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/07 13:39:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/07 13:52:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/07 14:07:35 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/07 14:11:12 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2019-12-07 14:11:16 值 4.125
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2019-12-07 14:15:18 值 -516.288798435391
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 14:12:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2019-12-07 14:13:16 值 56

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/07 14:13:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2019-12-07 14:13:58
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1820 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is 320_JARDesign-3.2R2 Tianjin Airlines
2019-12-07 13:20:35 Boarding
2019-12-07 13:20:35 Brakes are On
2019-12-07 13:20:36 Boarding Aircraft Weight=60197KG Boarding Fuel Weight=3996KG
2019-12-07 13:25:30 Brakes are Released
2019-12-07 13:25:38 Taxiing to RWY
2019-12-07 13:26:09 Engine 2 Started
2019-12-07 13:26:44 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=60185KG Engine Started Fuel Weight=3984KG
2019-12-07 13:27:11 Brakes are On
2019-12-07 13:27:48 Spoilers Armed
2019-12-07 13:27:48 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2019-12-07 13:28:24 Taxi Lights ON at 120 Feet
2019-12-07 13:28:29 Brakes are Released
2019-12-07 13:29:26 Brakes are On
2019-12-07 13:29:27 Brakes are Released
2019-12-07 13:30:02 Brakes are On
2019-12-07 13:30:03 Brakes are Released
2019-12-07 13:31:45 VR speed=140 Knots
2019-12-07 13:31:46 You Took off @ 145.14 Knots AGL=121.57FT / RA=3.82FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=9.62
Departure Weather ZBAA 070500Z 13002MPS 050V190 CAVOK 05/M09 Q1032 NOSIG
Departure Coordinates 40.0751/ 116.5971
2019-12-07 13:31:46 Takeoff Aircraft Weight=60075KG Takeoff Fuel Weight=3872KG
2019-12-07 13:31:50 Landing Gear Up @ 153 Knots and 180 Feet
2019-12-07 13:32:32 Spoilers Disarmed
2019-12-07 13:32:56 Flaps 0 Selected at 2190ft and 202kts
2019-12-07 13:33:30 Taxi Lights OFF at 3520 Feet
2019-12-07 13:37:06 TOC Reached, PALT:11340.48 IAS:335.08 GS:392
2019-12-07 13:59:29 Taxi Lights ON at 9280 Feet
2019-12-07 14:07:48 Flaps 3 Selected at 2310ft and 206kts
2019-12-07 14:07:57 Spoilers Armed
2019-12-07 14:08:01 Landing Gear Down @ 198 Knots and 2120 Feet
2019-12-07 14:08:18 Flaps 4 Selected at 1880ft and 180kts
2019-12-07 14:08:37 Flaps 6 Selected at 1810ft and 148kts
2019-12-07 14:08:42 Flaps 8 Selected at 1800ft and 144kts
2019-12-07 14:11:12 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots
2019-12-07 14:11:16 You Landed @ 135.85Knots AGL=21.53FT / RA=2.5FT / Flaps=8 / Heading=154Degree / Pitch=4.86
Arrival Weather: ZBTJ 070530Z 07002MPS 040V100 5000 HZ NSC 06/M08 Q1031 NOSIG
Arrival Coordinates 39.1398/ 117.3637
2019-12-07 14:11:16 Your Landing was very hard
2019-12-07 14:11:16 Landing Aircraft Weight=58965KG Landing Fuel Weight=2765KG
2019-12-07 14:11:17 Spoilers Disarmed
2019-12-07 14:11:17 Brakes are On
2019-12-07 14:11:20 Brakes are Released
2019-12-07 14:11:20 Brakes are On
2019-12-07 14:11:27 Brakes are Released
2019-12-07 14:11:28 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:33 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:34 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:35 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:36 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:37 Brakes are On
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2019-12-07 14:11:38 Brakes are On
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2019-12-07 14:12:07 Brakes are On
2019-12-07 14:12:08 Brakes are Released
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2019-12-07 14:12:10 Brakes are On
2019-12-07 14:12:11 Brakes are Released
2019-12-07 14:12:12 Brakes are On
2019-12-07 14:12:13 Brakes are Released
2019-12-07 14:12:16 Brakes are On
2019-12-07 14:12:17 Brakes are Released
2019-12-07 14:12:17 Taxiing to gate
2019-12-07 14:12:19 Paused
2019-12-07 14:12:34 Unpaused
2019-12-07 14:12:36 Flaps 6 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-07 14:12:36 Flaps 4 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-07 14:12:36 Flaps 3 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-07 14:12:37 Flaps 0 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-07 14:12:39 Spoilers Armed
2019-12-07 14:12:39 Spoilers Disarmed
2019-12-07 14:13:40 Brakes are On
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2019-12-07 14:13:41 Brakes are On
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2019-12-07 14:13:46 Brakes are On
2019-12-07 14:13:47 Brakes are Released
2019-12-07 14:13:55 Brakes are On
2019-12-07 14:13:56 Brakes are Released
2019-12-07 14:13:56 Brakes are On
2019-12-07 14:13:58 Brakes are Released
2019-12-07 14:13:59 Brakes are On
2019-12-07 14:14:03 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-07 14:14:06 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=58917KG Engine Stopped Fuel Weight=2716KG
2019-12-07 14:14:07 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/07 13:20:35 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/07 13:25:38 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-07 13:25:38
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/07 13:31:20 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/07 13:31:46 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-07 13:31:46 Exceed Value:145.14
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-07 13:31:50 Exceed Value:155.19
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/07 13:31:59 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/07 13:39:57 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/07 13:52:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/07 14:07:35 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/07 14:11:12 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-07 14:11:16 Exceed Value:4.125
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2019-12-07 14:15:18 Exceed Value:-516.288798435391
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/07 14:12:17 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-07 14:13:16 Exceed Value:56
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/07 14:13:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-07 14:13:58
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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