- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-09 11:21:36 登机开始检测
2019-12-09 11:21:36 停机刹车设定
2019-12-09 11:21:37 登机飞机重量=57102 kg 登机燃油量=5847 kg
2019-12-09 11:24:41 停机刹车释放
2019-12-09 11:24:55 推出|出港滑行
2019-12-09 11:26:20 停机刹车设定
2019-12-09 11:27:15 发动机 2 启动运行
2019-12-09 11:28:35 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57083 kg 发动机启动燃油量=5828 kg
2019-12-09 11:29:30 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-12-09 11:29:38 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-12-09 11:29:42 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-12-09 11:29:55 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-09 11:29:58 停机刹车释放
2019-12-09 11:35:03 抬轮 速度=139 节
2019-12-09 11:35:06 出港离地 @ 147.53 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.67 ft / 襟翼位=3 / 航向=333 度 | 仰角=7.47
出发机场气象报文= ZBTJ 090300Z 26002MPS 190V300 2000 R34L/1700N R34R/1300N BR NSC M00/M04 Q1020 NOSIG
出发机场坐标= 39.1281/ 117.3706
2019-12-09 11:35:06 起飞飞机重量=56986 kg 起飞燃油量=5731 kg
2019-12-09 11:35:06 暂停
2019-12-09 11:35:10 继续
2019-12-09 11:35:12 起落架收起 @ 158 节 | 110 英尺
2019-12-09 11:35:13 滑行灯关闭 在 130 英尺
2019-12-09 11:36:07 襟翼 2 | 2240ft | 176 节
2019-12-09 11:36:19 襟翼 1 | 2470ft | 192 节
2019-12-09 11:36:35 襟翼 0 | 2780ft | 221 节
2019-12-09 11:56:36 巡航阶段 , 高度=27912.96 | 表速=285.05 | 地速=467
2019-12-09 13:10:18 襟翼 1 | 6030ft | 186 节
2019-12-09 13:10:26 襟翼 2 | 5830ft | 188 节
2019-12-09 13:10:30 襟翼 3 | 5740ft | 187 节
2019-12-09 13:11:15 襟翼 4 | 4950ft | 165 节
2019-12-09 13:11:58 襟翼 5 | 4340ft | 160 节
2019-12-09 13:12:03 起落架放下 @ 159 节 | 4280 英尺
2019-12-09 13:13:19 滑行灯开启 在 3210 英尺
2019-12-09 13:13:43 襟翼 6 | 2870ft | 148 节
2019-12-09 13:15:04 襟翼 7 | 1830ft | 145 节
2019-12-09 13:15:21 襟翼 8 | 1610ft | 136 节
2019-12-09 13:17:36 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=125 节
2019-12-09 13:17:46 到港接地 @ 122.21 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=336 度 | 仰角=3.2
到达机场气象报文= ZSPD 090500Z 24003MPS 210V280 8000 NSC 16/M01 Q1022 NOSIG
到达机场坐标= 31.1299/ 121.7945
2019-12-09 13:17:46 接地飞机重量=54554 kg 接地燃油量=3300 kg
2019-12-09 13:17:51 暂停
2019-12-09 13:18:17 襟翼 7 | 20ft | 40 节
2019-12-09 13:18:22 襟翼 6 | 20ft | 38 节
2019-12-09 13:18:25 襟翼 5 | 20ft | 36 节
2019-12-09 13:18:28 襟翼 4 | 20ft | 35 节
2019-12-09 13:18:31 襟翼 3 | 20ft | 34 节
2019-12-09 13:18:35 襟翼 2 | 20ft | 33 节
2019-12-09 13:18:39 襟翼 1 | 20ft | 30 节
2019-12-09 13:18:47 襟翼 0 | 20ft | 16 节
2019-12-09 13:18:52 到港滑行
2019-12-09 13:21:29 继续
2019-12-09 13:21:33 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-09 13:21:36 停机刹车设定
2019-12-09 13:21:45 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=54504 kg 关车燃油量=3249 kg
2019-12-09 13:21:45 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/09 11:21:36 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/09 11:24:55 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/09 11:34:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/09 11:35:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/09 11:35:18 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/09 13:05:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2019-12-09 13:05:36
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/09 13:05:37 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/09 13:14:13 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/09 13:17:36 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2019-12-09 13:17:46 值 4.54
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2019-12-09 13:23:22 值 2591.67463448437
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2019-12-09 13:17:46 值 10.11
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2019-12-09 13:17:49 值 4.96
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/09 13:18:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/09 13:21:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1950 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-09 11:21:36 Boarding
2019-12-09 11:21:36 Brakes are On
2019-12-09 11:21:37 Boarding Aircraft Weight=57102KG Boarding Fuel Weight=5847KG
2019-12-09 11:24:41 Brakes are Released
2019-12-09 11:24:55 Taxiing to RWY
2019-12-09 11:26:20 Brakes are On
2019-12-09 11:27:15 Engine 2 Started
