【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0308 🛫 出发机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0002) 9 级 计划高度: 10800 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:29:00 有效飞行: 00:29:00
执飞机组: 2219 ( F2 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-06 18:27:52 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
拒绝说明: 发动机状态或燃油消耗问题 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 50.18 票价收入: VB 150.54
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -8, 294.62) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 75 % 综合绩效: 500 运营绩效: 258
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1605 最终绩效: 2438
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: -400
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 142 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 80 VR 值: 80 V2 值: 95
出发准点: 81.00 分 | 90 % 到达准点: 56.00 分 | 60 % 接地范围: 0 ft | Vref 45
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -183 ft 接地品质: 49.00 | 75
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1 G 过载品质: 27.00 | 46
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:00 UTC 实际出发: 2020-01-06 09:43:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 11:00 UTC 实际到达: 2020-01-06 10:20:56 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0308 - 2219
【 飞 行 日 志 】 COC 0308 - 2219

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP
2020-01-06 17:39:14 登机开始检测
2020-01-06 17:39:14 发动机 1 启动运行
2020-01-06 17:39:14 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=994 kg 发动机启动燃油量=157 kg
2020-01-06 17:39:14 发动机 2 启动运行
2020-01-06 17:39:14 发动机 3 启动运行
2020-01-06 17:39:14 发动机 4 启动运行
2020-01-06 17:39:14 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-06 17:39:14 停机刹车设定
2020-01-06 17:39:14 登机飞机重量=994 kg 登机燃油量=157 kg
2020-01-06 17:39:21 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2020-01-06 17:43:01 停机刹车释放
2020-01-06 17:43:09 推出|出港滑行
2020-01-06 17:44:10 停机刹车设定
2020-01-06 17:44:12 停机刹车释放
2020-01-06 17:44:35 停机刹车设定
2020-01-06 17:44:36 停机刹车释放
2020-01-06 17:46:50 停机刹车设定
2020-01-06 17:46:51 停机刹车释放
2020-01-06 17:48:45 自动驾驶接通 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:48:47 自动驾驶断开 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:48:49 自动驾驶接通 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:48:50 自动驾驶断开 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:48:51 自动驾驶接通 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:50:06 停机刹车设定
2020-01-06 17:50:07 停机刹车释放
2020-01-06 17:50:24 自动驾驶断开 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-06 17:51:12 出港离地 @ 54.4 节 | 场高=13.83 ft / 地面高=4.1 ft / 襟翼位=3 / 航向=7 度 | 仰角=9.36
出发机场气象报文= 无气象提供 ZSSS
出发机场坐标= 31.1898/ 121.3333
2020-01-06 17:51:12 起飞飞机重量=992 kg 起飞燃油量=154 kg
2020-01-06 17:51:24 襟翼 0 | 140ft | 53 节
2020-01-06 17:53:14 自动驾驶接通 1270 英尺 / 速度 63 节
2020-01-06 17:53:15 自动驾驶断开 1270 英尺 / 速度 63 节
2020-01-06 17:54:32 △△△失速△△△
2020-01-06 17:54:32 △△△失速解除△△△
2020-01-06 17:54:41 抬轮 速度=70 节
2020-01-06 17:54:52 △△△失速△△△
2020-01-06 17:54:54 △△△失速解除△△△
2020-01-06 18:00:56 停机刹车设定
2020-01-06 18:00:56 停机刹车释放
2020-01-06 18:00:57 停机刹车设定
2020-01-06 18:00:57 停机刹车释放
2020-01-06 18:09:11 巡航阶段 , 高度=9759.05 | 表速=77.45 | 地速=86
2020-01-06 18:09:40 襟翼 2 | 9750ft | 80 节
2020-01-06 18:11:54 襟翼 5 | 7280ft | 85 节
2020-01-06 18:13:25 襟翼 2 | 4310ft | 82 节
2020-01-06 18:14:31 襟翼 5 | 2530ft | 93 节
2020-01-06 18:15:48 襟翼 8 | 1290ft | 64 节
2020-01-06 18:20:18 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=49 节
2020-01-06 18:20:56 到港接地 @ 47.76 节 | 场高=16.98 ft / 地面高=2.75 ft / 襟翼位=8 / 航向=165 度 | 仰角=1.97
到达机场气象报文= ZSPD 060900Z 18004MPS CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG
到达机场坐标= 31.1522/ 121.7845
2020-01-06 18:20:56 接地飞机重量=981 kg 接地燃油量=143 kg
2020-01-06 18:23:49 停机刹车设定
2020-01-06 18:23:49 停机刹车释放
2020-01-06 18:23:50 停机刹车设定
2020-01-06 18:23:53 停机刹车释放
2020-01-06 18:25:29 到港滑行
2020-01-06 18:26:30 停机刹车设定
2020-01-06 18:26:30 停机刹车释放
2020-01-06 18:26:41 停机刹车设定
2020-01-06 18:26:46 停机刹车释放
2020-01-06 18:26:49 停机刹车设定
2020-01-06 18:26:51 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=980 kg 关车燃油量=142 kg
2020-01-06 18:26:51 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=980 kg 发动机启动燃油量=142 kg
2020-01-06 18:26:53 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=980 kg 关车燃油量=142 kg
