【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0268 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0002) 9 级 计划高度: 3900 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 01:01:00 有效飞行: 1:00:00
执飞机组: 0879 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-13 19:39:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: JTN A599 PUD
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 54.96 票价收入: VB 164.88
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -8, 284.59) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 293
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1565 最终绩效: 3058
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 100 时长评价: 200 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 65 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 50 VR 值: 60 V2 值: 70
出发准点: 97.00 分 | 100 % 到达准点: 93.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 60
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -35 ft 接地品质: 91.00 | 56
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.01 G 过载品质: 28.00 | 47
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 10:30 UTC 实际出发: 2020-01-13 10:33:56 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 11:30 UTC 实际到达: 2020-01-13 11:36:54 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0268 - 0879
【 飞 行 日 志 】 COC 0268 - 0879

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves
2020-01-13 18:32:31 登机开始检测
2020-01-13 18:32:31 发动机 2 启动运行
2020-01-13 18:32:31 发动机 3 启动运行
2020-01-13 18:32:31 发动机 4 启动运行
2020-01-13 18:32:31 停机刹车设定
2020-01-13 18:32:33 登机飞机重量=1007 kg 登机燃油量=91 kg
2020-01-13 18:33:14 发动机 1 启动运行
2020-01-13 18:33:14 信标灯关闭 发动机启动
发动机启动飞机重量=1007 kg 发动机启动燃油量=91 kg
2020-01-13 18:33:48 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-01-13 18:33:53 滑行灯开启 在 20 英尺
2020-01-13 18:33:56 停机刹车释放
2020-01-13 18:34:01 推出|出港滑行
2020-01-13 18:35:51 出港离地 @ 65.34 节 | 场高=17.02 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 仰角=5.98
出发机场气象报文= ZSPD 131000Z 08004MPS 040V100 6000 NSC 07/01 Q1023 NOSIG
出发机场坐标= 31.1491/ 121.7855
2020-01-13 18:35:51 起飞飞机重量=1007 kg 起飞燃油量=90 kg
2020-01-13 18:36:00 抬轮 速度=70 节
2020-01-13 18:36:04 襟翼 0 | 130ft | 73 节
2020-01-13 18:36:45 自动驾驶接通 530 英尺 / 速度 100 节
2020-01-13 18:37:19 滑行灯关闭 在 870 英尺
2020-01-13 18:40:51 巡航阶段 , 高度=2990.46 | 表速=104.87 | 地速=112
2020-01-13 19:29:57 滑行灯开启 在 3310 英尺
2020-01-13 19:33:50 襟翼 2 | 1010ft | 88 节
2020-01-13 19:33:54 襟翼 5 | 990ft | 84 节
2020-01-13 19:33:56 襟翼 8 | 990ft | 81 节
2020-01-13 19:34:13 自动驾驶断开 830 英尺 / 速度 69 节
2020-01-13 19:36:39 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=59 节
2020-01-13 19:36:54 到港接地 @ 53.45 节 | 场高=10 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=357 度 | 仰角=2.44
到达机场气象报文= ZSSS 131000Z 01003MPS 6000 OVC040 08/01 Q1023 NOSIG
到达机场坐标= 31.1888/ 121.3329
2020-01-13 19:36:54 接地飞机重量=982 kg 接地燃油量=65 kg
2020-01-13 19:38:01 到港滑行
2020-01-13 19:38:57 停机刹车设定
2020-01-13 19:39:01 滑行灯关闭 在 10 英尺
2020-01-13 19:39:06 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=981 kg 关车燃油量=65 kg
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:34:01 ]
应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-01-13 18:34:01
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / 30 分
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:35:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:35:44
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / 30 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:35:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-01-13 18:35:51 值 65.34
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 18:35:56 值 66.98
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:36:26 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:36:26 值 300.1
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/13 18:40:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:40:51 值 104.87
飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:40:51 值 88
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/13 19:28:31 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 19:28:31
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 30 / 30 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/13 19:31:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / 20 分
低空大速度. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 30 / 30 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/13 19:36:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2020-01-13 19:36:50 值 0.95
着陆距离长. 30 / 30 分
