- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-10 12:15:45 登机开始检测
2019-12-10 12:15:45 停机刹车设定
2019-12-10 12:15:48 登机飞机重量=56908 kg 登机燃油量=5846 kg
2019-12-10 12:19:24 停机刹车释放
2019-12-10 12:19:38 推出|出港滑行
2019-12-10 12:20:26 停机刹车设定
2019-12-10 12:21:30 发动机 2 启动运行
2019-12-10 12:24:48 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=56880 kg 发动机启动燃油量=5818 kg
2019-12-10 12:28:07 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-12-10 12:28:15 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-12-10 12:28:19 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-12-10 12:28:26 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-10 12:28:27 停机刹车释放
2019-12-10 12:36:29 抬轮 速度=141 节
2019-12-10 12:36:31 出港离地 @ 148.98 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.54 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 仰角=6.66
出发机场气象报文= ZBTJ 100400Z 32002MPS 290V360 0800 R34L/1000N R34R/1000N FG OVC004 00/M01 Q1017 BECMG TL0530 1500 HZ BKN005
出发机场坐标= 39.127/ 117.3715
2019-12-10 12:36:31 起飞飞机重量=56724 kg 起飞燃油量=5662 kg
2019-12-10 12:36:31 暂停
2019-12-10 12:36:35 起落架收起 @ 159 节 | 60 英尺
2019-12-10 12:36:35 继续
2019-12-10 12:36:36 滑行灯关闭 在 90 英尺
2019-12-10 12:37:38 襟翼 2 | 2570ft | 182 节
2019-12-10 12:37:51 襟翼 1 | 2920ft | 201 节
2019-12-10 12:38:07 襟翼 0 | 3250ft | 228 节
2019-12-10 13:00:06 巡航阶段 , 高度=28069.75 | 表速=285.73 | 地速=420
2019-12-10 14:18:44 襟翼 1 | 6750ft | 195 节
2019-12-10 14:18:58 襟翼 2 | 6670ft | 180 节
2019-12-10 14:19:03 襟翼 3 | 6640ft | 176 节
2019-12-10 14:19:08 襟翼 4 | 6580ft | 172 节
2019-12-10 14:22:16 起落架放下 @ 159 节 | 3390 英尺
2019-12-10 14:22:25 滑行灯开启 在 3330 英尺
2019-12-10 14:23:04 襟翼 5 | 3070ft | 158 节
2019-12-10 14:25:24 襟翼 6 | 2180ft | 145 节
2019-12-10 14:25:44 襟翼 7 | 1920ft | 137 节
2019-12-10 14:25:53 襟翼 8 | 1800ft | 134 节
2019-12-10 14:28:20 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=126 节
2019-12-10 14:28:26 到港接地 @ 122.39 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=336 度 | 仰角=4.36
到达机场气象报文= ZSPD 100600Z 20004MPS 160V240 CAVOK 18/04 Q1018 NOSIG
到达机场坐标= 31.128/ 121.7952
2019-12-10 14:28:26 接地飞机重量=54127 kg 接地燃油量=3065 kg
2019-12-10 14:28:26 △△△△△重复接地△△△△△
2019-12-10 14:28:30 △△△△△重复接地△△△△△
2019-12-10 14:28:36 暂停
2019-12-10 14:28:59 襟翼 7 | 20ft | 46 节
2019-12-10 14:29:04 襟翼 6 | 20ft | 43 节
2019-12-10 14:29:08 襟翼 5 | 20ft | 32 节
2019-12-10 14:29:10 襟翼 4 | 20ft | 24 节
2019-12-10 14:29:14 襟翼 3 | 20ft | 13 节
2019-12-10 14:29:18 襟翼 2 | 20ft | 9 节
2019-12-10 14:29:22 襟翼 1 | 20ft | 9 节
2019-12-10 14:29:30 襟翼 0 | 20ft | 8 节
2019-12-10 14:29:45 到港滑行
2019-12-10 14:31:40 继续
2019-12-10 14:31:47 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-10 14:31:48 停机刹车设定
2019-12-10 14:31:49 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=54089 kg 关车燃油量=3027 kg
2019-12-10 14:31:50 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/10 12:15:45 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/10 12:19:38 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/10 12:36:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/10 12:36:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/10 12:36:42 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/10 13:00:06 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/10 14:01:36 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/10 14:25:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/10 14:28:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/10 14:29:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/10 14:31:48 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
2000 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-10 12:15:45 Boarding
2019-12-10 12:15:45 Brakes are On
2019-12-10 12:15:48 Boarding Aircraft Weight=56908KG Boarding Fuel Weight=5846KG
2019-12-10 12:19:24 Brakes are Released
2019-12-10 12:19:38 Taxiing to RWY
2019-12-10 12:20:26 Brakes are On