2020-01-06 18:27:08 滑行灯关闭 在 20 英尺
2020-01-06 18:27:13 襟翼 7 | 20ft | 0 节
2020-01-06 18:27:13 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-01-06 18:27:19 停机刹车释放
2020-01-06 18:27:20 停机刹车设定
2020-01-06 18:27:20 停机刹车释放
2020-01-06 18:27:22 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 17:39:14 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 17:39:14
着陆灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 17:39:14
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 17:39:47
航行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 17:43:09 ]
应答机代码. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/06 17:51:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 17:51:05
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -15 分 时间 2020-01-06 17:51:11 值 9.04
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/06 17:51:12 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 17:51:12 值 54.4
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-06 17:51:16 值 48.58
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 17:51:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 17:57:21
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 17:51:38 值 302.2
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/06 18:09:11 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 18:09:11
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 18:09:11 值 77.45
飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 18:09:11 值 146
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/06 18:09:22 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/06 18:14:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 30 / 30 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/06 18:20:18 ]
着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-01-06 18:20:31 值 4.76
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 30 / 30 分
着陆平飘时间长. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 18:20:57 值 38.687
着陆距离短. 30 / 30 分
着陆平飘时间短. 30 / 30 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 40 / 40 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 18:25:29 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-06 18:26:23
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1605 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP
2020-01-06 17:39:14 Boarding
2020-01-06 17:39:14 Engine 1 Started
2020-01-06 17:39:14 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=994KG Engine Started Fuel Weight=157KG
2020-01-06 17:39:14 Engine 2 Started
2020-01-06 17:39:14 Engine 3 Started
2020-01-06 17:39:14 Engine 4 Started
2020-01-06 17:39:14 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-06 17:39:14 Brakes are On
2020-01-06 17:39:14 Boarding Aircraft Weight=994KG Boarding Fuel Weight=157KG
2020-01-06 17:39:21 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2020-01-06 17:43:01 Brakes are Released
2020-01-06 17:43:09 Taxiing to RWY
2020-01-06 17:44:10 Brakes are On
2020-01-06 17:44:12 Brakes are Released
2020-01-06 17:44:35 Brakes are On
2020-01-06 17:44:36 Brakes are Released
2020-01-06 17:46:50 Brakes are On
2020-01-06 17:46:51 Brakes are Released
2020-01-06 17:48:45 Autopilot Enabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:48:47 Autopilot Disabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:48:49 Autopilot Enabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:48:50 Autopilot Disabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:48:51 Autopilot Enabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:50:06 Brakes are On
2020-01-06 17:50:07 Brakes are Released
2020-01-06 17:50:24 Autopilot Disabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-06 17:51:12 You Took off @ 54.4 Knots AGL=13.83FT / RA=4.1FT / Flaps=3 / Heading=7Degree / Pitch=9.36
Departure Weather No metar available for ZSSS
Departure Coordinates 31.1898/ 121.3333
2020-01-06 17:51:12 Takeoff Aircraft Weight=992KG Takeoff Fuel Weight=154KG
2020-01-06 17:51:24 Flaps 0 Selected at 140ft and 53kts
2020-01-06 17:53:14 Autopilot Enabled at 1270 Feet with speed 63 Knots
2020-01-06 17:53:15 Autopilot Disabled at 1270 Feet with speed 63 Knots
2020-01-06 17:54:32 Stalling
2020-01-06 17:54:32 Recovered from Stall
