- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-13 12:10:06 登机开始检测
2019-12-13 12:10:06 停机刹车设定
2019-12-13 12:10:07 登机飞机重量=58012 kg 登机燃油量=6269 kg
2019-12-13 12:10:11 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-13 12:10:13 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-13 12:13:28 停机刹车释放
2019-12-13 12:13:42 推出|出港滑行
2019-12-13 12:15:05 停机刹车设定
2019-12-13 12:16:18 发动机 2 启动运行
2019-12-13 12:18:06 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57991 kg 发动机启动燃油量=6248 kg
2019-12-13 12:19:47 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2019-12-13 12:19:54 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2019-12-13 12:19:58 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2019-12-13 12:20:06 滑行灯开启 在 20 英尺
2019-12-13 12:20:10 停机刹车释放
2019-12-13 12:26:20 抬轮 速度=142 节
2019-12-13 12:26:23 出港离地 @ 149.66 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.63 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=6.94
出发机场气象报文= ZSPD 130330Z 17006MPS CAVOK 16/05 Q1026 NOSIG
出发机场坐标= 31.1503/ 121.7867
2019-12-13 12:26:23 起飞飞机重量=57875 kg 起飞燃油量=6132 kg
2019-12-13 12:26:23 暂停
2019-12-13 12:26:26 继续
2019-12-13 12:26:26 起落架收起 @ 157 节 | 50 英尺
2019-12-13 12:26:27 滑行灯关闭 在 60 英尺
2019-12-13 12:27:22 襟翼 2 | 2080ft | 183 节
2019-12-13 12:27:33 襟翼 1 | 2300ft | 200 节
2019-12-13 12:27:40 襟翼 0 | 2460ft | 212 节
2019-12-13 12:36:43 巡航阶段 , 高度=26713.63 | 表速=294.7 | 地速=417
2019-12-13 14:05:16 襟翼 1 | 3320ft | 179 节
2019-12-13 14:05:23 襟翼 2 | 3260ft | 178 节
2019-12-13 14:05:28 襟翼 3 | 3270ft | 178 节
2019-12-13 14:05:47 襟翼 4 | 3310ft | 176 节
2019-12-13 14:06:28 起落架放下 @ 178 节 | 2970 英尺
2019-12-13 14:06:36 滑行灯开启 在 2960 英尺
2019-12-13 14:06:41 襟翼 5 | 2950ft | 169 节
2019-12-13 14:10:01 襟翼 6 | 870ft | 129 节
2019-12-13 14:10:05 襟翼 7 | 830ft | 128 节
2019-12-13 14:10:09 襟翼 8 | 790ft | 128 节
2019-12-13 14:11:13 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=125 节
2019-12-13 14:11:21 到港接地 @ 122.85 节 | 场高=10 ft / 地面高=10.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=330 度 | 仰角=3.47
到达机场气象报文= ZBTJ 130530Z 32008MPS CAVOK 09/M11 Q1024 NOSIG
到达机场坐标= 39.119/ 117.3763
2019-12-13 14:11:21 接地飞机重量=55566 kg 接地燃油量=3823 kg
2019-12-13 14:11:25 暂停
2019-12-13 14:11:48 襟翼 7 | 20ft | 38 节
2019-12-13 14:11:52 襟翼 6 | 20ft | 26 节
2019-12-13 14:11:56 襟翼 5 | 20ft | 17 节
2019-12-13 14:11:58 襟翼 4 | 20ft | 17 节
2019-12-13 14:12:02 襟翼 3 | 20ft | 17 节
2019-12-13 14:12:06 襟翼 2 | 20ft | 16 节
2019-12-13 14:12:10 襟翼 1 | 20ft | 16 节
2019-12-13 14:12:17 襟翼 0 | 20ft | 16 节
2019-12-13 14:12:26 到港滑行
2019-12-13 14:14:28 继续
2019-12-13 14:14:32 滑行灯关闭 在 20 英尺
2019-12-13 14:14:39 停机刹车设定
2019-12-13 14:14:41 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=55525 kg 关车燃油量=3783 kg
2019-12-13 14:14:42 发动机 2 停止关闭
HKRS COC v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/13 12:10:06 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/13 12:13:42 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - - 起飞 - - (GS＞45Kts) 得分 200/ 触发于 2019/12/13 12:25:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA＞0Ft) 得分 200/ 触发于 2019/12/13 12:26:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA＞400 ft) 得分 120/ 触发于 2019/12/13 12:26:36 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2019/12/13 13:55:26 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续＞-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2019/12/13 13:56:28 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2019/12/13 14:07:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2019/12/13 14:11:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - - 到港滑行 - - (GS＜45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/13 14:12:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 触发于 2019/12/13 14:14:39 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1980 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu BW China Eastern Airlines B-198
2019-12-13 12:10:06 Boarding
2019-12-13 12:10:06 Brakes are On
2019-12-13 12:10:07 Boarding Aircraft Weight=58012KG Boarding Fuel Weight=6269KG