2019-12-09 11:28:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57083KG Engine Started Fuel Weight=5828KG
2019-12-09 11:29:30 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-09 11:29:38 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-09 11:29:42 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-09 11:29:55 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-09 11:29:58 Brakes are Released
2019-12-09 11:35:03 VR speed=139 Knots
2019-12-09 11:35:06 You Took off @ 147.53 Knots AGL=10FT / RA=10.67FT / Flaps=3 / Heading=333Degree / Pitch=7.47
Departure Weather ZBTJ 090300Z 26002MPS 190V300 2000 R34L/1700N R34R/1300N BR NSC M00/M04 Q1020 NOSIG
Departure Coordinates 39.1281/ 117.3706
2019-12-09 11:35:06 Takeoff Aircraft Weight=56986KG Takeoff Fuel Weight=5731KG
2019-12-09 11:35:06 Paused
2019-12-09 11:35:10 Unpaused
2019-12-09 11:35:12 Landing Gear Up @ 158 Knots and 110 Feet
2019-12-09 11:35:13 Taxi Lights OFF at 130 Feet
2019-12-09 11:36:07 Flaps 2 Selected at 2240ft and 176kts
2019-12-09 11:36:19 Flaps 1 Selected at 2470ft and 192kts
2019-12-09 11:36:35 Flaps 0 Selected at 2780ft and 221kts
2019-12-09 11:56:36 TOC Reached, PALT:27912.96 IAS:285.05 GS:467
2019-12-09 13:10:18 Flaps 1 Selected at 6030ft and 186kts
2019-12-09 13:10:26 Flaps 2 Selected at 5830ft and 188kts
2019-12-09 13:10:30 Flaps 3 Selected at 5740ft and 187kts
2019-12-09 13:11:15 Flaps 4 Selected at 4950ft and 165kts
2019-12-09 13:11:58 Flaps 5 Selected at 4340ft and 160kts
2019-12-09 13:12:03 Landing Gear Down @ 159 Knots and 4280 Feet
2019-12-09 13:13:19 Taxi Lights ON at 3210 Feet
2019-12-09 13:13:43 Flaps 6 Selected at 2870ft and 148kts
2019-12-09 13:15:04 Flaps 7 Selected at 1830ft and 145kts
2019-12-09 13:15:21 Flaps 8 Selected at 1610ft and 136kts
2019-12-09 13:17:36 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=125 Knots
2019-12-09 13:17:46 You Landed @ 122.21Knots AGL=10FT / RA=10.57FT / Flaps=8 / Heading=336Degree / Pitch=3.2
Arrival Weather: ZSPD 090500Z 24003MPS 210V280 8000 NSC 16/M01 Q1022 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1299/ 121.7945
2019-12-09 13:17:46 Landing Aircraft Weight=54554KG Landing Fuel Weight=3300KG
2019-12-09 13:17:51 Paused
2019-12-09 13:18:17 Flaps 7 Selected at 20ft and 40kts
2019-12-09 13:18:22 Flaps 6 Selected at 20ft and 38kts
2019-12-09 13:18:25 Flaps 5 Selected at 20ft and 36kts
2019-12-09 13:18:28 Flaps 4 Selected at 20ft and 35kts
2019-12-09 13:18:31 Flaps 3 Selected at 20ft and 34kts
2019-12-09 13:18:35 Flaps 2 Selected at 20ft and 33kts
2019-12-09 13:18:39 Flaps 1 Selected at 20ft and 30kts
2019-12-09 13:18:47 Flaps 0 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-09 13:18:52 Taxiing to gate
2019-12-09 13:21:29 Unpaused
2019-12-09 13:21:33 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-09 13:21:36 Brakes are On
2019-12-09 13:21:45 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=54504KG Engine Stopped Fuel Weight=3249KG
2019-12-09 13:21:45 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/09 11:21:36 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/09 11:24:55 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/09 11:34:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/09 11:35:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/09 11:35:18 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/09 13:05:25 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2019-12-09 13:05:36
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/09 13:05:37 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/09 13:14:13 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/09 13:17:36 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-09 13:17:46 Exceed Value:4.54
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-09 13:23:22 Exceed Value:2591.67463448437
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-09 13:17:46 Exceed Value:10.11
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2019-12-09 13:17:49 Exceed Value:4.96
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/09 13:18:52 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/09 13:21:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1950 out of 2000