【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0275 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0001) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:35:00 有效飞行: 00:35:00
执飞机组: 0167 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-03 22:43:24 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: JTN A599 PUD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 61.07 票价收入: VB 183.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -8, 271.76) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 126
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 590 最终绩效: 1806
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 11800 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 130 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 55 VR 值: 60 V2 值: 70
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 80.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 55
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -394 ft 接地品质: -9.00 | -13
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 3.73 G 过载品质: 36.00 | -41
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:00 UTC 实际出发: 2020-01-03 14:00:07 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 15:00 UTC 实际到达: 2020-01-03 14:42:17 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0275 - 0167
【 飞 行 日 志 】 COC 0275 - 0167

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1
2020-01-03 21:53:42 登机开始检测
2020-01-03 21:53:42 停机刹车设定
2020-01-03 21:53:42 登机飞机重量=1047 kg 登机燃油量=142 kg
2020-01-03 22:00:06 停机刹车释放
2020-01-03 22:00:07 推出|出港滑行
2020-01-03 22:00:29 襟翼 1 | 10ft | 0 节
2020-01-03 22:00:32 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-03 22:03:40 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=1047 kg 发动机启动燃油量=142 kg
2020-01-03 22:06:30 出港离地 @ 64.53 节 | 场高=10 ft / 地面高=17.23 ft / 襟翼位=1 / 航向=162 度 | 仰角=11.65
出发机场气象报文= ZSPD 031330Z 04005MPS 9999 -RA BKN004 OVC026 10/10 Q1027 NOSIG
出发机场坐标= 31.1531/ 121.7857
2020-01-03 22:06:30 起飞飞机重量=1047 kg 起飞燃油量=141 kg
2020-01-03 22:06:30 暂停
2020-01-03 22:06:37 继续
2020-01-03 22:07:53 襟翼 0 | 490ft | 62 节
2020-01-03 22:07:56 滑行灯关闭 在 510 英尺
2020-01-03 22:08:01 抬轮 速度=70 节
2020-01-03 22:08:03 自动驾驶接通 510 英尺 / 速度 71 节
2020-01-03 22:14:24 暂停
2020-01-03 22:14:32 继续
2020-01-03 22:28:15 滑行灯开启 在 3280 英尺
2020-01-03 22:34:49 襟翼 1 | 1930ft | 84 节
2020-01-03 22:35:00 襟翼 2 | 1910ft | 75 节
2020-01-03 22:35:04 襟翼 3 | 1900ft | 72 节
2020-01-03 22:39:32 自动驾驶断开 830 英尺 / 速度 62 节
2020-01-03 22:42:06 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=54 节
2020-01-03 22:42:17 到港接地 @ 49.84 节 | 场高=10 ft / 地面高=3.87 ft / 襟翼位=3 / 航向=356 度 | 仰角=2.1
到达机场气象报文= ZSSS 031330Z 36003MPS 9999 BKN005 OVC040 10/09 Q1027 NOSIG
到达机场坐标= 31.1848/ 121.3367
2020-01-03 22:42:17 接地飞机重量=1035 kg 接地燃油量=130 kg
2020-01-03 22:42:19 暂停
2020-01-03 22:42:55 襟翼 0 | 10ft | 18 节
2020-01-03 22:43:02 滑行灯关闭 在 10 英尺
2020-01-03 22:43:03 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-03 22:43:07 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=1035 kg 关车燃油量=130 kg
2020-01-03 22:43:09 继续
2020-01-03 22:43:10 停机刹车设定
2020-01-03 22:43:12 滑行灯关闭 在 10 英尺
2020-01-03 22:43:18 暂停
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 21:53:42 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 21:54:29
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 21:53:42

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 22:00:07 ]
应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 22:00:07
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-03 22:00:13
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 22:06:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/03 22:06:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 22:06:31 值 64.53
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-03 22:07:06 值 63.09
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/03 22:07:20 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 22:36:37 值 -184.55
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-03 22:07:53 值 486.82
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
590 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna Skyhawk 172SP Paint1
2020-01-03 21:53:42 Boarding
2020-01-03 21:53:42 Brakes are On
2020-01-03 21:53:42 Boarding Aircraft Weight=1047KG Boarding Fuel Weight=142KG
2020-01-03 22:00:06 Brakes are Released
2020-01-03 22:00:07 Taxiing to RWY
2020-01-03 22:00:29 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts
2020-01-03 22:00:32 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-03 22:03:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=1047KG Engine Started Fuel Weight=142KG
2020-01-03 22:06:30 You Took off @ 64.53 Knots AGL=10FT / RA=17.23FT / Flaps=1 / Heading=162Degree / Pitch=11.65
Departure Weather ZSPD 031330Z 04005MPS 9999 -RA BKN004 OVC026 10/10 Q1027 NOSIG
Departure Coordinates 31.1531/ 121.7857
2020-01-03 22:06:30 Takeoff Aircraft Weight=1047KG Takeoff Fuel Weight=141KG
2020-01-03 22:06:30 Paused
2020-01-03 22:06:37 Unpaused
2020-01-03 22:07:53 Flaps 0 Selected at 490ft and 62kts
2020-01-03 22:07:56 Taxi Lights OFF at 510 Feet
2020-01-03 22:08:01 VR speed=70 Knots
2020-01-03 22:08:03 Autopilot Enabled at 510 Feet with speed 71 Knots
2020-01-03 22:14:24 Paused
2020-01-03 22:14:32 Unpaused
2020-01-03 22:28:15 Taxi Lights ON at 3280 Feet
2020-01-03 22:34:49 Flaps 1 Selected at 1930ft and 84kts
2020-01-03 22:35:00 Flaps 2 Selected at 1910ft and 75kts
2020-01-03 22:35:04 Flaps 3 Selected at 1900ft and 72kts
2020-01-03 22:39:32 Autopilot Disabled at 830 Feet with speed 62 Knots
2020-01-03 22:42:06 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=54 Knots
2020-01-03 22:42:17 You Landed @ 49.84Knots AGL=10FT / RA=3.87FT / Flaps=3 / Heading=356Degree / Pitch=2.1
Arrival Weather: ZSSS 031330Z 36003MPS 9999 BKN005 OVC040 10/09 Q1027 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1848/ 121.3367
2020-01-03 22:42:17 Landing Aircraft Weight=1035KG Landing Fuel Weight=130KG
2020-01-03 22:42:19 Paused
2020-01-03 22:42:55 Flaps 0 Selected at 10ft and 18kts
2020-01-03 22:43:02 Taxi Lights OFF at 10 Feet
2020-01-03 22:43:03 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-03 22:43:07 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=1035KG Engine Stopped Fuel Weight=130KG
2020-01-03 22:43:09 Unpaused
2020-01-03 22:43:10 Brakes are On
2020-01-03 22:43:12 Taxi Lights OFF at 10 Feet
2020-01-03 22:43:18 Paused
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/03 21:53:42 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 21:54:29
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 21:53:42
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/03 22:00:07 ]
应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 22:00:07
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-03 22:00:13
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/03 22:06:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/03 22:06:30 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 22:06:31 Exceed Value:64.53
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-03 22:07:06 Exceed Value:63.09
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/03 22:07:20 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 22:36:37 Exceed Value:-184.55
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-03 22:07:53 Exceed Value:486.82
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
590 out of 760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】62385
打开 62385 航迹文件失败!