着陆平飘时间长. 30 / -30 分 时间 2020-01-13 19:36:54 值 15.593
着陆距离短. 30 / 30 分
着陆平飘时间短. 30 / 30 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 40 / -20 分 时间 2020-01-13 19:36:56 值 53.45 Vref:60

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 19:38:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 19:38:51
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1565 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves
2020-01-13 18:32:31 Boarding
2020-01-13 18:32:31 Engine 2 Started
2020-01-13 18:32:31 Engine 3 Started
2020-01-13 18:32:31 Engine 4 Started
2020-01-13 18:32:31 Brakes are On
2020-01-13 18:32:33 Boarding Aircraft Weight=1007KG Boarding Fuel Weight=91KG
2020-01-13 18:33:14 Engine 1 Started
2020-01-13 18:33:14 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=1007KG Engine Started Fuel Weight=91KG
2020-01-13 18:33:48 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-01-13 18:33:53 Taxi Lights ON at 20 Feet
2020-01-13 18:33:56 Brakes are Released
2020-01-13 18:34:01 Taxiing to RWY
2020-01-13 18:35:51 You Took off @ 65.34 Knots AGL=17.02FT / RA=3.67FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=5.98
Departure Weather ZSPD 131000Z 08004MPS 040V100 6000 NSC 07/01 Q1023 NOSIG
Departure Coordinates 31.1491/ 121.7855
2020-01-13 18:35:51 Takeoff Aircraft Weight=1007KG Takeoff Fuel Weight=90KG
2020-01-13 18:36:00 VR speed=70 Knots
2020-01-13 18:36:04 Flaps 0 Selected at 130ft and 73kts
2020-01-13 18:36:45 Autopilot Enabled at 530 Feet with speed 100 Knots
2020-01-13 18:37:19 Taxi Lights OFF at 870 Feet
2020-01-13 18:40:51 TOC Reached, PALT:2990.46 IAS:104.87 GS:112
2020-01-13 19:29:57 Taxi Lights ON at 3310 Feet
2020-01-13 19:33:50 Flaps 2 Selected at 1010ft and 88kts
2020-01-13 19:33:54 Flaps 5 Selected at 990ft and 84kts
2020-01-13 19:33:56 Flaps 8 Selected at 990ft and 81kts
2020-01-13 19:34:13 Autopilot Disabled at 830 Feet with speed 69 Knots
2020-01-13 19:36:39 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=59 Knots
2020-01-13 19:36:54 You Landed @ 53.45Knots AGL=10FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=357Degree / Pitch=2.44
Arrival Weather: ZSSS 131000Z 01003MPS 6000 OVC040 08/01 Q1023 NOSIG
Arrival Coordinates 31.1888/ 121.3329
2020-01-13 19:36:54 Landing Aircraft Weight=982KG Landing Fuel Weight=65KG
2020-01-13 19:38:01 Taxiing to gate
2020-01-13 19:38:57 Brakes are On
2020-01-13 19:39:01 Taxi Lights OFF at 10 Feet
2020-01-13 19:39:06 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=981KG Engine Stopped Fuel Weight=65KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:34:01 ]
应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-13 18:34:01
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / 30 Points
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:35:43 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:44
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / 30 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:35:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:51 Exceed Value:65.34
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:56 Exceed Value:66.98
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:36:26 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:36:26 Exceed Value:300.1
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/13 18:40:51 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:40:51 Exceed Value:104.87
飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:40:51 Exceed Value:88
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/01/13 19:28:31 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:28:31
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/01/13 19:31:25 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / 20 Points
低空大速度. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 30 / 30 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/01/13 19:36:38 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:50 Exceed Value:0.95
着陆距离长. 30 / 30 Points
着陆平飘时间长. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:54 Exceed Value:15.593
着陆距离短. 30 / 30 Points
着陆平飘时间短. 30 / 30 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 40 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:56 Exceed Value:53.45 Vref:60
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/13 19:38:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:38:51
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1565 out of 1760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】63981
打开 63981 航迹文件失败!