【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0192 🛫 出发机场: ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 23600 ft 计划距离: 101 海里
计划飞行: 0:30:00 空中飞行: 00:00:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 6830 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-21 22:37:40 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP
拒绝说明: 最终绩效<1500分 | 实际时间 | 异常事件 | 发动机状态或燃油消耗问题 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 140 配载单价: VB 238.95 票价收入: VB 33, 453.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 53 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 15, 017.10 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 40 % 综合绩效: 1000 运营绩效: -466
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 60 最终绩效: 634
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 23600 时长评价: 0 分 | 00.00 > 0.30 特殊事件: 200
接地评价: 200 节油评价: 200 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 115 VR 值: 115 V2 值: 119
出发准点: 78.00 分 | 80 % 到达准点: -544.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 129
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:30 UTC 实际出发: 2020-01-21 13:50:56 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 14:20 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0192 - 6830
【 飞 行 日 志 】 COC 0192 - 6830

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate KOREAN AIR
2020-01-21 21:38:31 登机开始检测
2020-01-21 21:38:31 停机刹车设定
2020-01-21 21:38:33 登机飞机重量=57809 kg 登机燃油量=11424 kg
2020-01-21 21:39:46 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:46 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:48 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:51 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:52 襟翼 0 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:53 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:39:55 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:44:47 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57800 kg 发动机启动燃油量=11414 kg
2020-01-21 21:45:06 发动机 2 启动运行
2020-01-21 21:45:36 发动机 2 停止关闭
2020-01-21 21:45:38 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=57797 kg 关车燃油量=11411 kg
2020-01-21 21:45:56 停机刹车释放
2020-01-21 21:48:07 发动机 2 启动运行
2020-01-21 21:48:23 停机刹车设定
2020-01-21 21:49:32 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:49:33 襟翼 8 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:49:48 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 21:50:31 停机刹车释放
2020-01-21 21:50:56 推出|出港滑行
2020-01-21 21:51:24 停机刹车设定
2020-01-21 21:55:03 停机刹车释放
2020-01-21 22:02:15 停机刹车设定
2020-01-21 22:05:26 襟翼 4 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:05:27 襟翼 2 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:05:29 襟翼 0 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:05:31 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:05:32 襟翼 8 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:05:36 襟翼 6 | 460ft | 0 节
2020-01-21 22:18:25 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57692 kg 发动机启动燃油量=11306 kg
2020-01-21 22:25:16 停机刹车释放
2020-01-21 22:25:35 停机刹车设定
2020-01-21 22:25:43 发动机 1 停止关闭
关车飞机重量=57662 kg 关车燃油量=11276 kg
2020-01-21 22:25:44 发动机 2 停止关闭
2020-01-21 22:30:43 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=57659 kg 发动机启动燃油量=11274 kg
2020-01-21 22:31:05 发动机 2 启动运行
2020-01-21 22:35:38 & 异常目的地机场 &
2020-01-21 22:37:37 & 异常目的地机场 &
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/21 21:38:31 ]
发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-01-21 21:44:47
襟翼状态. 60 / -60 分 时间 2020-01-21 21:39:46

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/21 21:50:56 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / -30 分 时间 2020-01-21 21:57:59 值 35
襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-21 21:56:15 值 6
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
60 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 240

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate KOREAN AIR
2020-01-21 21:38:31 Boarding
2020-01-21 21:38:31 Brakes are On
2020-01-21 21:38:33 Boarding Aircraft Weight=57809KG Boarding Fuel Weight=11424KG
2020-01-21 21:39:46 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:46 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:48 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:51 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:52 Flaps 0 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:53 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:39:55 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:44:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57800KG Engine Started Fuel Weight=11414KG
2020-01-21 21:45:06 Engine 2 Started
2020-01-21 21:45:36 Engine 2 Stopped
2020-01-21 21:45:38 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57797KG Engine Stopped Fuel Weight=11411KG
2020-01-21 21:45:56 Brakes are Released
2020-01-21 21:48:07 Engine 2 Started
2020-01-21 21:48:23 Brakes are On
2020-01-21 21:49:32 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:49:33 Flaps 8 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:49:48 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 21:50:31 Brakes are Released
2020-01-21 21:50:56 Taxiing to RWY
2020-01-21 21:51:24 Brakes are On
2020-01-21 21:55:03 Brakes are Released
2020-01-21 22:02:15 Brakes are On
2020-01-21 22:05:26 Flaps 4 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:05:27 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:05:29 Flaps 0 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:05:31 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:05:32 Flaps 8 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:05:36 Flaps 6 Selected at 460ft and 0kts
2020-01-21 22:18:25 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57692KG Engine Started Fuel Weight=11306KG
2020-01-21 22:25:16 Brakes are Released
2020-01-21 22:25:35 Brakes are On
2020-01-21 22:25:43 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57662KG Engine Stopped Fuel Weight=11276KG
2020-01-21 22:25:44 Engine 2 Stopped
2020-01-21 22:30:43 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=57659KG Engine Started Fuel Weight=11274KG
2020-01-21 22:31:05 Engine 2 Started
2020-01-21 22:35:38 You landed at a diferent arrival airport
2020-01-21 22:37:37 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/21 21:38:31 ]
发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-01-21 21:44:47
襟翼状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-01-21 21:39:46
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/21 21:50:56 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-21 21:57:59 Exceed Value:35
襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-21 21:56:15 Exceed Value:6
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase NOT Reached ]
[InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ]
[Climb 120/ Phase NOT Reached ]
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
60 out of 240
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】64971
打开 64971 航迹文件失败!