普通航班: | COC 0268 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | C172 (COC-0002) 9 级 | 计划高度: | 3900 ft | 计划距离: | 24 海里 | ||||
计划飞行: | 1:00:00 | 空中飞行: | 01:01:00 | 有效飞行: | 1:00:00 | ||||
执飞机组: | 0879 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-01-13 19:39:33 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | JTN A599 PUD |
航班配载: | 3 人 | 配载单价: | VB 54.96 | 票价收入: | VB 164.88 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 30762 kg / 储备消耗 | 燃油支出: | - VB 0.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 100 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -8, 284.59) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 293 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1565 分 | 最终绩效: | 3058 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 200 分 | 起飞评价: | 200 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 200 分 | 特殊事件: | 200 分 | ||||
接地评价: | 200 分 | 节油评价: | 0 分 | 65 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 50 | VR 值: | 60 | V2 值: | 70 | ||
出发准点: | 97.00 分 | 100 % | 到达准点: | 93.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 60 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -35 ft | 接地品质: | 91.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.01 G | 过载品质: | 28.00 | 47 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:30 UTC | 实际出发: | 2020-01-13 10:33:56 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | 11:30 UTC | 实际到达: | 2020-01-13 11:36:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves 2020-01-13 18:32:31 登机开始检测 2020-01-13 18:32:31 发动机 2 启动运行 2020-01-13 18:32:31 发动机 3 启动运行 2020-01-13 18:32:31 发动机 4 启动运行 2020-01-13 18:32:31 停机刹车设定 2020-01-13 18:32:33 登机飞机重量=1007 kg 登机燃油量=91 kg 2020-01-13 18:33:14 发动机 1 启动运行 2020-01-13 18:33:14 信标灯关闭 发动机启动 发动机启动飞机重量=1007 kg 发动机启动燃油量=91 kg 2020-01-13 18:33:48 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2020-01-13 18:33:53 滑行灯开启 在 20 英尺 2020-01-13 18:33:56 停机刹车释放 2020-01-13 18:34:01 推出|出港滑行 2020-01-13 18:35:51 出港离地 @ 65.34 节 | 场高=17.02 ft / 地面高=3.67 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 仰角=5.98 出发机场气象报文= ZSPD 131000Z 08004MPS 040V100 6000 NSC 07/01 Q1023 NOSIG 出发机场坐标= 31.1491/ 121.7855 2020-01-13 18:35:51 起飞飞机重量=1007 kg 起飞燃油量=90 kg 2020-01-13 18:36:00 抬轮 速度=70 节 2020-01-13 18:36:04 襟翼 0 | 130ft | 73 节 2020-01-13 18:36:45 自动驾驶接通 530 英尺 / 速度 100 节 2020-01-13 18:37:19 滑行灯关闭 在 870 英尺 2020-01-13 18:40:51 巡航阶段 , 高度=2990.46 | 表速=104.87 | 地速=112 2020-01-13 19:29:57 滑行灯开启 在 3310 英尺 2020-01-13 19:33:50 襟翼 2 | 1010ft | 88 节 2020-01-13 19:33:54 襟翼 5 | 990ft | 84 节 2020-01-13 19:33:56 襟翼 8 | 990ft | 81 节 2020-01-13 19:34:13 自动驾驶断开 830 英尺 / 速度 69 节 2020-01-13 19:36:39 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=59 节 2020-01-13 19:36:54 到港接地 @ 53.45 节 | 场高=10 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=357 度 | 仰角=2.44 到达机场气象报文= ZSSS 131000Z 01003MPS 6000 OVC040 08/01 Q1023 NOSIG 到达机场坐标= 31.1888/ 121.3329 2020-01-13 19:36:54 接地飞机重量=982 kg 接地燃油量=65 kg 2020-01-13 19:38:01 到港滑行 2020-01-13 19:38:57 停机刹车设定 2020-01-13 19:39:01 滑行灯关闭 在 10 英尺 2020-01-13 19:39:06 发动机 1 停止关闭 关车飞机重量=981 kg 关车燃油量=65 kg HKRS COC Client v. 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:34:01 ] 应答机代码. 30 / -30 分 时间 2020-01-13 18:34:01 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 滑行灯状态. 30 / 30 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:35:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:35:44 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/01/13 18:35:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-01-13 18:35:51 值 65.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 18:35:56 值 66.98 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 18:36:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:36:26 值 300.1 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/01/13 18:40:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:40:51 值 104.87 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2020-01-13 18:40:51 值 88 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 触发于 2020/01/13 19:28:31 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 19:28:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 30 / 30 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/01/13 19:31:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/01/13 19:36:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2020-01-13 19:36:50 值 0.95 着陆距离长. 30 / 30 分 着陆平飘时间长. 30 / -30 分 时间 2020-01-13 19:36:54 值 15.593 着陆距离短. 30 / 30 分 着陆平飘时间短. 