- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-08 08:53:50 登机开始检测
2019-12-08 08:53:50 停机刹车设定
2019-12-08 08:53:52 登机飞机重量=59960 kg 登机燃油量=5844 kg
2019-12-08 08:58:01 停机刹车释放
2019-12-08 08:58:15 推出|出港滑行
2019-12-08 08:59:53 停机刹车设定
2019-12-08 09:01:19 发动机 2 启动运行
2019-12-08 09:02:49 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=59937 kg 发动机启动燃油量=5822 kg
2019-12-08 09:03:27 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-12-08 09:03:34 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-12-08 09:03:38 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-12-08 09:04:12 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-08 09:04:15 停机刹车释放
2019-12-08 09:07:48 抬轮 速度=145 节
2019-12-08 09:07:51 出港离地 @ 155.16 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.73 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=6.99
出发机场气象报文= ZSPD 080030Z 29002MPS 260V320 7000 NSC 07/01 Q1032 NOSIG
出发机场坐标= 31.1404/ 121.7904
2019-12-08 09:07:51 起飞飞机重量=59842 kg 起飞燃油量=5727 kg
2019-12-08 09:07:51 暂停
2019-12-08 09:07:55 继续
2019-12-08 09:07:56 起落架收起 @ 163 节 | 90 英尺
2019-12-08 09:07:57 滑行灯关闭 在 140 英尺
2019-12-08 09:08:52 襟翼 2 | 2070ft | 190 节
2019-12-08 09:09:07 襟翼 1 | 2380ft | 212 节
2019-12-08 09:09:23 襟翼 0 | 2820ft | 227 节
2019-12-08 09:20:20 巡航阶段 , 高度=28667.8 | 表速=292.14 | 地速=416
2019-12-08 10:39:47 襟翼 1 | 6230ft | 199 节
2019-12-08 10:40:08 襟翼 2 | 6220ft | 180 节
2019-12-08 10:40:14 襟翼 3 | 6160ft | 176 节
2019-12-08 10:40:31 襟翼 4 | 6040ft | 166 节
2019-12-08 10:40:53 襟翼 5 | 5770ft | 157 节
2019-12-08 10:41:04 起落架放下 @ 155 节 | 5640 英尺
2019-12-08 10:43:11 滑行灯开启 在 4240 英尺
2019-12-08 10:46:46 襟翼 6 | 2540ft | 149 节
2019-12-08 10:48:12 襟翼 7 | 1030ft | 142 节
2019-12-08 10:48:24 襟翼 8 | 900ft | 140 节
2019-12-08 10:49:38 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=135 节
2019-12-08 10:49:47 到港接地 @ 129.34 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=332 度 | 仰角=2.65
到达机场气象报文= ZBTJ 080200Z 20002MPS 180V250 0800 R16R/1400N R16L/1200N FZFG VV003 M01/M02 Q1026 BECMG TL0330 NSW
到达机场坐标= 39.1201/ 117.3757
2019-12-08 10:49:47 接地飞机重量=57392 kg 接地燃油量=3240 kg
2019-12-08 10:49:51 暂停
2019-12-08 10:50:43 襟翼 7 | 20ft | 18 节
2019-12-08 10:50:48 襟翼 6 | 20ft | 17 节
2019-12-08 10:50:52 襟翼 5 | 20ft | 18 节
2019-12-08 10:50:54 襟翼 4 | 20ft | 16 节
2019-12-08 10:50:57 襟翼 3 | 20ft | 16 节
2019-12-08 10:51:01 襟翼 2 | 20ft | 17 节
2019-12-08 10:51:05 襟翼 1 | 20ft | 16 节
2019-12-08 10:51:13 襟翼 0 | 20ft | 16 节
2019-12-08 10:51:28 到港滑行
2019-12-08 10:55:14 继续
2019-12-08 10:55:19 停机刹车设定
2019-12-08 10:55:20 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=57287 kg 关车燃油量=3172 kg
2019-12-08 10:55:21 发动机 2 停止关闭
2019-12-08 10:55:26 滑行灯关闭 在 20 英尺
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/08 08:53:50 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/08 08:58:15 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/08 09:07:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/08 09:07:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/08 09:08:01 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2019-12-08 09:12:26
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/08 09:20:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-12-08 09:20:20
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/08 10:18:48 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/08 10:46:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2019-12-08 10:47:27 值 -2091.54
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/08 10:49:38 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2019-12-08 10:49:44 值 4.67
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-12-08 10:56:38 值 2703.80553337539
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/08 10:51:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/08 10:55:19 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2019-12-08 10:55:19
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2019-12-08 10:55:32
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-08 08:53:50 Boarding
2019-12-08 08:53:50 Brakes are On
2019-12-08 08:53:52 Boarding Aircraft Weight=59960KG Boarding Fuel Weight=5844KG
2019-12-08 08:58:01 Brakes are Released
2019-12-08 08:58:15 Taxiing to RWY
2019-12-08 08:59:53 Brakes are On
2019-12-08 09:01:19 Engine 2 Started
2019-12-08 09:02:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=59937KG Engine Started Fuel Weight=5822KG