2019-12-13 12:10:11 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-13 12:10:13 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-13 12:13:28 Brakes are Released
2019-12-13 12:13:42 Taxiing to RWY
2019-12-13 12:15:05 Brakes are On
2019-12-13 12:16:18 Engine 2 Started
2019-12-13 12:18:06 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57991KG Engine Started Fuel Weight=6248KG
2019-12-13 12:19:47 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-13 12:19:54 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-13 12:19:58 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2019-12-13 12:20:06 Taxi Lights ON at 20 Feet
2019-12-13 12:20:10 Brakes are Released
2019-12-13 12:26:20 VR speed=142 Knots
2019-12-13 12:26:23 You Took off @ 149.66 Knots AGL=10FT / RA=10.63FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=6.94
Departure Weather ZSPD 130330Z 17006MPS CAVOK 16/05 Q1026 NOSIG
Departure Coordinates 31.1503/ 121.7867
2019-12-13 12:26:23 Takeoff Aircraft Weight=57875KG Takeoff Fuel Weight=6132KG
2019-12-13 12:26:23 Paused
2019-12-13 12:26:26 Unpaused
2019-12-13 12:26:26 Landing Gear Up @ 157 Knots and 50 Feet
2019-12-13 12:26:27 Taxi Lights OFF at 60 Feet
2019-12-13 12:27:22 Flaps 2 Selected at 2080ft and 183kts
2019-12-13 12:27:33 Flaps 1 Selected at 2300ft and 200kts
2019-12-13 12:27:40 Flaps 0 Selected at 2460ft and 212kts
2019-12-13 12:36:43 TOC Reached, PALT:26713.63 IAS:294.7 GS:417
2019-12-13 14:05:16 Flaps 1 Selected at 3320ft and 179kts
2019-12-13 14:05:23 Flaps 2 Selected at 3260ft and 178kts
2019-12-13 14:05:28 Flaps 3 Selected at 3270ft and 178kts
2019-12-13 14:05:47 Flaps 4 Selected at 3310ft and 176kts
2019-12-13 14:06:28 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2970 Feet
2019-12-13 14:06:36 Taxi Lights ON at 2960 Feet
2019-12-13 14:06:41 Flaps 5 Selected at 2950ft and 169kts
2019-12-13 14:10:01 Flaps 6 Selected at 870ft and 129kts
2019-12-13 14:10:05 Flaps 7 Selected at 830ft and 128kts
2019-12-13 14:10:09 Flaps 8 Selected at 790ft and 128kts
2019-12-13 14:11:13 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=125 Knots
2019-12-13 14:11:21 You Landed @ 122.85Knots AGL=10FT / RA=10.13FT / Flaps=8 / Heading=330Degree / Pitch=3.47
Arrival Weather: ZBTJ 130530Z 32008MPS CAVOK 09/M11 Q1024 NOSIG
Arrival Coordinates 39.119/ 117.3763
2019-12-13 14:11:21 Landing Aircraft Weight=55566KG Landing Fuel Weight=3823KG
2019-12-13 14:11:25 Paused
2019-12-13 14:11:48 Flaps 7 Selected at 20ft and 38kts
2019-12-13 14:11:52 Flaps 6 Selected at 20ft and 26kts
2019-12-13 14:11:56 Flaps 5 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-13 14:11:58 Flaps 4 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-13 14:12:02 Flaps 3 Selected at 20ft and 17kts
2019-12-13 14:12:06 Flaps 2 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-13 14:12:10 Flaps 1 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-13 14:12:17 Flaps 0 Selected at 20ft and 16kts
2019-12-13 14:12:26 Taxiing to gate
2019-12-13 14:14:28 Unpaused
2019-12-13 14:14:32 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2019-12-13 14:14:39 Brakes are On
2019-12-13 14:14:41 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55525KG Engine Stopped Fuel Weight=3783KG
2019-12-13 14:14:42 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2019/12/13 12:10:06 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2019/12/13 12:13:42 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2019/12/13 12:25:54 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2019/12/13 12:26:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2019/12/13 12:26:36 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2019/12/13 13:55:26 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2019/12/13 13:56:28 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2019/12/13 14:07:57 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2019/12/13 14:11:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2019/12/13 14:12:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2019/12/13 14:14:39 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1980 out of 2000