2020-01-06 17:54:41 VR speed=70 Knots
2020-01-06 17:54:52 Stalling
2020-01-06 17:54:54 Recovered from Stall
2020-01-06 18:00:56 Brakes are On
2020-01-06 18:00:56 Brakes are Released
2020-01-06 18:00:57 Brakes are On
2020-01-06 18:00:57 Brakes are Released
2020-01-06 18:09:11 TOC Reached, PALT:9759.05 IAS:77.45 GS:86
2020-01-06 18:09:40 Flaps 2 Selected at 9750ft and 80kts
2020-01-06 18:11:54 Flaps 5 Selected at 7280ft and 85kts
2020-01-06 18:13:25 Flaps 2 Selected at 4310ft and 82kts
2020-01-06 18:14:31 Flaps 5 Selected at 2530ft and 93kts
2020-01-06 18:15:48 Flaps 8 Selected at 1290ft and 64kts
2020-01-06 18:20:18 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=49 Knots
2020-01-06 18:20:56 You Landed @ 47.76Knots AGL=16.98FT / RA=2.75FT / Flaps=8 / Heading=165Degree / Pitch=1.97
Arrival Weather: ZSPD 060900Z 18004MPS CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1522/ 121.7845
2020-01-06 18:20:56 Landing Aircraft Weight=981KG Landing Fuel Weight=143KG
2020-01-06 18:23:49 Brakes are On
2020-01-06 18:23:49 Brakes are Released
2020-01-06 18:23:50 Brakes are On
2020-01-06 18:23:53 Brakes are Released
2020-01-06 18:25:29 Taxiing to gate
2020-01-06 18:26:30 Brakes are On
2020-01-06 18:26:30 Brakes are Released
2020-01-06 18:26:41 Brakes are On
2020-01-06 18:26:46 Brakes are Released
2020-01-06 18:26:49 Brakes are On
2020-01-06 18:26:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=980KG Engine Stopped Fuel Weight=142KG
2020-01-06 18:26:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=980KG Engine Started Fuel Weight=142KG
2020-01-06 18:26:53 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=980KG Engine Stopped Fuel Weight=142KG
2020-01-06 18:27:08 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2020-01-06 18:27:13 Flaps 7 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-06 18:27:13 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-06 18:27:19 Brakes are Released
2020-01-06 18:27:20 Brakes are On
2020-01-06 18:27:20 Brakes are Released
2020-01-06 18:27:22 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/06 17:39:14 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 17:39:14
着陆灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 17:39:14
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 17:39:47
航行灯状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/06 17:43:09 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/06 17:51:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 17:51:05
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -15 Points Exceed Time:2020-01-06 17:51:11 Exceed Value:9.04
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/06 17:51:12 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 17:51:12 Exceed Value:54.4
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-06 17:51:16 Exceed Value:48.58
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/06 17:51:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 17:57:21
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 17:51:38 Exceed Value:302.2
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/06 18:09:11 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 18:09:11
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 18:09:11 Exceed Value:77.45
飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 18:09:11 Exceed Value:146
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/06 18:09:22 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/06 18:14:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 30 / 30 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/06 18:20:18 ]
着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 18:20:31 Exceed Value:4.76
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 30 / 30 Points
着陆平飘时间长. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 18:20:57 Exceed Value:38.687
着陆距离短. 30 / 30 Points
着陆平飘时间短. 30 / 30 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 40 / 40 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/06 18:25:29 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-06 18:26:23
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1605 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】62899
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