30 / 30 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 40 / -20 分 时间 2020-01-13 19:36:56 值 53.45 Vref:60 [ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/13 19:38:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-01-13 19:38:51 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1565 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Cessna 172SP waves 2020-01-13 18:32:31 Boarding 2020-01-13 18:32:31 Engine 2 Started 2020-01-13 18:32:31 Engine 3 Started 2020-01-13 18:32:31 Engine 4 Started 2020-01-13 18:32:31 Brakes are On 2020-01-13 18:32:33 Boarding Aircraft Weight=1007KG Boarding Fuel Weight=91KG 2020-01-13 18:33:14 Engine 1 Started 2020-01-13 18:33:14 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=1007KG Engine Started Fuel Weight=91KG 2020-01-13 18:33:48 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2020-01-13 18:33:53 Taxi Lights ON at 20 Feet 2020-01-13 18:33:56 Brakes are Released 2020-01-13 18:34:01 Taxiing to RWY 2020-01-13 18:35:51 You Took off @ 65.34 Knots AGL=17.02FT / RA=3.67FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=5.98 Departure Weather ZSPD 131000Z 08004MPS 040V100 6000 NSC 07/01 Q1023 NOSIG Departure Coordinates 31.1491/ 121.7855 2020-01-13 18:35:51 Takeoff Aircraft Weight=1007KG Takeoff Fuel Weight=90KG 2020-01-13 18:36:00 VR speed=70 Knots 2020-01-13 18:36:04 Flaps 0 Selected at 130ft and 73kts 2020-01-13 18:36:45 Autopilot Enabled at 530 Feet with speed 100 Knots 2020-01-13 18:37:19 Taxi Lights OFF at 870 Feet 2020-01-13 18:40:51 TOC Reached, PALT:2990.46 IAS:104.87 GS:112 2020-01-13 19:29:57 Taxi Lights ON at 3310 Feet 2020-01-13 19:33:50 Flaps 2 Selected at 1010ft and 88kts 2020-01-13 19:33:54 Flaps 5 Selected at 990ft and 84kts 2020-01-13 19:33:56 Flaps 8 Selected at 990ft and 81kts 2020-01-13 19:34:13 Autopilot Disabled at 830 Feet with speed 69 Knots 2020-01-13 19:36:39 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=59 Knots 2020-01-13 19:36:54 You Landed @ 53.45Knots AGL=10FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=357Degree / Pitch=2.44 Arrival Weather: ZSSS 131000Z 01003MPS 6000 OVC040 08/01 Q1023 NOSIG Arrival Coordinates 31.1888/ 121.3329 2020-01-13 19:36:54 Landing Aircraft Weight=982KG Landing Fuel Weight=65KG 2020-01-13 19:38:01 Taxiing to gate 2020-01-13 19:38:57 Brakes are On 2020-01-13 19:39:01 Taxi Lights OFF at 10 Feet 2020-01-13 19:39:06 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=981KG Engine Stopped Fuel Weight=65KG Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:34:01 ] 应答机代码. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-13 18:34:01 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 滑行灯状态. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:35:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:44 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/01/13 18:35:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:51 Exceed Value:65.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 18:35:56 Exceed Value:66.98 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/01/13 18:36:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:36:26 Exceed Value:300.1 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/01/13 18:40:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:40:51 Exceed Value:104.87 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 18:40:51 Exceed Value:88 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/01/13 19:28:31 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:28:31 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 30 / 30 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 30 / 30 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/01/13 19:31:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 30 / 30 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/01/13 19:36:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:50 Exceed Value:0.95 着陆距离长. 30 / 30 Points 着陆平飘时间长. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:54 Exceed Value:15.593 着陆距离短. 30 / 30 Points 着陆平飘时间短. 30 / 30 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 40 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:36:56 Exceed Value:53.45 Vref:60 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/01/13 19:38:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-01-13 19:38:51 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1565 out of 1760 |
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