【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0063 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0013) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:25:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 9298 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-04 19:33:48 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
【 运 营 概 况 】
航班配载: 176 配载单价: VB 172.04 票价收入: VB 30, 279.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 93 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 12, 795.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 75 % 综合绩效: 500 运营绩效: 134
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1400 最终绩效: 2109
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.25 > 0.24 特殊事件: -400
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 114 VR 值: 115 V2 值: 130
出发准点: 70.00 分 | 70 % 到达准点: 76.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 120
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -499 ft 接地品质: -39.00 | -57
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.58 G 过载品质: 93.00 | 45
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:30 UTC 实际出发: 2020-01-04 10:57:26 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 11:10 UTC 实际到达: 2020-01-04 11:32:33 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0063 - 9298
【 飞 行 日 志 】 COC 0063 - 9298

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NordStar Airlines (2019 Winter Univers
2020-01-04 18:55:07 登机开始检测
2020-01-04 18:55:07 停机刹车设定
2020-01-04 18:55:08 登机飞机重量=49634 kg 登机燃油量=2580 kg
2020-01-04 18:57:19 停机刹车释放
2020-01-04 18:57:26 推出|出港滑行
2020-01-04 18:59:23 发动机 2 启动运行
2020-01-04 19:00:23 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=49616 kg 发动机启动燃油量=2562 kg
2020-01-04 19:00:55 停机刹车设定
2020-01-04 19:02:01 停机刹车释放
2020-01-04 19:03:19 襟翼 1 | 20ft | 18 节
2020-01-04 19:03:19 襟翼 2 | 20ft | 18 节
2020-01-04 19:03:20 襟翼 3 | 20ft | 18 节
2020-01-04 19:04:11 停机刹车设定
2020-01-04 19:06:36 停机刹车释放
2020-01-04 19:07:20 抬轮 速度=122 节
2020-01-04 19:07:24 出港离地 @ 130.88 节 | 场高=23.66 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=3 / 航向=334 度 | 仰角=9.3
出发机场气象报文= ZBTJ 041030Z 12002MPS 7000 NSC 01/M06 Q1029 NOSIG
出发机场坐标= 39.1267/ 117.3447
2020-01-04 19:07:24 起飞飞机重量=49447 kg 起飞燃油量=2392 kg
2020-01-04 19:07:32 起落架收起 @ 141 节 | 140 英尺
2020-01-04 19:07:32 停机刹车设定
2020-01-04 19:07:39 襟翼 2 | 360ft | 136 节
2020-01-04 19:07:59 襟翼 1 | 580ft | 189 节
2020-01-04 19:08:06 襟翼 0 | 1420ft | 195 节
2020-01-04 19:13:12 巡航阶段 , 高度=10878.05 | 表速=249.72 | 地速=292
2020-01-04 19:18:19 扰流板 预位
2020-01-04 19:18:20 扰流板 解除预位
2020-01-04 19:20:21 扰流板 预位
2020-01-04 19:20:23 扰流板 解除预位
2020-01-04 19:21:07 扰流板 预位
2020-01-04 19:21:07 扰流板 解除预位
2020-01-04 19:22:38 襟翼 1 | 5900ft | 188 节
2020-01-04 19:22:58 襟翼 2 | 5870ft | 164 节
2020-01-04 19:23:03 襟翼 3 | 5870ft | 159 节
2020-01-04 19:23:08 襟翼 4 | 5880ft | 150 节
2020-01-04 19:23:16 襟翼 5 | 5860ft | 138 节
2020-01-04 19:23:21 襟翼 6 | 5860ft | 129 节
2020-01-04 19:23:29 襟翼 7 | 5850ft | 116 节
2020-01-04 19:23:34 起落架放下 @ 108 节 | 5810 英尺
2020-01-04 19:23:36 △△△失速△△△
2020-01-04 19:23:40 △△△失速解除△△△
2020-01-04 19:23:46 △△△失速△△△
2020-01-04 19:23:46 停机刹车释放
2020-01-04 19:23:48 △△△失速解除△△△
2020-01-04 19:27:58 扰流板 预位
2020-01-04 19:27:59 扰流板 解除预位
2020-01-04 19:32:25 扰流板 预位
2020-01-04 19:32:26 扰流板 解除预位
2020-01-04 19:32:25 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节
2020-01-04 19:32:33 到港接地 @ 131.09 节 | 场高=126.72 ft / 地面高=2.55 ft / 襟翼位=7 / 航向=349 度 | 仰角=1.61
到达机场气象报文= ZBAA 041100Z 18002MPS 150V220 CAVOK M00/M10 Q1030 NOSIG
到达机场坐标= 40.0815/ 116.573
2020-01-04 19:32:33 接地飞机重量=48407 kg 接地燃油量=1353 kg
2020-01-04 19:32:33 停机刹车设定
2020-01-04 19:32:44 停机刹车释放
2020-01-04 19:33:13 停机刹车设定
2020-01-04 19:33:17 到港滑行
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/04 18:55:07 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 18:55:42
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 18:55:20
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/04 18:57:26 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/04 19:06:54 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 19:06:54
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-01-04 19:07:23 值 8.87
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/04 19:07:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/04 19:07:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-04 19:07:51 值 -538.26
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 19:10:00 值 259.38
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/04 19:13:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/04 19:17:07 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/04 19:29:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2020-01-04 19:32:11 值 -1279.53
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -5 分 时间 2020-01-04 19:32:22 值 146.29 Vref:120
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/04 19:32:26 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-01-04 19:32:28 值 6.18
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 19:32:28 值 140.8 Vref:120
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-01-04 19:33:44 值 2.58
