【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0277 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 8 级
执飞机型: C172 (COC-0001) 9 级 计划高度: 3900 ft 计划距离: 24 海里
计划飞行: 1:00:00 空中飞行: 00:08:00 有效飞行: 00:08:00
执飞机组: 3195 ( F2 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-01-26 23:26:51 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: JTN A599 PUD
拒绝说明: 最终绩效<1500分 | 实际时间 | 坠毁碰撞 | 异常事件 | 发动机状态或燃油消耗问题 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 3 配载单价: VB 61.07 票价收入: VB 183.20
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 100 % 时段票率: 100 % 航班净利润: (VB -8, 271.76) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 200 运营绩效: -334
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 150 最终绩效: 66
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 200 起飞评价: 200
巡航评价: 0 分 | < 未到达 3900 时长评价: 200 特殊事件: -600
接地评价: 200 节油评价: 0 分 | 951 > 2000 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 45 VR 值: 48 V2 值: 53
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: -433.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 0 ft 接地品质: 0.00 | 0
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0 G 过载品质: 0.00 | 0
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 15:00 UTC 实际出发: 2020-01-26 15:01:34 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: 16:00 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0277 - 3195
【 飞 行 日 志 】 COC 0277 - 3195

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is A2A C172R N990CP
2020-01-26 22:53:09 登机开始检测
2020-01-26 22:53:09 停机刹车设定
2020-01-26 22:53:12 登机飞机重量=951 kg 登机燃油量=133 kg
2020-01-26 23:01:24 停机刹车释放
2020-01-26 23:01:27 停机刹车设定
2020-01-26 23:01:34 推出|出港滑行
2020-01-26 23:01:41 停机刹车释放
2020-01-26 23:01:53 滑行灯开启 在 10 英尺
2020-01-26 23:01:54 发动机 1 启动运行
发动机启动飞机重量=951 kg 发动机启动燃油量=133 kg
2020-01-26 23:03:56 停机刹车设定
2020-01-26 23:05:58 停机刹车释放
2020-01-26 23:06:51 自动驾驶接通 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-26 23:06:52 自动驾驶断开 10 英尺 / 速度 0 节
2020-01-26 23:14:58 停机刹车设定
2020-01-26 23:15:33 停机刹车释放
2020-01-26 23:17:04 停机刹车设定
2020-01-26 23:17:33 停机刹车释放
2020-01-26 23:18:23 出港离地 @ 60.83 节 | 场高=10 ft / 地面高=3.91 ft / 襟翼位=0 / 航向=346 度 | 仰角=2.83
出发机场气象报文= ZSPD 261430Z 36011MPS 9999 -RA BKN008 OVC033 08/07 Q1018 NOSIG
出发机场坐标= 31.1267/ 121.7907
2020-01-26 23:18:23 起飞飞机重量=950 kg 起飞燃油量=132 kg
2020-01-26 23:18:23 暂停
2020-01-26 23:18:30 继续
2020-01-26 23:19:03 抬轮 速度=70 节
2020-01-26 23:23:54 自动驾驶接通 4250 英尺 / 速度 73 节
2020-01-26 23:26:49 △△△△超速△△△△
2020-01-26 23:26:51 &碰撞|坠毁|解体&
2020-01-26 23:26:52 & 异常目的地机场 &
HKRS COC Client v. 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/26 22:53:09 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / 30 分
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-26 22:53:09

[ - - 出港滑行 - - (有地速>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/01/26 23:01:34 ]
应答机代码. 30 / 30 分
防撞灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-26 23:01:34
航行灯状态. 30 / -30 分 时间 2020-01-26 23:01:40
滑行灯状态. 30 / 30 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft/min) 得分 180/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港滑行 - - (GS<45Kts,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上>65Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
150 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 240

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is A2A C172R N990CP
2020-01-26 22:53:09 Boarding
2020-01-26 22:53:09 Brakes are On
2020-01-26 22:53:12 Boarding Aircraft Weight=951KG Boarding Fuel Weight=133KG
2020-01-26 23:01:24 Brakes are Released
2020-01-26 23:01:27 Brakes are On
2020-01-26 23:01:34 Taxiing to RWY
2020-01-26 23:01:41 Brakes are Released
2020-01-26 23:01:53 Taxi Lights ON at 10 Feet
2020-01-26 23:01:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=951KG Engine Started Fuel Weight=133KG
2020-01-26 23:03:56 Brakes are On
2020-01-26 23:05:58 Brakes are Released
2020-01-26 23:06:51 Autopilot Enabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-26 23:06:52 Autopilot Disabled at 10 Feet with speed 0 Knots
2020-01-26 23:14:58 Brakes are On
2020-01-26 23:15:33 Brakes are Released
2020-01-26 23:17:04 Brakes are On
2020-01-26 23:17:33 Brakes are Released
2020-01-26 23:18:23 You Took off @ 60.83 Knots AGL=10FT / RA=3.91FT / Flaps=0 / Heading=346Degree / Pitch=2.83
Departure Weather ZSPD 261430Z 36011MPS 9999 -RA BKN008 OVC033 08/07 Q1018 NOSIG
Departure Coordinates 31.1267/ 121.7907
2020-01-26 23:18:23 Takeoff Aircraft Weight=950KG Takeoff Fuel Weight=132KG
2020-01-26 23:18:23 Paused
2020-01-26 23:18:30 Unpaused
2020-01-26 23:19:03 VR speed=70 Knots
2020-01-26 23:23:54 Autopilot Enabled at 4250 Feet with speed 73 Knots
2020-01-26 23:26:49 Overspeed
2020-01-26 23:26:51 Crashed
2020-01-26 23:26:52 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 6.0.0.5
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:C172_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/01/26 22:53:09 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / 30 Points
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-26 22:53:09
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/01/26 23:01:34 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
防撞灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-26 23:01:34
航行灯状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-01-26 23:01:40
滑行灯状态. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase NOT Reached ]
[InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ]
[Climb 120/ Phase NOT Reached ]
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
150 out of 240
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【 航 迹 校 验 】65570
打开 65570 航迹文件失败!