【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0313 🛫 出发机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0001) 9 级 计划高度: 10800 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:25:00 有效飞行: 00:25:00
执飞机组: 0834 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-06 21:06:49 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 50.18 票价收入: VB 150.54
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -8, 294.62) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 85 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 278
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 585 最终绩效: 1948
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 10800 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 144 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 50 VR 值: 50 V2 值: 60
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 67.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -99 ft 接地品质: 73.00 | 65
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1 G 过载品质: 27.00 | 46
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 12:30 UTC 实际出发: 2020-01-06 12:30:13 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 13:30 UTC 实际到达: 2020-01-06 13:00:52 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0313 - 0834
【 飞 行 日 志 】 COC 0313 - 0834

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP xplane10
2020-01-06 20:12:10 登机开始检测
2020-01-06 20:12:10 发动机 1 启动运行
2020-01-06 20:12:10 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=1018 kg 发动机启动燃油量=158 kg
2020-01-06 20:12:10 停机刹车设定
2020-01-06 20:12:12 登机飞机重量=1018 kg 登机燃油量=158 kg
2020-01-06 20:25:28 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=1016 kg 关车燃油量=155 kg
2020-01-06 20:25:54 发动机 1 启动运行
2020-01-06 20:25:54 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=1016 kg 发动机启动燃油量=155 kg
2020-01-06 20:30:07 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-06 20:30:13 停机刹车释放
2020-01-06 20:30:25 推出|出港滑行
2020-01-06 20:30:44 襟翼 2 | 10ft | 0 节
2020-01-06 20:35:32 出港离地 @ 66.2 节 | 场高=11 ft / 地面高=3.59 ft / 襟翼位=3 / 航向=177 度 | 仰角=4.55
出发机场气象报文= ZSSS 061200Z VRB01MPS CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG
出发机场坐标= 31.2078/ 121.3319
2020-01-06 20:35:32 起飞飞机重量=1014 kg 起飞燃油量=153 kg
2020-01-06 20:35:47 襟翼 0 | 220ft | 61 节
2020-01-06 20:35:51 抬轮 速度=70 节
2020-01-06 20:36:23 滑行灯关闭 在 560 英尺
2020-01-06 20:57:55 襟翼 2 | 4360ft | 123 节
2020-01-06 20:58:03 襟翼 0 | 4090ft | 118 节
2020-01-06 20:58:46 襟翼 2 | 1740ft | 142 节
2020-01-06 20:58:56 襟翼 5 | 1450ft | 122 节
2020-01-06 20:59:01 襟翼 8 | 1350ft | 111 节
2020-01-06 21:00:30 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=52 节
2020-01-06 21:00:52 到港接地 @ 48.05 节 | 场高=16.99 ft / 地面高=2.57 ft / 襟翼位=8 / 航向=343 度 | 仰角=3.53
到达机场气象报文= ZSPD 061200Z 27002MPS 220V290 CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG
到达机场坐标= 31.1282/ 121.7985
2020-01-06 21:00:52 接地飞机重量=1005 kg 接地燃油量=145 kg
2020-01-06 21:01:32 停机刹车设定
2020-01-06 21:01:33 停机刹车释放
2020-01-06 21:01:42 襟翼 5 | 20ft | 0 节
2020-01-06 21:01:42 襟翼 0 | 20ft | 0 节
2020-01-06 21:04:56 停机刹车设定
2020-01-06 21:05:03 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=1004 kg 关车燃油量=144 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 20:12:10 ]
发动机状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 20:12:10
着陆灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 20:14:36
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 20:12:10

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 20:30:25 ]
应答机代码. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-06 20:30:30
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/06 20:35:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 20:35:25
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/06 20:35:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-01-06 20:35:51 值 69.96
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-01-06 20:35:40 值 61.64
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/06 20:36:01 ]
坡度大. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 20:41:59 值 37.25
爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 20:58:57 值 -1996.19
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-06 20:36:01 值 300.97
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
585 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP xplane10
2020-01-06 20:12:10 Boarding
2020-01-06 20:12:10 Engine 1 Started
2020-01-06 20:12:10 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=1018KG Engine Started Fuel Weight=158KG
2020-01-06 20:12:10 Brakes are On
2020-01-06 20:12:12 Boarding Aircraft Weight=1018KG Boarding Fuel Weight=158KG
2020-01-06 20:25:28 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=1016KG Engine Stopped Fuel Weight=155KG
2020-01-06 20:25:54 Engine 1 Started
2020-01-06 20:25:54 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=1016KG Engine Started Fuel Weight=155KG
2020-01-06 20:30:07 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-06 20:30:13 Brakes are Released
2020-01-06 20:30:25 Taxiing to RWY
2020-01-06 20:30:44 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts
2020-01-06 20:35:32 You Took off @ 66.2 Knots AGL=11FT / RA=3.59FT / Flaps=3 / Heading=177Degree / Pitch=4.55
Departure Weather ZSSS 061200Z VRB01MPS CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG
Departure Coordinates 31.2078/ 121.3319
2020-01-06 20:35:32 Takeoff Aircraft Weight=1014KG Takeoff Fuel Weight=153KG
2020-01-06 20:35:47 Flaps 0 Selected at 220ft and 61kts
2020-01-06 20:35:51 VR speed=70 Knots
2020-01-06 20:36:23 Taxi Lights OFF at 560 Feet
2020-01-06 20:57:55 Flaps 2 Selected at 4360ft and 123kts
2020-01-06 20:58:03 Flaps 0 Selected at 4090ft and 118kts
2020-01-06 20:58:46 Flaps 2 Selected at 1740ft and 142kts
2020-01-06 20:58:56 Flaps 5 Selected at 1450ft and 122kts
2020-01-06 20:59:01 Flaps 8 Selected at 1350ft and 111kts
2020-01-06 21:00:30 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=52 Knots
2020-01-06 21:00:52 You Landed @ 48.05Knots AGL=16.99FT / RA=2.57FT / Flaps=8 / Heading=343Degree / Pitch=3.53
Arrival Weather: ZSPD 061200Z 27002MPS 220V290 CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1282/ 121.7985
2020-01-06 21:00:52 Landing Aircraft Weight=1005KG Landing Fuel Weight=145KG
2020-01-06 21:01:32 Brakes are On
2020-01-06 21:01:33 Brakes are Released
2020-01-06 21:01:42 Flaps 5 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-06 21:01:42 Flaps 0 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-06 21:04:56 Brakes are On
2020-01-06 21:05:03 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=1004KG Engine Stopped Fuel Weight=144KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/06 20:12:10 ]
发动机状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 20:12:10
着陆灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 20:14:36
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 20:12:10
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/06 20:30:25 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-06 20:30:30
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/06 20:35:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 20:35:25
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/06 20:35:32 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-06 20:35:51 Exceed Value:69.96
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 20:35:40 Exceed Value:61.64
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/06 20:36:01 ]
坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 20:41:59 Exceed Value:37.25
爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 20:58:57 Exceed Value:-1996.19
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-06 20:36:01 Exceed Value:300.97
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
585 out of 760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】62927
打开 62927 航迹文件失败!