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-01-04 19:33:44 值 -499.391615021389
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2020-01-04 19:33:08 值 10.88
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1400 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X NordStar Airlines (2019 Winter Univers
2020-01-04 18:55:07 Boarding
2020-01-04 18:55:07 Brakes are On
2020-01-04 18:55:08 Boarding Aircraft Weight=49634KG Boarding Fuel Weight=2580KG
2020-01-04 18:57:19 Brakes are Released
2020-01-04 18:57:26 Taxiing to RWY
2020-01-04 18:59:23 Engine 2 Started
2020-01-04 19:00:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=49616KG Engine Started Fuel Weight=2562KG
2020-01-04 19:00:55 Brakes are On
2020-01-04 19:02:01 Brakes are Released
2020-01-04 19:03:19 Flaps 1 Selected at 20ft and 18kts
2020-01-04 19:03:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 18kts
2020-01-04 19:03:20 Flaps 3 Selected at 20ft and 18kts
2020-01-04 19:04:11 Brakes are On
2020-01-04 19:06:36 Brakes are Released
2020-01-04 19:07:20 VR speed=122 Knots
2020-01-04 19:07:24 You Took off @ 130.88 Knots AGL=23.66FT / RA=3.67FT / Flaps=3 / Heading=334Degree / Pitch=9.3
Departure Weather ZBTJ 041030Z 12002MPS 7000 NSC 01/M06 Q1029 NOSIG
Departure Coordinates 39.1267/ 117.3447
2020-01-04 19:07:24 Takeoff Aircraft Weight=49447KG Takeoff Fuel Weight=2392KG
2020-01-04 19:07:32 Landing Gear Up @ 141 Knots and 140 Feet
2020-01-04 19:07:32 Brakes are On
2020-01-04 19:07:39 Flaps 2 Selected at 360ft and 136kts
2020-01-04 19:07:59 Flaps 1 Selected at 580ft and 189kts
2020-01-04 19:08:06 Flaps 0 Selected at 1420ft and 195kts
2020-01-04 19:13:12 TOC Reached, PALT:10878.05 IAS:249.72 GS:292
2020-01-04 19:18:19 Spoilers Armed
2020-01-04 19:18:20 Spoilers Disarmed
2020-01-04 19:20:21 Spoilers Armed
2020-01-04 19:20:23 Spoilers Disarmed
2020-01-04 19:21:07 Spoilers Armed
2020-01-04 19:21:07 Spoilers Disarmed
2020-01-04 19:22:38 Flaps 1 Selected at 5900ft and 188kts
2020-01-04 19:22:58 Flaps 2 Selected at 5870ft and 164kts
2020-01-04 19:23:03 Flaps 3 Selected at 5870ft and 159kts
2020-01-04 19:23:08 Flaps 4 Selected at 5880ft and 150kts
2020-01-04 19:23:16 Flaps 5 Selected at 5860ft and 138kts
2020-01-04 19:23:21 Flaps 6 Selected at 5860ft and 129kts
2020-01-04 19:23:29 Flaps 7 Selected at 5850ft and 116kts
2020-01-04 19:23:34 Landing Gear Down @ 108 Knots and 5810 Feet
2020-01-04 19:23:36 Stalling
2020-01-04 19:23:40 Recovered from Stall
2020-01-04 19:23:46 Stalling
2020-01-04 19:23:46 Brakes are Released
2020-01-04 19:23:48 Recovered from Stall
2020-01-04 19:27:58 Spoilers Armed
2020-01-04 19:27:59 Spoilers Disarmed
2020-01-04 19:32:25 Spoilers Armed
2020-01-04 19:32:26 Spoilers Disarmed
2020-01-04 19:32:25 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots
2020-01-04 19:32:33 You Landed @ 131.09Knots AGL=126.72FT / RA=2.55FT / Flaps=7 / Heading=349Degree / Pitch=1.61
Arrival Weather: ZBAA 041100Z 18002MPS 150V220 CAVOK M00/M10 Q1030 NOSIG
Arrival Coordinates 40.0815/ 116.573
2020-01-04 19:32:33 Landing Aircraft Weight=48407KG Landing Fuel Weight=1353KG
2020-01-04 19:32:33 Brakes are On
2020-01-04 19:32:44 Brakes are Released
2020-01-04 19:33:13 Brakes are On
2020-01-04 19:33:17 Taxiing to gate
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/04 18:55:07 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 18:55:42
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 18:55:20
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/04 18:57:26 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/04 19:06:54 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 19:06:54
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-04 19:07:23 Exceed Value:8.87
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/04 19:07:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/04 19:07:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-04 19:07:51 Exceed Value:-538.26
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 19:10:00 Exceed Value:259.38
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/04 19:13:12 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/04 19:17:07 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/04 19:29:12 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-04 19:32:11 Exceed Value:-1279.53
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-04 19:32:22 Exceed Value:146.29 Vref:120
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/04 19:32:26 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-04 19:32:28 Exceed Value:6.18
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 19:32:28 Exceed Value:140.8 Vref:120
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-01-04 19:33:44 Exceed Value:2.58
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-01-04 19:33:44 Exceed Value:-499.391615021389
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-04 19:33:08 Exceed Value:10.88
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1400 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】62553
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