普通航班: | COC 0249 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0001) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:37:00 | 有效飞行: | 00:37:00 | ||||
执飞机组: | 0167 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-01-03 09:51:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 61.07 | 票价收入: | VB 183.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -8, 271.76) 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 328 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 555 分 | 最终绩效: | 1978 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 11800 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 128 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 55 | VR 值: | 60 | V2 值: | 70 | ||
出发准点: | 93.00 分 | 100 % | 到达准点: | 87.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 55 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -154 ft | 接地品质: | 57.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.49 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2020-01-03 01:06:23 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 02:00 UTC | 实际到达: | 2020-01-03 01:48:40 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1 2020-01-03 09:03:08 登机开始检测 2020-01-03 09:03:08 停机刹车设定 2020-01-03 09:03:16 登机飞机重量=1047 kg 登机燃油量=142 kg 2020-01-03 09:06:22 停机刹车释放 2020-01-03 09:06:23 推出|出港滑行 2020-01-03 09:06:27 滑行灯开启 在 10 英尺 2020-01-03 09:06:28 襟翼 1 | 10ft | 0 节 2020-01-03 09:06:33 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=1047 kg 发动机启动燃油量=142 kg 2020-01-03 09:10:20 停机刹车设定 2020-01-03 09:10:33 停机刹车释放 2020-01-03 09:10:56 出港离地 @ 65.4 节 | 场高=10 ft / 地面高=4.99 ft / 襟翼位=1 / 航向=162 度 | 仰角=8.72 出发机场气象报文= ZSPD 030030Z 30001MPS 3500 BR FEW005 OVC033 11/10 Q1028 NOSIG 出发机场坐标= 31.1534/ 121.7856 2020-01-03 09:10:56 起飞飞机重量=1047 kg 起飞燃油量=141 kg 2020-01-03 09:10:56 暂停 2020-01-03 09:11:02 继续 2020-01-03 09:11:40 自动驾驶接通 260 英尺 / 速度 57 节 2020-01-03 09:12:05 滑行灯关闭 在 380 英尺 2020-01-03 09:12:30 抬轮 速度=70 节 2020-01-03 09:12:34 襟翼 2 | 580ft | 70 节 2020-01-03 09:14:28 襟翼 1 | 1200ft | 72 节 2020-01-03 09:14:29 襟翼 0 | 1210ft | 72 节 2020-01-03 09:39:05 襟翼 1 | 2570ft | 81 节 2020-01-03 09:39:30 襟翼 2 | 2390ft | 72 节 2020-01-03 09:39:47 襟翼 3 | 2290ft | 67 节 2020-01-03 09:40:44 滑行灯开启 在 2060 英尺 2020-01-03 09:48:23 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=50 节 2020-01-03 09:48:40 到港接地 @ 47.86 节 | 场高=10 ft / 地面高=4.05 ft / 襟翼位=3 / 航向=356 度 | 仰角=8.64 到达机场气象报文= ZSSS 030030Z 02002MPS 2500 BR BKN004 BKN020 10/09 Q1028 NOSIG 到达机场坐标= 31.1887/ 121.337 2020-01-03 09:48:40 接地飞机重量=1033 kg 接地燃油量=128 kg 2020-01-03 09:48:46 暂停 2020-01-03 09:49:05 襟翼 0 | 10ft | 23 节 2020-01-03 09:50:43 继续 2020-01-03 09:50:44 停机刹车设定 2020-01-03 09:50:46 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=1033 kg 关车燃油量=128 kg 2020-01-03 09:50:53 滑行灯关闭 在 10 英尺 2020-01-03 09:51:05 暂停 HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 09:03:08 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 30 / 30 分 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 09:03:52 航行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 09:10:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:10:52 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 09:10:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-01-03 09:10:57 值 65.4 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-03 09:11:15 值 59.42 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 09:11:54 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:43:02 值 -298.35 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:49:05 值 3.77 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ] [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 555 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1 2020-01-03 09:03:08 Boarding 2020-01-03 09:03:08 Brakes are On 2020-01-03 09:03:16 Boarding Aircraft Weight=1047KG Boarding Fuel Weight=142KG 2020-01-03 09:06:22 Brakes are Released 2020-01-03 09:06:23 Taxiing to RWY 2020-01-03 09:06:27 Taxi Lights ON at 10 Feet 2020-01-03 09:06:28 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts 2020-01-03 09:06:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=1047KG Engine Started Fuel Weight=142KG 2020-01-03 09:10:20 Brakes are On 2020-01-03 09:10:33 Brakes are Released 2020-01-03 09:10:56 You Took off @ 65.4 Knots AGL=10FT / RA=4.99FT / Flaps=1 / Heading=162Degree / Pitch=8.72 Departure Weather ZSPD 030030Z 30001MPS 3500 BR FEW005 OVC033 11/10 Q1028 NOSIG Departure Coordinates 31.1534/ 121.7856 2020-01-03 09:10:56 Takeoff Aircraft Weight=1047KG Takeoff Fuel Weight=141KG 2020-01-03 09:10:56 Paused 2020-01-03 09:11:02 Unpaused 2020-01-03 09:11:40 Autopilot Enabled at 260 Feet with speed 57 Knots 2020-01-03 09:12:05 Taxi Lights OFF at 380 Feet 2020-01-03 09:12:30 VR speed=70 Knots 2020-01-03 09:12:34 Flaps 2 Selected at 580ft and 70kts 2020-01-03 09:14:28 Flaps 1 Selected at 1200ft and 72kts 2020-01-03 09:14:29 Flaps 0 Selected at 1210ft and 72kts 2020-01-03 09:39:05 Flaps 1 Selected at 2570ft and 81kts 2020-01-03 09:39:30 Flaps 2 Selected at 2390ft and 72kts 2020-01-03 09:39:47 Flaps 3 Selected at 2290ft and 67kts 2020-01-03 09:40:44 Taxi Lights ON at 2060 Feet 2020-01-03 09:48:23 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=50 Knots 2020-01-03 09:48:40 You Landed @ 47.86Knots AGL=10FT / RA=4.05FT / Flaps=3 / Heading=356Degree / Pitch=8.64 Arrival Weather: ZSSS 030030Z 02002MPS 2500 BR BKN004 BKN020 10/09 Q1028 NOSIG Arrival Coordinates 31.1887/ 121.337 2020-01-03 09:48:40 Landing Aircraft Weight=1033KG Landing Fuel Weight=128KG 2020-01-03 09:48:46 Paused 2020-01-03 09:49:05 Flaps 0 Selected at 10ft and 23kts 2020-01-03 09:50:43 Unpaused 2020-01-03 09:50:44 Brakes are On 2020-01-03 09:50:46 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=1033KG Engine Stopped Fuel Weight=128KG 2020-01-03 09:50:53 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2020-01-03 09:51:05 Paused Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/03 09:03:08 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 30 / 30 Points 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 09:03:52 航行灯状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/03 09:10:46 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:10:52 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/03 09:10:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-03 09:10:57 Exceed Value:65.4 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-03 09:11:15 Exceed Value:59.42 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/01/03 09:11:54 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:43:02 Exceed Value:-298.35 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:49:05 Exceed Value:3.77 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 555 out of 640 |
打开 62276 航迹文件失败! |