2019-12-08 09:03:27 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-08 09:03:34 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-08 09:03:38 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-08 09:04:12 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-08 09:04:15 Brakes are Released
2019-12-08 09:07:48 VR speed=145 Knots
2019-12-08 09:07:51 You Took off @ 155.16 Knots AGL=10FT / RA=10.73FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=6.99
Departure Weather ZSPD 080030Z 29002MPS 260V320 7000 NSC 07/01 Q1032 NOSIG
Departure Coordinates 31.1404/ 121.7904
2019-12-08 09:07:51 Takeoff Aircraft Weight=59842KG Takeoff Fuel Weight=5727KG
2019-12-08 09:07:51 Paused
2019-12-08 09:07:55 Unpaused
2019-12-08 09:07:56 Landing Gear Up @ 163 Knots and 90 Feet
2019-12-08 09:07:57 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2019-12-08 09:08:52 Flaps 2 Selected at 2070ft and 190kts
2019-12-08 09:09:07 Flaps 1 Selected at 2380ft and 212kts
2019-12-08 09:09:23 Flaps 0 Selected at 2820ft and 227kts
2019-12-08 09:20:20 TOC Reached, PALT:28667.8 IAS:292.14 GS:416
2019-12-08 10:39:47 Flaps 1 Selected at 6230ft and 199kts
2019-12-08 10:40:08 Flaps 2 Selected at 6220ft and 180kts
2019-12-08 10:40:14 Flaps 3 Selected at 6160ft and 176kts
2019-12-08 10:40:31 Flaps 4 Selected at 6040ft and 166kts
2019-12-08 10:40:53 Flaps 5 Selected at 5770ft and 157kts
2019-12-08 10:41:04 Landing Gear Down @ 155 Knots and 5640 Feet
2019-12-08 10:43:11 Taxi Lights ON at 4240 Feet
2019-12-08 10:46:46 Flaps 6 Selected at 2540ft and 149kts
2019-12-08 10:48:12 Flaps 7 Selected at 1030ft and 142kts
2019-12-08 10:48:24 Flaps 8 Selected at 900ft and 140kts
2019-12-08 10:49:38 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots
2019-12-08 10:49:47 You Landed @ 129.34Knots AGL=10FT / RA=10.12FT / Flaps=8 / Heading=332Degree / Pitch=2.65
Arrival Weather: ZBTJ 080200Z 20002MPS 180V250 0800 R16R/1400N R16L/1200N FZFG VV003 M01/M02 Q1026 BECMG TL0330 NSW
Arrival Coordinates 39.1201/ 117.3757
2019-12-08 10:49:47 Landing Aircraft Weight=57392KG Landing Fuel Weight=3240KG
2019-12-08 10:49:51 Paused
2019-12-08 10:50:43 Flaps 7 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-08 10:50:48 Flaps 6 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-08 10:50:52 Flaps 5 Selected at 20ft and 18kts
2019-12-08 10:50:54 Flaps 4 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-08 10:50:57 Flaps 3 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-08 10:51:01 Flaps 2 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-08 10:51:05 Flaps 1 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-08 10:51:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-08 10:51:28 Taxiing to gate
2019-12-08 10:55:14 Unpaused
2019-12-08 10:55:19 Brakes are On
2019-12-08 10:55:20 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57287KG Engine Stopped Fuel Weight=3172KG
2019-12-08 10:55:21 Engine 2 Stopped
2019-12-08 10:55:26 Taxi Lights OFF at 20 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/08 08:53:50 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/08 08:58:15 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/08 09:07:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/08 09:07:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/08 09:08:01 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 09:12:26
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/08 09:20:20 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 09:20:20
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/08 10:18:48 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/08 10:46:49 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 10:47:27 Exceed Value:-2091.54
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/08 10:49:38 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 10:49:44 Exceed Value:4.67
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 10:56:38 Exceed Value:2703.80553337539
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/08 10:51:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/08 10:55:19 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-08 10:55:19
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2019-12-08 10:55:32
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1920 out of 2000