【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0249 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0001) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:37:00 有效飞行: 00:37:00
执飞机组: 0167 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-03 09:51:19 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: JTN A599 PUD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 61.07 票价收入: VB 183.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -8, 271.76) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 328
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 555 最终绩效: 1978
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 11800 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 128 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 55 VR 值: 60 V2 值: 70
出发准点: 93.00 分 | 100 % 到达准点: 87.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 55
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -154 ft 接地品质: 57.00 | 72
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.49 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 01:00 UTC 实际出发: 2020-01-03 01:06:23 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 02:00 UTC 实际到达: 2020-01-03 01:48:40 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0249 - 0167
【 飞 行 日 志 】 COC 0249 - 0167

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1
2020-01-03 09:03:08 登机开始检测
2020-01-03 09:03:08 停机刹车设定
2020-01-03 09:03:16 登机飞机重量=1047 kg 登机燃油量=142 kg
2020-01-03 09:06:22 停机刹车释放
2020-01-03 09:06:23 推出|出港滑行
2020-01-03 09:06:27 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-03 09:06:28 襟翼 1 | 10ft | 0 节
2020-01-03 09:06:33 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=1047 kg 发动机启动燃油量=142 kg
2020-01-03 09:10:20 停机刹车设定
2020-01-03 09:10:33 停机刹车释放
2020-01-03 09:10:56 出港离地 @ 65.4 节 | 场高=10 ft / 地面高=4.99 ft / 襟翼位=1 / 航向=162 度 | 仰角=8.72
出发机场气象报文= ZSPD 030030Z 30001MPS 3500 BR FEW005 OVC033 11/10 Q1028 NOSIG
出发机场坐标= 31.1534/ 121.7856
2020-01-03 09:10:56 起飞飞机重量=1047 kg 起飞燃油量=141 kg
2020-01-03 09:10:56 暂停
2020-01-03 09:11:02 继续
2020-01-03 09:11:40 自动驾驶接通 260 英尺 / 速度 57 节
2020-01-03 09:12:05 滑行灯关闭 在 380 英尺
2020-01-03 09:12:30 抬轮 速度=70 节
2020-01-03 09:12:34 襟翼 2 | 580ft | 70 节
2020-01-03 09:14:28 襟翼 1 | 1200ft | 72 节
2020-01-03 09:14:29 襟翼 0 | 1210ft | 72 节
2020-01-03 09:39:05 襟翼 1 | 2570ft | 81 节
2020-01-03 09:39:30 襟翼 2 | 2390ft | 72 节
2020-01-03 09:39:47 襟翼 3 | 2290ft | 67 节
2020-01-03 09:40:44 滑行灯开启 在 2060 英尺
2020-01-03 09:48:23 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=50 节
2020-01-03 09:48:40 到港接地 @ 47.86 节 | 场高=10 ft / 地面高=4.05 ft / 襟翼位=3 / 航向=356 度 | 仰角=8.64
到达机场气象报文= ZSSS 030030Z 02002MPS 2500 BR BKN004 BKN020 10/09 Q1028 NOSIG
到达机场坐标= 31.1887/ 121.337
2020-01-03 09:48:40 接地飞机重量=1033 kg 接地燃油量=128 kg
2020-01-03 09:48:46 暂停
2020-01-03 09:49:05 襟翼 0 | 10ft | 23 节
2020-01-03 09:50:43 继续
2020-01-03 09:50:44 停机刹车设定
2020-01-03 09:50:46 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=1033 kg 关车燃油量=128 kg
2020-01-03 09:50:53 滑行灯关闭 在 10 英尺
2020-01-03 09:51:05 暂停
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 09:03:08 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 09:03:52
航行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 09:10:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:10:52
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 09:10:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-01-03 09:10:57 值 65.4
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-03 09:11:15 值 59.42
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 09:11:54 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:43:02 值 -298.35
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 09:49:05 值 3.77
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
555 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1
2020-01-03 09:03:08 Boarding
2020-01-03 09:03:08 Brakes are On
2020-01-03 09:03:16 Boarding Aircraft Weight=1047KG Boarding Fuel Weight=142KG
2020-01-03 09:06:22 Brakes are Released
2020-01-03 09:06:23 Taxiing to RWY
2020-01-03 09:06:27 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-03 09:06:28 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts
2020-01-03 09:06:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=1047KG Engine Started Fuel Weight=142KG
2020-01-03 09:10:20 Brakes are On
2020-01-03 09:10:33 Brakes are Released
2020-01-03 09:10:56 You Took off @ 65.4 Knots AGL=10FT / RA=4.99FT / Flaps=1 / Heading=162Degree / Pitch=8.72
Departure Weather ZSPD 030030Z 30001MPS 3500 BR FEW005 OVC033 11/10 Q1028 NOSIG
Departure Coordinates 31.1534/ 121.7856
2020-01-03 09:10:56 Takeoff Aircraft Weight=1047KG Takeoff Fuel Weight=141KG
2020-01-03 09:10:56 Paused
2020-01-03 09:11:02 Unpaused
2020-01-03 09:11:40 Autopilot Enabled at 260 Feet with speed 57 Knots
2020-01-03 09:12:05 Taxi Lights OFF at 380 Feet
2020-01-03 09:12:30 VR speed=70 Knots
2020-01-03 09:12:34 Flaps 2 Selected at 580ft and 70kts
2020-01-03 09:14:28 Flaps 1 Selected at 1200ft and 72kts
2020-01-03 09:14:29 Flaps 0 Selected at 1210ft and 72kts
2020-01-03 09:39:05 Flaps 1 Selected at 2570ft and 81kts
2020-01-03 09:39:30 Flaps 2 Selected at 2390ft and 72kts
2020-01-03 09:39:47 Flaps 3 Selected at 2290ft and 67kts
2020-01-03 09:40:44 Taxi Lights ON at 2060 Feet
2020-01-03 09:48:23 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=50 Knots
2020-01-03 09:48:40 You Landed @ 47.86Knots AGL=10FT / RA=4.05FT / Flaps=3 / Heading=356Degree / Pitch=8.64
Arrival Weather: ZSSS 030030Z 02002MPS 2500 BR BKN004 BKN020 10/09 Q1028 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1887/ 121.337
2020-01-03 09:48:40 Landing Aircraft Weight=1033KG Landing Fuel Weight=128KG
2020-01-03 09:48:46 Paused
2020-01-03 09:49:05 Flaps 0 Selected at 10ft and 23kts
2020-01-03 09:50:43 Unpaused
2020-01-03 09:50:44 Brakes are On
2020-01-03 09:50:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=1033KG Engine Stopped Fuel Weight=128KG
2020-01-03 09:50:53 Taxi Lights OFF at 10 Feet
2020-01-03 09:51:05 Paused
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/03 09:03:08 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 09:03:52
航行灯状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/03 09:10:46 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:10:52
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/03 09:10:56 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-03 09:10:57 Exceed Value:65.4
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-03 09:11:15 Exceed Value:59.42
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/03 09:11:54 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:43:02 Exceed Value:-298.35
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 09:49:05 Exceed Value:3.77
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
555 out of 640
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】62276
打开 62276 航迹文件失败!