普通航班: | COC 0275 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0001) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 00:35:00 | 有效飞行: | 00:35:00 | ||||
执飞机组: | 6162 ( F4 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-01-11 22:55:27 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 61.07 | 票价收入: | VB 183.20 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | (VB -8, 271.76) 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 248 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 540 分 | 最终绩效: | 1883 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 11800 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 69 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 55 | VR 值: | 60 | V2 值: | 65 | ||
出发准点: | 98.00 分 | 100 % | 到达准点: | 88.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -344 ft | 接地品质: | 4.00 | 8 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.1 G | 过载品质: | 32.00 | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:00 UTC | 实际出发: | 2020-01-11 14:02:28 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 15:00 UTC | 实际到达: | 2020-01-11 14:49:18 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP old_style 2020-01-11 22:00:33 登机开始检测 2020-01-11 22:00:33 停机刹车设定 2020-01-11 22:00:34 登机飞机重量=917 kg 登机燃油量=79 kg 2020-01-11 22:01:59 停机刹车释放 2020-01-11 22:02:28 推出|出港滑行 2020-01-11 22:05:28 停机刹车设定 2020-01-11 22:06:18 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-01-11 22:06:33 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=917 kg 发动机启动燃油量=79 kg 2020-01-11 22:06:33 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=917 kg 关车燃油量=79 kg 2020-01-11 22:06:34 发动机 1 启动运行 发动机启动飞机重量=917 kg 发动机启动燃油量=79 kg 2020-01-11 22:10:08 停机刹车释放 2020-01-11 22:12:18 停机刹车设定 2020-01-11 22:12:22 停机刹车释放 2020-01-11 22:13:39 襟翼 2 | 20ft | 49 节 2020-01-11 22:13:44 出港离地 @ 68.55 节 | 场高=17.01 ft / 地面高=5.02 ft / 襟翼位=3 / 航向=342 度 | 仰角=5.82 出发机场气象报文= ZSPD 111330Z 34005MPS 8000 -RA FEW016 06/04 Q1023 NOSIG 出发机场坐标= 31.1303/ 121.7926 2020-01-11 22:13:44 起飞飞机重量=915 kg 起飞燃油量=78 kg 2020-01-11 22:13:45 抬轮 速度=70 节 2020-01-11 22:13:53 襟翼 0 | 150ft | 69 节 2020-01-11 22:14:18 自动驾驶接通 460 英尺 / 速度 86 节 2020-01-11 22:16:23 滑行灯关闭 在 2290 英尺 2020-01-11 22:42:48 自动驾驶断开 1270 英尺 / 速度 116 节 2020-01-11 22:43:20 襟翼 2 | 1080ft | 112 节 2020-01-11 22:44:33 襟翼 5 | 870ft | 85 节 2020-01-11 22:46:12 襟翼 8 | 470ft | 64 节 2020-01-11 22:48:56 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=64 节 2020-01-11 22:49:18 到港接地 @ 52.03 节 | 场高=11.97 ft / 地面高=2.05 ft / 襟翼位=8 / 航向=177 度 | 仰角=0.22 到达机场气象报文= ZSSS 111330Z 33005MPS 9999 BKN015 06/04 Q1023 NOSIG 到达机场坐标= 31.2078/ 121.3319 2020-01-11 22:49:18 接地飞机重量=907 kg 接地燃油量=69 kg 2020-01-11 22:49:43 滑行灯开启 在 10 英尺 2020-01-11 22:54:32 停机刹车设定 2020-01-11 22:54:33 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2020-01-11 22:54:34 襟翼 0 | 10ft | 0 节 2020-01-11 22:54:41 滑行灯关闭 在 10 英尺 2020-01-11 22:54:54 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=906 kg 关车燃油量=69 kg HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/11 22:02:28 ] 应答机代码. 30 / 30 分 防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-11 22:02:28 航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-11 22:02:34 滑行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/11 22:13:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-11 22:13:37 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/11 22:13:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2020-01-11 22:13:51 值 68.45 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/11 22:14:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-01-11 22:42:18 值 -995.02 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-11 22:14:07 值 301.44 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ] [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ] [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ] [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 540 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP old_style 2020-01-11 22:00:33 Boarding 2020-01-11 22:00:33 Brakes are On 2020-01-11 22:00:34 Boarding Aircraft Weight=917KG Boarding Fuel Weight=79KG 2020-01-11 22:01:59 Brakes are Released 2020-01-11 22:02:28 Taxiing to RWY 2020-01-11 22:05:28 Brakes are On 2020-01-11 22:06:18 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-01-11 22:06:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=917KG Engine Started Fuel Weight=79KG 2020-01-11 22:06:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=917KG Engine Stopped Fuel Weight=79KG 2020-01-11 22:06:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=917KG Engine Started Fuel Weight=79KG 2020-01-11 22:10:08 Brakes are Released 2020-01-11 22:12:18 Brakes are On 2020-01-11 22:12:22 Brakes are Released 2020-01-11 22:13:39 Flaps 2 Selected at 20ft and 49kts 2020-01-11 22:13:44 You Took off @ 68.55 Knots AGL=17.01FT / RA=5.02FT / Flaps=3 / Heading=342Degree / Pitch=5.82 Departure Weather ZSPD 111330Z 34005MPS 8000 -RA FEW016 06/04 Q1023 NOSIG Departure Coordinates 31.1303/ 121.7926 2020-01-11 22:13:44 Takeoff Aircraft Weight=915KG Takeoff Fuel Weight=78KG 2020-01-11 22:13:45 VR speed=70 Knots 2020-01-11 22:13:53 Flaps 0 Selected at 150ft and 69kts 2020-01-11 22:14:18 Autopilot Enabled at 460 Feet with speed 86 Knots 2020-01-11 22:16:23 Taxi Lights OFF at 2290 Feet 2020-01-11 22:42:48 Autopilot Disabled at 1270 Feet with speed 116 Knots 2020-01-11 22:43:20 Flaps 2 Selected at 1080ft and 112kts 2020-01-11 22:44:33 Flaps 5 Selected at 870ft and 85kts 2020-01-11 22:46:12 Flaps 8 Selected at 470ft and 64kts 2020-01-11 22:48:56 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=64 Knots 2020-01-11 22:49:18 You Landed @ 52.03Knots AGL=11.97FT / RA=2.05FT / Flaps=8 / Heading=177Degree / Pitch=0.22 Arrival Weather: ZSSS 111330Z 33005MPS 9999 BKN015 06/04 Q1023 NOSIG Arrival Coordinates 31.2078/ 121.3319 2020-01-11 22:49:18 Landing Aircraft Weight=907KG Landing Fuel Weight=69KG 2020-01-11 22:49:43 Taxi Lights ON at 10 Feet 2020-01-11 22:54:32 Brakes are On 2020-01-11 22:54:33 Flaps 2 Selected at 10ft and 0kts 2020-01-11 22:54:34 Flaps 0 Selected at 10ft and 0kts 2020-01-11 22:54:41 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2020-01-11 22:54:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=906KG Engine Stopped Fuel Weight=69KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/11 22:02:28 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-11 22:02:28 航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-11 22:02:34 滑行灯状态. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/11 22:13:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-11 22:13:37 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/11 22:13:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-11 22:13:51 Exceed Value:68.45 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/01/11 22:14:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-11 22:42:18 Exceed Value:-995.02 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-11 22:14:07 Exceed Value:301.44 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 540 out of 640 |
打开 63745 航迹文件失败! |