2019-12-10 12:21:30 Engine 2 Started
2019-12-10 12:24:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56880KG Engine Started Fuel Weight=5818KG
2019-12-10 12:28:07 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-10 12:28:15 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-10 12:28:19 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-10 12:28:26 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-10 12:28:27 Brakes are Released
2019-12-10 12:36:29 VR speed=141 Knots
2019-12-10 12:36:31 You Took off @ 148.98 Knots AGL=10FT / RA=10.54FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=6.66
Departure Weather ZBTJ 100400Z 32002MPS 290V360 0800 R34L/1000N R34R/1000N FG OVC004 00/M01 Q1017 BECMG TL0530 1500 HZ BKN005
Departure Coordinates 39.127/ 117.3715
2019-12-10 12:36:31 Takeoff Aircraft Weight=56724KG Takeoff Fuel Weight=5662KG
2019-12-10 12:36:31 Paused
2019-12-10 12:36:35 Landing Gear Up @ 159 Knots and 60 Feet
2019-12-10 12:36:35 Unpaused
2019-12-10 12:36:36 Taxi Lights OFF at 90 Feet
2019-12-10 12:37:38 Flaps 2 Selected at 2570ft and 182kts
2019-12-10 12:37:51 Flaps 1 Selected at 2920ft and 201kts
2019-12-10 12:38:07 Flaps 0 Selected at 3250ft and 228kts
2019-12-10 13:00:06 TOC Reached, PALT:28069.75 IAS:285.73 GS:420
2019-12-10 14:18:44 Flaps 1 Selected at 6750ft and 195kts
2019-12-10 14:18:58 Flaps 2 Selected at 6670ft and 180kts
2019-12-10 14:19:03 Flaps 3 Selected at 6640ft and 176kts
2019-12-10 14:19:08 Flaps 4 Selected at 6580ft and 172kts
2019-12-10 14:22:16 Landing Gear Down @ 159 Knots and 3390 Feet
2019-12-10 14:22:25 Taxi Lights ON at 3330 Feet
2019-12-10 14:23:04 Flaps 5 Selected at 3070ft and 158kts
2019-12-10 14:25:24 Flaps 6 Selected at 2180ft and 145kts
2019-12-10 14:25:44 Flaps 7 Selected at 1920ft and 137kts
2019-12-10 14:25:53 Flaps 8 Selected at 1800ft and 134kts
2019-12-10 14:28:20 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=126 Knots
2019-12-10 14:28:26 You Landed @ 122.39Knots AGL=10FT / RA=10.12FT / Flaps=8 / Heading=336Degree / Pitch=4.36
Arrival Weather: ZSPD 100600Z 20004MPS 160V240 CAVOK 18/04 Q1018 NOSIG
Arrival Coordinates 31.128/ 121.7952
2019-12-10 14:28:26 Landing Aircraft Weight=54127KG Landing Fuel Weight=3065KG
2019-12-10 14:28:26 Airplane Bounced
2019-12-10 14:28:30 Airplane Bounced
2019-12-10 14:28:36 Paused
2019-12-10 14:28:59 Flaps 7 Selected at 20ft and 46kts
2019-12-10 14:29:04 Flaps 6 Selected at 20ft and 43kts
2019-12-10 14:29:08 Flaps 5 Selected at 20ft and 32kts
2019-12-10 14:29:10 Flaps 4 Selected at 20ft and 24kts
2019-12-10 14:29:14 Flaps 3 Selected at 20ft and 13kts
2019-12-10 14:29:18 Flaps 2 Selected at 20ft and 9kts
2019-12-10 14:29:22 Flaps 1 Selected at 20ft and 9kts
2019-12-10 14:29:30 Flaps 0 Selected at 20ft and 8kts
2019-12-10 14:29:45 Taxiing to gate
2019-12-10 14:31:40 Unpaused
2019-12-10 14:31:47 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-10 14:31:48 Brakes are On
2019-12-10 14:31:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=54089KG Engine Stopped Fuel Weight=3027KG
2019-12-10 14:31:50 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/10 12:15:45 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/10 12:19:38 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/10 12:36:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/10 12:36:31 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/10 12:36:42 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/10 13:00:06 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/10 14:01:36 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/10 14:25:02 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/10 14:28:20 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/10 14:29:45 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/10 14:31:48 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
2000 out of 2000